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    【292】年產(chǎn)六萬(wàn)輛中卡
    小強(qiáng)盯上解放ca141的原因很簡(jiǎn)單，這玩意是86年才正式投產(chǎn)的，最高時(shí)速可以跑90公里每小時(shí)，比新中國(guó)第一輛解放——ca10的65公里每小時(shí)強(qiáng)得多，速度快了不說(shuō)，百公里油耗卻做到了從29升降到了22.5升，載重從4噸上升到了5噸，更重要的是，還能再拖掛上6噸的重載掛車。
    這要是引進(jìn)成功，新中國(guó)的卡車制造水平將一舉跨入八十年代，達(dá)到世界七十年代水平！妙的是，這車的電子結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，真正的黑科技，全在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)水平乃至整車所有零部件的制造水平全面提高上面。
    一想到新中國(guó)馬路上能夠跑滿完全國(guó)產(chǎn)化的解放ca141中型卡車，大批高速奔馳的先進(jìn)卡車載著祖國(guó)人民的希望奔向四面八方，小強(qiáng)忍不住就要樂(lè)起來(lái)。
    學(xué)工業(yè)自動(dòng)化的曹小強(qiáng)每次聽見無(wú)知的人說(shuō)中國(guó)汽車工業(yè)幾十年原地踏步就感到惡心。有人說(shuō)老解放幾十年如一日，其實(shí)完全是扯淡，中間的不斷改進(jìn)被人視而不見。大眾的一款甲殼蟲汽車還特么造了四十多年呢！難道大眾該殺？
    其實(shí)經(jīng)典就意味著長(zhǎng)壽！而有人說(shuō)甲殼蟲中間有過(guò)改進(jìn)，可難道解放沒(méi)改進(jìn)嗎？
    歷史上新中國(guó)的卡車從模仿蘇聯(lián)1947年款嘎斯150起步，1956年誕生了第一輛解放ca10。而嘎斯150是模仿并改進(jìn)了美國(guó)國(guó)際收割機(jī)廠三十年代生產(chǎn)的kr11卡車。
    新中國(guó)的卡車從此起步，多少年來(lái)一直在不斷的改良。
    1960年ca10b誕生，馬力增加后，車速達(dá)到75公里每小時(shí)，改進(jìn)了一系列如變速器滲油等毛病。而甲殼蟲第一次改進(jìn)后把面包型車窗改成了橢圓形。
    1963年ca140誕生，馬力再次增加，載重從4噸增加到5噸。只是一汽為了支援二期建設(shè)，無(wú)私的把生產(chǎn)線和技術(shù)全部給了二汽，從此就有了二汽的東風(fēng)系列。甲殼蟲這時(shí)候把功率從25馬力提高到30馬力。
    1982年ca10c誕生，4.5噸的載重量加上80公里每小時(shí)的速度，結(jié)合25.8升的油耗，這又是一次飛躍。甲殼蟲把功率從30馬力變?yōu)?4馬力豪華型和34馬力經(jīng)濟(jì)型。
    結(jié)果在別有用心的人眼里，咱們就是沒(méi)變，而人家是科技飛躍。事實(shí)上，以新中國(guó)一窮二白的實(shí)力，用20年從無(wú)到有吃透卡車制造太正常不過(guò)了。只有文科小白們才會(huì)以為有圖紙和設(shè)備就立馬可以造出來(lái)。
    為什么圖紙上這要熱處理，而且是這個(gè)溫度？
    為什么這個(gè)地方尺寸是這樣，而不能大點(diǎn)或小點(diǎn)？
    為什么這個(gè)零件必須一刀出來(lái)中間不能停機(jī)？為什么公差要這樣？
    為什么表面滲碳的安全系數(shù)可以取到這個(gè)值？
    .................
