己如此艱苦才換來(lái)的比賽成果就這樣輕易地被邁克爾取，葉楓此時(shí)真的有點(diǎn)想暴走的感覺(jué)。不過(guò)葉楓反過(guò)來(lái)一想，這也正好反映出今年法拉利車隊(duì)的強(qiáng)悍，也許你可以在某一時(shí)刻搞定他們當(dāng)中的某位車手，但是想要在今年的比賽里將兩輛紅色的法拉利都摁住簡(jiǎn)直太難了！不過(guò)這也只是葉楓一瞬間的反應(yīng)，比賽還在繼續(xù)，這個(gè)郁悶的家伙還得全力以赴！
    葉楓在郁悶，可舒馬赫卻在微微地笑著，不過(guò)這可不是嘲笑的笑。當(dāng)他從耳機(jī)里聽到葉楓剛才的舉動(dòng)的時(shí)候，舒馬赫便已經(jīng)猜到了葉楓突然選擇改變進(jìn)站策略的原因，也知道這個(gè)小子大概在用什么樣的方法。
    “還真的是很有拼勁的一個(gè)家伙啊！那么就再來(lái)瞧瞧你有多少成色吧！”車王一邊嫻熟地操控著自己的賽車，一邊在心里默默地念道。說(shuō)實(shí)話，舒馬赫現(xiàn)在是越來(lái)越喜歡葉楓這個(gè)沖勁十足而且每每又會(huì)出人意表的年輕人了，這讓他想起了自己年輕的時(shí)候的那種初生牛犢不怕虎的作風(fēng)。而越是有這樣的感懷，就越讓舒馬赫想將自己的手套傳給此時(shí)讓他很看重的葉楓同學(xué)。因?yàn)樵谌~楓的身上車王看到了讓法拉利一直保持青春和活力的關(guān)鍵性特質(zhì)：永不停息的進(jìn)取心和企圖將所有勝利都一一囊括的野心！作為過(guò)來(lái)人的舒馬赫知道擁有這樣特質(zhì)的人大都不是一些天才就是一些瘋子，而他也知道也只有這樣地人才可以創(chuàng)造出讓這個(gè)世界都為之震驚的成就。現(xiàn)在自大、傲慢已經(jīng)膨脹到極點(diǎn)地法拉利上下其實(shí)缺乏的就是這些
    別看法拉利在這個(gè)賽季里風(fēng)光無(wú)限，但是在車壇里摸爬滾打了這么多年的舒馬赫卻深知“人無(wú)千日好。花無(wú)百日紅”的道理，人無(wú)遠(yuǎn)慮必有近憂。現(xiàn)在的冠軍是法拉利的不假，但是f1高層也開始在各方的壓力下準(zhǔn)備對(duì)f1地賽制進(jìn)行改革了，而且可以想到的是這些改革絕對(duì)大部分都是針對(duì)法拉利和他舒馬赫的。
    此時(shí)老舒還不知道其他9支車隊(duì)已經(jīng)和f1的高層領(lǐng)導(dǎo)剛剛召開了一次閉門秘密會(huì)議的消息，會(huì)議的內(nèi)容便是商討下賽季的一系列改革方案。而這獨(dú)缺法拉利一家的態(tài)勢(shì)也從另一個(gè)側(cè)面印證了車王的擔(dān)憂。
    不過(guò)即便不知道這些，舒馬赫也覺(jué)得法拉利應(yīng)該開始提高警惕了。因?yàn)榛炝诉@么多年，早已經(jīng)褪去了年輕時(shí)地鋒芒的車王知道法拉利的壟斷對(duì)于他和法拉利來(lái)講的確是風(fēng)光無(wú)限。但是這同時(shí)也將聯(lián)盟當(dāng)中地某種平衡給打破了。風(fēng)水是需要輪流轉(zhuǎn)的，如果一直是法拉利一枝獨(dú)秀，那么別的車隊(duì)?wèi){什么要掏錢陪你玩呢？作為f1的管理者們也必定不會(huì)希望看到這樣地局面。而此時(shí)針對(duì)法拉利的改革也必定會(huì)出現(xiàn)。
