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    漢王重工的mas磁懸浮列車項(xiàng)目園區(qū)內(nèi)，占地最大的設(shè)施就是那條總長(zhǎng)度達(dá)到5.3公里的環(huán)形磁懸浮軌道，5.3公里長(zhǎng)的磁懸浮軌道全部鋪設(shè)在全封閉的地下隧道內(nèi)，除了保密的原因以外，這條5.3公里長(zhǎng)的隧道內(nèi)的科技含量，可以讓知道的人咋舌不已，安裝在隧道內(nèi)的諸多技術(shù)裝備可以完全模擬多種自然情況與天候，從普通的強(qiáng)降雨到極地的冰雪風(fēng)暴，從烈日炎炎的赤道氣溫一直到用大型特斯拉線圈模擬出來(lái)的雷暴天氣，都可以在這條隧道內(nèi)完整展示出來(lái)，在其中的某一段上，甚至可以模擬出1到8級(jí)的地震，這如此的種種，最終都是為mas磁懸浮列車的性能和可靠性提供嚴(yán)格的檢驗(yàn)平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)。
    龍烈血坐在中華號(hào)舒適的單人座椅上，看著桌面上的礦泉水瓶子里的水波瀾不驚的表現(xiàn)，暗暗點(diǎn)了點(diǎn)頭，這些年他到過(guò)國(guó)外許多地方，日本的磁懸浮和德國(guó)的磁懸浮列車都親自乘坐過(guò)，僅從乘坐的舒適性上來(lái)說(shuō)，中華號(hào)的乘坐舒適度已經(jīng)不下于前兩者。
    “這個(gè)時(shí)候的速度是多少？”坐在龍烈血旁邊的老何偏過(guò)頭問(wèn)漢王重工的總工程師。
    “180公里每小時(shí)！”
    “這么快？”老何有些訝異，才上車幾分鐘，由于是在封閉的車廂內(nèi)，為了防止車速過(guò)快讓車內(nèi)乘客看著外面隧道內(nèi)單調(diào)的景色所產(chǎn)生的眩暈感，車窗玻璃上的視景效果已經(jīng)由電腦自動(dòng)轉(zhuǎn)換成“睡眠”模式，所以老何都沒(méi)發(fā)覺(jué)中華號(hào)的速度已經(jīng)不知不覺(jué)的提速到了180公里每小時(shí)的程度，別的不說(shuō)，大家放在座椅前面的桌子上的茶水在這個(gè)過(guò)程中可是一滴都沒(méi)有灑出來(lái)。
    “我們?cè)谶@里試過(guò)的最快時(shí)速是420公里每小時(shí)，mas磁懸浮列車的設(shè)計(jì)最大時(shí)速是600千米每小時(shí)！”
    “這么快，不怕翻車嗎？”此刻一堆人坐在一起，氣氛相對(duì)也輕松了一些，大家聊的也隨意，所以老何才有此一問(wèn)。
    “mas磁懸浮列車采用的傳動(dòng)和變速裝置是多層磁嚙輪機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)是mas磁懸浮列車的最大技術(shù)亮點(diǎn)，它的功能相當(dāng)于機(jī)械齒輪，其有多片磁片輪和間隔片相間層疊而成，磁片輪上均勻排布著磁軸交替的磁體，以磁體間相吸和相斥的共同作用力產(chǎn)生嚙合力，能無(wú)接觸的傳遞巨大的力矩，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)火車的承載力是每米3.5噸，而我們的mas的承載力每米大于5噸。它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪無(wú)機(jī)械接觸，零磨損，低噪音，不需要潤(rùn)滑，高轉(zhuǎn)速，高效率，過(guò)載自動(dòng)保護(hù)，采用這種機(jī)構(gòu)運(yùn)行的列車，永遠(yuǎn)不會(huì)出軌，更別說(shuō)翻車了！”工程師自豪的說(shuō)。
    “聽(tīng)起來(lái)不錯(cuò)，這套系統(tǒng)和德國(guó)與日本的磁懸浮技術(shù)又有什么區(qū)別！”
