，甲午之華夏新史 ！
    “看來(lái)美國(guó)人和華夏還是心存芥蒂啊。”林永升自語(yǔ)道。華夏與英國(guó)人的接觸還算順利，雙方已經(jīng)在諸多領(lǐng)域內(nèi)建立了合作關(guān)系，華夏的巡洋艦規(guī)劃英國(guó)人多少也知道一些。但是在這種情況下英國(guó)人還提出了這樣的提議，那么結(jié)果就只能有一點(diǎn)，那就是美國(guó)在背后唆使的。
    華夏的航空巡洋艦計(jì)劃和德國(guó)公海艦隊(duì)的原因襲擊型航空巡洋艦計(jì)劃相比有很大的不同，前者是把巡洋艦當(dāng)成艦隊(duì)體系中的一部分，用巡洋艦起降水上飛機(jī)來(lái)彌補(bǔ)偵察反潛以及搜救的不足，是整個(gè)艦隊(duì)體系中的一部分。畢竟水上飛機(jī)起降更為靈活而且不用浪費(fèi)航空母艦寶貴的甲板空間。而德國(guó)公海艦隊(duì)的航空巡洋艦則是突出了單艦作戰(zhàn)能力，強(qiáng)調(diào)在小規(guī)模交戰(zhàn)中盡可能壓制對(duì)方巡洋艦。同時(shí)配合潛艇作戰(zhàn)。而在主力艦對(duì)決中，這種航空巡洋艦的航空能力還比不上一艘輕型航母。但是不管如何，這款航空巡洋艦在華夏的作戰(zhàn)體系中也占據(jù)著重要地位，絕對(duì)不能因?yàn)閰f(xié)約國(guó)的提議攪黃了！
    （）“看來(lái)這次又要和德國(guó)人合作一次了，這次恐怕將是兩國(guó)在海軍領(lǐng)域的最后的合作了吧？”林永升不由的搖了搖頭說(shuō)道。而德國(guó)人正好也要與華夏商議這件事情，于是乎沒費(fèi)多少周折，雙方約定見面時(shí)間和地點(diǎn)商討此事。
    雙方也算是老熟人了，在經(jīng)過(guò)短暫的客套之后，開始步入正題。雙方雖然是合作。但是彼此之間因?yàn)閼?zhàn)略的關(guān)系已經(jīng)很難回到1戰(zhàn)前的那種狀態(tài)了，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是合作之中也有對(duì)抗。“英國(guó)代表提出的巡洋艦載機(jī)數(shù)量限制是不合時(shí)宜的，這點(diǎn)我想貴我兩國(guó)應(yīng)該能達(dá)成共識(shí)。但是在航空巡洋艦的數(shù)量問題上。我們和英國(guó)人是一致的，即大載機(jī)量巡洋艦的數(shù)量必須限制！”巡洋艦有的時(shí)候需要執(zhí)行對(duì)海和對(duì)地攻擊任務(wù)的，所以華夏自然會(huì)留下一部分專門的炮戰(zhàn)巡洋艦，而秉承著我用不上的東西也不能讓你多的原則，所以華夏對(duì)德國(guó)載機(jī)巡洋艦數(shù)量還是抱著限制一下的打算的！
    “看來(lái)從現(xiàn)在開始，華夏與德國(guó)之間的準(zhǔn)盟友關(guān)系就要徹底結(jié)束了。”希佩爾是什么人？對(duì)于華夏的打算他自然十分清楚，不過(guò)華夏既然已經(jīng)在艦載機(jī)數(shù)量上做了一些讓步那就夠了。有這一條在。德國(guó)就能把幾艘航空艦建成。但是具體建造幾艘那就是另外一個(gè)問題了。“航空巡洋艦占噸位的3成的數(shù)量還是太少，至少要4成以上！”片刻之后希佩爾提出了德國(guó)人的建議。根據(jù)雷德爾的計(jì)劃，4艘巡洋艦同時(shí)能用于大西洋破交的最多不超過(guò)3艘。這個(gè)數(shù)量用來(lái)配合大量的u艇還是太少，而且根據(jù)雷德爾的意見，在必要的時(shí)候他還打算組成雙航空巡洋艦編隊(duì)，用來(lái)碰碰護(hù)航較為嚴(yán)密的大型船隊(duì)。所以德國(guó)海軍內(nèi)部認(rèn)為航空巡洋艦的數(shù)量不應(yīng)該低于6艘。
