對于賽車這項(xiàng)運(yùn)動來講，超車永遠(yuǎn)都是其中最激動人心的主題！
    整整一場都沒有任何超車鏡頭的賽車比賽即使速度再快，都無疑是乏味而讓人昏昏欲睡的。每個花錢到現(xiàn)場以及守候在電視機(jī)旁觀看比賽的觀眾其實(shí)就是想看到一個又一個的刺激的超車鏡頭。而作為落后方的車手，也只有通過超車才能讓自己的排名朝著更好的名次邁進(jìn)。
    但是超車之所以讓人如此期待，卻正是因?yàn)樗诟咚奖荣愔械南∮校】梢哉f，每一次出現(xiàn)的超車鏡頭都是凝聚了車手所有的創(chuàng)造力、智慧、膽識和頂尖技術(shù)的精華所在，每一次的超車對于賽車比賽來講都是那樣的彌足珍貴！每一項(xiàng)的賽車運(yùn)動也正是在車手們的這一次次凝聚了全部精力的一次次超車當(dāng)中走到了今天......
    而這也從一個側(cè)面證明了一次成功的超車到底有多難！每一個車手在接受培訓(xùn)的第一天都會被教練告知要想超車，便得要讓自己的賽車『逼』近到前車的前半車身附近。而相對的，如果不想被對手超車，那么你就得死死守住內(nèi)線的同時守住自己賽車的腰線。
    可說起來容易，做起來難！想要真正實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)在真正的比賽中又哪里有那么簡單？對于超車的人來講，主動權(quán)永遠(yuǎn)是在前車手諒廢嚳曖掄呤ぃ≌饈欽匠n縣u沛對手的動作而做出判斷和調(diào)整。而在比賽中那電光火石般的高速下，想要『逼』近到對手賽車的腰線附近，并且保持自己賽車的高速而準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而順利地在對手拼命的防守下實(shí)現(xiàn)超越而不是撞上對手、護(hù)欄，或者被對手重新壓制又是多么困難？
    因此，毫不夸張地說，超車是賽車運(yùn)動中最難地一個技術(shù)環(huán)節(jié)......
    ......
    葉楓現(xiàn)在就在嘗試著超車這個最難的技術(shù)環(huán)節(jié)。而從老葉此時越來越凝重的表情來看。這個家伙也開始意識到想要踢到對手的屁股事實(shí)上并沒有他想的那么簡單。上站比賽，葉楓之所以能超越那么多對手，一方面固然有他超長發(fā)揮將03-ca速度上的優(yōu)勢完全發(fā)揮出來的因素，但是更為主要的還在于當(dāng)時對手并沒有給于老葉特別地重視而加以像現(xiàn)在這樣的重點(diǎn)圍追堵截，才得以讓老葉有了那次從最末超到第五的成績。而現(xiàn)在，比賽已經(jīng)過去了整整15圈，老葉在前面三輛賽車的包夾之下根本沒有尋求到任何的超車機(jī)會，名次依舊停頓在第十的位置上沒有任何的改變。
    其實(shí)在塞納心里很明白。現(xiàn)在葉楓真正的實(shí)力其實(shí)并不足以在ccc地舞臺上有多么出『色』的發(fā)揮，充其量也只是一個很普通的車手而已。不管葉楓在他塞納的調(diào)教下經(jīng)過了多少刻苦的訓(xùn)練，葉楓也只不過才剛剛接觸賽車運(yùn)動300多天而已。想讓葉楓此時便能戰(zhàn)勝那些從小便接受正規(guī)而嚴(yán)格地賽車訓(xùn)練的對手也許有些勉為其難。但是塞納并不后悔讓葉楓如此早地踏入職業(yè)賽車界，因?yàn)槿{堅信實(shí)戰(zhàn)永遠(yuǎn)是讓一個車手迅速提高的最佳方法。不過，對于葉楓究竟能在如此高強(qiáng)度的比賽中領(lǐng)悟多少東西和提高有多快，塞納心里其實(shí)也沒底......
