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    渤海沿岸一個漁港，上百艘漁船無精打采地擠在漁港里，隨著波浪不由自主地起伏。
    一艘歸來漁船的甲板上，船老大劉大偉無可奈何地?fù)u了搖頭，然后深深地吸了一口煙。
    眼下雖是捕撈季節(jié)，但出海的船只大概只占到一成。
    原因，從他這趟的收獲就略見一斑了。
    在一般人眼里，船老大乘風(fēng)破浪，威風(fēng)無比。但只有在船上討過生活的人才知道這個行當(dāng)?shù)木薮箫L(fēng)險。
    自從人類社會進(jìn)入工業(yè)社會，這大概是僅剩不多的靠天吃飯的職業(yè)了——翻船，收不上網(wǎng)，被風(fēng)浪打壞，或者網(wǎng)放下去后就再也找不著……因此，漁民不可避免都有些賭徒的品性，每次出海都是一場賭博，贏了，滿載而歸；輸了，血本無歸。
    可惜，這一趟，他虧了。
    不是一般的虧，而是大虧特虧。
    對出海漁船來說，每次出海是否劃算，完全要靠運氣，看打上來的魚是否足夠支付油費、小工費和來年的置網(wǎng)錢，如果不夠，輕易不會回港，因為單單是油費就要兩三萬塊。
    但他這次是倒霉透了，在海上溜達(dá)了大半個月，漁獲寥寥無幾，除去上漲的人員開支，怕是連油錢都收不回來。
    船員老程指揮著漁船拋錨，走過來抱怨道：“打魚變得越來越無利可圖了，休漁也就開頭幾天好，轉(zhuǎn)眼就捕沒了。”
    劉大偉又吸了一口煙，消瘦憔悴的臉上露出一抹苦笑：“有什么辦法呢？幾個月的休漁期，魚蝦都還沒休整過來，成不了漁汛。等休漁期一過，兩三天之后魚群就被捕撈一空，現(xiàn)在在渤海勉強(qiáng)能成漁汛的只有皮皮蝦。”
    他們都知道，每年三四月，魚從暖和的大洋游過來，游過日韓，其中一部分會游到魯省海域，再到渤海灣，它們在這里一直度過夏天，產(chǎn)卵，天冷時再游回溫暖的地方。但現(xiàn)在，魚沒怎么進(jìn)渤海，就在中間的海里被打沒了。于是，為了能截在別人前面打到魚，大家都拼命趕在別人前面下網(wǎng)，為了能比別人先捕到，漁船便越換越大。
    漁船變大，過度捕撈便不可避免。國內(nèi)普遍實施的休漁制度，在嚴(yán)重膨脹的捕撈能力面前明顯作用有限。
    老程瞄瞄四周，壓低聲音道：“我們下次真的不考慮進(jìn)入南韓海域？”
    劉大偉抬手一壓，同樣下意識放低聲音道：“你以為我不想啊，但實在是太冒險了。”
    “可是，現(xiàn)在國內(nèi)海域基本上被撈空了，根本打不到魚。沒有魚，出海就要虧本。”
    劉大偉沉默了一下，還是搖搖頭：“我又何嘗不知，但是，最近風(fēng)聲緊啊，我也要為兄弟們負(fù)責(zé)……”
    說到底，日韓海域的漁業(yè)資源更加豐富，一小時甚至半小時就能捕獲1噸魚，相當(dāng)于國內(nèi)海域一兩天的捕獲量。
    漁船的收入完全取決于捕獲量。一條漁船動輒投資成百上千萬元，要收回成本、要賺錢，就很難拒絕越界去國外海域偷魚的誘惑。實際上，幾乎所有的私人漁船都選擇過鋌而走險。
    但是，正如劉大偉所說，日韓海警也不是吃素的。
    近年來，在黃海、東海、南海等中國周邊海域，國內(nèi)漁船引起的糾紛更加密集。也因為如此，偷入國外海域的風(fēng)險更加大了。
