，超級(jí)電子帝國 ！
    “杜爾先生，相信您肯定已經(jīng)知道比爾先生以4000萬美元的價(jià)格在icq獲得了10%的股份，現(xiàn)在的icq并不缺乏發(fā)展資金，icq的廣告平臺(tái)也開始運(yùn)作，如果您是為了融資，我想我們這一個(gè)小時(shí)完全可以聊點(diǎn)別的。”一上來，林錚就是氣勢(shì)洶洶的一番話。
    林錚上來的一番話，讓約翰.杜爾登時(shí)有些發(fā)懵：還有這么底氣十足的和風(fēng)險(xiǎn)投資公司說話的？小子，你知不知道我是誰？我可是全美最大的風(fēng)險(xiǎn)投資公司kpcb的經(jīng)理！
    對(duì)于比爾.蓋茨入股icq這件事，一開始大家還暗地里嘲笑比爾那個(gè)走運(yùn)的混蛋也有看走眼的時(shí)候，誰都不認(rèn)為icq的10%的股份能值4000萬美元，可現(xiàn)在，看著icq的注冊(cè)用戶數(shù)量和同時(shí)在線用戶數(shù)量如同坐了火箭一般的往上飛快攀升，大家對(duì)比爾.蓋茨剩下的就只剩下了羨慕嫉妒了：這個(gè)該死的、走運(yùn)的混蛋，又做了一筆好生意！
    除了羨慕和嫉妒之外，還有不少恨的，比如各大風(fēng)險(xiǎn)投資公司，kpcb和紅杉資本、高盛更是其中典型當(dāng)中的典型：尼瑪比爾.蓋茨你個(gè)混蛋，你入股icq是爽了，可你讓老子怎么做生意？大家都指望著能夠從icq的發(fā)展中獲利呢，可你這么橫插一杠子，我們賺錢的機(jī)會(huì)全都讓你這混蛋給毀了。
    可林錚話里面透露出來的信息卻讓約翰.杜爾很快冷靜了下來，是的，沒錯(cuò)，比爾.蓋茨那個(gè)混蛋高度看好icq，以4000萬美元的價(jià)格入股icq公司10%，成為了icq的股東之一，這已經(jīng)是在整個(gè)美國科技界和金融界眾所周知的事情，kpcb如果打算投資icq，不好意思。大家在這個(gè)問題上似乎沒有什么共同語言，現(xiàn)在的icq公司并不缺錢，他約翰.杜爾再怎么恨的牙癢癢都改變不了這個(gè)事實(shí)。
    “好吧，林先生。我聽說你們icq雖然并不缺錢，但你們?nèi)匀挥邢蚣t杉資本融資的計(jì)劃？”雖然林錚上來的咄咄逼人有些大亂了約翰.杜爾的準(zhǔn)備，但約翰.杜爾好歹也是見多了風(fēng)雨的風(fēng)險(xiǎn)投資商了，隨即就調(diào)整了過來。
    “的確，”林錚點(diǎn)點(diǎn)頭，自己的確向紅杉資本融資了，有心人只要打聽一下就能打聽的到，自己沒有隱瞞的必要，但林錚還是認(rèn)真的強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)，“不過更加準(zhǔn)確的說。是我以icq和！的股份做抵押，以高于同期銀行貸款利率的方式向紅杉資本借款。”
    那就是說雙方在這一點(diǎn)上沒有達(dá)成一致？不過也是，以自己對(duì)紅杉資本那群混蛋的了解，他們就是一群吸血蝙蝠一般的混蛋，只要有點(diǎn)兒辦法的。誰愿意和他們合作？正經(jīng)是kpcb這樣的風(fēng)險(xiǎn)投資公司才是創(chuàng)業(yè)型企業(yè)的孵化器……在咒罵紅杉資本的唐.瓦倫丁和邁克爾.莫瑞茨是吸血蝙蝠的同時(shí)，約翰.杜爾完全忘記了自己在創(chuàng)業(yè)者的眼里其實(shí)一點(diǎn)都不比唐.瓦倫丁和邁克爾.莫瑞茨好到哪里去。
    心里咒罵歸心里咒罵，雖然有點(diǎn)兒失望，可既然來了，他也想要聽聽林錚的這個(gè)借款到底是怎么回事……相比于挑肥揀瘦的紅杉資本，kpcb能夠穩(wěn)壓紅杉資本一頭，靠的就是這一點(diǎn)：不挑肥揀瘦。只要是肉，他們都吃，比同期銀行貸款利率高的借款？如果借款條件合適，也不是不可以借啊，不是還有icq和！這兩家優(yōu)質(zhì)企業(yè)的股份做抵押嗎？
    “我們想要1.5個(gè)億，”林錚豎起一根指頭。嗯，似乎不太對(duì)，不過這個(gè)時(shí)候誰在乎這個(gè)？“以10%的！股份和20%的icq股份做抵押，借款期限為2年，利息為銀行同期貸款利息的120%。在這期間，kpcb不能以手中持有的股份來干涉！和icq的經(jīng)營活動(dòng)。”
    120%的利息？美國現(xiàn)在各大銀行的貸款利率在5%左右，那就是年息6%？一時(shí)間，約翰.杜爾心里就有些雞肋一般食之無味棄之可惜的郁悶。
    憑心而論，以！和icq現(xiàn)在的成長速度，10%的！股份和20%的icq股份最少也只能值2億美元，對(duì)方拿出這么多的股份卻只借1.5億美元，也的確算得上是和銀行差不多的貸款情況了，但對(duì)于平均盈利率在20%左右的kpcb這樣的巨頭來說，6%的盈利率實(shí)在是……你說這錢是借不借呢？
    不借吧，1.5億美元，每年6%的利息，兩年光是利息也有1800萬美元了，這不是個(gè)小數(shù)目，從1990年到去年年底，kpcb公司一共完成了對(duì)55家信息技術(shù)公司和生命科學(xué)公司的投資和上市，其中40家公司的股票價(jià)格低于發(fā)行價(jià)格，5家持平，還有10家非常成功，但即便是如此，能夠在兩年里幫kpcb賺到1800萬的也沒有幾家。