    所以，舒馬赫此時(shí)已經(jīng)隱隱預(yù)感到今后的車壇對(duì)于法拉利來(lái)講會(huì)發(fā)生某種改變而導(dǎo)致其他車隊(duì)有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力和自己叫板。而老舒也同時(shí)知道自己開不了幾年了，和那些唯一的念頭就是想戰(zhàn)勝自己的年輕人一起飆車也真的越來(lái)越讓舒馬赫感到很疲倦。所以他現(xiàn)在想要找一個(gè)接班人地念頭也就越來(lái)越強(qiáng)烈，而葉楓無(wú)疑就是讓舒馬赫異常心動(dòng)的那個(gè)家伙
    新老兩位車手在自己的座艙里正在心思各異，不過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的觀眾卻看到了葉楓挑戰(zhàn)舒馬赫的一幕。而這無(wú)疑是讓舒馬赫的車迷興奮的同時(shí)，也讓廣大中國(guó)車迷最希望看到的一個(gè)場(chǎng)景。所以此時(shí)葉楓是不是還是第一已經(jīng)不再重要，重要的是他們的同胞正在和這個(gè)星球上飆車最牛逼的車手在單挑！這就夠了！
    深知車迷心理的意大利電視導(dǎo)播此時(shí)也非常配合地將鏡頭長(zhǎng)時(shí)間地停留在此時(shí)賽道上領(lǐng)頭的兩位車手身上。不過(guò)和以往非常典型的法拉利贏的比賽的模式有些不同的是。舒馬赫的那輛紅色的f2004在超越葉楓之后并沒(méi)有利用對(duì)手車重和車胎溫度較低的機(jī)會(huì)大肆地?cái)U(kuò)大與葉楓之間的差距。而看起來(lái)此時(shí)的車王先生則更像是在駕駛著賽車閑庭信步般地等待著身后的葉楓將車況改善后再堂堂一戰(zhàn)。
    這無(wú)疑是讓廣大車迷眼前為之一亮的同時(shí)也不禁在心中展開無(wú)限遐想的一幕！這么多年來(lái)，哪個(gè)車手可以得到車王如此的看重？又有哪個(gè)車手可以獲得像葉楓這樣的和車王單對(duì)單對(duì)話的機(jī)會(huì)？哪一次車王不是會(huì)利用自己的車速來(lái)將對(duì)手徹底甩得連灰都看不見才了事？將簡(jiǎn)單的比賽搞得復(fù)雜絕不是舒馬赫的比賽風(fēng)格！而現(xiàn)在出現(xiàn)了這樣的一幕，不是舒馬赫想要讓葉楓接班還是什么？于是一場(chǎng)被人們迅速定性為舒馬赫“檢驗(yàn)”葉楓成色的紅藍(lán)大戰(zhàn)開始了
    首先開始發(fā)起沖擊的還是已經(jīng)逐步將
    車況改善的葉楓。現(xiàn)在巴里切羅因?yàn)橹剌d油的戰(zhàn)術(shù)四的巴頓超越，而巴頓此時(shí)和前面的兩輛賽車之間還有將近10多的差距。因此沒(méi)有后顧之憂的葉楓立即開始朝舒馬赫發(fā)起了自己強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)，不管水平和自己差距有多大，葉楓都不會(huì)在任何一名對(duì)手面前怯陣。
    在舒馬赫有意控制車速的情況下，葉楓的藍(lán)色f-26迅速地逼近了前方的那輛f2004。一紅一藍(lán)兩輛賽車開始如影隨形地在蒙扎的各個(gè)彎角處讓人眼花繚亂地展開了追逐！如果現(xiàn)在有人對(duì)這兩輛賽車的油門動(dòng)作進(jìn)行比對(duì)的話。那么他就會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)一個(gè)事實(shí)。那就是在一些彎角處，兩名車手的走線軌跡、油門動(dòng)作和過(guò)彎的風(fēng)格會(huì)是那樣地相似！雖然后一輛賽車的動(dòng)作流暢程度和油門變化地平緩度還沒(méi)有前一輛賽車那樣舒緩，但是這無(wú)疑是同一種風(fēng)格的駕駛技術(shù)的對(duì)決！