    每一個(gè)問(wèn)題，書本上都是沒(méi)有的，有也是大致解釋，這都是幾十年的積累，都不是拍腦袋想出來(lái)的，在別人不賣給你的時(shí)候，你能做的就是自主研發(fā)。
    1982年后國(guó)民經(jīng)濟(jì)開始調(diào)整，造車不如買車的言論甚囂塵上。面對(duì)市場(chǎng)上日本的低油耗卡車，一汽毫不畏縮，于是ca141誕生了！
    這車可以改四驅(qū)越野和六驅(qū)越野，加裝防彈鋼板，加裝牽引絞盤，輕松拖拽火炮和車輛，完全考慮到了部隊(duì)的需求，在國(guó)際軍車銷售中也是連續(xù)中標(biāo)。所以，小強(qiáng)公司的機(jī)械工程師們?cè)诜磸?fù)篩選之后，最終把新中國(guó)國(guó)產(chǎn)第一車定為ca141，當(dāng)然，他們只是覺(jué)得，這車放在毫無(wú)電子工業(yè)可言的非洲，完全不過(guò)時(shí)。
    關(guān)總一聽小強(qiáng)要采購(gòu)全套的ca141生產(chǎn)線，熱情的道：“這條線我們前年還出口過(guò)，從一個(gè)螺絲的生產(chǎn)到車身鋼板軋制，保證百分百國(guó)產(chǎn)化。整個(gè)設(shè)計(jì)年產(chǎn)卡車六萬(wàn)輛，價(jià)格大約是30億人民幣，這個(gè)錢當(dāng)然是要和一汽分得。”
    小強(qiáng)道：“那就這樣定了吧，希望我們以后能夠不斷合作！”
    眼看著300億的合同在自己手中完成，關(guān)總無(wú)比熱情的和小強(qiáng)握手道：“我代表全國(guó)的機(jī)床工業(yè)同行，對(duì)我們的成功合作表示由衷的高興！”
    關(guān)總接著道：“明天咱們開個(gè)隆重的簽約儀式，好好熱鬧一回！把相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人都請(qǐng)來(lái)，給咱們雙方提提氣，新聞?dòng)浾甙谖疑砩希ＷC上cctv一套七點(diǎn)檔！”
    隨著小強(qiáng)和關(guān)總走出貴賓接待室，消息傳開，整個(gè)沈機(jī)的會(huì)議室都震動(dòng)了！300億！沈機(jī)的集團(tuán)總資產(chǎn)才150億啊！這筆單子里幾乎一多半是技術(shù)轉(zhuǎn)讓和后續(xù)技術(shù)支援的費(fèi)用！不用說(shuō)，作為這次采購(gòu)的出面協(xié)調(diào)單位和負(fù)責(zé)簽約單位，沈機(jī)是要吃個(gè)大頭的！再說(shuō)了，這些企業(yè)中的昆明機(jī)床和中捷機(jī)床已經(jīng)被國(guó)家并入沈機(jī)集團(tuán)，等于說(shuō)，鏜床廠的項(xiàng)目也是沈機(jī)的，沈機(jī)一家光是在援建項(xiàng)目上就吃下了50億！
    關(guān)總眼看著是意氣風(fēng)發(fā)，他揮揮手道：“曹總，我請(qǐng)你參觀我們沈機(jī)的精密制造車間。”
    小強(qiáng)早就對(duì)于沈機(jī)的精密裝配車間垂涎三尺了，一聽說(shuō)關(guān)總要帶他去參觀，樂(lè)呵呵的連連點(diǎn)頭。
    小強(qiáng)帶著公司總裁周蘭和財(cái)務(wù)總監(jiān)宋婧婧，隨著關(guān)總來(lái)到沈機(jī)封閉式裝配車間外的消塵室，換上沈機(jī)的工作服，穿上厚厚的特制鞋套，在強(qiáng)風(fēng)靜電消塵走廊里通過(guò)之后，進(jìn)入了核心裝配區(qū)。
    面對(duì)長(zhǎng)寬均超過(guò)百米，被簡(jiǎn)單分隔開的超大廠房，面對(duì)這里整齊堆放的四十多臺(tái)機(jī)床和近百名工作人員，小強(qiáng)的眼都看花了。
