C3年最高點的時候，CCC又重新回到I戰(zhàn)的地點：珠海。為了在這樣酷熱的天氣來還能吸引觀眾到場觀戰(zhàn)，比賽的組委會自然費盡心思找了不少噱頭來宣傳。
    比如，按照官方媒體的說法，這站比賽對于飆風(fēng)極速車隊的車手顧青來講具有至關(guān)重要的意義，如果他能拿下這站比賽的前三名，那么在這站比賽結(jié)束之后，在賽季還剩4比賽之際，他將以提前4比賽的驕人戰(zhàn)績獲得本年度CCC的車手總冠軍！本來在第一階段鄭曉出現(xiàn)在賽場時，冠軍的歸屬還多少有些懸念，現(xiàn)在由于鄭曉被葉楓代替，而且以之前飆風(fēng)極速的1號車手在每場比賽里所表現(xiàn)出的驚人穩(wěn)定來看，顧青距離他職業(yè)生涯第一個CCC的總冠軍頭銜只有一步之遙。在坊間，包括對手在內(nèi)其實大家早已經(jīng)認(rèn)定冠軍非顧青莫屬了，只不過是時間遲早的問題......
    在車隊冠軍方面，則相對車手冠軍更有懸念。由于上站比賽葉楓僅僅獲得第五，而飛天龍的兩位車手包攬了23，這也使得.+風(fēng)極速的差距得以縮小到20分以內(nèi)。而更為重要的是，葉楓在他的處子秀上所表現(xiàn)出來的不穩(wěn)定狀態(tài)讓排在車隊第二的飛天龍重新看到了在這最后4比賽里實現(xiàn)大逆轉(zhuǎn)的機(jī)會，雖然這樣的機(jī)會很小，但是這也讓人們在觀看比賽之余重新有了點懸念......
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    “日！憑什么說我是飆風(fēng)極速的短板？這個記者有毛病！”葉楓一把將手中的《汽車導(dǎo)報》扔到了床上，一邊氣呼呼的說道。和大多數(shù)的媒體一樣，《導(dǎo)報》的這篇關(guān)于本站比賽的預(yù)測也認(rèn)為葉楓的不穩(wěn)定性將成為制約飆風(fēng)極速盡快登頂?shù)碾[患，而老葉沒有注意到的是這篇文章正是出自和他特別“有緣”的那位黎大記者之手......
    “行了！小子，你都成車手了，還看這些媒體的八卦干什么？如果記者真能預(yù)測比賽，那還要我們車手干什么？和足球是圓的一樣，賽道也是圓的！”正抱著一本《英語900》學(xué)習(xí)的顧青一聽老葉的抱怨，便放下書朝老葉說道，現(xiàn)在顧青已經(jīng)全力開始準(zhǔn)備未來參加WRC的事宜包括語言方面，而不是像外界預(yù)測的精心備戰(zhàn)這場“收官之戰(zhàn)”。羅馬里奧和WRC組委會和雪鐵龍公司方面都基本磋商完畢，未來的WRC賽場將很快會第一次出現(xiàn)來自中國的車隊的身影。
    “唉，老顧，我倒是覺得這篇文章很中肯嘛！畢竟葉楓這個家伙連我都贏不了......”一邊的鄭曉和往常一樣依舊打擊著老葉，不過還沒等他說完老葉的拖鞋已經(jīng)朝他飛了過去......
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    “各位觀眾，現(xiàn)在CCC第十一站的正式比賽即將要開始了，今天和我一起解說的依舊是黎天行副主席......
    黎老師，昨天排位賽的比賽應(yīng)該說出乎了所有人的意料，被大家寄予厚望的顧青僅僅排在第五位發(fā)車，這也是他在今年的CCC里第一次沒有出現(xiàn)在前兩排的發(fā)車位上，而飆風(fēng)極速的另外一名車手葉楓也正如之前的媒體預(yù)測，在排位賽里發(fā)揮不佳，僅僅排在第12位發(fā)車是不是飆風(fēng)極速賽前壓力過大所致，還是在長時間的巔峰之后的一個集體低迷？”
    現(xiàn)在，電視畫面上出現(xiàn)的依舊是大家都非常熟悉的央視的那位沙主持。而今天老沙似乎也像他身后的主看臺那些狂熱的車迷一樣格外的興奮。他說的也正是昨天的那場令人瞠目結(jié)舌的排位賽。飛天龍車隊的展云飛和333隊的韓寒最終排在1、2發(fā)車是誰都沒想到的結(jié)果。而賽前被所有人普遍質(zhì)疑的葉楓也終于“不負(fù)眾望”地繼續(xù)著自己的不穩(wěn)定發(fā)揮。而飆風(fēng)極速兩輛賽車“歷史性”的共同低迷也似乎為這站比賽下了一個精彩的注腳，而所有人都非常想知道，落后了的銀色戰(zhàn)車到底還能有怎樣的表現(xiàn)......