    “最大的區(qū)別有三個(gè)，第一個(gè)就是低能耗高效率，德國(guó)的ems和日本的eds采用的都是耗能磁懸浮方式進(jìn)行懸浮，其大致懸浮機(jī)理與電磁鐵通電后產(chǎn)生磁力相似，列車懸浮在軌道上需要消耗電力，電力一旦中斷，列車就失去懸浮能力，而我們的磁懸浮采用的是零耗能磁懸浮技術(shù)，mas磁懸浮列車分別由安裝在路軌上的永磁體陣列和列車上的永磁體陣列相互作用，使磁力線被橫向壓縮、縱向被拉伸，從而產(chǎn)生列車的磁浮力，故列車穩(wěn)定浮起。而且列車和軌道一旦安裝完成，列車就一直浮在軌道之上，不需要額外的能耗。這是第一個(gè)特點(diǎn)，我們的第二個(gè)特點(diǎn)是成本低，性能可靠，維護(hù)方便，由于其列車的懸浮原理和驅(qū)動(dòng)原理都和日本與德國(guó)的技術(shù)有著本質(zhì)區(qū)別，這就讓mas磁懸浮列車基本不需要額外的電氣化設(shè)備就能**運(yùn)行，大大降低了列車的運(yùn)行成本和維護(hù)成本，磁懸浮軌道的鋪設(shè)成本每公里1.2億左右，也是最低的。第三就是，技術(shù)適應(yīng)性強(qiáng)，全部設(shè)備100可實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，掌握100知識(shí)產(chǎn)權(quán)，mas磁懸浮列車可以用于干線鐵路，城際交通和市內(nèi)有軌交通，速度可以從每小時(shí)20公里到每小時(shí)600公里自由選擇，可以客運(yùn)，又可以作為貨運(yùn)，適應(yīng)所有運(yùn)輸需要，這些都是mas磁懸浮列車的優(yōu)點(diǎn)，具體來(lái)講……”搞技術(shù)出身的人腦袋或多或少都有一點(diǎn)“軸”，一談起自己的專業(yè)領(lǐng)域就有一種滔滔不絕的氣勢(shì)，正如此刻的這位總工程師，一說(shuō)起這個(gè)來(lái)就收不住口，而且越來(lái)越激動(dòng)，由于說(shuō)話的人離老何和龍烈血位置比較近，總工程師說(shuō)話的唾沫和口水都不知不覺(jué)的飛了幾點(diǎn)在老何與龍烈血的手上和臉上，龍烈血不動(dòng)聲色的用眼神制止了要插話打斷總工程師說(shuō)話的漢王重工的老總，安靜的聽(tīng)著這個(gè)總工程師一直把話說(shuō)完。
    聽(tīng)完這些，老何借著喝水的功夫，悄悄把自己臉上的幾點(diǎn)唾沫星子擦了去，鄭重的對(duì)嚴(yán)昌說(shuō)道，“這個(gè)項(xiàng)目潛力太大了，zh國(guó)的高鐵項(xiàng)目是大勢(shì)所趨，未來(lái)國(guó)內(nèi)各個(gè)地方的城市一線城市也會(huì)有一個(gè)建設(shè)**，為了爭(zhēng)奪zh國(guó)的高速鐵路項(xiàng)目，日本人在國(guó)內(nèi)搞了一個(gè)推銷日本人高鐵技術(shù)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟到處公關(guān)，國(guó)內(nèi)還有些部門的官員則喜歡歐洲的技術(shù)，準(zhǔn)備出大價(jià)錢把人家的技術(shù)買回來(lái)，這都是你們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。你們要想把這個(gè)項(xiàng)目做大，還得要學(xué)學(xué)日本人的公關(guān)水平，把蛋糕分出去一點(diǎn)，多拉幾個(gè)有影響力的企業(yè)，最好是有背景的央企，組成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，打聯(lián)盟的這張牌，贏面會(huì)更大一點(diǎn)，當(dāng)然……”老何似笑非笑的看了龍烈血一眼，“高層路線也要走，有時(shí)候上面的人一句話，就什么問(wèn)題都解決了！”