    關(guān)總帶小強(qiáng)來(lái)參觀的目的大約是想要小強(qiáng)看看沈機(jī)的實(shí)力，面對(duì)這樣一個(gè)出手豪闊的客戶，毫無(wú)疑問(wèn)，長(zhǎng)期的合作關(guān)系才是最符合沈機(jī)利益的。做企業(yè)的都知道，有時(shí)候一兩百個(gè)小單還比不上一個(gè)大單的利潤(rùn)，但是上百?gòu)埿魏娜サ镁s遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過(guò)一張大單。
    關(guān)總意氣風(fēng)發(fā)的邊走便道：“我們沈機(jī)采取的是分序裝配，效率很高。”
    小強(qiáng)緊緊跟著關(guān)總，問(wèn)道：“關(guān)總，這分序裝配是怎樣的？”
    “你看，裝配車間里，技術(shù)熟練的高端師傅總是少數(shù)的，以往，咱們的這些高端技師忙的不可開交，一個(gè)月累死累活也就裝30到40臺(tái)機(jī)床，可以說(shuō)是少數(shù)人干，多數(shù)人看，初級(jí)工沒(méi)法上手幫忙。
    而現(xiàn)在采用的分序裝配，把整個(gè)裝配流程細(xì)分成若干環(huán)節(jié)，把很多技術(shù)要求低一些的裝配環(huán)節(jié)交給一些技術(shù)低一點(diǎn)的普通工人，甚至幾個(gè)工人協(xié)力完成一個(gè)裝配環(huán)節(jié)，這樣全車間都忙碌了起來(lái)，大大增加了生產(chǎn)效率，分序裝配的生產(chǎn)效率是以往的20倍以上。現(xiàn)在，我們一個(gè)車間一個(gè)月裝配1000臺(tái)以上的機(jī)床根本不費(fèi)事。可以說(shuō)，過(guò)去是活等人，現(xiàn)在是人等活。
    過(guò)去是誰(shuí)技術(shù)最高，誰(shuí)最忙最累，總怕完不成任務(wù)，現(xiàn)在的分序裝配則把高端技師從那些不大復(fù)雜的工序中解放出來(lái)，專司那些最核心最復(fù)雜的精密工序，這樣一來(lái)，現(xiàn)在的一個(gè)高端技師可以當(dāng)以前的五個(gè)高端技師來(lái)用。大大緩解了我們當(dāng)前高端技師不足的問(wèn)題。”
    小強(qiáng)驚訝道：“沈機(jī)這樣的大廠，也會(huì)有高端技師不足？”
    關(guān)總道：“真正的人才啊，永遠(yuǎn)都不夠用。
    我們這樣的分序裝配非常適合我們這樣人力資源發(fā)達(dá)的國(guó)家，一個(gè)裝配車間里，我們用的人手是外國(guó)人的三四倍。可由于生產(chǎn)效率提高了20倍，成本反而下降了。
    機(jī)床裝配實(shí)在是非常的復(fù)雜，對(duì)工人的技術(shù)素質(zhì)要求非常高，一個(gè)工人從技工學(xué)校出來(lái)也才剛剛學(xué)會(huì)全流程，實(shí)際操作水平差得遠(yuǎn)呢。這就是我們一直頭疼的‘會(huì)而不精’，這可不是三兩天就能提高的，沒(méi)有十幾年出不來(lái)。
    我們一用這個(gè)法子，立刻把效率提了上去，外國(guó)人說(shuō)我們搞‘人海戰(zhàn)術(shù)’，我們偏偏就是搞人海戰(zhàn)術(shù)！我們不迷信德國(guó)日本的單人單機(jī)全程裝配，走自己的路，你看，我們現(xiàn)在的機(jī)床不是已經(jīng)出口德國(guó)日本了嗎？”
    關(guān)總說(shuō)到這里，充滿自豪的看著車間內(nèi)忙碌的工人師傅們。