    “我倒不這樣認(rèn)為！”接著老沙的話頭，老黎也開始發(fā)表自己的意見，“首先我認(rèn)為之所以會出現(xiàn)昨天這樣的結(jié)果，是因為隨著時間的推移各支車隊的賽車間的差距已經(jīng)被大大縮小了！也就是說飆風(fēng)極速的賽車事實上優(yōu)勢已經(jīng)非常微弱。就我所知333那兩輛POLO就被拉回德國去吹了風(fēng)洞，其他的車隊也都投入了巨資。另外我覺得顧青現(xiàn)在的心思也不在CCC了，傳言他下賽季將會征戰(zhàn)WRC，
    不過我相信今天的比賽一定會
    烈的，讓我們一起看看，今天到底會不會出現(xiàn)冠軍第風(fēng)極速手里旁落的現(xiàn)象發(fā)生！”
    老黎悠哉悠哉地說道，最近中汽聯(lián)的日子可謂是風(fēng)調(diào)雨順、喜事連連。除了現(xiàn)在還隱而未發(fā)的飆風(fēng)極速和WRC之間的新聞之外，中汽聯(lián)還被體育總局在工作會議上點名嘉獎，而且今天這么熱的天，珠海賽道上座率依舊很高，至于誰拿冠軍老黎才不在乎。而他的評論里也只字未提葉楓，那全是因為這位副主席已經(jīng)認(rèn)為老葉純粹就是玩票一族，雖然上站比賽后半段發(fā)揮驚人，但也不過是個紈绔子弟而已，再加上這站排位賽的多次失誤，老黎覺得那個小子實在沒什么可提的......
    就在老沙和老黎侃侃而談的同時，比賽也終于在萬眾矚目下拉開了帷幕......
    ......
    汗水止不住地從毛孔里滲出，轉(zhuǎn)瞬便消失在厚厚的頭套里。而老葉的眼睛里卻全是前面發(fā)車信號燈。轉(zhuǎn)瞬間一片綠色閃過，葉楓條件反射般地在第一時間里完成了一系列的發(fā)車動作。擁有著1萬1千轉(zhuǎn)的高速引擎頓時迸發(fā)出澎湃的動力推動著銀色的23號戰(zhàn)車像風(fēng)一樣+|.霎那間老葉便超越了排在他前面的北京極速車隊的一位車手，占據(jù)了第十的位置......
    昨天的排位賽對于葉楓和飆風(fēng)極速來講無疑是一次恥辱的經(jīng)歷。顧青為什么會兩次“史無前例”地轉(zhuǎn)向不足，從而導(dǎo)致只能屈居第五發(fā)車也許只有他本人才能知道。不過老葉為什么只弄了個第十二名發(fā)車，那是全地球人都看到了的！
    這個在開賽前就被所有人詛咒了的“可憐”的家伙先是在一個銳角彎前轉(zhuǎn)向過度，繼而又在隨后爭分奪秒的追趕里兩次壓到了沙石路面上，所以老葉的排位賽成績可想而知。這也證明了大家之前的認(rèn)定：葉楓上一站比賽不過是超常發(fā)揮而已。只有老葉才知道自己為什么會發(fā)揮如此之差。那全是被塞納那句“利用每一寸賽道”給鬧得，滿門子利用每一寸賽道心思的老葉自然在每次過彎和走線跑位上都去追求完美，可成績卻并不完美。
    不過現(xiàn)在老葉可沒時間去想之前的這些了。剛剛搶到第十的他剛剛想利用車速以及起跑階段的混亂想要渾水摸魚再超幾個對手的時候，前面的一輛本田賽車卻牢牢擋在了老葉的前面。而在本田03-CA左側(cè)的一輛華龍車隊的307在有機(jī)會超過并排著的本田的情況下，卻并不急于超車，而是死死擋住了葉楓外道超車的路線。被對手這樣一擋，被葉楓超越的那輛北京極速的賽車也跟了上來并排擋在了葉楓的左側(cè)。這樣便形成了3賽車品字型將老葉死死擋在其中動彈不得，然后一個左向彎道出現(xiàn)，處于右側(cè)外道的老葉順勢被三輛賽車甩開了老遠(yuǎn)......
    “日！他們這是要干什么？”老葉一邊郁悶地將剛剛被迫減速了的賽車車速提高，一邊在心里恨恨地罵道。這幾輛分屬不同車隊的賽車居然合起伙來阻擋自己，這讓老葉有些想不明白。
    “他們這是要讓飛天龍和飆風(fēng)極速爭一爭車隊冠軍了！如果顧青拿不到第一，你再獲得不了名次，那飛天龍肯定會大大縮短和我們的差距！”塞納依舊沒有任何感情色彩的聲音也響了起來。
    “這TMD是哪門子邏輯？阻擋了我，獲利的是飛天龍又不是他們！他們?yōu)槭裁匆@樣做？這不是吃飽了撐的？”
    “呵呵，小子，事情不是你想的那樣！畢竟我們飆風(fēng)極速這個賽季太過搶眼了，而在任何一個賽車聯(lián)盟里，沒有哪家車隊會希望看到聯(lián)盟里出現(xiàn)一個戰(zhàn)無不勝的霸主！這樣對這個賽事的觀賞性和其他車隊的利益絕對是一種毀滅性的打擊！你又不是沒看到現(xiàn)在整個F1聯(lián)盟都在對抗法拉利，就是這個道理！從這個角度，他們阻擋你也是有道理的！
    現(xiàn)在你應(yīng)該明白為什么最近鄭曉老是會拽上你，與你單挑了吧？那個小子精著呢！他就是知道別人一定會把你當(dāng)成軟柿子捏才特意給你加強(qiáng)這方面訓(xùn)練的！
    小子！現(xiàn)在給我狠狠去踢這幫家伙的屁股吧！跟鄭曉比，他們的阻擋對你來說還不算什么！”
    “日！我一定踢死他們！讓你看看我利用每一寸賽道的能力！”聽了塞納的解釋，老葉終于牛皮哄哄地嚷嚷了起來，不過塞納卻是聽得一頭汗水.....
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