，唐朝工科生 ！
    溫柔鄉(xiāng)再怎么軟舒，工科狗最愛的依然是小霸王學(xué)習(xí)機(jī)……
    怒吼一聲“老子要一條命通關(guān)”，張德不得不跟武大娘子來了個(gè)吻別，難得沒有騎馬，而是坐著馬車，前往衙署主持公務(wù)。
    昨夜西樓小東風(fēng)，吹的腿軟，腿軟啊。
    “觀察，這是武昌縣令派人送來的。”
    “他人呢？”
    “正在樊港，畢竟工期催的緊，眼下只能盯著。”
    “擬個(gè)嘉獎(jiǎng)給他。”
    “是。”
    “對(duì)了，讓保利營(yíng)造的工程隊(duì)差人過來，這路線勘察這么久，忙個(gè)甚么？某要甚精益求精？不過是馬跑的軌道，怎地恁多破事！”
    “軌道施工和湖堤工程有一段交叉，兩邊調(diào)動(dòng)不甚靈便。”
    “誰鬧事誰給我滾！”
    “是，下走明白。”
    吩咐完之后，度支科又來要求蓋章簽字。原本岳州不怎么想修路，但實(shí)在是貧富差距越拉越大，由不得岳州方面不做點(diǎn)事情。
    官僚可以一時(shí)不作為，但拖個(gè)三五年不作為，早晚出事。岳州勞力大量流失，其中一大半都是跑武漢地區(qū)打工，哪怕岳州治所巴陵縣的日子，都不如原本的窮逼蒲圻，可想而知民間輿情，不甚好控制。
    朝中有人好做官，但不是朝中有人就行的。萬一朝中的人倒臺(tái)，死的更慘。
    官聲的重要性就在于，它未必對(duì)一個(gè)官僚平步青云有什么實(shí)際的重大加權(quán)，但它至少能在很大程度上保住小命，說不定后臺(tái)垮了，自己還能混個(gè)光榮退休。
    “修路到巴陵？還想板軌？”
    老張也是服了，“這岳州是打秋風(fēng)么？甚么東西！”
    “觀察，那就回了？”
    “慢。”
    老張想了想，“岳東北可是有個(gè)鴨欄驛？”
    “回觀察，是有個(gè)鴨欄驛，周遭多山，沒甚人家。”
    “之前不是說去租地種豆么？這地界種豆如何？”
    “產(chǎn)量不高，一石二石光景，主要還是人少，糞肥不濟(jì)。總不能從武漢運(yùn)了人畜糞尿去岳州東北吧。觀察也是知道的，如今糞肥要緊，可尋常州縣，哪有似武漢這種集中管理的？縱使長(zhǎng)安，也不及武漢。”
    事情一旦涉及到統(tǒng)籌管理，對(duì)人才要求和執(zhí)行力非常高。這也是為什么朝廷一直派人空降，想要在武漢體系中摻沙子，可最終卻發(fā)現(xiàn)肉包子打狗——有去無回。
    不是這些空降的官吏不想搞事，而是事情忙的他們壓根沒心思去折騰。操練個(gè)一年半載，還有個(gè)屁個(gè)心思回轉(zhuǎn)洛陽(yáng)。
    京官是不差，可京城僧多粥少狼多肉少，有幾成把握能讓自己升職加薪成為三公，然后榮歸故里？武漢是差了些，可混資歷一樣不少，不管是增加丁口還是繳稅多少，這都是有據(jù)可查有賬可查的。
    經(jīng)得起考驗(yàn)，那就有動(dòng)力去投入。
    這也是玩到最后，饒是中央，也得捏著鼻子，從武漢這里“高薪”挖人。諸如“稼穡令”，就是這樣的結(jié)果。
    至于皇帝要玩大建，他總不能自己建個(gè)土木工程學(xué)院吧。就算皇帝肯，手底下用人，是用一群陰陽(yáng)人死太監(jiān)還是用孔穎達(dá)為首的諸學(xué)士？連拍馬屁拍到令人惡心的許敬宗，也對(duì)土木工程狗不屑一顧，更別說旁人。
