德意志第二帝國主力制造經(jīng)緯(中)
《公海自由!(中)德意志第二帝國主力艦制造經(jīng)緯(19101914)》
【超無畏艦時代】
二十世紀(jì)初,歐洲最強(qiáng)大的兩個國家,老牌的英帝國和新興的德意志帝國正以前所未有的速度進(jìn)行海軍軍備競賽。英國人在無畏艦的發(fā)展上先行一步,對后世戰(zhàn)列艦發(fā)展影響很大的無畏艦開山鼻祖“無畏”號和第一艘戰(zhàn)列巡洋艦“無敵”號都是英國人率先建成服役,英國人在競爭中奪得了數(shù)量優(yōu)勢。然而德國總能后來居上,保持質(zhì)量優(yōu)勢,并利用利用有限的經(jīng)費(fèi)制造盡可能多的主力艦艇。在開工建造4艘赫爾戈蘭級無畏艦后,德國人決定整理下思路,設(shè)計(jì)一款更加強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦。
而海軍技術(shù)革命風(fēng)潮所至,各個主要強(qiáng)國在初期的彷徨之后,紛紛找準(zhǔn)了自己的發(fā)展方向,投入到這場空前規(guī)模的你追我趕之中。1909年,英國人開風(fēng)氣之先,率先建造了威力超越本國即有305毫米炮的新式火炮。這種火炮口徑達(dá)到了343毫米(13.5英寸),而裝備這種口徑火炮的新式戰(zhàn)列艦,即后來的獵戶座級戰(zhàn)列艦,也將于同年開始投入建造。這款新式戰(zhàn)列艦放棄了以往英國無畏艦主炮布局,轉(zhuǎn)而學(xué)習(xí)它的對手德國采用中線布局,但是卻更進(jìn)一步的在艦首也采用了背負(fù)式布局。因?yàn)檫@些戰(zhàn)艦的性能明顯超過了英國自己的無畏艦,因?yàn)橐脖环Q為超無畏艦,當(dāng)代海軍研究界也大多也以這種戰(zhàn)艦為世界超無畏艦的開端。
【首尾背負(fù)式布局、動力與造價:凱撒級戰(zhàn)列艦】
英國人這種標(biāo)準(zhǔn)排水量2.2萬噸的戰(zhàn)列艦早在設(shè)計(jì)剛剛開始的1909年3月就引起了各國的重視,只不過各國的關(guān)注點(diǎn)顯得有些不同。美俄法意等國更多的注意到它上面裝備的343毫米火炮,而德國人則更加關(guān)心這種戰(zhàn)列艦的防御能力。德國人認(rèn)為,在雙方技術(shù)水準(zhǔn)差異不大的情況下,同等噸位的戰(zhàn)艦要加強(qiáng)一方面就必須削弱其他方面。德國已經(jīng)開工建造的赫爾戈蘭級戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量與航速和英國新建的343毫米炮主力艦相當(dāng),但是德國戰(zhàn)列艦僅僅裝備8門305毫米l50火炮,其中只有艦尾的2座2聯(lián)主炮借著長首樓船型的下降部分采用了背負(fù)式布局,而英國人卻沿著中線布置了10門343毫米l45炮,并且在艦首也采用了背負(fù)布局。由此,德國人推斷,英國新式戰(zhàn)列艦的主裝甲帶和炮塔正面的裝甲厚度可能至多只有12寸,而且面積也將十分有限,赫爾戈蘭級裝備的305毫米l50炮可以恰好在10公里距離上擊穿之,而英國人的343毫米炮卻不可能在此距離上擊穿德艦同樣部位的350毫米裝甲。但是英國人在舷側(cè)能同時發(fā)揮出10門主炮,赫爾戈蘭級卻只有8門,考慮到德艦的數(shù)量劣勢,這會導(dǎo)致在舷側(cè)投射火力上德國落后英國更遠(yuǎn)。于是德國人決定在赫爾戈蘭級的基礎(chǔ)上盡快改進(jìn)出一款可以同時在舷側(cè)發(fā)揮10門主炮的新式戰(zhàn)列艦。
