眼前這小子也是懷的很，雖然是以他為主，過去談判。這個(gè)差事并沒有那么好做，如果談成，或者達(dá)到滿意結(jié)果，那么皆大歡喜。但超出預(yù)期，那么回到日本；肯定會(huì)給自己上眼藥。未來(lái)媒體說不定會(huì)怎么報(bào)道,如何編排自己。
    但現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，也沒有什么好選擇。年齡大雖然受人尊重，但該出頭的時(shí)候，也不能退縮。任何事情都是相互的，不可能兩頭便宜都占到。
    而且岸田廣倍也不想讓日本航空占據(jù)主導(dǎo)地位，畢竟日航同三菱之間的關(guān)系，可是不能忽視。此時(shí)的日本,基本屬于財(cái)閥壟斷。巖崎家族本身就擁有日本航空公司股份,而且所持股份還不少；算是大股東之一。
    只不過現(xiàn)在日本航空公司,還是政府占據(jù)主導(dǎo)地位。因此各大家族，還沒有真正下手。不過相信隨著時(shí)間的發(fā)展，政府肯定會(huì)把股份，出售給私人。屆時(shí)估計(jì)會(huì)有很多家族感興趣，巖崎家族就是其中之一。現(xiàn)在購(gòu)買股份，可能就是為了以后做準(zhǔn)備。
    兩家有這么深的淵源，當(dāng)然不能讓小島二郎過去談判；至少不能以他為主導(dǎo)。為了討好巖崎家族，說不定會(huì)損害航空公司利益。日本航空公司他管不了，但是全日空的利益絕對(duì)不能受損。
    估計(jì)小島二郎也正是看出自己的顧忌，才會(huì)說以他為主。既然沒有拒絕的權(quán)利，那么欣然接受或許是最好的選擇。
    岸田廣倍笑著說道：“小島君是把我駕到火上考，現(xiàn)在是為了日本航空業(yè)未來(lái)發(fā)展的大事。全日空當(dāng)然不能置身事外，同時(shí)我本人也沒有理由推辭。”
    “不過首先要說好，如果沒有達(dá)到理想效果，你可不能怪我。”
    兩家企業(yè)一起過去談判，購(gòu)買同一種飛機(jī)。肯定能夠拿到好價(jià)格；至少內(nèi)部配置方面,就可以省不少。
    小島二郎：“我們兩家雖然存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但首先我們都是日本企業(yè)。在很多事情上，必須要一致對(duì)外。如果胳膊肘往外拐，那么最后損失的永遠(yuǎn)是日本國(guó)民利益。”
    “因此對(duì)于購(gòu)買飛機(jī)，兩家利益基本一致。日本航空公司絕對(duì)不會(huì)有任何意見，必然會(huì)全力支持。同時(shí)我可以向您透漏一個(gè)信息，說不定包子軒會(huì)接受我們用日元交易。”
    “黑云集團(tuán)在日本有很多投資，因此需要大量的日元；雖然另外兩家企業(yè)可能會(huì)反對(duì)。但只要是包子軒沒有意見，他們也不敢多說什么。”
    巖崎家族是日本航空公司股東，有些時(shí)候還是要照顧一下。因此巖崎弘毅已經(jīng)傳話給小島二郎，可以拿日元交易。這可是能夠剩下不少麻煩，至少政府層面會(huì)更容易通過。
    日本雖然美元儲(chǔ)備不少，但很多時(shí)候并不能輕易使用。要顧及美國(guó)人的態(tài)度與感受，即使自己賺的錢，也是不能隨便亂花。導(dǎo)致美元看著存了不少，但日本人能夠使用的，還真是不多。
    涉及到幾十億美元的資金，兩家航空公司雖然實(shí)力不弱；但一下子拿出來(lái)，還是有很大困難。換成日元就無(wú)所謂，本國(guó)貨幣獲得渠道更多；大規(guī)模應(yīng)用，對(duì)于日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有著巨大促進(jìn)作用。
    岸田廣倍笑著說道：“還是小島君消息靈通，你這么一說，我就更有信心。”
    于是兩人又商討了一些其他細(xì)節(jié)，便一起來(lái)到聯(lián)合航空公司的展廳。
    兵貴神速，這個(gè)時(shí)候可是不能耽擱。日本人可以說走到了前面，也就是包子軒剛剛回到展廳；他們就到了；就是腳前腳后的事。
    看到香江包首富一身飛行制服，如果不熟悉的人；還真會(huì)認(rèn)為，眼前這小子是一名飛行員。畢竟陽(yáng)光的形象，以及挺拔的身板，很像是那么回事。
    下飛機(jī)的時(shí)候，巖崎弘毅已經(jīng)同包首富講過；日本航空與全日空航空的代表，會(huì)過來(lái)談判。看到眼前這兩位老頭，辨識(shí)度不要太高。可以說就差把國(guó)家名字寫到臉上，只要是稍微了解的人，都不會(huì)看錯(cuò)。
    包子軒用日語(yǔ)說道：“歡迎兩位的到來(lái)，不知道有什么能夠幫到兩位。”