    可借吧，6%的年息實(shí)在是蛋疼，kpcb若是拿這1.5億美元去投資別的行業(yè)，未來能給kpcb賺來多少個(gè)1800萬美元呢？
    只是既然是風(fēng)險(xiǎn)投資，那也意味著如果投資對(duì)象失敗了，自己投出去的錢也就打了水漂，不像林錚這樣，人家手里的抵押物真的很值錢……某種程度上，約翰.杜爾其實(shí)巴不得林錚失敗呢。
    他猶豫了足足半分鐘，才開口向林錚問到，“林先生，我能不能問一句，你們借這筆錢打算做什么？”
    約翰.杜爾打定了主意，如果林錚他們的這個(gè)項(xiàng)目賺錢的幾率不小，那借錢也不是不可以，兩年能凈賺1800萬呢，而且丫說120%就120%啊，我要150%你答應(yīng)不答應(yīng)？……或者如果這個(gè)項(xiàng)目真的好，也可以直接在他這個(gè)項(xiàng)目上投資？
    “哦，是一個(gè)微型汽車項(xiàng)目。”既然約翰.杜爾感興趣，林錚也不介意給他介紹一下：說說就說說唄。
    約翰.杜爾登時(shí)就覺得自己有點(diǎn)兒頭暈，“等會(huì)兒，你們一家做即時(shí)聊天軟件和搜索引擎的企業(yè)，現(xiàn)在準(zhǔn)備改行做汽車？”
    這里面的跨度實(shí)在是有點(diǎn)太大，而且最重要的是，你丫知不知道美國就是全球第一大汽車市場(chǎng)，有著全世界最齊全的汽車類型啊？
    “是啊，”林錚倒是一點(diǎn)都不為約翰.杜爾的反應(yīng)感到奇怪，如果約翰.杜爾不感到奇怪他才奇怪了呢，給他解釋道，“是一種車身長度在3米以下、只能坐2個(gè)人的、袖珍型微型車，特點(diǎn)是排量小，我們使用了一臺(tái)0.8l的直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)自動(dòng)離合手動(dòng)變速箱，百公里油耗大約在4升左右，很適合在城市里穿梭和通勤使用，價(jià)格也不貴，預(yù)期的市場(chǎng)價(jià)大約在9000至10000美元之間，針對(duì)的客戶群有三類，一類是剛剛準(zhǔn)備買車的、收入有限的年輕人；一類是嫌車子太大，路上鉆來鉆去不方便、停車也不方便、迫切的需要有個(gè)體積小巧隨便什么地方就能停下、有個(gè)縫就能鉆過去的車子的人；至于最后一種么，嗯，賣給那些環(huán)保主義者，百公里4l的油耗他們總不能再嘰嘰哇哇了吧？”
    為了增強(qiáng)說服力，林錚跟著補(bǔ)充了一句，“德國戴姆勒公司也在運(yùn)作一個(gè)類似的項(xiàng)目，他們和瑞士微電子集團(tuán)合作，在法國建立了一家mcc汽車制造公司，根據(jù)我們掌握的資料，他們似乎馬上就要推出這種微型車的雛形。”
    約翰.杜爾的眼神再次迷茫起來，習(xí)慣了美式轎車動(dòng)輒5米以上長度的他，很難想象一輛汽車怎么能做到長度在3米以下，發(fā)動(dòng)機(jī)放哪兒？變速箱放哪兒？就算像跑車一樣只有一排座椅坐兩個(gè)人，可也沒辦法做到車身長度3米以下啊，但他不得不承認(rèn)，這么一個(gè)小車……美國似乎還真沒有，而且似乎也的確很方便的樣子。
    想到自己每次去超市的時(shí)候找停車位就需要找半天，約翰.杜爾就再一次的肯定起來：沒錯(cuò)，這車子確實(shí)很方便，如果市場(chǎng)上真有這么一輛小車，或者自己也會(huì)買一輛來用？不過問題在于：“汽車設(shè)計(jì)和制造是一個(gè)很復(fù)雜的系統(tǒng)工程，你們懂嗎？”
    “我們已經(jīng)完成了汽車的內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)工作，底盤的設(shè)計(jì)工作也已經(jīng)完成了大半，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也已經(jīng)有了成熟可用的產(chǎn)品……哦，忘記對(duì)您說了，我們的總設(shè)計(jì)師是前世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽年度總冠軍比喬恩.瓦爾德加德先生，以瓦爾德加德先生在汽車方面的造詣和對(duì)汽車的了解，我們相信他能非常好的完成這份工作。”
    發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、外觀、內(nèi)飾……一輛車除了這些東西，其他的還能剩下多少？也就是說他們其實(shí)已經(jīng)完成了大部分的前期工作，真的進(jìn)入到了切實(shí)可行的階段了？
    ————————————————————————
    ps：給兄弟們說一下，明天和后天這兩天每天只有三更，一個(gè)是之前的6天更了將近8萬字，實(shí)在是累得不行了，需要小小的休息一下，再一個(gè)，這三天一直都是長輩帶著孩子，我這個(gè)當(dāng)父親的有些慚愧，這兩天帶著孩子出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
    爭取白天更一章，如果白天更不了，那就三章都放在晚上，大家不用著急。