在當(dāng)時,德國人已經(jīng)有了現(xiàn)成的可以在舷側(cè)發(fā)揮10門主炮的主力艦設(shè)計(jì),即毛奇級。但是設(shè)計(jì)人員都明白,毛奇級的這種設(shè)計(jì)實(shí)際上頗為失敗,于是新的設(shè)計(jì)很快出爐。這款新的設(shè)計(jì)將戰(zhàn)艦的長度拉長了8米,仿效英國人在艦首也采用背負(fù)式炮塔,而包括主裝甲帶和主炮塔的防御指標(biāo)參照赫爾格蘭級不變,與之相應(yīng)的,該艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量放大到了2.57萬噸,這便是凱撒級戰(zhàn)列艦。
相比于赫爾戈蘭級和之前的德國戰(zhàn)列艦,這款德意志海上重裝步兵最大的改進(jìn)在于它的動力。眾所周知,德國是一個煤炭資源極為豐富的國家,魯爾工業(yè)區(qū)的地下埋藏著的優(yōu)質(zhì)煤炭,一直是此前公海艦隊(duì)的唯一食糧。但是燃煤鍋爐卻有著先天的劣勢。煤的能量密度相比石油制成品燃料終究有限,燃煤時代的海軍艦艇不得不騰出巨大的空間用來儲備煤炭,這就限制了軍艦各項(xiàng)性能的提高。而無論給鍋爐使用如何優(yōu)質(zhì)的燃煤,討厭的煤煙總是會不請自來,附著在鍋爐的水管上,進(jìn)而降低鍋爐的熱效率,這一點(diǎn)在鍋爐滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時更為明顯;煤炭燃燒后煤渣會沉積在鍋爐燃燒室之內(nèi),盡管所有的鍋爐都設(shè)計(jì)有排渣口,但是這個出口在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時同樣容易被煤渣堵塞。所以使用燃煤鍋爐的軍艦不得不經(jīng)常清理鍋爐內(nèi)附著在水管和沉積在鍋爐底部的煤渣。,
對于燃煤鍋爐固有的問題,德國海軍和技術(shù)部門都十分清楚,但是偏偏德國是一個貧油國,所需要的石油都需要依賴進(jìn)口,一旦戰(zhàn)爭爆發(fā),德國將很難獲得穩(wěn)定的石油來源。因此,雖然技術(shù)部門在1908年5月就提出過研制專門使用重油的鍋爐的研究計(jì)劃,但最終沒有的到海軍的青睞。
不過,作為一種頗有前途的新興燃料,重油最終還是作為德國海軍燃料之一,這始自凱撒級。相比之前的赫爾戈蘭級戰(zhàn)列艦,凱撒級的主防護(hù)區(qū)域的長度和寬度未變,除去保護(hù)傳動軸的16米長度之外,剩下的長度僅有100米。但是在這100米的長度中卻要比赫爾戈蘭級多塞進(jìn)1座座圈直徑9米的雙連炮塔,還需要容納更強(qiáng)力的主機(jī)以保證戰(zhàn)艦?zāi)苓_(dá)到21節(jié),其對功率密度的要求已經(jīng)超出了單純的燃煤鍋爐所能達(dá)到的極限,對新動力的要求可謂迫在眉睫。不得已,海軍只能同意設(shè)計(jì)方的建議,為新艦采用3座專燒重油鍋爐,這3座鍋爐將和12座燃煤鍋爐一道為艦上的蒸汽輪機(jī)提供驅(qū)動蒸汽。為了保證主力艦隊(duì)隨時有充足的燃油供應(yīng)以執(zhí)行不少于30次的大型艦隊(duì)活動,公海艦隊(duì)從1909年開始專門為主力艦隊(duì)建立獨(dú)立的燃油儲備。
液體燃料的引入,使得德國人能夠付出更小的噸位代價獲得更強(qiáng)大的動力,同樣對控制造價有非凡的意義。但是艦體的放大和性能的提升終究會直接導(dǎo)致價格的上漲。相比于首艦造價僅為3150萬馬克的拿騷級和3700萬馬克的赫爾戈蘭級,本級艦的首艦的造價提高到了4560萬馬克,其相差的造價甚至可以購買一艘5000噸級輕巡洋艦。由此可見,戰(zhàn)列艦的造價提升是多么迅速,海軍競賽是怎樣燒錢的買賣,只有富于經(jīng)濟(jì)活力的國家才有資格參與其中!