    “……mas磁懸浮技術(shù)是掌握在我們手上的一個(gè)法寶，多的不需要，未來(lái)只要zh國(guó)國(guó)內(nèi)有五分之一的高速鐵路項(xiàng)目和城市地鐵與有軌交通采用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不說(shuō)社會(huì)效應(yīng)，僅僅市場(chǎng)效益，那就是幾萬(wàn)億的規(guī)模，這么大的蛋糕，可以培養(yǎng)起一個(gè)大規(guī)模的zh國(guó)磁懸浮產(chǎn)業(yè)集群，這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上可以養(yǎng)活上萬(wàn)個(gè)大大小小的企業(yè)，創(chuàng)造上百萬(wàn)的就業(yè)崗位，讓zh國(guó)在一個(gè)尖端技術(shù)產(chǎn)業(yè)上站起來(lái)！”嚴(yán)昌說(shuō)道，“這么明顯的事，不光我們能想到，很多人也能想到，最近我們和國(guó)內(nèi)的一些企業(yè)談了一下，已經(jīng)初步圈定了做大這個(gè)產(chǎn)業(yè)的一些合作目標(biāo)，大家都很感興趣！現(xiàn)在我們只有兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是mas磁懸浮技術(shù)在影響力上還不夠，許多人對(duì)此還有疑慮，擔(dān)心吃螃蟹要擔(dān)當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)。第二個(gè)是在重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目上，受國(guó)家調(diào)控影響比較多，還要跟著國(guó)家的指揮棒走，這一點(diǎn)上面的意見(jiàn)還不明朗……”
    龍烈血笑了笑，這個(gè)項(xiàng)目影響太大，以至于此刻老何和嚴(yán)昌都開(kāi)始在話里來(lái)探自己的口風(fēng)，“擠兌”著自己表態(tài)了，嚴(yán)昌話一落，車廂里所有人的眼光都若有若無(wú)的盯在了龍烈血的臉上，讓龍烈血不得不開(kāi)口了。
    “漢王重工mas磁懸浮列車這次的項(xiàng)目是mk到滄虎市的城際支線鐵路，600多個(gè)億的投資，在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)影響力是有了，但還不夠……”龍烈血豎起了一根手指，看著嚴(yán)昌，“我給你解決第一個(gè)問(wèn)題，就是走出去，翡冷翠未來(lái)幾年內(nèi)幾個(gè)城市的地鐵和有軌交通規(guī)劃與貫穿翡冷翠全境的縱貫線鐵路計(jì)劃的投資規(guī)模是4900億華元，這個(gè)項(xiàng)目，下個(gè)月就要招標(biāo)，在招標(biāo)的時(shí)候，你們完全可以堂堂正正的打敗所有對(duì)手，我把這個(gè)項(xiàng)目交給你們做。”
    龍烈血這話一說(shuō)車廂內(nèi)所有人都喜形于色，漢王重工的老總笑得嘴都咧開(kāi)了，心想，老大不愧是老大，一句話就抵定乾坤，如果漢王重工真的拿下這個(gè)有史以來(lái)zh國(guó)企業(yè)所接到的最大的國(guó)際大單，那么無(wú)論在國(guó)外和國(guó)內(nèi)，mas磁懸浮列車的發(fā)展障礙都基本被掃平了。
