圍觀的吃瓜群眾們都好奇的坐等中年男子的高論。
    駕駛座上的中年男子說道：“這臺車擁有一塊18寸的觸摸屏作為控制面板，汽車各項(xiàng)功能都可以通過觸摸屏來調(diào)整和控制，就連汽車懸架的高低都可以通過這塊控制面板來進(jìn)行調(diào)整，只要會玩智能手機(jī)就不會不懂得這些操作，車載操作系統(tǒng)能定期通過OTA空中升級更新系統(tǒng)界面和功能優(yōu)化，還可以對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷并修復(fù)非硬件問題，沒想到，真沒想到啊，居然把智能手機(jī)的思路用上了?！?br/>     這時，突然有個人來到了這里，眾人聽到了他笑意濃濃的聲音，此人赫然便是蔚藍(lán)電動汽車技術(shù)總監(jiān)袁飛。
    “不僅如此，蔚藍(lán)純電汽車還能在不改變硬件的情況下，僅僅通過軟件更新來提升汽車的百公里加速時間或最高時速，就像你調(diào)整手機(jī)音量一樣。通過改善電動機(jī)的扭矩以及電池組的能量傳輸過程，也就是整個汽車集體的電源管理控制系統(tǒng)，使得各個子系統(tǒng)之間匹配效率更加優(yōu)化，從而提升汽車的動力表現(xiàn)?！?br/>     袁飛淡定的笑道：“這不是未來汽車，這就是當(dāng)下你很快就能在路上看到的一輛輛蔚藍(lán)電車所擁有的功能。車載操作系統(tǒng)獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，讓汽車各個部件不再是獨(dú)立的，而是一個融合的整體，這為統(tǒng)一的車載操作系統(tǒng)創(chuàng)造了無限的可能?！?br/>     “也許我們能忍受用車10年里外觀、內(nèi)飾的一層不變，但是每年一次的系統(tǒng)更新必定成為電動智能汽車的標(biāo)配，通過像Azure智能手機(jī)這樣OTA空中升級方式，只要連上網(wǎng)就可以對汽車系統(tǒng)進(jìn)行更新升級，不僅僅是界面按鈕從圓的變成方的，不僅僅是換了個主題界面，而是在系統(tǒng)流程度、整體運(yùn)作效率上都能夠有不斷的提升優(yōu)化，更關(guān)鍵的是每一次升級都不收費(fèi)?！?br/>     到底是專業(yè)人士，大家非常驚訝袁飛竟然是蔚藍(lán)電動汽車的技術(shù)總監(jiān)，難怪啊。
    不過在場的聽眾們突然恍然大悟了，原來這款電動汽車的基因深深烙印著蔚藍(lán)海岸的傳統(tǒng)藝能——智能手機(jī)。
    果然是一脈相承的產(chǎn)物，有點(diǎn)熟悉的味道，有點(diǎn)原來的配方。
    那名中年男子從車?yán)锍鰜恚⒁曋w驚嘆萬分的說道：“這是一場前所未有的顛覆變革，別的品牌在做電動汽車，而貴公司已經(jīng)開始做電動智能汽車了，領(lǐng)先半步是瘋子，貴公司領(lǐng)先的何止是半步啊?！?br/>     他回頭看了眼那輛轎車，說：“如果我是消費(fèi)者，在看了蔚藍(lán)電動車，我絕對不會買其他的電動汽車品牌了，因?yàn)槲掖_定我現(xiàn)在不會去買一輛除了動力變化之外，從里到外都與傳統(tǒng)車沒有什么不同的電動汽車，甚至我都不想賣傳統(tǒng)燃油車了?！?br/>     說到這里，中年男子看向了袁飛補(bǔ)充道：“貴公司這款產(chǎn)品一旦帶入市場，整個汽車行業(yè)怕是要尸橫遍野，我指的不是新能源汽車行業(yè)，而是包括傳統(tǒng)燃油車的整個汽車行業(yè)。就新能源汽車領(lǐng)域，沒有一款擁有全新設(shè)計(jì)語言的車載操作系統(tǒng)的智能汽車，貴公司的企圖心真讓我們這些創(chuàng)業(yè)者感到絕望，我覺得我趁現(xiàn)在還沒有成立公司趁早轉(zhuǎn)行得了，這是個未來十死無生的市場?！?br/>     在場的記者和一些觀光客聽到這話無不為之側(cè)目，原來是一位有志于在新能源汽車領(lǐng)域成就一番事業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，難怪這么專業(yè)。
