此刻，站在發(fā)言臺(tái)上的羅晟仍然在侃侃闊論。
    “這一次成功回收無疑進(jìn)一步證明了‘通過多次回收來大幅度降低火箭發(fā)射成本’是一種切實(shí)可行的方案，‘火箭回收’是埃隆·馬斯克最早在2013年的一次訪談中提出來的概念，他無疑是世界航天領(lǐng)域的偉大先行者?！?br/>     “在此之前，包括SpaceX公司在內(nèi)，幾乎所有的航天火箭都是一次性不可復(fù)用的。而一旦完成使命就變成了一堆廢鐵和太空垃圾，即便是可以重復(fù)利用的‘奮進(jìn)號(hào)’航天飛機(jī)，也由于修復(fù)起來太過費(fèi)時(shí)傷財(cái)而被證明基本沒有課復(fù)用價(jià)值?！?br/>     場(chǎng)下的一些國(guó)內(nèi)的媒體人會(huì)心一笑，暗道羅晟真的是會(huì)來事，一點(diǎn)也不肯吃虧，這個(gè)時(shí)候還主動(dòng)提埃隆·馬斯克，明面上聽著似乎在商業(yè)互捧，實(shí)際上是在膈應(yīng)人呢，明眼人都能理解。
    因?yàn)樽蛱祚R斯克的火箭炸了啊，而星箭剛剛成功了且創(chuàng)造了歷史。
    這也算是大佬們明爭(zhēng)暗斗的日常系列了，也沒有人覺得羅晟不地道，要說不地道也是埃隆·馬斯克不地道在先，突然宣布提前發(fā)射不也是在膈應(yīng)羅晟嘛。
    只不過，最后翻車了。
    值得一提的是，埃隆·馬斯克在最開始發(fā)表火箭回收的言論時(shí)，更多的是迎來了業(yè)內(nèi)人士的批判。
    但是現(xiàn)在，傳統(tǒng)商用火箭發(fā)射提供商們終于上演了“真香”現(xiàn)場(chǎng)，可這活兒不是誰都能接的，很多北美傳統(tǒng)火箭發(fā)射服務(wù)提供商都因?yàn)楸籗paceX搶了訂單而被迫轉(zhuǎn)型或者直接倒閉，剩下的也是舉步維艱的維持著。
    而飛速崛起的星箭國(guó)際，業(yè)界人士都相信可以預(yù)見的是，只要星箭國(guó)際宣布承接發(fā)射服務(wù)，之后便會(huì)有一些雇主開始找星箭國(guó)際訂購(gòu)價(jià)格更為廉價(jià)的二手火箭發(fā)射服務(wù)了。
    目前在全世界范圍內(nèi)成立的眾多大小不一的私人太空公司里面，藍(lán)色起源、SpaceX和星箭國(guó)際是公認(rèn)的三大私人太空探索巨頭，都處于太空探索領(lǐng)域的第一梯隊(duì)，而其它私營(yíng)航天公司諸如內(nèi)華達(dá)山脈、軌道科學(xué)等都遠(yuǎn)不如這三家，且這三家太空公司的成立都有自己的定位。
    藍(lán)色起源成立最早，2000年就成立了，杰夫·貝佐斯是希望藍(lán)色起源能夠打造太空旅游，所以該公司的可回收火箭只負(fù)責(zé)近地軌道，藍(lán)色起源無疑是貝佐斯的親兒子，他從亞馬遜公司賺來的錢、套的現(xiàn)金基本都砸在了這家公司身上。
    SpaceX公司是埃隆·馬斯克在2002年成立的，最大的理想就是移民火星，相對(duì)來說，埃隆·馬斯克是三方之中比較“窮”的一個(gè)，所以公司的資金利用率高的夸張。
    獵鷹系列火箭的研發(fā)費(fèi)用只有5億美元，不過那也是得到了NASA的青睞，不但予以技術(shù)支持，還給了高達(dá)26億美元的國(guó)際空間站發(fā)射訂單。
    不過總的來說，SpaceX的資金利用率確實(shí)很高，幾乎不浪費(fèi)一分錢。
    相比之下，羅晟就不是一般的“敗家”了，星箭國(guó)際幾乎晚了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手十年才成立，而星箭項(xiàng)目截止到今下的研發(fā)投入已經(jīng)高達(dá)60億美元以上了，幾乎是獵鷹系列火箭的12倍。
    而且看這架勢(shì)還得加錢。
    但如果仔細(xì)的分析就會(huì)發(fā)現(xiàn)，羅晟是必須要舍得，必須得這么“敗家”，沒辦法啊，因?yàn)槠鸩酵?，該交的學(xué)費(fèi)終究還是補(bǔ)上的。
    星箭國(guó)際除了有錢，真的是一無所有。
    現(xiàn)在的技術(shù)儲(chǔ)備都是通過羅晟的“鈔能力”變出來的。
    星箭國(guó)際的定位則是全太陽系的資源，盡管成立時(shí)間最晚，但是夢(mèng)想、格局和野心確實(shí)是三家公司里面最大的，也是最難實(shí)現(xiàn)的，包括打造太空天梯最終的目的還是為了太陽系的資源，甚至太陽系以外的資源。
    這都是對(duì)未來的暢想，也有無限可能。
    媒體會(huì)上，羅晟繼續(xù)發(fā)言：“目前，星箭重型火箭的發(fā)射費(fèi)用大約7000萬美元左右，雖然這一報(bào)價(jià)相比于其他火箭發(fā)射公司來說已經(jīng)比較低廉，但可回收技術(shù)的應(yīng)用能夠讓發(fā)射費(fèi)用節(jié)省35%，大約2450萬美元，不計(jì)匯率變動(dòng)大約1.7億元人民幣。”
