，我能升級(jí)避難所 ！
    七天的時(shí)間匆匆而過(guò)，戰(zhàn)備機(jī)場(chǎng)的跑道上此時(shí)久違的燈火通明。
    地勤人員正在認(rèn)真的檢查著跑道，許久未曾使用，他們需要進(jìn)行起飛前的檢查，確保跑道上沒(méi)有影響飛機(jī)起降的異物。
    遠(yuǎn)處的機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)也久違的亮起了燈火，進(jìn)入了啟用狀態(tài)，并且迎來(lái)了一大批人待在這里，準(zhǔn)備觀看即將開(kāi)始的飛機(jī)試飛。
    “一號(hào)跑道檢查完畢，無(wú)異物、無(wú)結(jié)冰，具備起飛條件。”跑道上很快傳來(lái)了檢查完畢的消息。
    “跑道確認(rèn)完畢，試驗(yàn)機(jī)請(qǐng)從一號(hào)跑道起飛。”塔臺(tái)的智慧收到消息之后，通過(guò)對(duì)講機(jī)向已經(jīng)被推出機(jī)庫(kù)、準(zhǔn)備起飛的飛機(jī)說(shuō)道。
    “試驗(yàn)機(jī)收到，正在滑行進(jìn)入跑道。”很快試驗(yàn)機(jī)那邊也發(fā)來(lái)了回復(fù)。
    從機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的窗戶(hù)，可以很清楚的看到一架飛機(jī)正在緩緩的從機(jī)庫(kù)滑入跑道的末端，調(diào)整了位置準(zhǔn)備起飛。
    “真的能飛得起來(lái)嗎？”前來(lái)觀看這次試飛的領(lǐng)導(dǎo)向身邊的人詢(xún)問(wèn)著，似有擔(dān)心。
    “領(lǐng)導(dǎo)您就放心吧，那位陳院士雖然年輕，但他負(fù)責(zé)的項(xiàng)目從來(lái)沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題。”領(lǐng)導(dǎo)身旁的工作人員趕忙說(shuō)著，盡管有點(diǎn)盲目相信陳新的嫌疑，但這種時(shí)候顯然也不可能潑冷水。
    畢竟誰(shuí)知道領(lǐng)導(dǎo)是真的擔(dān)心，還是隨口問(wèn)一句呢？
    不過(guò)這次試飛確實(shí)存在著一定的隱患，這么短的時(shí)間內(nèi)陳新能夠完成飛機(jī)的改造方案和具體改造已經(jīng)非常厲害，但現(xiàn)在卻還要把試飛也做了，這不免讓人感到有些擔(dān)憂。
    七天的時(shí)間雖然陳新確實(shí)按時(shí)完成了改造方案，還將這架用于改造實(shí)驗(yàn)的飛機(jī)完成了改造，將其推上了跑道準(zhǔn)備進(jìn)行試飛，但這時(shí)間真的是太短了。
    如果是正常情況下的話，不說(shuō)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)論證，飛機(jī)本身就需要經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的檢測(cè)和驗(yàn)收，確保檢查無(wú)誤之后才能夠真正進(jìn)行試飛。
    但現(xiàn)在這架試驗(yàn)機(jī)從陳新接下任務(wù)到現(xiàn)在被推上跑道，只有短短的七天。
    雖然在陳新完成了改造之后就已經(jīng)組織了人手對(duì)其進(jìn)行技術(shù)論證和各項(xiàng)檢查，理論上來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的，可是誰(shuí)又能保證飛機(jī)飛起來(lái)了以后，真的不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題呢？
    要知道就算是經(jīng)過(guò)了技術(shù)論證和各項(xiàng)檢查的飛機(jī)，在試飛的時(shí)候也還是會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，畢竟誰(shuí)也不知道飛機(jī)真的飛上天了會(huì)遇到什么樣的情況，稍有不慎就是機(jī)毀人亡的下場(chǎng)。
    而這也就是為什么試飛員都是最精銳的飛行員，飛機(jī)試飛依舊是世界上最危險(xiǎn)的工作之一的原因。
    如果有可能，領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)然不會(huì)讓寶貴的飛行員這么去冒險(xiǎn)，會(huì)讓技術(shù)人員再進(jìn)行更詳細(xì)的技術(shù)論證和檢查，更不會(huì)只給陳新七天的時(shí)間就要一個(gè)結(jié)果。