    “第二個(gè)問(wèn)題，在昨天晚上，我在電話里和趙耀光總理已經(jīng)就mas磁懸浮項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃交換過(guò)意見(jiàn)，我和總理的意見(jiàn)都趨于一致，也和老何最后說(shuō)到的一點(diǎn)相同，那就是這個(gè)磁懸浮項(xiàng)目，絕對(duì)不是一個(gè)企業(yè)，甚至不單是一個(gè)行業(yè)的事情，這個(gè)mas磁懸浮列車項(xiàng)目的影響很大，剛才嚴(yán)昌說(shuō)如果這個(gè)項(xiàng)目可以拿到國(guó)內(nèi)高鐵和城市軌道交通五分之一的蛋糕會(huì)有多大的效果，我和總理討論的是如果未來(lái)這個(gè)項(xiàng)目可以拿到國(guó)內(nèi)包括高鐵在內(nèi)所有軌道交通項(xiàng)目80的訂單會(huì)有多大效應(yīng)，為這個(gè)我和總理研究討論了三個(gè)小時(shí)，具體內(nèi)容我在這里就不重復(fù)，我只告訴大家最后我們兩個(gè)取得的一致性意見(jiàn)，那就是mas磁懸浮項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展規(guī)劃，必須納入到zh國(guó)國(guó)家工業(yè)和地區(qū)振興的總體規(guī)劃戰(zhàn)略中，才能做到效益最大化。站在這個(gè)高度……”龍烈血的目光在嚴(yán)昌和漢王重工老總的臉上轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，“你們必須做好未來(lái)把這個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)基地放在東北的準(zhǔn)備。過(guò)些日子，東北那邊就會(huì)有配套的規(guī)劃的措施出臺(tái)。你們這里估計(jì)會(huì)有許多人來(lái)參觀考察，做好接待的準(zhǔn)備。總理年輕的時(shí)候在東北呆了二十多年，對(duì)東北這個(gè)共和國(guó)的老工業(yè)基地很有感情，這次這個(gè)磁懸浮產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，事關(guān)重大，無(wú)論于公于私，總理都希望能把它放到東北，作為重新振興東北工業(yè)的龍頭項(xiàng)目與脊梁，以大工業(yè)謀求大發(fā)展，以大發(fā)展實(shí)現(xiàn)大跨越，大工業(yè)，大發(fā)展，大跨越——這是總理振興東北老工業(yè)基地，把老東北變成大東北的思路！mas磁懸浮項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)集群就是大工業(yè)……”
    龍烈血的一席話讓所有人都有一種撥云見(jiàn)日的感覺(jué)，只有老何在一旁搖頭苦笑，yn這邊的工業(yè)底子相比起東北來(lái)確實(shí)差了一些，整個(gè)磁懸浮產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集群如果放在yn，雖然對(duì)地方是利好，對(duì)地方gdp，就業(yè)和稅收都有巨幅提升，官員臉上也沾光，容易出政績(jī)，但這邊的工業(yè)發(fā)展格局確實(shí)局促了些，每次都是自己下蛋，別人孵卵，這總歸讓人有些不爽。上次是液晶產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，這次是磁懸浮項(xiàng)目，都是能影響地方和區(qū)域發(fā)展格局的大項(xiàng)目，可惜一個(gè)被放到了西北，這次則被弄到了東北，作為地方領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)在有夠郁悶。
    ……
    一行人在車上體驗(yàn)了二十多分鐘，也聊了二十多分鐘，不知不覺(jué)，中華號(hào)的運(yùn)行速度被提到了560公里每小時(shí)，這樣的速度，坐在車上沒(méi)有感覺(jué)，乘坐感受依然很舒適，可出于好奇的老何才把自己旁邊的玻璃窗上的“睡眠”模式手動(dòng)調(diào)成“視景”模式，可以清晰看到窗外的時(shí)候，只十多秒鐘，老何就有些頭暈眼花的感覺(jué)。
