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    “觀眾朋友們，這里是東海早新聞，下面為大家報道昨晚校車車禍情況。昨晚4點50分，在中和路跟三相路路口發(fā)生兩車相撞事件，其中一輛為空載的工程車，還有一輛是東海民工子弟學(xué)校的校車。
    兩車相撞后導(dǎo)致校車側(cè)翻，多處嚴(yán)重變形。當(dāng)時校車上共有司機一名，隨行老師兩人，學(xué)生67人。可以說處于嚴(yán)重的超載中，同時作為校車的中巴車年限也非常的久了，完全不符合校車的規(guī)定。
    下面我們看一下當(dāng)時現(xiàn)場拍攝的視頻，車禍發(fā)生后，現(xiàn)場的群眾積極的參與到了救援當(dāng)中。不過盡管救援很及時，后續(xù)的救援工作也展開的很及時，但事件最終導(dǎo)致4人死亡，為校車司機和3名學(xué)生，6人重傷，為5名學(xué)生和一名教師，其中2名學(xué)生還在重癥室中。剩余學(xué)生及教師均有一定程度的受傷。
    事件發(fā)生后，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時到達(dá)現(xiàn)場指揮救援，前往醫(yī)院慰問受傷學(xué)生和老師，同時相關(guān)部門對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了問責(zé)和處理。
    我們在此表示沉重的哀悼。”
    新聞播報很快就過去了。傷亡的數(shù)字遲遲在吳用的腦海里回蕩。吳用的眼神里充滿了自責(zé)。
    “吳用，別這樣，你已經(jīng)盡力了。”李強看到吳用這個樣子抓著吳用的手勸說道。
    “李隊，沒事，我知道，算了，讓我休息一會吧。”
    “好吧，那你好好休息，我去買點水果來，別多想了。”李強聽到吳用的話后，就覺得讓吳用先靜一下。
    吳用躺在床上，想著自己應(yīng)該做點什么，于是開始在腦海里呼叫手機里的系統(tǒng)，不過因為不是處于緊急狀況中，系統(tǒng)根本沒有任何回應(yīng)。
    直到第二天，吳用的手微微能夠動的時候，吳用才拿起手機來看。
    系統(tǒng)：完成拯救車禍人員任務(wù)，獲得功德值57點。
    系統(tǒng)：救人事件產(chǎn)生巨大正能量，獲得功德值10點。
    盡管沒有具體到每個人應(yīng)該多少，但看著獲得的功德值數(shù)值，吳用挺高興的，因為救了好幾條命。同時從第二條獲得的功德值來看，影響了不少的人。
    不過吳用就如何解決校車問題的時候，系統(tǒng)給了個自己想辦法的答案后，吳用感到很郁悶，看樣子這系統(tǒng)也就那樣，逆不了天啊。
    既然系統(tǒng)幫不了忙，吳用只好自己想辦法。不過用手機上網(wǎng)一查資料，看到了關(guān)于這次事件的各種評論。
    不過絕大多數(shù)的言論都是說政府不作為，要購買好的校車，政府官員的貪污行為等。但是基本都是些毫無實際內(nèi)容的亂噴。少數(shù)的提出如何解決的問題的言論也都是說的很模糊。
    至于政府方面只是表示因為各種原因，沒法辦法全面的提供校車。
    看了半天后，吳用決定自己弄一個詳細(xì)的有效的方案出來，利用自己這次多少算個英雄的份上向市長提交自己的方案。
    于是，吳用躺在床上這兩天，拼命的查閱各種資料，同時在腦海中不斷的完善自己的方案。
    “吳用，回去好好休息。有事打我電話。”李強在醫(yī)院門口把吳用送上了車后叮囑道。
    “知道了，李隊，這兩天幸苦你。”
    “有什么幸苦，走吧，后面的車還等著呢。”
    “嗯，那我先走了。”
    不過吳用回家后并沒有好好休息，連著兩天，騎著自行車到處實地查看。最后終于把自己的方案完善的至少自己找不出問題來了。
    這天早上，吳用帶著自己的方案早早的來到了市政府等待。一直到上午10點的時候才過來一個人通知吳用道。
    “吳用同志，周市長同意見你一面，不過時間只有5分鐘。”
    “好的，謝謝。”
    “不用謝，你跟我走吧。”
    吳用跟著這位應(yīng)該是市長秘書的人進(jìn)了市長辦公室。進(jìn)去后，周市長正低著頭不知道在寫什么。
    “市長，人帶過來了。”
    “哦。”
    周市長停下了筆，立馬起身走出了辦公桌，朝吳用走來，走到吳用跟前握著吳用的手說道
    “吳用同志，你是個英雄，我代表那些被你救出來的孩子表示對你的感謝。謝謝您。”
    “周市長，我只是做了每個人看到都會做的事情，不算英雄。”吳用正色道。“周市長，我今天來，其實是有事情找您的。”
    “來，這邊坐，秘書已經(jīng)跟我說過了，把你的東西給我看下吧。”說著拉著到旁邊的椅子上坐下。
    吳用坐下后就把手上的方案遞給了周市長。周市長拿過方案后，很認(rèn)真的看了起來。這一看就過了有10來分鐘，期間秘書進(jìn)來過一次，看到市長這樣子就又出去了。
    周市長抬起頭，看著吳用道。“這是你自己整理的和提出的意見。”
    “是的。”吳用回答的干脆肯定。
    “說說你的想法。”周市長盯著吳用道。
    “是，首先我們必須明確兩點，1.我們的學(xué)生是否需要校車。這點是可以肯定的，我們不少的學(xué)生是需要校車的。2.我們能否增加校車呢。這點卻是基本否定的，因為由于交通，經(jīng)費，以及國情來說，我們確實不太需要也不能大量的增加校車。
    因為我們的交通已經(jīng)夠擁擠了，而校車需要的數(shù)量并不少，另外，因為我們的人口基數(shù)大，其實絕大多數(shù)的學(xué)生離學(xué)校還是比較近的。
    基礎(chǔ)這兩點，我就尋思著如何在不增加車輛的情況下讓校車產(chǎn)生。首先，校車的使用率其實并不高，但需要的數(shù)量卻不少。
    那么我就想著是否可以動用社會車輛在學(xué)生上下學(xué)的時候充當(dāng)校車。經(jīng)過我的調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，其實不少的社會車輛是有這個空閑時間和空閑位置的。比如
    家長自己接送孩子的車輛，很多時候車輛是沒有滿座的，安全可以安排其接送下鄰近的學(xué)生。
    旅游大巴，學(xué)生上下學(xué)時間正好處于游客休息時間，只要安排好了，這些旅游大巴完全可以充當(dāng)下校車。
    大學(xué)及政府，各個大公司，工廠等有不少有自己的大巴或中巴車輛用于自己的員工上下班。只要在時間上進(jìn)行一定的調(diào)整，也完全可以充當(dāng)校車。
    另外我們還可以征集一些熱心人士的車輛，不要求他全天候，只要求在學(xué)生上下學(xué)時段可以用于接送學(xué)生就行。
    當(dāng)然，車輛和駕駛?cè)藛T方面我們必須嚴(yán)格把關(guān)，不能出現(xiàn)任何問題。”