，甲午之華夏新史 ！
    作為穿越者，徐杰很早就認(rèn)識(shí)到了制導(dǎo)武器的重要性，而作為一名海軍穿越者，在熟悉了歷史上2戰(zhàn)和后世諸多的制導(dǎo)模式之后，徐杰以紅頭文件的形式為總裝備部下屬的制導(dǎo)武器研究部門提出了一個(gè)個(gè)的思路。從而開創(chuàng)了華夏制導(dǎo)武器的先河。而華夏第一代空對(duì)海（地）制導(dǎo)武器一共分為三種，最簡(jiǎn)單的是制導(dǎo)炸彈，第二種是滑翔制導(dǎo)炸彈。而第三種就是最為復(fù)雜的反艦導(dǎo)彈。而制導(dǎo)方式也從最簡(jiǎn)單的光學(xué)瞄準(zhǔn)到無(wú)線電引導(dǎo)，到后面的雷達(dá)制導(dǎo)以及傳說(shuō)中高大上的電視制導(dǎo)和紅外線制導(dǎo)。當(dāng)然后面擊中更多的是作為技術(shù)儲(chǔ)備，用的還十分有限。
    其實(shí)各種制導(dǎo)方式在2戰(zhàn)中都已經(jīng)有了雛形。比如說(shuō)無(wú)線電制導(dǎo)，這個(gè)在弗里茨x彈和hs293型導(dǎo)彈上都有應(yīng)用。而hs293還有一種采用了有線制導(dǎo)的型號(hào)，不過(guò)最后沒有投產(chǎn)罷了。電視制導(dǎo)的hs293導(dǎo)彈改進(jìn)型也有。至于所謂的高大上的紅外制導(dǎo)，美國(guó)人搞的蝙蝠式自動(dòng)尋底滑翔炸彈就是采用紅外引導(dǎo)頭，但是因?yàn)閰?zhàn)較晚，所以沒有太多的戰(zhàn)績(jī)，效果不太好。
    要說(shuō)2戰(zhàn)德國(guó)中最常見的制導(dǎo)方式自然是無(wú)線∫≌，電指令制導(dǎo)，這個(gè)原理很簡(jiǎn)單，就相當(dāng)于一個(gè)人用遙控器操作一個(gè)飛行器撞到目標(biāo)上就可以了，這個(gè)看似簡(jiǎn)單，但是實(shí)際操作起來(lái)就不是那么回事了，這種引導(dǎo)過(guò)程涉及到三個(gè)物體，一個(gè)是目標(biāo)。一個(gè)是座機(jī)還有一個(gè)就是炸彈或者導(dǎo)彈本身。這些物體都是在不斷運(yùn)動(dòng)的，飛機(jī)的速度在每小時(shí)400km左右。戰(zhàn)艦的速度也在30到40km左右，甚至更高。而炸彈的移動(dòng)更加麻煩，有一個(gè)初始的速度，還有重力加速度，還有阻力和風(fēng)向，這些因素綜合在一起，鬼知道這炸彈到底怎么飛。就按照弗里茨x炸彈8km的投擲距離來(lái)計(jì)算，操作人員必須控制炸彈再投擲后，不到2分鐘的時(shí)間里成功的撞到一個(gè)高速移動(dòng)的目標(biāo)上。這其中的難度之大可想而知，當(dāng)年do217投擲制導(dǎo)炸彈能夠擊沉羅馬的一個(gè)重要原因就是意大利人誤認(rèn)為是盟軍飛機(jī)。所以沒有采取規(guī)避措施。
    德國(guó)人非常清楚這種攻擊的難度，所以他們?cè)趫?zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)的時(shí)候采取了多種措施保持精度。你要控制炸彈，那么首先就必須找到找到炸彈本身，所以德國(guó)人在弗里茨x炸彈后部加了一個(gè)發(fā)光管，用來(lái)只是炸彈的位置。其次弗里茨炸彈的攻擊方式非常特別，是由一架do217投擲，而由另外一架轟炸機(jī)負(fù)責(zé)引導(dǎo)，這種看似麻煩但是實(shí)際上卻是很有必要的，因?yàn)橛脕?lái)引導(dǎo)的轟炸機(jī)是固定航向和速度的。也就是說(shuō)原本的三個(gè)動(dòng)態(tài)變量變成了兩個(gè)！美國(guó)的諾頓式投彈瞄準(zhǔn)具在使用的時(shí)候也是通過(guò)自動(dòng)駕駛儀來(lái)輔助瞄準(zhǔn)的。這樣的話減少誤差，同時(shí)再使用特殊的光學(xué)瞄準(zhǔn)具進(jìn)行瞄準(zhǔn)。控制炸彈進(jìn)行攻擊。
