第七百三十五章 強(qiáng)大對(duì)手
小麥克唐納帶著滿意答案離開13號(hào)機(jī)庫(kù),這讓其他航空公司的人感覺(jué)一絲陰謀和壓力。如果黑云和麥道,包子軒和小麥克唐納走到一起,代表著什么簡(jiǎn)直不敢想象。一個(gè)有著雄厚的技術(shù)積累,只是管理不善;一個(gè)實(shí)力強(qiáng)大,更是這個(gè)世界的超級(jí)天才。
兩家公司合作,就是生產(chǎn)出航天飛機(jī)都沒(méi)有人懷疑。很多公司已經(jīng)準(zhǔn)備使壞,可不能讓黑云和麥道產(chǎn)生交集。尤其是波音公司,軍用飛機(jī)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)麥道和洛克希德。目前只是民用市場(chǎng)的霸主而已,如果黑云和麥道公司一起進(jìn)入民用超大客機(jī)領(lǐng)域,波音的江湖地位將不保。
不是沒(méi)有這個(gè)可能,要知道黑云剛剛試飛完919客機(jī)。小麥克唐納就直接過(guò)去;肯定是為了民航客機(jī)。波音公司論證過(guò),三發(fā)客機(jī)有著先天不足,麥道往這方面使勁是自尋死路。可包子軒不是小麥克唐納,根本不可能犯這樣的錯(cuò)誤。看來(lái)必要時(shí)候可以使用行政手段干預(yù),絕不能讓兩家公司合作,這是波音公司的真是想法。
各個(gè)飛機(jī)制造企業(yè)的飛行相繼亮相,終于輪到讓包子軒最忌憚的對(duì)手之一——通用動(dòng)力公司。而且這次他們帶來(lái)的還是王牌產(chǎn)品,也是世界上最成功的戰(zhàn)斗機(jī)F16。
F-16戰(zhàn)斗機(jī);綽號(hào):戰(zhàn)隼,,是美國(guó)空軍一型噴氣式多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
F-16戰(zhàn)斗機(jī)為單座單發(fā)布局,是美國(guó)第三代或第三代半戰(zhàn)斗機(jī),是世界上最成功的戰(zhàn)斗機(jī)之一。該戰(zhàn)斗機(jī)針對(duì)越南戰(zhàn)爭(zhēng)空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)大幅度優(yōu)化視距內(nèi)格斗性能,是美國(guó)第一種能夠進(jìn)行9G過(guò)載機(jī)動(dòng)的戰(zhàn)斗機(jī),也是美國(guó)首先采用線傳飛控、人體工程學(xué)座艙的戰(zhàn)斗機(jī)之一。此外在設(shè)計(jì)時(shí)參考了“能量機(jī)動(dòng)理論”,具備高推重比、低翼載荷等性能特征。從F-16A/B型Block15批次開始F-16進(jìn)行多用途化改進(jìn),具備了夜戰(zhàn)能力和發(fā)射空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈等對(duì)面打擊能力,成為多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
播報(bào)員說(shuō)道:“F-16A由通用動(dòng)力公司研制,該機(jī)最大掛載能力:6,800kg;裝配一臺(tái)P&WF100-PW-200型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)推力達(dá)到驚人的11,350kg;最大平飛速度:2.0馬赫;最大爬升率:15,240m/min;最大航程:3,890km。”
“同時(shí)該機(jī)配備了一臺(tái)最大探測(cè)距離185KM的火控雷達(dá),并配有電子對(duì)抗系統(tǒng);紅外誘餌、干擾絲撒布器、以及電子對(duì)抗吊艙。”
“固定武裝GEM61A120mm機(jī)關(guān)炮一座;武器掛點(diǎn):左右翼端各一、翼下各三;機(jī)腹掛點(diǎn)一;計(jì)九個(gè)掛點(diǎn)。”
聽完播報(bào)員的介紹,所有人都會(huì)認(rèn)為這是一款武裝到牙齒的飛機(jī)。F-16是美國(guó)通用動(dòng)力公司為美空軍研制的單發(fā)單座輕型戰(zhàn)斗機(jī),主要用于空戰(zhàn),也可用于近距空中支援,是美國(guó)空軍的主力機(jī)種之一。冷戰(zhàn)后,美國(guó)空軍對(duì)軍機(jī)的需求量下降,通用動(dòng)力公司于1992年12月宣布將F-16的生產(chǎn)線賣給了洛克希德公司。
通用動(dòng)力公司絕對(duì)是一個(gè)強(qiáng)大對(duì)手,出售銷量超過(guò)5000架F-16飛機(jī)技術(shù)和生產(chǎn)線可能是因?yàn)檎深A(yù)。不想讓該公司一家獨(dú)大而已,也可能是一種平衡。要知道通用動(dòng)力在軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域處于絕對(duì)霸主地位,就是羅羅公司都不能望其項(xiàng)背。
如果自身再有強(qiáng)大的飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造能力,那么還給其他公司活路嗎!是嚴(yán)重違法謝爾曼法案的行為,出售F-16項(xiàng)目也就在情理之中。
未來(lái)十年F-16戰(zhàn)斗機(jī)還屬于通用動(dòng)力,那么就要認(rèn)真面對(duì)。果然各國(guó)軍方采購(gòu)人員都來(lái)到通用動(dòng)力公司所在機(jī)庫(kù),都想第一時(shí)間拿到這款飛機(jī)。
通用動(dòng)力的飛機(jī)剛剛試飛完畢,又一個(gè)強(qiáng)大對(duì)手即將登場(chǎng)。
此時(shí)洛克希德公司還沒(méi)有兼并馬丁-瑪麗埃塔公司,可即使這樣實(shí)力也不容小視。尤其是臭鼬工廠更是讓蘇聯(lián)人都十分忌憚。黑云集團(tuán)的飛機(jī)只是贏在創(chuàng)新,真要是比技術(shù)儲(chǔ)備,同人家還要差很遠(yuǎn)。