    而在另外一些彎角。在后面緊追不放的葉楓則施展出了塞納引以為傲的傳統(tǒng)過(guò)彎技巧。在追逐前方強(qiáng)大的舒馬赫的壓力之下，葉楓也將自己地能力催逼到了最高的水準(zhǔn)。不過(guò)只有像葉楓這樣真正和舒馬赫交過(guò)手的人才能體會(huì)到邁克爾.舒馬赫和他駕駛的賽車的強(qiáng)大！
    即使拼盡全力追趕對(duì)方。前面的舒馬赫給葉楓的感覺(jué)是他還沒(méi)有全力以赴！仿佛是有意識(shí)地想控制葉楓的車速一般，當(dāng)葉楓的賽車快要追上舒馬赫地f2004的時(shí)候。對(duì)方就會(huì)利用自己嫻熟的防守技巧來(lái)巧妙地阻擋葉楓，不讓老葉將車速飆到很快。
    而當(dāng)被壓制的很郁悶地葉楓豁出去以勇猛的風(fēng)格想一舉冒著撞車的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)突破對(duì)方的防線地時(shí)候，舒馬赫又會(huì)適時(shí)地踩下油門，再一次將雙方的車距拉開到一個(gè)安全的區(qū)間里，讓勇猛無(wú)比的葉楓立時(shí)撲了個(gè)空。f2004大的性能和車王對(duì)賽車出神入化的駕馭足以保證他能夠在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里將葉楓牢牢控制！所以即使葉楓感覺(jué)自己已經(jīng)全力以赴。但是還是每一次都無(wú)法跨越舒馬赫地阻攔。
    “媽的！這個(gè)家伙到底想要干什么？”
    被車王戲弄的已經(jīng)肝火大動(dòng)的葉楓忍不住低聲地罵了一句。雖然和舒馬赫的私交很不錯(cuò)，但是也讓老葉此時(shí)不得不產(chǎn)生了想要直接上去撞翻舒馬赫的心思！可是就算是葉楓抱了這樣的心思，按照現(xiàn)在的局勢(shì)他也追不到舒馬赫的近前。現(xiàn)在葉楓總算體會(huì)到自己和頂級(jí)王者之間的那貌似很小但卻如天壤一般的巨大差距！
    葉楓可以憑借勇猛來(lái)逼得阿隆索不得不犯規(guī)，也可以利用一些冒險(xiǎn)、運(yùn)氣和小聰明搞得巴里切羅暈頭轉(zhuǎn)向，但是他卻無(wú)法憑借這些方法來(lái)對(duì)舒馬赫產(chǎn)生任何一點(diǎn)威脅！這就是兩人的差距，大到舒馬赫在一切正常的情況下可以玩葉楓，而葉楓卻無(wú)法在兩人都保持正常發(fā)揮的情況下對(duì)舒馬赫構(gòu)成威脅
    葉楓認(rèn)栽了！這種差距是葉楓不得不正視的差距。因此老葉現(xiàn)在的想法已經(jīng)從剛才的力圖超車變成了盡力不讓舒馬赫甩下自己。而和剛才的巴里切羅心里盤算的一樣，已經(jīng)體會(huì)到自己在超車上根本力不從心的葉楓現(xiàn)在在等著車王的第一次進(jìn)站。但是讓葉楓感到無(wú)法理解的是，對(duì)方既然可以有如此高超的技藝。有如此強(qiáng)悍的賽車，為什么舒馬赫還不趁機(jī)拉大和自己的差距呢？葉楓還沒(méi)有自戀到認(rèn)為舒馬赫這是很抬舉他，要和他單對(duì)單較量一番。