    于是乎，水泥要的，但要鄙視；板軌要的，但要鄙視；計(jì)吏要的，但要鄙視……
    “地上魔都”名聲糟糕，卻還是能吸引不少寒門庶民“有識(shí)之士”來投奔，絕非只是武漢的金票大大的。
    論金票，皇帝老子的金票還少了不成？
    整個(gè)皇族，也就是吳王李恪這個(gè)玩顯微鏡看小蝌蚪上癮的，才能憑借親王尊貴之身，跑去弄個(gè)博物書院。
    就這，錢還得李董自己掏，選址還不能在北地。
    “鴨欄驛可以開個(gè)養(yǎng)殖場(chǎng)，修路可以，先修到鴨欄驛就是。這地方臨江，雖說條件大不如巴陵，可水路總歸要便當(dāng)?shù)亩唷！?br/>     “養(yǎng)豬？”
    “不拘甚么，豆粕都是要作飼料的。而且鴨欄驛多出菌菇，品質(zhì)不差。之前東關(guān)窯場(chǎng)的人，不是在鴨欄驛，發(fā)現(xiàn)不錯(cuò)的瓷土么？再建個(gè)窯場(chǎng)就是。”
    “岳州未必會(huì)答應(yīng)吧，他們自己地盤，由得我們折騰？”
    “岳州刺史楊思禮跟我什么交情？他叔父楊師道，伯父楊恭仁，跟某都有來去。楊恭仁是上官儀半個(gè)‘恩主’，上官儀是我兄弟李奉誡的故交。上官儀中進(jìn)士，還是楊恭仁舉薦，楊思禮會(huì)不知道這里面的故事？再說了，之前蒲圻修路，又不是沒有修到巴陵，不過是非是板軌罷了。”
    屬僚們一聽，沒想到彎彎繞繞，依然是老板的“朋友”，感慨之余，也對(duì)這個(gè)項(xiàng)目上了心。
    “那……是官辦？”
    “官辦民辦一起來。鴨欄驛山嶺多，平地少，如何規(guī)劃，還是要琢磨的。說來，武漢大堤想要少些休整，不還是要指著上游先做好了么？鴨欄驛修條路，也是惠而不費(fèi)的事情。還能把武漢這里的養(yǎng)殖場(chǎng)遷一些出去，否則人畜離得太近，容易出疫疾。”
    其實(shí)老張打的小算盤還不小，鴨欄驛現(xiàn)在是不行，還頗有點(diǎn)三不管的意思。可實(shí)際上它地盤并不少，擴(kuò)散出去五六十里，都是可以住人經(jīng)營(yíng)的。
    尤其是現(xiàn)在蒲圻縣做了起來，吸收人口的能力也不差，至少像岳州昌江縣的人，也愿意跋山涉水前往蒲圻而不是州城巴陵縣。
    因?yàn)槎踔葜T地興修水庫(kù)，以及道路工程，使得鄂州西南地區(qū)的工程指揮中心，就在蒲圻縣。
    跟著大工程而興起的養(yǎng)殖業(yè)、采石業(yè)、磚窯、碎石場(chǎng)、面粉廠、米粉廠、成衣廠甚至是捕魚業(yè)，都養(yǎng)活了大量原本只能在山區(qū)受苦的人口。
    荊楚山區(qū)的土地產(chǎn)出實(shí)在是不高，如果僅僅是種植糧食，也就是維持生存，想要活出質(zhì)量，難度太高，除非跑步進(jìn)入工業(yè)化時(shí)代。
    想要擺脫這種情況，只能是從地里刨食的艱苦，變成迎前送往的“卑微”。
    至少在大部分正常狀態(tài)下，各色工坊剝削的殘酷，它是記錄在案的，會(huì)被生活在“富裕”地區(qū)的文人騷客記載。
    但若是在老死不相往來的苦哈哈山區(qū)，鄉(xiāng)賢對(duì)農(nóng)戶的剝削，大約是半點(diǎn)文字都不得見。
    畢竟，有礙瞻觀，有辱斯文啊。