    然而時(shí)間卻真的不夠了，沒(méi)有余裕能夠慢慢來(lái)。
    在陳新改造飛機(jī)的這七天時(shí)間里，多巴火山噴發(fā)出來(lái)的火山灰已經(jīng)飄散到了瓊州和粵省，地震雖然因?yàn)楹Ｃ嫔隙际潜鶎拥年P(guān)系沒(méi)有引發(fā)海嘯，但大量的冰層開(kāi)裂，甚至部分碎冰被頂上海岸線，依舊讓人感受到了危機(jī)的存在。
    除此之外最關(guān)鍵的是西南地區(qū)在這七天時(shí)間里，發(fā)生了一次3.5級(jí)的地震，雖然震級(jí)并不強(qiáng)，卻讓所有人都緊張起來(lái)。
    這次地震可能只是一次很普通的地質(zhì)活動(dòng)，畢竟西南地區(qū)本身就處于地震多發(fā)地帶。
    可是萬(wàn)一呢？萬(wàn)一要是多巴火山的噴發(fā)影響到了西南地區(qū)的地震帶，讓其進(jìn)入了活躍狀態(tài)呢？
    誰(shuí)也不敢去賭這個(gè)可能性。
    國(guó)家現(xiàn)在能做的也只能是及時(shí)做好準(zhǔn)備，做好一切可以提前進(jìn)行的準(zhǔn)備工作，避免在將來(lái)可能發(fā)生災(zāi)難的時(shí)候手忙腳亂，心有余而力不足。
    “陳新同志呢？他不來(lái)看試飛嗎？”領(lǐng)導(dǎo)視線轉(zhuǎn)了一下，并沒(méi)有在塔臺(tái)看到陳新的身影。
    工作人員趕忙回答道：“陳院士在機(jī)庫(kù)那邊，說(shuō)是要做飛機(jī)起飛前的最后檢查。”
    “我知道了。”領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)了點(diǎn)頭，沒(méi)有再說(shuō)什么。
    而此時(shí)跑道上的飛機(jī)也已經(jīng)完成了起飛前的全部檢查，做好了起飛的準(zhǔn)備。
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    “塔臺(tái)，這里是試驗(yàn)機(jī)，請(qǐng)求起飛。”飛行員的聲音似乎有點(diǎn)緊張，但還是用堅(jiān)定的聲音申請(qǐng)起飛。
    塔臺(tái)的指揮人員看向了領(lǐng)導(dǎo)，見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)頭，這才對(duì)飛行員說(shuō)道：“試驗(yàn)機(jī)，這里是塔臺(tái)，允許起飛。”
    說(shuō)完，這位指揮人員似乎是猶豫了一下，破天荒的說(shuō)了一句：“一路平安。”
    聽(tīng)到這話，飛行員也愣了一下，但還是很快回應(yīng)道：“感謝祝福，我即將起飛。”
    隨著飛行員的話音落下，塔臺(tái)里的眾人看到已經(jīng)停在跑道末端的飛機(jī)開(kāi)始向前滑行，并且在不斷的加速。
    這一下，塔臺(tái)里所有人的心都揪了起來(lái)，緊張的看著這架在隕石撞擊藍(lán)星之后，第一架起飛的固定翼飛機(jī)。
    隨著飛機(jī)速度越來(lái)越快，也越來(lái)越接近跑道的盡頭，機(jī)頭終于抬了起來(lái)，整架飛機(jī)呼嘯著從跑道上拉了起來(lái)，沖上了夜空。
    看到飛機(jī)成功起飛，塔臺(tái)里所有人都發(fā)出了一聲歡呼，甚至鼓起掌來(lái)。
    雖然這看上去只是很平常的一次夜航起飛，但它卻意味著人類(lèi)終于再一次將自己的足跡印在了天空之中。
    不過(guò)飛起來(lái)了并不代表著沒(méi)有問(wèn)題了，地面的情況要遠(yuǎn)比天上來(lái)得好，大部分的顆粒和粉塵在這一年多的時(shí)間里都已經(jīng)降下的差不多，但天空之中懸浮的粉塵和顆粒卻依舊很多。
    尤其是平流層以上，因?yàn)樵镜目諝饬鲃?dòng)就相對(duì)穩(wěn)定，導(dǎo)致了大量細(xì)小的粉塵和顆粒長(zhǎng)時(shí)間的懸浮在空中，并不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)落下。
    這也就導(dǎo)致了當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入平流層的時(shí)候，引擎必然會(huì)因?yàn)檫M(jìn)氣而吸入大量的粉塵和顆粒，從而對(duì)引擎內(nèi)的精密零部件造成磨損。
    現(xiàn)在陳新雖然在飛機(jī)的進(jìn)氣涵道上加裝了空濾，但具體效果如何，依舊只能飛到天上去實(shí)際飛上一圈才能夠知道。