凱撒級首艦于1909年9月11日在威廉港皇家造船廠開工,開工當(dāng)天舉行了的開工典禮,克制不住的笑意浮現(xiàn)在參加典禮的每一個人的臉上,因?yàn)樗麄冇鴮κ盅b備343毫米主炮的“超”無畏艦由于某種原因尚未動工(后者要到同年11月29日才會開工)。上午9點(diǎn)11分,隨著第一段龍骨的鋪設(shè),慶典達(dá)到了高潮,高呼“天佑吾皇”和“德意志萬歲”的人們不能預(yù)見,整整92年后的同一時刻,大洋彼岸的美國人的心情和感受,此時此刻,他們正在為公海艦隊(duì)即將獲得的強(qiáng)大戰(zhàn)艦而歡欣鼓舞。
按照德國戰(zhàn)列艦的制造習(xí)慣,本級艦本來打算建造4艘,按照1909年開工1艘,1910年開工3艘的速度進(jìn)行建造,但是1909年11月的一份海軍建議案催生了第五艘凱撒級戰(zhàn)列艦,并在無意間改變了原本毛奇級3號艦塞德利茨號的命運(yùn)。當(dāng)時海軍提出需要一艘具備強(qiáng)大指揮能力的戰(zhàn)列艦作為日漸強(qiáng)大的公海艦隊(duì)的總旗艦,指明希望這艘指揮艦是凱撒級,并上報了估算的造價4540萬馬克。議會在經(jīng)過激烈的討論之后勉強(qiáng)的通過了1909年度的追加預(yù)算,這就是后來的公海艦隊(duì)總旗艦菲特烈大帝號。這艘造艦經(jīng)費(fèi)下?lián)茏钔淼膽?zhàn)列艦于次年1月26日在漢堡的伏爾堅(jiān)船廠開工,誤打誤撞反而成為凱撒級的“二號艦”。由于該艦在建造中臨時計(jì)劃增加許多旗艦設(shè)施,所以伏爾堅(jiān)船廠指出原有預(yù)算距離該艦的實(shí)際造價有著110萬馬克缺口,然而海軍1910年2月向議會提出追加預(yù)算案卻被駁回。
當(dāng)時的議會有感于歐陸局勢日益緊張,因此在經(jīng)費(fèi)方面更加像陸軍傾斜(原本為海軍申請的這110萬馬克最終撥給了陸軍,用于采購馬克沁機(jī)槍,這批機(jī)槍在馬恩河會戰(zhàn)中發(fā)揮了巨大的作用,也算是把好鋼用在了刀刃上)。無奈的海軍只得從既有的撥款中像擠海綿一樣的擠出這筆款項(xiàng),即便在高層中影響力頗大的提爾皮茨面對此種情況也唯有苦笑而已。這110萬馬克來自塞德利茨號的建造款,這也導(dǎo)致了對塞德利茨號的設(shè)計(jì)的修改(這在前文也有提及),最終這艘本來計(jì)劃1910年2月27日動工建造的戰(zhàn)列巡洋艦的開工日期不得不推遲3個月。,
作為公海艦隊(duì)中唯一一款的建造了5艘的戰(zhàn)列艦,凱撒級的設(shè)計(jì)可謂成功,我們可以這樣認(rèn)為,在凱撒級開工的時候,它是世界各國在建的戰(zhàn)列艦中最強(qiáng)大的。德國人在最新式的戰(zhàn)列艦建造數(shù)量上首次也是唯一一次超越了英國,質(zhì)量上也更佳,但是英國人卻決定保持他們在戰(zhàn)列巡洋艦上的優(yōu)勢,一級更強(qiáng)大戰(zhàn)列巡洋艦的首艦于1909年9月26日在海峽對面的英倫三島上投入了建造,它將裝備英國最強(qiáng)大的343毫米主炮,并擁有27節(jié)以上的最高航速,而按照英國戰(zhàn)列巡洋艦的建造習(xí)慣,這一級戰(zhàn)列巡洋艦將建造3艘!面對這種情況,德國人束手無措,因?yàn)槊磕甑聡\姭@得的經(jīng)費(fèi)僅能保證開工建造4艘主力艦,其中只能有1艘是戰(zhàn)列巡洋艦,指望追加預(yù)算這種事兒顯然是不能長久的。有限的經(jīng)費(fèi)必須被最高效的利用,德國人必須在戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦之間做出權(quán)衡。
【沒有戰(zhàn)列巡洋艦的1911年和具有戰(zhàn)略意義的戰(zhàn)列艦:國王級】
“戰(zhàn)列艦還是戰(zhàn)列巡洋艦?這是個問題!”舍爾海軍上將
是的,對于1911年3月的公海艦隊(duì)來說,這是個艱難的問題。此時公海艦隊(duì)建成和在建的正規(guī)戰(zhàn)列巡洋艦只有4艘,而英國有9艘;建成和在建的戰(zhàn)列艦方面,公海艦隊(duì)有13艘,而英國有18艘,其中僅1911年12月間英國就開工了4艘戰(zhàn)列艦!