    袁飛一聽謙虛的回道：“先生言重了，電動汽車的發(fā)展不可能超越歷史現(xiàn)實(shí)，它需要一步一個腳印走向成熟，才能走進(jìn)千家萬戶，而且我們無意統(tǒng)治整個市場，更不想看到整個市場只有一個品牌，國家也不允許這種壟斷的發(fā)生，想必消費(fèi)者也不愿看到，用羅總的話來說，整個行業(yè)要物種多樣才能迸發(fā)活力與生計(jì)，否則是一片死氣沉沉?！?br/>     說到這里袁飛話鋒一轉(zhuǎn)：“但新能源汽車對比傳統(tǒng)燃油車，未來的趨勢將會愈發(fā)明朗，新能源汽車當(dāng)然不可能在未來完全取代傳統(tǒng)燃油車，但也基本取代它們?！?br/>     眾人一聽不由得肅然心起敬意，中年男子感嘆道：“貴公司這樣的格局和胸懷真的是到了心中無敵，無敵于天下的境界了?！?br/>     在場的吃瓜群眾一聽這話心里瘋狂吐槽，這哥們還真是會舔啊。
    不過話又說回來，即便是舔，但說的也有道理，蔚藍(lán)海岸公司這種格局和胸懷是儒雅中透著霸氣與自信。
    而思維靈活的人也聽出了袁飛這話的潛臺詞：今后新能源汽車領(lǐng)域的頭一把交椅我蔚藍(lán)海岸坐了，你們不但不會被我們消滅，而是要團(tuán)結(jié)起來一起把傳統(tǒng)燃油車干趴下，整個市場重新洗牌，讓汽車工業(yè)在不久的將來實(shí)現(xiàn)全面電氣化，跟著我都有肉吃，至于能吃多少就看你們各憑本事了。
    這時，人群中有個人突然發(fā)問：“這車能飆400公里時速，會不會很危險？我的意思是假如今后路上多了很多這種車，會不會提高交通事故率?！?br/>     袁飛不知道是誰提的這個問題，不過這不重要，只見他笑道：“車子跑的快慢與交通事故率并無直接因果關(guān)系，而取決于駕駛者本身，駕駛者無安全意識40公里時速一樣能撞死人，安全問題是我集團(tuán)公司新能源汽車發(fā)展必須要保持的底線，希望我們?nèi)袠I(yè)包括車主等所有的參與者都能夠認(rèn)真的對待安全這件事情?！?br/>     眾人不由得連連點(diǎn)頭，如果是因?yàn)檐囎颖旧硭俣忍炀筒蛔岄_，那么現(xiàn)在正在馬路上跑的那些頂級超跑都得禁掉了。
    袁飛在這里待了一會兒便離開了，現(xiàn)場的記者想要采訪他，不過都被拒絕了。
    發(fā)布會的內(nèi)容正在飛快的傳遍全世界、全行業(yè)，再一次占據(jù)了當(dāng)天的新聞頭條。
    蔚藍(lán)電動汽車發(fā)布會猶如一枚核彈被引爆，沖擊的不僅僅是現(xiàn)有的新能源汽車市場，而是整個汽車工業(yè)。
    不到30萬的價格，卓越的性能讓第一代蔚藍(lán)電動汽車擁有無與倫比的國際定價權(quán)，誰掌握了國際定價權(quán)就具備重新洗牌的能力。
    這下傳統(tǒng)燃油汽車巨頭都被驚出了一聲冷汗，都連夜召開內(nèi)部高級會議緊急商討蔚藍(lán)海岸公司可能對他們造成的沖擊有多嚴(yán)重，如何應(yīng)對這場全行業(yè)都可能面臨重新洗牌的危機(jī)。
    不過表面上，傳統(tǒng)汽車巨頭包括一些新能源汽車公司都沒有出來發(fā)聲，現(xiàn)在只是媒體和網(wǎng)友在刷屏。
    蔚藍(lán)電動車就發(fā)布會上展現(xiàn)的各方面性能和價格都有著無與倫比的競爭力，但這并不意味著就通過了考驗(yàn)，真正的考驗(yàn)是需要市場來進(jìn)行的。
    說白了就是消費(fèi)者買不買賬的問題。
    發(fā)布會結(jié)束之后，所有人都在等明天的預(yù)售情況。
    眼下蔚藍(lán)電動汽車一夜之間爆紅全網(wǎng)，甚至全世界，背靠蔚藍(lán)海岸這樣的成名已久的跨國巨頭，知名度和宣傳是直接打出去了。
    現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)有大量的視頻了，國內(nèi)的藍(lán)星視頻網(wǎng)，國際版的BV視頻網(wǎng)站都有了，眾多的UP主也加入了進(jìn)來，畢竟這里的流量關(guān)注度擺著的。
    通過了市場考驗(yàn)才是硬道理，其它都是扯淡。
    ……
    三天后，科技綜合體大廈。
    搖身一變成為助理兼秘書的安青雪進(jìn)入了羅晟的私人辦公室。