    不過有一點(diǎn)是可以肯定地。那就是大部分在進(jìn)行極飛比賽和單獨(dú)訓(xùn)練的葉楓缺乏如其他那些從小練到大的車手對于賽車這項(xiàng)運(yùn)動以及速度的那份敬畏之心！葉楓沒有撞過車，更沒有像大多數(shù)車手那樣因?yàn)槭鹿识苓^嚴(yán)重的傷害，而且還有他的教練塞納的刻意放縱。速度以及賽車運(yùn)動對于老葉來講更多的是一種游戲！所以在每一圈地高速運(yùn)動當(dāng)中。葉楓的腦海里唯一的念頭便是讓賽車跑的比剛才更快，再快一點(diǎn)！而當(dāng)其他車手在自己認(rèn)為的某個極限狀態(tài)下忍不住踩下剎車的時候，葉楓卻總會選擇加大油門去追求對自己的超越......
    而這就是老葉這么長時間以來總是能做出讓人匪夷所思成績的原因！這正是塞納所刻意在葉楓身上追求地一種無畏地動力！雖然塞納知道這種建立在無知上的無畏對葉楓多少有些殘忍，而且這種無知終究會有一天會被打破，但是毫無疑問在現(xiàn)階段這就是葉楓身上相對于其他車手地最大的優(yōu)勢！
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    “哦！現(xiàn)在車手已經(jīng)跑完了20圈。比賽無疑已經(jīng)進(jìn)入到一個非常激烈的階段！第一位發(fā)車的展云飛今天表現(xiàn)非常出『色』，依舊牢牢占據(jù)著第一的位置，這還是今年的ccc里第一次看到斯巴魯賽車如此強(qiáng)勁的表現(xiàn)！
    排在他身后的依次是韓寒、王睿和顧琳。而顧青則依舊沒有表現(xiàn)出此前他身上那種王者之氣！有趣的是，今天一直在顧青前面壓制他的正是他的妹妹：顧琳。飛天龍的二號美女車手看起來一點(diǎn)都不想給她老哥點(diǎn)面子！
    現(xiàn)在真正競爭激烈的其實(shí)是在第二集團(tuán)當(dāng)中！從六到十二的幾輛賽車一直都沒有拉開距離！超車正在不斷地發(fā)生！而剛才我們看到的三輛賽車對第十的葉楓采取包夾的戰(zhàn)術(shù)的現(xiàn)象也終于有些改變了！畢竟他們今天送給飛天龍的‘禮物’已經(jīng)足夠成『色』了！看來大家都開始準(zhǔn)備為獲得第二階段比賽更好的發(fā)車位置而開始發(fā)起沖擊了！而在剛剛的20圈比賽當(dāng)中。葉楓也不斷試圖沖出對手的包圍圈，但是每次都沒有成功，現(xiàn)在對手放松了對他的包夾，讓我們拭目以待，看看這位23號車手究竟會有怎樣的表現(xiàn)！”
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    隨著持續(xù)了20圈的包夾的瓦解，葉楓現(xiàn)在終于能松口氣了！nnd！老葉心說這幫龜孫子還真是有興致，居然聯(lián)合起來整整壓制了他老葉20圈，還真是給他這個新人面子！丫的。現(xiàn)在不超他們幾個，老葉就覺得對不住對手此時對他的“輕視”！
    手隨心動！隨著老葉兩側(cè)賽道空間的再一次豁然開朗，銀『色』的23號賽車又開始『露』出了自己猙獰地一面。高達(dá)1萬1千轉(zhuǎn)的引擎在老葉的催『逼』下迸發(fā)出澎湃的動力。轟鳴著開始了向?qū)κ謴?qiáng)勁的沖擊。每一次老葉或者是在入彎很深處才開始剎車過彎，或者是在距離對手的賽車非常近了之后才開始規(guī)避撞車。
    雖然這樣的嘗試還沒有讓老葉能夠超越前面的那個北京極速車隊地賽車，但是在塞納給老葉建立起的賽車?yán)砟罾铮掷m(xù)不斷地給對手施加強(qiáng)大的壓力正是其中非常重要的一個環(huán)節(jié)！塞納曾經(jīng)給老葉說過，超車的嘗試其實(shí)和足球比賽里的『射』門一樣。只有不斷的嘗試才有可能超越對手或者進(jìn)球。試想如果連嘗試都沒有。又哪里會有結(jié)果？
    因此，幾乎是同一時間里。那位北京的車手成為了現(xiàn)場地車手里，壓力最大的一個！他覺得身后的這個對手的動作簡直太瘋狂了！那個家伙的每一次加速幾乎都是沖著他地本田賽車而來的！而這位車手甚至產(chǎn)生了這樣一個錯覺，那就是每次老葉的銀『色』賽車都像是要將他的本田撞出賽道一樣。而每次過彎他都不得不是在自己極限狀態(tài)下勉強(qiáng)守住了領(lǐng)先地位置。但是這樣巨大的壓力已經(jīng)讓他感到有些疲于奔命......