    “那要不然，我們再湊點錢升級漁船，往遠(yuǎn)海走？”老程咬咬牙建議道。
    他跟著劉大偉差不多有二十年了，從小漁船，到合股買38馬力的新船，成了村里最早致富的一批人；慢慢的，漁船也從38馬力一點點加成了幾百馬力的大家伙。
    劉大偉有所意動，但還是謹(jǐn)慎道：“怕就怕在，我們現(xiàn)在入場，太晚了。”
    他這樣說，也并非空穴來風(fēng)。
    國內(nèi)不僅在近海實施更長、更嚴(yán)格的休漁政策，對遠(yuǎn)洋捕撈也逐漸“由放到收”。
    太深奧的分析劉大偉不懂，但他知道一點，很多遠(yuǎn)洋捕撈漁船的非捕撈所得收入中，平均80%來自政府提供的燃油補(bǔ)貼。
    稅收減免、中央財政的燃油補(bǔ)貼、以及省市級政府提供的船只建造補(bǔ)貼，甚至有些省級補(bǔ)貼接近一艘遠(yuǎn)洋漁船建造成本的一半……如果沒有巨額的補(bǔ)貼，就沒有遠(yuǎn)洋捕撈行業(yè)的繁榮。
    現(xiàn)在政府明顯有限制遠(yuǎn)洋捕撈漁船規(guī)模的風(fēng)聲，干什么也不能與政府對著干啊。
    “何況，在國內(nèi)海域打漁都能干架，出到遠(yuǎn)洋中，就不會干架了？”劉大偉感慨道。
    老程想起幾年前他們參與的“地盤大戰(zhàn)”，也啞口無言。
    渤海的漁業(yè)資源日漸稀少，所以他們一度加入了到黃海打漁的隊伍。然而，黃海的漁業(yè)資源也談不上用之不竭。冀、遼、魯?shù)臐O民都南下打漁，為了爭奪地盤，摩擦就不可避免了，有時甚至?xí)l(fā)展為武力爭斗。
    當(dāng)年他們所在的船隊，與黃海本土船隊聯(lián)盟展開了一場“海上大戰(zhàn)”，甚至造成了數(shù)人傷亡，最后誰也沒討著好處。
    近海不平靜，遠(yuǎn)洋難道會風(fēng)平浪靜？想想都知道不可能。尤其是近年來各國的漁業(yè)執(zhí)法力度都在加大，開出的罰單金額也一路飆升。
    “咱還得好好想想以后的出路。”劉大偉眉頭緊鎖。
    說罷，他抬頭一看，很快發(fā)現(xiàn)有點不對勁：“人都跑哪去了？”
    放眼望去，往日喧囂的漁港冷冷清清，只有寥寥幾個漁民在維護(hù)船體，擦拭著漁網(wǎng)。
    老程也意識到不太尋常：“發(fā)生了什么事？”
    兩人對視一眼，上岸后找人詢問，說是大伙都趕回漁村了。
    是什么事讓大伙這么緊張？
    他們更好奇了，匆匆處理完漁獲后，帶人趕回了在漁港邊上的漁村。
    進(jìn)入漁村后就熱鬧多了，只見三兩成群的漁民和村民，圍著在討論什么。
    面對他們的詢問，一位賣了船上岸的船老大略顯迷茫道：“你絕對想不到，嘉谷你知道吧，他們派人過來考察組建漁業(yè)專業(yè)合作社的可能……”
    劉大偉大吃一驚，第一個念頭就是，是我知道的那個嘉谷吧。
    緊接著就是第二個念頭，合作社？嘉谷是要將合作社鋪到海上來了？
    雖然對于經(jīng)常出海之人來說，很多社會訊息可能不太靈通。
    但嘉谷的名頭，即使是漁民，沒聽說過的也少之又少。
    對方果然道：“嗯，就是你聽說的那個嘉谷。聽他們考察的人說，是要將我們這些漁民組織起來，在渤海大建漁場……”
    “叔，人家那是建海洋牧場？”旁邊一位年輕漁民插嘴道。