    5公里多一點(diǎn)的隧道，當(dāng)中華號(hào)的速度達(dá)到560公里每小時(shí)的時(shí)候，那就意味著每分鐘，列車可以繞著隧道轉(zhuǎn)上兩圈，在這個(gè)速度下，封閉隧道中的景色，只剩下隧道中的照明燈光化成的一條流水一樣的光帶在眼前閃動(dòng)著，雖然玻璃窗上上的“視景”模式在列車高速下已經(jīng)有減速的視覺(jué)效果，但稍微盯了一陣，還是讓人受不了。
    頭暈的老何連忙把玻璃的效果調(diào)整了回來(lái)。
    “何省長(zhǎng)，500公里以上的時(shí)速，只有在遠(yuǎn)距離的干線鐵路上才會(huì)用到，這里看這個(gè)可有些受不了！”漢王重工的老總在一旁解釋。
    半個(gè)小時(shí)后，中華號(hào)列車停下，為了現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)一下這列車所謂的高效低耗性能，漢王重工這邊在列車停下的時(shí)候松開(kāi)列車的駐動(dòng)閥，讓列車在自動(dòng)的懸浮狀態(tài)下讓一個(gè)人在后面用手推一下試試看，老何第一個(gè)上，然后我們的何省長(zhǎng)就真的驚訝了，只憑一個(gè)人的力量，只要使上力氣，他居然真的把列車推動(dòng)了。整列中華號(hào)，幾十噸重的車廂重量，完全就像漂浮著的一個(gè)巨大的橡皮筏一樣，一推就動(dòng)，真是太讓人膨脹虛榮心了。
    “以后有人來(lái)參觀的時(shí)候，這個(gè)推火車的項(xiàng)目一定要保留，有不服氣的統(tǒng)統(tǒng)讓他們?cè)囋嚕^對(duì)拿下，誰(shuí)說(shuō)火車不能推來(lái)著……”事后，我們的何省長(zhǎng)“嚴(yán)肅的”給漢王重工下達(dá)了“指示”……
    離開(kāi)工業(yè)園的時(shí)候，老何與龍烈血同坐一輛車。
    “想什么呢？”看著龍烈血若有所思的樣子，老何好奇的問(wèn)道，“滄虎那邊的事嗎，這次經(jīng)濟(jì)學(xué)界真是要鬧翻天了！”
    “沒(méi)，只是想媳婦了！”龍烈血老實(shí)回答，
    老何：……
    龍烈血確實(shí)若有所思，紫薇是一個(gè)，還有一個(gè)，則是今天在漢王重工看到的這些東西，今天看到的，只是mas磁懸浮列車的a模塊項(xiàng)目，a模塊使用的是普通能源，真正可以讓這個(gè)世界翻天覆地的mas磁懸浮列車的b模塊項(xiàng)目，今天沒(méi)有展示，因?yàn)槟羌夹g(shù)實(shí)在太逆天了一點(diǎn)，一旦拿出來(lái)，對(duì)整個(gè)世界都是巨大的沖擊，而99以上的普通人，目前還根本無(wú)法接受b模塊技術(shù)的存在，因?yàn)閎模塊項(xiàng)目對(duì)他們的認(rèn)知是一種徹底的顛覆……
    不過(guò)快了，曙光計(jì)劃的第一階段即將完成，新的貨幣，新的經(jīng)濟(jì)學(xué)即將大行于世，全球新金融體系的種子已經(jīng)種下，曙光計(jì)劃的第二階段也可以適時(shí)啟動(dòng)了，變革全球能源體系的時(shí)候到了，是把石化能源掃進(jìn)歷史垃圾堆的時(shí)候了……
    ……
    ps:老虎看到一個(gè)書友給老虎的留言“這個(gè)磁懸浮要是真的就好了，可惜……”，呵呵，中國(guó)mas磁懸浮列車的技術(shù)專利號(hào)是0311497.x，有興趣的朋友可以自己查一下，書中沒(méi)有半點(diǎn)夸張哦。a模塊使用的是普通能源，誰(shuí)能猜得到b模塊使用的是什么能源？(未完待續(xù)。請(qǐng)搜索，小說(shuō)更好更新更快!)