    狹路相逢勇者勝！這是戰(zhàn)場上亙古不變的真理！在賽道上也是一樣！當(dāng)葉楓的23號戰(zhàn)車踏著越來越緊密的步伐一步步『逼』近前面的本田賽車的時候，當(dāng)本田的過彎動作在老葉地催『逼』下開始變得凌『亂』而被動的時候，當(dāng)比賽的節(jié)奏一步步開始被葉楓所掌控的時候北京車手那已經(jīng)有些脆弱的神經(jīng)終于在珠海賽道最難的一個發(fā)卡彎崩潰！
    一藍(lán)一銀兩輛高速飛馳著的賽車以超過150公里的速度飛入了這個彎角，而那輛23號戰(zhàn)車地車頭直到已經(jīng)緊緊貼上了前車地腰部的時候依舊沒有任何減速地趨勢，看著對手如此咄咄『逼』人的氣勢，本田的車手終于在這一時刻本能『性』地踩下了剎車。一道銀光從他的眼前閃過。被他壓制了幾乎整整一個半場的葉楓終于在所有人注視下完成了一次非常漂亮的超車！
    霸道至極的強(qiáng)行超車！
    ......
    “md！來吧！你家爺爺來了！”
    超車之后的葉楓異常興奮地爆發(fā)出一陣怒吼！而他手上的動作卻沒有片刻的停留，03-ca此時就像一頭憤怒的雄獅一般開始了向?qū)κ值膹?fù)仇！而飆風(fēng)極速賽車上的優(yōu)勢在葉楓此時神經(jīng)質(zhì)的駕駛下開始完全顯『露』出肆無忌憚的威勢！挾著巨大的怒吼的聲音，僅僅用了幾百米的距離，23號戰(zhàn)車便又開始向第八位的華龍車隊的標(biāo)志307發(fā)起了強(qiáng)有力的沖擊！
    同樣的底盤技術(shù)，同樣的獨(dú)步天下的pss技術(shù)。同樣的wrc冠軍戰(zhàn)車的血統(tǒng)。一白一銀兩輛法系賽車開始旁若無人地開始如影隨形般的追逐！而在他們之前的另外一輛北京極速車隊的本田賽車似乎也感覺到身后兩位選手的瘋狂，而變得有些慌『亂』了起來。而在他從車隊的電臺得知發(fā)起這一輪猛烈沖擊的正是剛剛被他們放開的葉楓。于是這位車手在這樣間不容發(fā)的瞬間做出了一個讓他后來后悔不已的決定：再次選擇協(xié)同壓制葉楓！
    看著前面藍(lán)『色』的本田在前面的入彎處不可思議地一下子給自己讓出了內(nèi)道，駕駛著307的蘇華龍當(dāng)然知道對方這是什么意圖。但是現(xiàn)在蘇華龍甚至想罵前面的那個家伙是個白癡！已經(jīng)飆到興頭上的葉楓有那么好壓制嗎？沒看見他自己的307都被身后的03-ca給催『逼』地幾乎飆到了速度極限嗎？不過蘇華龍還是在郁悶的同時選擇了和藍(lán)『色』的本田賽車并排起來企圖將葉楓超車的空間整個堵死，蘇華龍當(dāng)然想獲得更好的位置。但是他同時也不得不完成來自中汽聯(lián)高層的那個“任務(wù)”！
    “利用每一寸賽道空間！我超死你們！”葉楓幾乎是在一字一句地怒吼著這句話的同時完成著自己『操』控賽車的每一個動作的！
    而在所有人此時都在思索葉楓將如何面對手再一次的壓制的時候，那輛銀『色』的23號賽車似乎從一開始便識破了對手的意圖一般，令人瞠目結(jié)舌地從賽道外側(cè)的那輛藍(lán)『色』的本田賽車的外側(cè)高速地『插』上，然后在車頭將將要撞上護(hù)欄的瞬間才開始朝左向減速過彎，銀『色』的車頭利用車速的優(yōu)勢堪堪搶在本田之前指向了彎心，而伴著一陣令人窒息的來自老葉車尾的金鐵摩擦的聲音過后，一聲轟鳴的馬達(dá)怒吼引出的是同時超越了兩輛賽車的03-ca！
    整個珠海賽道頓時被這樣一幕赤『裸』『裸』的激情給徹底點(diǎn)燃了！
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