對于公海艦隊(duì)而言,數(shù)量的劣勢已成定局,現(xiàn)在的問題僅僅是到底要優(yōu)先縮小戰(zhàn)列艦的差距還是戰(zhàn)列巡洋艦的數(shù)量差距。而在這個時刻,幾乎所有的海軍高層領(lǐng)導(dǎo)人都堅(jiān)定地站到了戰(zhàn)列艦的一邊。而對于這個選擇的原因,提爾皮茨在1930年3月6日同舍爾的一次會面中,留下的談話記錄中,我們可以窺見一二:
舍爾(以下簡稱舍):元帥,在上次戰(zhàn)爭中(指一戰(zhàn)中),公海艦隊(duì)第一偵察分隊(duì)(即戰(zhàn)列巡洋艦隊(duì))的戰(zhàn)績之輝煌,完全蓋過了公海艦隊(duì)主力(即戰(zhàn)列艦隊(duì)),如果我們擁有更多的戰(zhàn)列巡洋艦,戰(zhàn)爭的進(jìn)程必將被改寫。
提爾皮茨(以下簡稱提):是的,我們的戰(zhàn)列巡洋艦要比英國同期的產(chǎn)品更加優(yōu)秀,盡管我們的數(shù)量更少。
舍:如果當(dāng)初能夠把1911年的主力艦造艦經(jīng)費(fèi)用于建造4艘塞德利茨號那樣的戰(zhàn)列巡洋艦的話,在開戰(zhàn)時我們就能獲得10艘戰(zhàn)列巡洋艦,這樣。。。。。。。
提:(打斷舍)我的朋友,我知道你要說什么,事實(shí)上同樣的話希佩爾和西萊姆都曾經(jīng)跟我說過。不錯,我們的塞德利茨號很優(yōu)秀,它實(shí)際上已經(jīng)不僅僅是一條戰(zhàn)列巡洋艦,而是偽裝成戰(zhàn)列巡洋艦的戰(zhàn)列艦。但是,海軍是國家的強(qiáng)力機(jī)構(gòu)之一,這意味著公海艦隊(duì)是德國的艦隊(duì),而德國不是公海艦隊(duì)的國家。艦隊(duì)的發(fā)展必須服務(wù)于國家戰(zhàn)略。德國當(dāng)時面臨的問題是:我們要繃緊神經(jīng),繼續(xù)大規(guī)模擴(kuò)充軍事力量,避免挑釁,并耐心的等待。直到我們的海軍力量建立起來,迫使英國人讓我們和平的呼吸。
舍:您的意思是,公海艦隊(duì)生來就不是以戰(zhàn)爭為目的?