    “羅哥，蔚藍(lán)電動車的首日預(yù)售銷量統(tǒng)計(jì)出來了，姚總已經(jīng)發(fā)布公開消息了?！?br/>     羅晟瞄了她一眼，笑道：“看你高興的樣子，數(shù)據(jù)應(yīng)該不錯?！?br/>     安青雪透著小興奮說道：“何止是不錯，是爆款中的爆款。首日預(yù)售銷量突破了1萬輛，確切的來說是預(yù)購10895輛，定金就收了16.3億元人民幣，姚總把消息一公布，全行業(yè)已經(jīng)炸開了鍋?！?br/>     羅晟淡定的說道：“破萬了？那還挺不錯的?！?br/>     安青雪忍不住怪嗔：“羅哥，你這話要是被外人聽到了，尤其是友商聽了多半要被你氣死不可?！?br/>     這份預(yù)售數(shù)據(jù)意味著的東西實(shí)在是太多太多了。
    日銷破萬是什么概念？
    在新能源汽車領(lǐng)域不但把所有的品牌包括特斯拉電動汽車在內(nèi)摁在地上摩擦毫無反抗力不說，即便是傳統(tǒng)燃油車品牌也要被摁在地上瘋狂摩擦蹂躪的節(jié)奏。
    什么事情都怕比較，一對比傷害就爆炸。
    對比去年2013年全球品牌汽車銷量第一的豐田汽車全年銷量998萬輛，平均日銷量大約2.7萬輛。
    如果蔚藍(lán)電動汽車以10895的日銷不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算，意味著年銷量可達(dá)397萬輛，大中華區(qū)市場全年汽車產(chǎn)銷2000萬輛，真以這種粗略的計(jì)算方式來算，要吃掉20%的市場份額。
    年銷量若是能達(dá)到397萬輛，意味著蔚藍(lán)電動汽車品牌可以擠入世界前十大品牌汽車銷量排行榜第九名，還只是通過一個大中華區(qū)市場，而不是全球市場。
    一個新品牌還是新能源汽車品牌，可以說幾乎是不可被復(fù)制的神話，難怪這個消息公布出去，全行業(yè)都炸開了鍋。
    安青雪說道：“僅僅是大中華區(qū)市場就已經(jīng)這么恐怖，若是業(yè)務(wù)全球化真是不敢想象。”
    羅晟笑道：“連想都不敢想，還怎么重塑并推動全球汽車電氣化的企圖心？呵呵，下面的戲份兒有的唱了，咱們就安安靜靜的看對方怎么表演吧?！?br/>     安青雪好奇道：“那……這出戲怎么演下去？”
    羅晟不假思索道：“逢場作戲唄?！?br/>     ……
    到了第二天，各大媒體刊登了傳統(tǒng)汽車巨頭的最新消息。
    【通用汽車宣布將大力推進(jìn)旗下品牌汽車電動化……】——《連線雜志》頭條報道。
    【福特汽車公司宣布將不遺余力的發(fā)展電動汽車……】——《彭博社》頭條報道。
    【大眾集團(tuán)宣布加大投資力度全力研發(fā)電動汽車……】——《》頭條報道。
    ……
    果不其然，接下來國際友商們開始上演大型“真香”現(xiàn)場，發(fā)布會之前還在瘋狂嘲諷，結(jié)果轉(zhuǎn)眼間就自己打了臉，果然全世界都逃不了真香定律。
    這份銷量數(shù)據(jù)一出來，已經(jīng)不是新能源汽車品牌的事情了，而是傳統(tǒng)汽車巨頭都不能置身事外了。
    其實(shí)新能源汽車發(fā)展十多年了，那些傳統(tǒng)燃油汽車巨頭們雖然各種不看好甚至貶低，但都或多或少的在新能源車領(lǐng)域有所涉獵，只不過從來沒有真正重視過，更不會當(dāng)成主營業(yè)務(wù)來對待，充其量只是邊緣業(yè)務(wù)而已。
    但是蔚藍(lán)海岸扔出的這枚核彈實(shí)在是過于嚇人，簡直就是個恐怖故事，羅晟這是揮舞著變革的刀，要革掉他們傳統(tǒng)汽車巨頭們的命啊。
    技術(shù)的變革悄無聲息，說來就來，連個招呼都不跟你打。
    這已經(jīng)不是主觀意愿上想不想重視的問題了，在不重視明天就可能會面臨生存危機(jī)了。
    幾乎在同一時間，各大汽車巨頭們連夜制定一系列的應(yīng)對策略，一方面非常果斷的打自己的臉，宣布大舉進(jìn)軍新能源車市場，另一方面也連夜派人趕往蔚藍(lán)海岸公司總部。
    ……
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