，重任 ！
    ()肖遠(yuǎn)航大搖大擺的進(jìn)了教育室，屋里只有姜雪芳一個(gè)人在，她看到肖遠(yuǎn)航這個(gè)樣子生氣的說：“小肖，你都改成運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)了還神氣啥呀，就不能老實(shí)一點(diǎn)啊？”
    肖遠(yuǎn)航說：“姜姐，我神氣啥了？”
    姜雪芳說：“還嘴硬，我剛才從窗戶都看到了，你不但開著汽車來上班，還把車鑰匙套在手上顯擺，你沒看到院子里的人都用啥眼光看著你嗎？”..
    肖遠(yuǎn)航無所謂的說：“他們愛用啥眼光就用啥眼光，和我一毛錢的關(guān)系都沒有，再說，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)咋啦，比列車長(zhǎng)職名還高呢！”
    “高你個(gè)頭！”姜雪芳?xì)獾蒙锨熬徒o了肖遠(yuǎn)航一下：“你再氣我，我就當(dāng)沒你這個(gè)弟弟！”
    肖遠(yuǎn)航一看姜雪芳真的生氣了，急忙舉手投降，嘻嘻笑著說：“姐，我錯(cuò)了還不行嗎，以前我不也常開車來上班么，你也沒說啥呀。”
    姜雪芳說：“現(xiàn)在能和以前一樣嗎，你從列車長(zhǎng)下來走運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)，雖然不是你的＝＝錯(cuò)，是大環(huán)境造成的，但是，以后你還得回客運(yùn)工作，你這么做把人都得罪了，到時(shí)上面政策一變，誰還肯替你說話，人處在逆境不怕，怕的是你沒有一個(gè)正確的態(tài)度去對(duì)待，你這么年輕，想當(dāng)一輩子運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)啊？”
    姜雪芳當(dāng)然不知道肖遠(yuǎn)航和吳段長(zhǎng)的關(guān)系，也不知道吳段長(zhǎng)對(duì)他的承諾，她這么做絕對(duì)是關(guān)心肖遠(yuǎn)航，肖遠(yuǎn)航心里豈能不知道，仔細(xì)想了想，還真是自己的心態(tài)有問題，有了吳段長(zhǎng)的承諾就誰也不放在眼里，這絕對(duì)是大忌，于是說：“姐，我知道了。謝謝你的提醒！”..
    姜雪芳見肖遠(yuǎn)航還能聽進(jìn)去她的話，心里的那點(diǎn)氣也消了。找出了《技術(shù)》、《行規(guī)》和《段細(xì)》，還有一本《運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)規(guī)章匯編》遞給肖遠(yuǎn)航說：“里面有關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容我都給你畫了標(biāo)記，給你20天的時(shí)間你都背下來，到時(shí)有什么不明白我我在給你具體講解，就不用天天往我這跑了。”
    《技規(guī)》的全名叫“中華人民共和國(guó)鐵路技術(shù)管理規(guī)程”，是鐵路最權(quán)威的規(guī)章。《行規(guī)》的全稱叫“松江鐵路局行車組織細(xì)則”是根據(jù)《技規(guī)》）中行車組織篇規(guī)定的原則，結(jié)合各鐵路局制定的一種行車組織的補(bǔ)充規(guī)則，作為《技規(guī)》的補(bǔ)充，因?yàn)檫|東鐵路局是由三個(gè)鐵路局剛剛合并而成。遼東鐵路局的行車組織規(guī)則還沒有下發(fā)到原松江鐵路局和錦城鐵路局的基層站段，所以，這些站段還沿用老的行車組織規(guī)則。《段細(xì)》的全稱叫“古河列車段行車組織細(xì)則”，是根據(jù)鐵路局的《行規(guī)》，結(jié)合本段的實(shí)際制定的，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的工作涉及到這其中的很多內(nèi)容。
    肖遠(yuǎn)航拿起規(guī)章挨本翻了翻，發(fā)現(xiàn)姜雪芳在里面很多地方用紅筆畫了圈，足足有200多項(xiàng)內(nèi)容，這些內(nèi)容有的長(zhǎng)。有的短，最長(zhǎng)上千字，最短的則是一兩句話。即使這樣，肖遠(yuǎn)航也覺得任務(wù)很艱巨。200多條內(nèi)容要20天全部背下來，1天就得背10多條內(nèi)容，雖然他安全方面的規(guī)章比較熟，但這里面涉及到行車組織、鐵路信號(hào)、機(jī)車車輛限界、裝載加固、列車編組等多方面他不熟悉的內(nèi)容。背下來的難度很大。
    肖遠(yuǎn)航苦著臉對(duì)姜雪芳說：“姐，別人當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)也沒背這么多題啊，怎么輪到我就這么多啊？”
    姜雪芳說：“你和別人能一樣嗎。他們是一天混吃等死，可你還年輕，今后的路還長(zhǎng)，對(duì)你必須嚴(yán)格要求！”