    至于信息傳輸?shù)膯栴}，德國(guó)人在弗里茨x型炸彈上裝備了fug208/238信號(hào)發(fā)射和接受裝置。對(duì)炸彈的飛行軌跡進(jìn)行一定程度的調(diào)控。除了無(wú)線電指令引導(dǎo)之外，德國(guó)人還搞出過(guò)有線制導(dǎo)。這種引導(dǎo)裝置需要兩條長(zhǎng)約30km的信號(hào)線才能保證hs293型導(dǎo)彈能夠在12到18km的距離上發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。有線制導(dǎo)最大的好處就是信號(hào)傳遞過(guò)程中幾乎無(wú)法被干擾，而且信號(hào)比較好。缺點(diǎn)顯而易見，30km的導(dǎo)線可不便宜。而且重量也很大。
    使用目視瞄準(zhǔn)加無(wú)線電指令引導(dǎo)是最方便，但是同時(shí)也是誤差較大的瞄準(zhǔn)方式。瞄準(zhǔn)的精度很差程度上取決于操作人員的水平。而且處理數(shù)據(jù)能力很弱。考慮到華夏可以獲得美國(guó)和英國(guó)的技術(shù)，那么即使以歷史水平來(lái)看。華夏也完全可以獲得厘米波雷達(dá)。可以較為精確的定位對(duì)方的位置，同時(shí)抗干擾能力也比較強(qiáng)。此外，2戰(zhàn)期間，美國(guó)人在戰(zhàn)艦上也裝備了機(jī)電式計(jì)算機(jī)用來(lái)處理數(shù)據(jù)。比如說(shuō)美國(guó)海軍用的mk1型機(jī)電式計(jì)算機(jī)，就可以毫無(wú)延遲的跟蹤目標(biāo)的距離變化率。從精度上來(lái)看，可比單純的目測(cè)瞄準(zhǔn)要強(qiáng)多了。而在信號(hào)發(fā)生和接收器方面美國(guó)人同樣也有，所以說(shuō)用雷達(dá)發(fā)現(xiàn)和跟蹤目標(biāo)，用機(jī)電是電子計(jì)算機(jī)來(lái)結(jié)算信息，使用雷達(dá)加無(wú)線電指令引導(dǎo)應(yīng)該是最現(xiàn)實(shí)的引導(dǎo)方式。當(dāng)然，如果德國(guó)人逆天搞出了遠(yuǎn)超歷史的電子干擾機(jī)的話，徐杰也不介意使用有線制導(dǎo)，不就是多帶點(diǎn)電線嗎。沒什么大不了的。
    總之，這個(gè)導(dǎo)彈系統(tǒng)由雷達(dá)，計(jì)算機(jī)以及信號(hào)發(fā)射機(jī)、導(dǎo)彈三部分組成。其作戰(zhàn)距離暫時(shí)被定在了15km左右，只要能避開高炮的攻擊就可以。雷達(dá)必須采用抗干擾和跳頻技術(shù)。精確火控距離應(yīng)該在25km以上。對(duì)于這個(gè)位面是否可以達(dá)到這些技術(shù)要求，徐杰倒不是很擔(dān)心，歷史上德國(guó)的火控雷達(dá)就實(shí)現(xiàn)了三個(gè)頻段直接的跳頻。而且即使面對(duì)箔條或者干擾繩的情況下，加裝了抗干擾設(shè)備的雷達(dá)依然可以從反射強(qiáng)度高出目標(biāo)近20倍左右的箔條云中找到目標(biāo)。當(dāng)然，這需要訓(xùn)練出色的雷達(dá)操作人員。
    至于導(dǎo)彈的威力嗎。考慮到2戰(zhàn)中所要面對(duì)的目標(biāo)都是皮糙肉厚的戰(zhàn)列艦和裝甲航母，所以其威力至少相當(dāng)于800kg級(jí)別的炸彈。對(duì)付驅(qū)逐艦或者巡洋艦這種目標(biāo)可以考慮使用500kg半穿甲戰(zhàn)斗部。這個(gè)重量看似比冷戰(zhàn)時(shí)期不少反艦導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部重量都大，但是不要忘了后者的射程又多遠(yuǎn)，而這個(gè)時(shí)候因?yàn)椴挥每紤]遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈的問題，所以射程可以壓縮到很低。
    如果感覺到威力不夠，繼續(xù)上更大的戰(zhàn)斗部的話，比如說(shuō)歷史上弗里茨x彈上安裝的重達(dá)1400kg的炸彈。那么安裝在反艦導(dǎo)彈上顯然是不行了，重量太大，而當(dāng)時(shí)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力又太低。所以只能使用指導(dǎo)炸彈或者滑翔炸彈的方式。而這種大威力炸彈在攻擊地面目標(biāo)的時(shí)候也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