    “如果我記的不錯(cuò)的話。貴國(guó)的巡洋艦噸位是28萬(wàn)噸。其中重巡洋艦比例不能高于6成。那么重巡洋艦噸位應(yīng)該是在16.8萬(wàn)噸左右。而航空巡洋艦的噸位不會(huì)很小，必然會(huì)達(dá)到重巡洋艦最高的1.5萬(wàn)噸的標(biāo)排。這樣一來(lái)的話，4艘就是6萬(wàn)噸，6艘就是9萬(wàn)噸。按照每艘航空巡洋艦至少20架左右的載機(jī)量的話，那就是80架或者120架，已經(jīng)是兩艘中型航母的載機(jī)量了吧？”林永升看似平淡的描述讓希佩爾心中一驚！因?yàn)樗麑?shí)在想不到，這位華夏海軍的大將是怎么把德國(guó)航空巡洋艦的性能摸的這樣準(zhǔn)的？要知道這個(gè)計(jì)劃在德國(guó)海軍中可是絕密，雖然外界可以通過(guò)對(duì)造船廠的觀察得出這些戰(zhàn)艦確實(shí)建造的信息。但是具體性能那是絕對(duì)摸不到的！這太可怕了！
    航空巡洋艦這種戰(zhàn)艦到底有多大潛力，在徐杰那個(gè)位面雖然沒有造過(guò)。但是相關(guān)的設(shè)計(jì)卻是有的，比如說(shuō)日本的大淀號(hào)航空巡洋艦2號(hào)方案就是一款典型的航空巡洋艦設(shè)計(jì)，這款設(shè)計(jì)可以看做船首前部是兩座3聯(lián)裝6寸火炮，后面就是一個(gè)航母的船體，甲板長(zhǎng)度達(dá)150米。前半段巡洋艦身子加后半段航母身子，這個(gè)計(jì)劃艦一共可以攜帶18架飛機(jī)，而且這還是日本飛機(jī)折翼悲劇的情況。在這個(gè)位面，航空巡洋艦設(shè)計(jì)的更大了，機(jī)庫(kù)也會(huì)相應(yīng)提升，而且從情報(bào)上看，其炮塔布局為首尾雙主炮布局，航空甲板甚至可以延伸到炮塔上部，那么飛行甲板長(zhǎng)度會(huì)更長(zhǎng)，再加上德國(guó)飛機(jī)折翼不錯(cuò)（比如109t）而且至少還有空氣彈射器。如果再算上甲板系留的話，那么20架飛機(jī)已經(jīng)很低了。所以對(duì)于這款航空巡洋艦來(lái)說(shuō)，其戰(zhàn)斗力還真不能低估！
    從林永升的話語(yǔ)中希佩爾可以斷定華夏對(duì)這種航空巡洋艦還是很了解的，而且對(duì)其思路也是十分清楚。之所以沒有向協(xié)約國(guó)挑明是因?yàn)槿A夏在巡洋艦航空能力方面同樣也有所訴求。但是為了遏制德國(guó)海軍實(shí)力的增長(zhǎng)，華夏同樣不希望德國(guó)擁有太多的航空巡洋艦。同時(shí)也不希望德國(guó)的盟國(guó)擁有太多的航空巡洋艦。雖然沒有明說(shuō)，但是希佩爾從剛才的話語(yǔ)中斷定華夏對(duì)德國(guó)可以容忍的航空巡洋艦數(shù)量不會(huì)超過(guò)6艘，其它同盟國(guó)成員航空巡洋艦數(shù)量以此類推。
    “而且說(shuō)實(shí)話，我對(duì)貴國(guó)的航空巡洋艦?zāi)芊襁_(dá)稱得上條約巡洋艦很是擔(dān)憂啊。”看著沉默不語(yǔ)的希佩爾，林永升又打出了另外一張牌，這句話言外的意思就是德國(guó)的航空巡洋艦造出來(lái)后極有可能超標(biāo)，如果不想到那時(shí)候再找麻煩的話，那你就識(shí)相點(diǎn)！
    “德國(guó)公海艦隊(duì)至少要有5艘航空巡洋艦，這個(gè)數(shù)量不能再低了。奧匈帝國(guó)海軍至少要有2艘，西班牙土耳其一共有3艘！同盟國(guó)內(nèi)部的底線是10艘！”沉思片刻后，希佩爾打出了自己的底牌！