    “好好好，我背還不行么！”肖遠(yuǎn)航既然本著當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)是來增加運(yùn)轉(zhuǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的，那就必須得多熟悉運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)章和業(yè)務(wù)，姜雪芳要逼著他多學(xué)規(guī)章，他也就順?biāo)浦鄣慕恿讼聛怼?br/>     姜雪芳見肖遠(yuǎn)航十分的聽話，緩和了語氣安慰了他們一番，然后讓他回家背規(guī)章，20天之后再來段里考試。
    肖遠(yuǎn)航回家之后還真下了一番苦功，每天早上起來鍛練完了就開始背規(guī)章，上午也是閉門不出學(xué)習(xí)規(guī)章，下午到公司處理業(yè)務(wù)，其實(shí)也沒啥需要他處理的，他去了就是和汪大海他們一起嘻嘻哈哈的，大家在一起感覺特別有意思。
    20天后，再次來到了教育室，對(duì)于規(guī)章不明白的地方，姜雪芳給他逐一的講解了一遍，其實(shí)鐵路規(guī)章就是一個(gè)熟悉的過程，沒有什么高難的地方，兩天之后進(jìn)行了考試，肖遠(yuǎn)航毫無意外得到了滿分的成績(jī)。
    姜雪芳領(lǐng)著肖遠(yuǎn)航到材料室領(lǐng)取了運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的備品，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)的備品一共有26種，最顯眼你就是背的厚牛皮背包，只要你背著這個(gè)背包，鐵路內(nèi)部一眼就能看出你是運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。其它的備品如信號(hào)旗、信號(hào)燈、響墩、火炬、短路銅線、風(fēng)管膠圈、備用電話、行車rì志、手表等等。
    這里需要說明的是備用電話，在這個(gè)通訊極不發(fā)達(dá)的年代，列車一旦在區(qū)間發(fā)生事故時(shí)，前不著村后不著店的，這就需要運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)及時(shí)向行車調(diào)度報(bào)告事故發(fā)生的地點(diǎn)（準(zhǔn)確公里數(shù)），事故的簡(jiǎn)單情況，請(qǐng)救救援等。備用電話是用干池的，只有一個(gè)聽筒連著插銷，鐵道旁邊的鐵路通信電桿上，每隔一段距離的電桿上設(shè)一個(gè)插孔，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)把電話插到插孔上，就能直接與行車調(diào)度對(duì)話。
    領(lǐng)完備品，姜雪芳就把肖遠(yuǎn)航送到了運(yùn)轉(zhuǎn)車隊(duì)，運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)那邊早就接到了教育室的通知，已經(jīng)為肖遠(yuǎn)航物sè了一個(gè)師傅，他的師傅名叫陶永強(qiáng)，技術(shù)業(yè)務(wù)很好。運(yùn)轉(zhuǎn)車隊(duì)長(zhǎng)李濤看了一下交路表，告訴肖遠(yuǎn)航今晚跟他師傅乘務(wù)3301次貨物列車，晚上19點(diǎn)41分開車，提前1小時(shí)10分出乘。
    晚上18點(diǎn)半，肖遠(yuǎn)航背著嶄新的厚牛皮包，前面插著紅綠兩sè的信號(hào)旗，背包帶上套著五六個(gè)風(fēng)管膠圈，像模像樣的來到了派班室出乘。車隊(duì)長(zhǎng)李濤在派班室等著他呢，給他介紹了一下師傅陶永強(qiáng)后，又囑咐陶永強(qiáng)一定要帶好肖遠(yuǎn)航，并保證他的安全。
    陶永強(qiáng)是一位40多歲的中年人，言語不多，但技術(shù)業(yè)務(wù)很，已經(jīng)先后帶了七八個(gè)徒弟，對(duì)帶新人很有經(jīng)驗(yàn)，先是教肖遠(yuǎn)航填寫行車rì志，從達(dá)示板上抄寫了有關(guān)的調(diào)度命令和電報(bào)，填寫好報(bào)單，然后到派班員那蓋章出乘。
    肖遠(yuǎn)航和師傅陶永強(qiáng)背著背包出了列車段，向古河車站的運(yùn)轉(zhuǎn)室而去，他們第一步是到車號(hào)室領(lǐng)取3301次的列車編組順序表，核對(duì)貨票，然后到線路中核對(duì)現(xiàn)車……
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    PS：感謝書友“新莊小郎君”、“奔奔笨笨”、“噸級(jí)兔爺”、“麻煩的咔嚓”、“無名先生之能人”的打賞！！！(未完待續(xù)。)