    華夏總裝備部的制導(dǎo)武器研究所中目前正在進(jìn)行到三種空對(duì)海/地制導(dǎo)武器分別是編號(hào)為as1，重達(dá)900kg裝備一個(gè)500kg戰(zhàn)斗部的，射程在15km左右，速度在每小時(shí)600到900km的反艦導(dǎo)彈。和編號(hào)為lt-1的制導(dǎo)炸彈以及加裝了滑翔彈翼的滑翔炸彈版。這種滑翔炸彈的戰(zhàn)斗部是重達(dá)1200kg的半穿甲戰(zhàn)斗部。從3000米左右高度投擲時(shí)幾乎可以摧毀目前已知的所有戰(zhàn)艦的水平裝甲。同時(shí)為了攻擊地面目標(biāo)，在后期也可能換裝反掩體戰(zhàn)斗部或者高爆彈。
    而有了炸彈之后，還必須有載機(jī)，按照歷史上2戰(zhàn)轟炸機(jī)的載彈量，一般的中型轟炸機(jī)最大載彈量也就是2.5噸左右。當(dāng)然，你要是降低燃油的話，載彈量會(huì)更高一些。而載機(jī)這個(gè)問題，考慮到這款飛機(jī)不要求可以以較大的角度進(jìn)行俯沖，更加強(qiáng)調(diào)航程和載彈量。所以經(jīng)過(guò)仔細(xì)斟酌后，徐杰決定采用歷史上2戰(zhàn)中的美式轟炸機(jī)作為華夏反艦導(dǎo)彈搭載機(jī)設(shè)計(jì)的藍(lán)本。
    美國(guó)2戰(zhàn)中型轟炸機(jī)中后期比較有代表性的就是b25j型轟炸機(jī)，這種飛機(jī)裝備有12挺m2大口徑機(jī)槍，備彈4600發(fā)。并且在掛載4000磅炸彈，和4300l燃油的情況下可以擁有685海里的作戰(zhàn)半徑！在這種負(fù)重的情況下，這款飛機(jī)的速度比較慢一些，在15000英尺的高度上最大速度也能達(dá)到470km以上。
    這個(gè)性能已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，也許有人會(huì)拿ju88-a14等后期型轟炸機(jī)的的6000多磅載彈量來(lái)說(shuō)事。但是實(shí)際上對(duì)方是以輕武備和犧牲載油量為代價(jià)換取超大的載彈量的。而且一般情況下，ju88a17魚雷攻擊機(jī)的載彈量也不過(guò)是2發(fā)重達(dá)2200磅左右的魚雷。而要細(xì)算起來(lái)，b25j的表現(xiàn)要更勝一籌。先說(shuō)武備，后期ju88型轟炸機(jī)的通常自衛(wèi)武器為2挺7.92mm機(jī)槍和2挺13mm機(jī)槍，這個(gè)和b25j型轟炸機(jī)所擁有的如同火刺猬一般的自衛(wèi)火力根本沒法相比。至于內(nèi)油和炸彈之間的換算。可以參照這樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)ju88攜帶2400kg炸彈的時(shí)候。其內(nèi)油是1221千克。而當(dāng)攜帶1500kg炸彈時(shí)其內(nèi)油為2105千克。總體而言，ju88的內(nèi)油和炸彈總攜帶量為3600kg左右。
    而b25j型轟炸機(jī)的滿內(nèi)油就有3200kg左右，而4000磅炸彈也可以換算成1800千克，炸彈和內(nèi)油的總量為5000kg左右。比ju88a系列高出了一個(gè)檔次，（注意，以上換算中ju88的數(shù)據(jù)選用的是較早型號(hào)的數(shù)據(jù)，所以偏低，但是作者認(rèn)為即使算上后期的型號(hào)，b25j在負(fù)荷上依然有優(yōu)勢(shì)。）ju88a系列唯一的優(yōu)勢(shì)就是可以俯沖，而這對(duì)于制導(dǎo)武器來(lái)說(shuō)并不是必須的。在速度方面b25j的速度和ju88a相差不多。發(fā)動(dòng)機(jī)方面b25j使用的是1700馬力的r2600氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)，而ju88a使用的是1400馬力左右的jumo211j型液冷發(fā)動(dòng)機(jī)，從防護(hù)性和可維護(hù)性上來(lái)說(shuō)，b25j的氣冷發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì)。（即使內(nèi)油比較大的do217型轟炸機(jī)也不過(guò)只有773加侖的內(nèi)油。比b25還是少了一些，而且同樣無(wú)法大角度俯沖。）
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