    “那就這樣吧，我提醒閣下一句，貴國(guó)能造，其它國(guó)家也可以造，有的時(shí)候只是思路問題，想法到了，大家都能造出來(lái)。論工業(yè)技術(shù)的話，現(xiàn)在4大強(qiáng)國(guó)誰(shuí)都可以完成。”林永升的表態(tài)讓希佩爾送了一口氣，但是隨后林永升的一句話讓剛剛?cè)玑屩刎?fù)的希佩爾仿佛落入了冰窟之中：“現(xiàn)在我們爭(zhēng)論的東西其實(shí)意義很有限，即使不限制貴國(guó)的建造計(jì)劃，如果再平白惹上一個(gè)大國(guó)的話，造出的那點(diǎn)戰(zhàn)艦又能有什么用呢？”
    “嘶。”希佩爾倒吸了一口冷氣：“如此說(shuō)來(lái)，這算是警告嗎？我們的目標(biāo)是英國(guó)，并不是貴國(guó)，貴國(guó)有些太緊張了吧？”
    “算是吧，德國(guó)已經(jīng)走的太遠(yuǎn)了，兩個(gè)大國(guó)勢(shì)力范圍之間如果接壤的話，雙方直接的關(guān)系總不會(huì)融洽的。我們之所沒有取南亞就是因?yàn)檫@個(gè)原因。但是我們不取，不代表放任別人去取！我這是代表華夏政府說(shuō)出的這番話，不是我個(gè)人。”林永升最后強(qiáng)調(diào)道。雖然德國(guó)人不是嚇大的，警告未必管用，但是林永升還是希望德國(guó)人能止住腳步，因?yàn)閮蓚€(gè)大國(guó)之間一旦交惡，對(duì)雙方都沒好處！
    “那就是后輩的事情了，我反正看不到這一天了。不過(guò)貴方的意見我會(huì)帶回國(guó)內(nèi)的，至于如何決斷我就說(shuō)不準(zhǔn)了，畢竟我只是軍人。”希佩爾心中有些發(fā)苦，畢竟雙方曾經(jīng)并肩戰(zhàn)斗過(guò)，在1戰(zhàn)中華夏給予德國(guó)的幫助也可謂是不遺余力。僅從個(gè)人感情上來(lái)看，他確實(shí)不想和華夏發(fā)生沖突，但是東進(jìn)戰(zhàn)略是德皇牽頭訂下的，而且如果能實(shí)現(xiàn)那么德國(guó)就有可能成為第二個(gè)英國(guó)，這如此大的誘惑又如何能僅憑幾句警告就放棄呢？而且隨著各項(xiàng)建設(shè)和準(zhǔn)備工作的全面鋪開，德國(guó)的戰(zhàn)略是很難改變的了。
    在隨后的會(huì)談中在同盟國(guó)和華夏的壓力下，協(xié)約國(guó)放棄了對(duì)航空巡洋艦載機(jī)數(shù)量的限制，而是換成了對(duì)噸位和限制進(jìn)而間接控制艦載機(jī)數(shù)量，同時(shí)要求航空巡洋艦必須裝備6門以上的主炮，而除了航空巡洋艦之外，普通重巡洋艦的載機(jī)量不超過(guò)6架，而輕巡洋艦載機(jī)量不超過(guò)4架。而協(xié)約國(guó)同樣可以根據(jù)自己的需要建造航空巡洋艦，其航空巡洋艦的噸位不能超過(guò)巡洋艦總噸位的4成！
    在解決了航空母艦和巡洋艦的議題之后，與會(huì)各國(guó)又對(duì)其它戰(zhàn)艦的規(guī)格和限制進(jìn)行了進(jìn)一步的解釋和更正，最終，歷時(shí)近三周的羅馬海軍軍備限制會(huì)議終于落幕，而簽署的《羅馬條約》和三年前在北京簽署的《北京海軍軍備條約》一起構(gòu)成了一個(gè)完整的海軍軍備限制體系，并且主導(dǎo)了未來(lái)近10年的海軍發(fā)展。在這個(gè)技術(shù)日新月異，海軍戰(zhàn)術(shù)發(fā)生重大變革的時(shí)代，各國(guó)都盡可能的在條約限制下擴(kuò)充自己的軍力，因?yàn)樗麄冎溃瑧?zhàn)爭(zhēng)的陰影并沒有遠(yuǎn)離，不知道什時(shí)候就會(huì)再次降臨人間！
    感謝書友hukaikaka的打賞~~~，以及書友光之納粹的月票支持~~~。第二更奉上，求支持求訂閱~~~~。(未完待續(xù)。。)