，大礦主 ！
    從亞奎瓦向北大約六十公里的地方，就是維亞蒙特斯，在這座小城中，有一條洶涌澎湃的河流從城中穿城而過，這條河流就是皮科馬約河。
    這條發(fā)源自安第斯山區(qū)的河流，是巴拉圭河右岸的主要支流之一。這條河流也是從亞奎瓦返回圣克魯斯的路途中遇到的第一條大型河流。
    維亞蒙特斯就位于安第斯山脈的山腳下，城市的北端甚至都已經(jīng)修建到了安第斯山脈的東麓上。皮科馬約河從安第斯山脈的一座山口中噴涌而出，在短短不到十公里的距離中，河面寬度就由不到五十米寬迅速拓寬為一條河道寬度超過三百米的河流。
    維亞蒙特斯市區(qū)的河道還稍微好點(diǎn)，最寬的地方也不過才五百來米，可是隨著皮科馬約河越往下游走，河面就會(huì)越來越寬，有的地方的河面寬度甚至超過了兩公里！
    事實(shí)上，從皮科馬約河開始，一路向北還有三條河流和這條河流都很相似，都是那種在山區(qū)很狹窄、水流很足，可是一旦沖破山口的束縛，那么河道就會(huì)迅速變寬。所以，考察好這條皮科馬約河，對(duì)于后續(xù)的另外三條河流都會(huì)有很大的幫助的。
    要修建鐵路橋梁，當(dāng)然是河道越窄越好，而且一般來說，橋梁的修建最好是選擇在河道最穩(wěn)定的區(qū)域。可是5∞，在這里，那些修建橋梁的經(jīng)驗(yàn)很難用得上，因?yàn)檫@里的地形太特殊了。
    河流的落差很大不說，而且河道還是會(huì)發(fā)生變化的。如果某一年山區(qū)的降雨過多，那么河流在沖出山口之后，龐大的水流肯定會(huì)改變一部分河道，即便是河道兩側(cè)修建了河堤也不好使。龐大的水流和大幅度的落差，足以把這些用巨石壘好的河堤沖毀。事實(shí)上。在維亞蒙特斯的南部城區(qū)，歷史上就發(fā)生過多次因?yàn)楹恿鞲牡蓝蜎]城區(qū)的慘劇。
    后來，維亞蒙特斯在皮科馬約河的南岸花費(fèi)巨資修建了一段極為堅(jiān)固的大堤，這才讓維亞蒙特斯的南部市區(qū)享受了二十多年的安全，而那條從圣克魯斯通往亞奎瓦的鐵路橋，就修建在這段大堤的保護(hù)范圍內(nèi)。
    這座鐵路橋只是一座單軌鐵路橋。而且載重能力肯定無法滿足新鐵路的運(yùn)力要求的，因此在這條皮科馬約河上還需要修建起一座嶄新的鐵路橋。
    作為華工國(guó)際駐玻利維亞項(xiàng)目部的副總經(jīng)理，老房同志對(duì)這方面是非常精通的，畢竟他就是從技術(shù)員干起的，論技術(shù)，論基礎(chǔ)，整個(gè)項(xiàng)目部他要說是第二，就沒人敢認(rèn)第一。
    “老房，這個(gè)地段修鐵路橋怎么樣？”老房已經(jīng)在河南岸研究了許久了。別說是克里斯他們幾個(gè)了，就連唐風(fēng)都等的有些不耐煩了。
    “怎么說呢？這個(gè)地段要說也不錯(cuò)，有這段大堤護(hù)著，只要這段大堤不出事，那么鐵路橋就問題不大。至于河道中央，修建橋墩的區(qū)域上游有幾塊大型沙洲做保護(hù)，相比之下到是比大堤這一段還要安全。可是，一旦大堤被沖毀的話。雖然不至于影響到大橋，可是鐵路線的安全就沒有保障了！”老房拿著那張畫滿了各種線條和符號(hào)的白紙說道。臉上也是一副為難的神色。
    老房說的沒錯(cuò)，作為一個(gè)專業(yè)人員，考慮的事情是很多的，不僅要考慮大橋自身的安全，還要考慮大橋兩段鐵路線的安全。