C-5運(yùn)輸機(jī);代號(hào):銀河;是美國(guó)洛克希德公司生產(chǎn)的大型戰(zhàn)略軍用運(yùn)輸機(jī),也是美國(guó)空軍最大的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。
C-5運(yùn)輸機(jī)能夠在全球范圍內(nèi)運(yùn)載超大規(guī)格的貨物并在相對(duì)較短的距離里起飛和降落。地面工作人員可以同時(shí)在C-5的前后艙門進(jìn)行裝載和卸載。
C-5和C-17是美國(guó)空中機(jī)動(dòng)司令部的戰(zhàn)略運(yùn)輸理念中的搭檔。憑借其強(qiáng)大的運(yùn)載能力,它能夠在全球范圍內(nèi)運(yùn)載超大規(guī)格的貨物并在相對(duì)較短的距離里起飛和降落,為AMC提供空中運(yùn)輸,它們可以隨時(shí)滿載全副武裝的戰(zhàn)斗部隊(duì)到達(dá)全球的任何地方,為戰(zhàn)斗中的部隊(duì)提供野外支援。
播報(bào)員說(shuō)道:“C-5銀河運(yùn)輸機(jī);機(jī)組乘員5人;貨艙尺寸為36.91米×5.79米×4.09米;容積985.29立方米;空重169噸;最大起飛重量379噸;載重量118噸;最大飛行速度為919千米/小時(shí);實(shí)用升限10895米;最大載重航程9165千米。”
運(yùn)輸機(jī)主要看能裝多少東西,最多在看一下速度和航程。在這些方面C-5銀河可是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
可是讓包子軒不解的是,美國(guó)政府居然會(huì)同意洛克希德公司出口戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。這到底是怎么回事,可是要詳細(xì)調(diào)查一下。
其實(shí)這同黑云集團(tuán)有很大關(guān)系,確切來(lái)說(shuō)是因?yàn)榈匦эw行器的出現(xiàn)。美國(guó)軍方在詳細(xì)了解完香江怪物地效飛行器性能后發(fā)現(xiàn),美國(guó)現(xiàn)役所謂的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)同香江地效飛行器相比沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。黑云集團(tuán)在全世界大量銷售地效飛行器,那賺得可是一個(gè)盆滿缽滿。如果美國(guó)政府在把持著戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)不讓出口,那么最后會(huì)是足藍(lán)打水一場(chǎng)空。
限制本國(guó)飛機(jī)企業(yè)不出口沒(méi)問(wèn)題,可沒(méi)有權(quán)利限制黑云集團(tuán)出口地效飛行器。正是在這種背景下,美國(guó)軍方同意放開出口限制。同時(shí)也和洛克希德的經(jīng)濟(jì)狀況有很大關(guān)系,公司資金儲(chǔ)備嚴(yán)重不足。
要知道現(xiàn)在的洛克希德還沒(méi)有兼并馬丁-瑪麗埃塔公司,政府支持更多是因?yàn)槌赭S。可洛克希德生產(chǎn)的飛機(jī)科技含量很高,但產(chǎn)量都不大。根本不足以支撐后續(xù)機(jī)型研發(fā),只能像政府和軍方求助。
美國(guó)政府的錢都是納稅人的,而且各大飛機(jī)制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)大。軍方也不敢無(wú)休止的支持洛克希德,那樣波音、通用動(dòng)力、麥道、普惠公司肯定有意見。因此最好的辦法是讓企業(yè)有足夠訂單支撐,那樣才是長(zhǎng)久之計(jì)。Xιèωèи.CoM
這才允許洛克希德公司向外出口C-5銀河戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),只是這些外人都不知道而已。
沒(méi)有那個(gè)國(guó)家敢小看C-5銀河戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),要知道這可是擊敗波音747原型機(jī)的飛機(jī)。自身性能的強(qiáng)悍程度可想而知,對(duì)于缺少戰(zhàn)略運(yùn)輸力量的國(guó)家來(lái)說(shuō),可是有著致命吸引力。
其實(shí)包子軒內(nèi)心十分喜歡這款戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),要知道C-5銀河戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)在半個(gè)世紀(jì)的服役期間,只發(fā)生了兩次事故;而且機(jī)艙內(nèi)的人還都不是全部遇難。飛機(jī)內(nèi)還是有很多人生還,單單這個(gè)數(shù)據(jù)一般飛機(jī)就辦不到。
洛克希德公司生產(chǎn)的飛機(jī)一直受市場(chǎng)追捧,同飛行安全和性能穩(wěn)定有很大關(guān)系。這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),雖是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,更要直面人家優(yōu)點(diǎn)和自身不足所在。
包首富也不知道今天是怎么回事,最忌憚的兩個(gè)對(duì)手居然同時(shí)亮相。可是仔細(xì)一想也很正常;不管是通用動(dòng)力也好,洛克希德也罷。只要是黑云集團(tuán)想進(jìn)入航空工業(yè);就不得不面對(duì),或早或晚的事而已。
客戶就是這樣,更多選擇反而沒(méi)有那么快下單。而且大家都愿意湊熱鬧,此時(shí)各國(guó)軍方采購(gòu)人員,基本上都去了通用動(dòng)力和洛克希德公司。尤其是洛克希德公司,C-5隱含戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)不是想買就能夠買到。
之前就是拿著錢人家都不理你,現(xiàn)在這么好的機(jī)會(huì)當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)。