    語(yǔ)言天賦方面，包首富的能力，誰(shuí)都羨慕不來(lái)。過來(lái)之前，兩個(gè)日本老頭也是做了全方位了解，加上媒體報(bào)道，以及在公共場(chǎng)合多次秀過日元；倒也沒感覺很奇怪。
    但包子軒的日語(yǔ)，已經(jīng)帶有很濃重的口音。也就是說，日本人都很難聽出來(lái)；眼前這個(gè)說話的人，并不是純正的同鄉(xiāng)。那么就很難理解，畢竟口音這一塊；沒有長(zhǎng)時(shí)間積累，可是很難學(xué)會(huì)。
    一旦爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，這小子絕對(duì)是最好的間諜。不過以他的身份，應(yīng)該不會(huì)這么做。一個(gè)能夠在后方把武器裝備研發(fā)好的超級(jí)工程師，誰(shuí)會(huì)舍得派去敵后從事危險(xiǎn)任務(wù)。萬(wàn)一出現(xiàn)意外，可是哭都來(lái)不及。
    但現(xiàn)在不是討論語(yǔ)言的時(shí)候，平時(shí)注意一下就好。畢竟這些事情有軍隊(duì)和反諜報(bào)機(jī)構(gòu)把控。兩人還是經(jīng)營(yíng)好航空公司，多給政府交稅，那么就比什么都強(qiáng)。
    小島二郎笑著說道：“您好，包桑！我是日本航空株式會(huì)社的社長(zhǎng)小島二郎；這位是全日空航空株式會(huì)社社長(zhǎng)岸田廣倍。”
    “這次是以岸田廣倍先生為主，由他代表日本航空界過來(lái)洽談購(gòu)買飛機(jī)事宜。”
    聽到介紹，包子軒立馬明白什么意思。日本人這是組團(tuán)過來(lái)，購(gòu)買數(shù)量增加；成本自然就能降下來(lái)。
    包子軒笑著說道：“歡迎岸田先生、小島先生的到來(lái)。兩位都是航空領(lǐng)域的前輩，過來(lái)可是要多提寶貴意見。滿足客戶與旅客要求，一直是我們公司的服務(wù)宗旨。”
    看著很客氣，但是有些人的客氣，可不敢太當(dāng)真。包首富的身份和實(shí)力在哪里放著，人家雖然年輕，同你也很客氣。但是你絕對(duì)不能蹬鼻子上臉，真要是那樣的話！想要合作，幾乎是不可能。
    好在兩位都是身經(jīng)百戰(zhàn)，倒也不是什么紈绔子弟、富二代之流。作為生意場(chǎng)上的老手，形勢(shì)把控方面可是一點(diǎn)都不弱！
    小島二郎只是負(fù)責(zé)介紹，可是不能在說話。畢竟已經(jīng)說過，以全日空為主；在插嘴，可就是有些越俎代庖的意思。
    看到小島還挺董事，岸田廣倍說道：“包桑實(shí)在是太過客氣，我們兩個(gè)就是年級(jí)大大一些。但已經(jīng)有些跟不上潮流發(fā)展，至少眼界有些落后了。”
    “誰(shuí)能想到，一個(gè)超過500噸的大家伙，能夠在天上飛。簡(jiǎn)直是無(wú)法理解，甚至超出過往認(rèn)知。作為航空公司，當(dāng)然希望能夠使用上，載客多、油耗少的飛機(jī)。同時(shí)看到介紹，H3M-111飛機(jī)的噪音非常低，也就是說客戶體驗(yàn)方面更好。”
    “這么多優(yōu)勢(shì)疊加在一起，還真找不到不購(gòu)買這款飛機(jī)的理由。”
    因此日本航空界，希望最快速度得到H3M-111飛機(jī)，我們本身可是帶著巨大誠(chéng)意，希望包桑要給與支持。樂文小說網(wǎng)
    客戶上門購(gòu)買產(chǎn)品，按理說應(yīng)該占據(jù)主導(dǎo)地位。但現(xiàn)在完全是賣方市場(chǎng)，至少?gòu)谋憩F(xiàn)出來(lái)的數(shù)據(jù)分析；H3M-111客機(jī)，絕對(duì)是顛覆性的存在。如果日本航空公司下手晚，讓其他公司搶先；那么最后的結(jié)果，將很難承受。
    至于說道飛機(jī)噪音問題，包子軒特意沒有過多介紹。很多時(shí)候，讓客戶親自感受一下會(huì)更好。從明天開始，就會(huì)帶著買家上天。
    不過資料上標(biāo)有具體數(shù)據(jù)，都是航空領(lǐng)域?qū)＜遥?dāng)然知道數(shù)值代表著什么。加上飛機(jī)試飛的時(shí)候，在下面基本聽不到聲音；也足以說明問題。
    目前世界跨域洲際飛行的大型客機(jī)，基本上被波音747壟斷。可波音747畢竟屬于60年代設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，存在缺陷很正常；有些方面的確沒有那么完美，甚至不盡如人意。可是因?yàn)闆]有其他選擇，航空公司只好硬著頭皮去購(gòu)買。
    必然存在隱患，或許現(xiàn)在就是這個(gè)隱患爆發(fā)的時(shí)候。