    小強(qiáng)一聽大呼過(guò)癮，心說(shuō)這次可是取到真經(jīng)了，連忙道：“關(guān)總，你再給我細(xì)細(xì)說(shuō)一下這個(gè)分序裝配的法子，我那邊的廠子建起來(lái)，也好推廣。”
    關(guān)總道：“很多人以為，機(jī)床裝配和流水線作業(yè)不同，需要一個(gè)師傅從頭干到底才能保證精度。事實(shí)上，經(jīng)過(guò)沈機(jī)多年摸索，這里面有大大的潛力可挖。只要前一個(gè)環(huán)節(jié)完成之后，所有數(shù)據(jù)參數(shù)都有記錄，并且有專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收，下一個(gè)工序開始前再有精密的測(cè)量工序，就能實(shí)現(xiàn)分序裝配。這個(gè)生產(chǎn)方法我們會(huì)無(wú)償?shù)慕唤o你們的，曹總你放心吧。”
    小強(qiáng)連身稱謝。
    關(guān)總像一個(gè)前輩一樣語(yǔ)重心長(zhǎng)的傳經(jīng)解惑道：“你可千萬(wàn)別迷信德日全自動(dòng)流水線不可戰(zhàn)勝的神話，只要你的人力資源豐富，生產(chǎn)方式科學(xué)合理，打敗他們是沒(méi)問(wèn)題的。
    幾千年，一家國(guó)內(nèi)的電池生產(chǎn)企業(yè)想從日本引進(jìn)一條充電電池組裝流水線，日本人要價(jià)2000萬(wàn)美金，可是這家企業(yè)根本拿不出這么多錢，即使拿出來(lái)了，生產(chǎn)成本還是要高于日本人的電池廠，今后的維修和配件供應(yīng)也要受制于日本人。
    最后這家企業(yè)發(fā)現(xiàn)，如果應(yīng)用分序裝配，就能把之前機(jī)器自動(dòng)進(jìn)行的復(fù)雜裝配過(guò)程分解成多道人工完成的工序，如此一來(lái)，這個(gè)全自動(dòng)流水線就沒(méi)什么了不起了。于是他們把所有的自動(dòng)環(huán)節(jié)全部用人工代替，只用了少量高級(jí)工人，其余簡(jiǎn)單工序都交給農(nóng)民工。
    最后，這家企業(yè)自己采購(gòu)組裝的整個(gè)生產(chǎn)線只花了500萬(wàn)美金，創(chuàng)造了大量就業(yè)，還把那家日本的自動(dòng)化生產(chǎn)線提供商打得徹底沒(méi)了市場(chǎng)，一年后就停產(chǎn)，退出中國(guó)市場(chǎng)了。”
    小強(qiáng)聽罷，大呼過(guò)癮，說(shuō)道：“關(guān)總你說(shuō)得對(duì)，人才是最關(guān)鍵的因素，咱們這樣的人口大國(guó)，如果不能充分利用人力資源優(yōu)勢(shì)，反而迷信西方式生產(chǎn)模式，那就等于棄長(zhǎng)取短！某些國(guó)營(yíng)大廠一味的從日本進(jìn)口全自動(dòng)生產(chǎn)線，結(jié)果生產(chǎn)同等檔次的普通民用轎車，要比比亞迪那種大量采用人工的廠子出來(lái)的貴兩倍！”
    關(guān)總笑道：“看來(lái)你明白這個(gè)道理了，有些東西貓膩太多，咱們實(shí)在是沒(méi)法說(shuō)，姑且看著吧，有些蛀蟲早晚要遭報(bào)應(yīng)！”
    參觀完沈機(jī)的恒溫精密制造車間，小強(qiáng)確實(shí)被那種先進(jìn)的管理和科技手段震驚了，和1950的殘破黑臟的工廠環(huán)境相比，這里可以說(shuō)是圣地了。
    “1950要達(dá)到這個(gè)水平，最快究竟要多少年？”小強(qiáng)心里一點(diǎn)把握都沒(méi)有……
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