    “他這是要兌現(xiàn)自己給車迷的承諾了！”塞納一邊像往常一樣記錄著葉楓的一個(gè)個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)，一邊淡淡地和葉楓說(shuō)道。也只有像他和葉楓這樣的當(dāng)事人才不會(huì)有車迷的那種認(rèn)為兩人在“單挑”的英雄主義情結(jié)。比賽就是比賽。像舒馬赫這樣的人的每一個(gè)技術(shù)動(dòng)作都必定是有他自己的意圖在里面的。
    “承諾？什么承諾？”葉楓一邊再一次將賽車迫近了舒馬赫，一邊在心里向塞納問(wèn)道。
    “他不是說(shuō)要確保自己的隊(duì)友贏的這站的冠軍嗎？這就是他的承諾，他也一直在這樣做啊！有機(jī)會(huì)不拉大距離來(lái)阻擋你，很明顯是要將你的速度限制而為巴里切羅贏得時(shí)間！讓那個(gè)家伙在重新追上來(lái)之后不至于被你甩開太遠(yuǎn)！”塞納繼續(xù)淡淡地說(shuō)道。為了盡量讓葉楓不至于分心，他的話雖然簡(jiǎn)潔，但是足以讓葉楓明白一切。
    “靠！那現(xiàn)在該怎么辦？”葉楓更郁悶了，現(xiàn)在眼前一個(gè)舒馬赫就已經(jīng)搞不定了，聽塞納這么一說(shuō)一會(huì)兒自己又得面對(duì)巴里切羅。這豈不是被關(guān)門打狗？被法拉利給包了餃子了嗎？
    “怎么辦？涼拌！順其自然唄！現(xiàn)在如果你的隊(duì)友蒙托亞能給你拖住巴里切羅的話就好了。可是那個(gè)家伙是不會(huì)這樣”塞納的話也算是徹底將葉楓此時(shí)求助的希望給打斷的馬上就是這個(gè)賽季已經(jīng)很多位車手都已經(jīng)體會(huì)過(guò)地法拉利雙雄的前后夾擊
    果然，當(dāng)成功地阻擋了葉楓將4之后。在幾輛慢車陸續(xù)出現(xiàn)在前面地時(shí)候。舒馬赫也開始自己的第一次進(jìn)站了。而這個(gè)進(jìn)站時(shí)機(jī)選擇的是如此的巧妙。巧妙到舒馬赫既用這次進(jìn)站避讓了慢車，也讓在他身后緊緊追趕的葉楓不得不面對(duì)套圈慢車的現(xiàn)狀，迫使他即使暫居領(lǐng)頭羊也不能敞開來(lái)跑而拉大與巴里切羅之間的差距。
    而此時(shí)與舒馬赫一起進(jìn)站地還有同樣擋了巴里切羅幾圈的阿隆索。不過(guò)西班牙人的這一讓位，頓時(shí)讓巴西人開始抓住機(jī)會(huì)一路狂飆。賽道上頓時(shí)又形成了開始之初，巴里切羅追趕葉楓的局面。
    不過(guò)，深知到自己已經(jīng)沒(méi)有任何退路的葉楓也在同時(shí)立時(shí)開始了自己套圈慢車的動(dòng)作！葉楓在超車的時(shí)候是那樣的一往無(wú)前，是那樣兇猛異常。這個(gè)從來(lái)都很沖動(dòng)的家伙甚至不惜將車開到距離前面那些有些想擋一擋他地慢車車尾很緊的地方去“威脅”對(duì)方！狹路相逢勇者勝！被葉楓近乎瘋狂的動(dòng)作所懾，那些慢車為了不被追尾而都乖乖地給葉楓讓出了超車線路。
    而在他身后的巴里切羅在一路飛奔之后，也開始了自己地套圈慢車的動(dòng)作。和葉楓的方法完全不同，已經(jīng)在車壇里摸爬滾打了十幾年的巴西人沉穩(wěn)地完成著一次次精確地超車，而攝于巴里切羅的名頭，那些慢車也大都很快地給巴西人騰出了空位。此時(shí)的賽道上人們的眼光頓時(shí)被一前一后的兩輛藍(lán)紅賽車的一系列眼花繚亂的超車動(dòng)作給吸引了！前面地藍(lán)色賽車氣勢(shì)洶洶、一往無(wú)前，而后面的紅車沉著而堅(jiān)韌沉著。但是兩人取得的結(jié)果卻是幾乎一致，那就是當(dāng)葉楓超越一輛慢車的時(shí)候，巴里切羅也能超越一輛。場(chǎng)上幾乎同一步驟的兩輛賽車戰(zhàn)的是難解難分，煞是好看