    唐風(fēng)向北面看了看，北面不足四公里的地方就是安第斯山區(qū)的山脈。皮科馬約河就是從那里的一座山口沖出來的。
    “我說老房，要不咱們?cè)偻嫌巫咦咴倏纯矗俊碧骑L(fēng)指著山口位置說道，“皮科馬約河剛剛從山口出來的區(qū)域，我認(rèn)為地質(zhì)條件反而應(yīng)該要比這里好，畢竟那里是山區(qū)。大都是巖石構(gòu)成的。”
    老房笑了笑，拿出了一份當(dāng)?shù)氐脑敿?xì)地圖，指著那一帶說道：“唐先生，要論地質(zhì)情況，那里肯定是最好的，不過你看看這個(gè)山口附近的地形。這一帶其實(shí)就是一個(gè)凹進(jìn)去的山坳，整個(gè)維亞蒙特斯的北部都隨著地形凹進(jìn)山脈里面去了。如果我們從上游修建橋梁的話，雖然可以保證地質(zhì)條件沒問題，但另外一個(gè)問題又會(huì)產(chǎn)生制約。別忘了，咱們這條鐵路修起來之后，最終可是要跑重載列車的，一列重載列車動(dòng)輒就是上百節(jié)貨車編組，長(zhǎng)度那就是一千五百米往上說，如果在上游山口位置修建大橋的話，那么整條鐵路就會(huì)在這里拐一個(gè)大彎，普通列車還好說，可是重載列車顯然就不行了，彎度太大，速度肯定要降下來，而且坡度也不小，我擔(dān)心到時(shí)候機(jī)車受不了。”
    聽了這話，唐風(fēng)有些無語。沒辦法，人家才是專家，不過唐風(fēng)還是有些不死心的說道：“我說老房，不行咱們就到上面看看去，反正也不遠(yuǎn)，萬一要是能找到好地方呢？”
    老房笑了笑說道：“那好，咱們就往上游走走看，說不定就能夠找到一處比這里還好的地段呢。”
    河邊就有一條小公路直通皮科馬約河上游山口的11號(hào)公路橋。這座公路橋就修建在海拔五百多米的山口位置，是河道最狹窄也是地質(zhì)條件最好的區(qū)域。不過從這里修建公路橋沒事，可是要修建鐵路橋可就不成了，先不說彎度了，就光坡度就沒法讓火車爬上去。
    一行人來到公路橋上，這座橋整好橫跨整個(gè)山口，橋下面就是湍急的皮科馬約河，從這里整好可以俯瞰整個(gè)維亞蒙特斯。
    在橋上看了一會(huì)兒，老房搖了搖頭說道：“看樣子還就是剛才那個(gè)位置最好，山口位置雖然地質(zhì)條件最好，但絕對(duì)不能修鐵路，不過修輕軌到是可以......”
    唐風(fēng)哈哈大笑了起來，“從這里修輕軌？估計(jì)還得等十個(gè)十年二十年的，等玻利維亞有錢了，或許會(huì)在這里修一條觀光輕軌。還別說，這里的風(fēng)景真不錯(cuò)。”
    唐風(fēng)一邊說，一邊走下了橋，順著一個(gè)山坡開始向一座小山爬去，一邊爬一邊大聲說道：“你們等我一會(huì)兒，我上去欣賞一下風(fēng)景就下來！”
    唐風(fēng)喜歡爬山，這個(gè)包括狗熊他們都很清楚，現(xiàn)在暴斯又來興致了，爬就爬唄。
    那座小山包也不算高，沒十分鐘，唐風(fēng)就蹭蹭蹭的爬了上去，不過這里的風(fēng)景顯然要比剛才在橋上看到的風(fēng)情好不少，站在山頂?shù)奶骑L(fēng)哈哈的大笑了起來。
    結(jié)果剛笑了兩聲，一陣隆隆的聲音就從地下響了起來，緊接著就是一陣地動(dòng)山搖......(未完待續(xù)。。)