    “1.7億，這個(gè)費(fèi)用對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)來說都不是小數(shù)目，而且，隨著發(fā)射次數(shù)的增加，最終的費(fèi)用應(yīng)該可以更低?！?br/>     友商SpaceX公司目前的發(fā)射費(fèi)用相較于傳統(tǒng)火箭發(fā)射能節(jié)省30%左右，大約1800多萬美元，而星箭能夠節(jié)省2400多萬美元，競(jìng)爭(zhēng)力明顯要高于SpaceX公司了。
    事實(shí)上，羅晟此刻說這些不是隨意說說，隨著技術(shù)的逐漸完善成熟，也該考慮商業(yè)化問題了。
    公司一直入不敷出，雖說羅晟承擔(dān)研發(fā)費(fèi)用完全沒壓力，但星箭國(guó)際如果自身不能自負(fù)盈虧，終究是不健康的。
    再說了，放著錢不賺那不是腦子有問題嘛，錢總不能讓埃隆·馬斯克一個(gè)人賺了。
    羅晟繼續(xù)說道：“……不過還是那句話，今天只是成功了一次，這并不能代表二手火箭回收再利用的技術(shù)就已經(jīng)成熟了，未來的路還長(zhǎng)著?！?br/>     “此外，鑒于此次發(fā)射的二手火箭只是把此前裝有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的一級(jí)助推器和芯一級(jí)部分進(jìn)行了回收，很多關(guān)鍵導(dǎo)航、制導(dǎo)控制設(shè)備都在二級(jí)火箭里，而二級(jí)火箭已經(jīng)入軌，回收起來難度更大，但也表明了星箭重型火箭仍然有巨大的改進(jìn)空間和進(jìn)一步大幅降低發(fā)射成本的空間?！?br/>     顯然，只節(jié)省了30%的發(fā)射費(fèi)用是星箭國(guó)際所不滿意的數(shù)字，也是羅晟不滿意的，一旦二級(jí)火箭也能回收，就能進(jìn)一步再節(jié)省40%左右的發(fā)射成本。
    羅晟補(bǔ)充道：“……這一切的考慮都在星箭國(guó)際的計(jì)劃和掌握之中，因?yàn)槲覀兒苡锌赡軙?huì)在今年年底看到可全面回收再利用的火箭，星箭的終極升級(jí)版本‘星箭17E’型號(hào)的首次試飛，屆時(shí)我們還將把整流罩的回收正式納入計(jì)劃之中?！?br/>     此話一出，現(xiàn)場(chǎng)的媒體不由得再次獻(xiàn)上了掌聲。
    “為什么我們要把整流罩也納入回收名單里面呢？這個(gè)看似平凡的外殼實(shí)際上造價(jià)高達(dá)4500萬元人民幣，占了火箭整體10%的成本?！?br/>     說到這里，羅晟打趣的又補(bǔ)充道了一句：“這不容易，不過這可是撿錢啊，如果連撿錢都嫌棄難那還干什么？”
    “哈哈~”
    現(xiàn)場(chǎng)的媒體記者和看直播的吃瓜網(wǎng)友都笑了，竟是無言反駁。
    不過，這個(gè)錢也不是一般的人能撿啊。
    火箭發(fā)射，說的接地氣一點(diǎn)就是太空快遞，其實(shí)就是為了送貨而已，而整流罩就是快遞包裝盒，里面就是金貴的的貨物，說的專業(yè)一點(diǎn)就叫“有效載荷”，貨物就是衛(wèi)星之類的東西。
    而這個(gè)包裝盒就有點(diǎn)厲害了，試想一下屁股上面頂著三級(jí)火箭，高溫、高熱、高速、強(qiáng)氣流在大氣層里面沖擊，自身不破是基本要求，同時(shí)還要對(duì)整流罩內(nèi)部的溫度、濕度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
    里面裝著的可都是衛(wèi)星這些精密的也是火箭整體最昂貴的東西，外面大氣的煙霧進(jìn)來一點(diǎn)都不行，而且整流罩還得越薄越好，這才能提高有效載荷。
    火箭發(fā)射過程中，從地面到外太空這段路程要經(jīng)歷一連串極端環(huán)境的試煉，之后還要能夠確保在到達(dá)預(yù)定軌道時(shí)精準(zhǔn)打開。
    這里面涉及到了太多的技術(shù)，4500萬元人民幣的包裝盒是一點(diǎn)也不過分，同時(shí)正因?yàn)榘嘿F，占了火箭成本的10%左右，當(dāng)然要考慮回收再利用了。
    此時(shí)此刻，媒體會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的一位記者看著發(fā)言臺(tái)上侃侃而談的羅晟，不禁感慨道：“如果說人類未來的征途是星辰大海，那么羅晟所引領(lǐng)的星箭國(guó)際、埃隆·馬斯克所引領(lǐng)的SpaceX和杰夫·貝佐斯所引領(lǐng)的藍(lán)色起源則很有可能是這一征途的先行者?！?br/>     再次的國(guó)內(nèi)媒體界人士頗為振奮的是，這三大先行者之中有華國(guó)人的一席之地。
    ……</br>