    “嗨，甭管叫漁場還是牧場，不都是那么一回事嗎？”船老大擺擺手，頓了一下，疑惑道：“不過，我聽說嘉谷這家公司，不是種田養(yǎng)豬的嗎？什么搞上漁場了？大偉你清楚不？”
    清楚不？
    他太清楚了！
    甚至于不用旁邊嘟嘟囔囔的年輕漁民幫忙厘清海洋牧場與漁場的區(qū)別，劉大偉就知道嘉谷海洋牧場與一般漁場不是一回事了。
    渤海沿岸漁民可能對嘉谷海洋牧場不太清楚，尤其是上岸轉(zhuǎn)型了的漁民。但如果是黃海、東海的漁民，對嘉谷海洋牧場的名頭還真的不陌生。
    坊間傳聞，嘉谷海洋牧場可能是目前中國海域漁業(yè)資源最豐富的漁場了！
    公有漁場難得一見的肥美大魚，據(jù)說在嘉谷海洋牧場內(nèi)，隨便一網(wǎng)下去，比比皆是。
    也就嘉谷防護(hù)嚴(yán)密，且手段夠狠，被逮到后甚至有牢獄之災(zāi)，才壓下了蜂擁而至的偷魚賊。
    劉大偉摸了摸自己的光頭，心里樂開了花，瞇眼道：“據(jù)我所知，人家的海洋牧場，和我們平時說的漁場，還真的不太一樣。如果嘉谷海洋牧場在渤海大興，確實能讓離開漁業(yè)就無法生存的人一個新的選擇機(jī)會……”
    譬如他自己，或是身邊的老程。
    即使是打漁越來越難，但習(xí)慣了海上生活的人，無法想象離開漁船后的生存方式。畢竟出海捕魚干了半輩子，真舍不得呀。
    他也考慮過搞水產(chǎn)養(yǎng)殖，但一想到需要的技術(shù)，需要投入的巨大成本，以及長期培育市場資源，便都放棄了。
    至于更加復(fù)雜的海洋牧場，對于他們而言，美好歸美好，卻是海市蜃樓。
    不過，如果搭上嘉谷這班車，海洋牧場就不再是令人望而卻步的“概念”了。
    劉大偉一聽說嘉谷漁業(yè)合作社的計劃，想到嘉谷系合作社允許社員參股和分紅的“優(yōu)良傳統(tǒng)”，立馬在心里尋思開來了：要想辦法籌錢，但不是為了置辦遠(yuǎn)洋大船，甚至于現(xiàn)在的漁船如果有需要也賣了，總之，不能錯過嘉谷這艘名副其實的“大船”。
    這邊尋思著，身邊的老程捅了一下他，笑呵呵道：“老大，加入合作社，算上我們唄。”
    劉大偉悚然一驚，再看周圍，好家伙，他的船員都目光灼灼的瞅著他。這種積極的氣氛，卻是他最近幾年帶隊出海，再沒有見過的。
    不過，倒也不意外。
    在海上飄蕩是很難熬的，天南地北胡扯是常有的事。
    嘉谷海洋牧場作為近年的“新鮮事”，可以說被船員們聊爛了。
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    據(jù)說他們靠種海藻吸引魚蝦聚集？據(jù)說他們的魚蝦還在海里就被餐館定下了？據(jù)說他們招的漁民一年的工資就超過十萬，而且還有獎金和分紅……
    有些是以訛傳訛，有些是夸張說法，但有一點是所有船員的共識——被嘉谷海洋牧場招聘的漁民命真好！
    不再像以前那樣看運氣吃飯，工作形式和以前差不多，而且安全也有了極大的保障，日子過的那才叫一個安心啊。
    現(xiàn)在，一聽說他們也有機(jī)會從靠海吃飯的漁民變成了朝九晚五的“上班族”，誰不心動？
    問題是——
    劉大偉沒好氣的笑罵道：“都不知是真是假，你們就想著抱大腿了？能不能給你們現(xiàn)在的老板留點面子了？”
    ……