    終于將這段路上的最后一輛慢車超越，葉楓想都沒(méi)想便大力的踩下了油門。比賽到了現(xiàn)在這樣一個(gè)地步，留給葉楓已經(jīng)基本沒(méi)有什么選擇余地。自己的此時(shí)排在第四位的隊(duì)友蒙托亞一點(diǎn)都無(wú)法給于葉楓支援。想要在法拉利的夾縫中求生存，葉楓能靠的只有他自己和他此時(shí)座下的這輛跟隨了葉楓幾乎一個(gè)賽季的f-26了。
    法國(guó)人見過(guò)被逼到絕境的葉楓，德國(guó)人也在霍根海姆見過(guò)葉楓的瘋狂，但是這里的意大利人卻是第一次見到將所有的一切都豁出去的葉楓的神勇！整場(chǎng)比賽進(jìn)行了一半都一直處于壓抑狀態(tài)當(dāng)中的葉楓此時(shí)已經(jīng)將戰(zhàn)術(shù)、策略方面的東西拋到了一邊。和法拉利這樣級(jí)數(shù)的對(duì)手較量。最好的方法就是和比利時(shí)站的萊科寧一樣，悶頭往前沖就得了！其他的東西意義反倒不大。
    因此，當(dāng)葉楓的那輛賽車險(xiǎn)之又險(xiǎn)地回敬了剛剛重油出站的車王一個(gè)超越的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)的十?dāng)?shù)萬(wàn)被葉楓瘋狂所震撼的法拉利車迷再也無(wú)法保持原有的那種輕松的面對(duì)葉楓和比賽的心態(tài)了！那讓舒馬赫每次在這里比賽都異常亢奮的加油聲和吶喊的聲音立時(shí)隨著葉楓的肆無(wú)忌憚的狂飆而響了起來(lái)！這絕對(duì)是葉楓見過(guò)的車迷陣營(yíng)和吶喊聲浪最為統(tǒng)一的一個(gè)賽車場(chǎng)，震耳欲聾但又清晰無(wú)比的車迷的吼聲甚至超越了巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和厚厚的比賽頭盔的阻隔而傳到了葉楓的耳朵里
    剛才被一點(diǎn)都沒(méi)有想要減速避讓念頭的葉楓從自己身邊強(qiáng)行超過(guò)，舒馬赫在一瞬間甚至渾身都冒出了一身后怕的冷汗！這個(gè)家伙開車簡(jiǎn)直太猛了！猛到幾乎不要命的地步！已經(jīng)很久都沒(méi)有車手能嚇出舒馬赫一身冷汗了，就連今年摩納哥站他被蒙托亞撞出賽道的時(shí)候都沒(méi)有過(guò)這樣的感覺(jué)。而在他出站的瞬間被葉楓回敬了一個(gè)超越。也證明了車王剛才利用慢車的掩護(hù)進(jìn)站的策略的部分失敗。很顯然舒馬赫有些低估了葉楓贏的比賽的決心。而他千算萬(wàn)算也沒(méi)想到葉楓能夠在如此短的時(shí)間里便能完成那么多慢車的超車同時(shí)還能趕在自己出站前超越自己。
    不過(guò)，這也的確是激發(fā)起了舒馬赫好勝的心理，如果說(shuō)他剛才的比賽一度是以一個(gè)長(zhǎng)者考驗(yàn)晚輩的心態(tài)來(lái)對(duì)待葉楓的話，此時(shí)的車王卻有點(diǎn)被葉楓的囂張給逼出了火來(lái)。此時(shí)的舒馬赫也不再顧忌自己隊(duì)友巴里切羅是怎樣的感受，擋在隊(duì)友前面的車王決定要親自超越這個(gè)自己很看重，但每次又都很不給他面子的小家伙
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