提:(沉默良久)何止是公海艦隊(duì),皇帝當(dāng)時設(shè)計(jì)的整個第二帝國的戰(zhàn)略都不是以戰(zhàn)爭為目的的。英國人賴以維護(hù)其霸權(quán)地位的東西是海權(quán),而英國的海權(quán)建立在戰(zhàn)列艦上。如果我們能在戰(zhàn)列艦的質(zhì)量和數(shù)量上達(dá)到或超過英國,就能迫使英國成為我們的盟友,或者迫使英國(沉默)
舍:或者迫使英國同我們開戰(zhàn),進(jìn)而摧毀我們。
提:是的,英國人選擇了后者。老實(shí)說,我和皇帝當(dāng)時都沒有想到英德之間的戰(zhàn)爭會爆發(fā)。按照當(dāng)年的形勢,如果我們能在1911年開工建造4艘戰(zhàn)列艦,我們建成和在建的戰(zhàn)列艦總數(shù)就能達(dá)到17艘,而英國方面的數(shù)字是18艘,考慮到我們在戰(zhàn)列艦防御能力上的優(yōu)勢,盡管我們的船可能完工時間晚上那么幾個月,這個力量對比也足以讓英國倒向我們。現(xiàn)在回想起來,當(dāng)時英國已經(jīng)表現(xiàn)出了和解的態(tài)勢,但是我的愚鈍使得這個機(jī)會最終溜走了(這件事將在下文中提到)。,
舍:元帥不必自責(zé),當(dāng)局者迷,在當(dāng)時的情況下,很難有人能做的比您更好。
提:不。這件事令我感到深深的自責(zé),如果我能有老宰相俾斯麥一半的遠(yuǎn)見,就能避免悲劇的發(fā)生。我始終不能原諒自己,看來這個遺憾要被我?guī)У搅硪粋€世界中去了。
舍:(失聲痛哭)我的元帥!
(在這次會面之后20天,提爾皮茨于家中病逝,臨終前一天的晚上,他讓家人將公海艦隊(duì)第一偵察分隊(duì)各艦的模型搬入其臥室;而舍爾也于同年逝世筆者注)
為了逼迫英國與之結(jié)盟的國家戰(zhàn)略,戰(zhàn)列巡洋艦必須為戰(zhàn)列艦讓路,這就是德國的選擇。造戰(zhàn)列艦,而且是更強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦!在設(shè)計(jì)室里,在凱撒級戰(zhàn)列艦的藍(lán)圖的基礎(chǔ)上,一款與之有著相似外形的新戰(zhàn)列艦的藍(lán)圖正在描繪:同樣的布局,同樣的裝甲,同樣的速度,更大的火炮;在克虜伯工廠里,技術(shù)人員在抓緊一切時間制造和測試更強(qiáng)大的350毫米口徑的火炮;在議會大廈里,海軍高層為了每艘高達(dá)5000萬馬克的建造費(fèi)用和議員們唇槍舌劍的交鋒。公海艦隊(duì)在焦急的等待,德皇本人更在焦急的等待!德皇知道,這四艘空前強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦不僅僅是威力超群的海戰(zhàn)兵器,更是對英談判的戰(zhàn)略籌碼!
1911年9月6日,國王級戰(zhàn)列艦的全部設(shè)計(jì)敲定;1911年9月28日,第一門生產(chǎn)狀態(tài)的350毫米炮推出了克虜伯工廠大門;1911年10月3日,第一艘國王級戰(zhàn)列艦在威廉港皇家造船廠投入建造;同年11月,2艘同級艦開始建造;再在隨后的1912年1月,第四艘也進(jìn)入施工。
于是,英國人害怕了!4艘最強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦使得英國人甚感底氣不足。德國人在用和英國同樣的速度建造戰(zhàn)列艦,而且德國戰(zhàn)艦更為強(qiáng)大,這個印象像幽靈般盤踞在每一個英國人的腦海中。經(jīng)濟(jì)顯露疲態(tài)的大英帝國,在這樣連綿不斷的激烈造艦競賽感到力不從心了!英國人知道,如果不能遏制住軍備競賽的勢頭,大英帝國的經(jīng)濟(jì)元?dú)鈱灰稽c(diǎn)一點(diǎn)的消耗,是時候結(jié)束這種燒錢的游戲了!
于是,1912年2月,英國第一海務(wù)大臣霍爾丹訪問德國。表面上,他的使命是商討成立大學(xué)委員會事宜,實(shí)則帶去的卻是英德海軍協(xié)定,以及附帶的更為重要的“中立協(xié)定”!這個協(xié)定規(guī)定,英德兩國簽約之后,“若協(xié)定之任一方卷入不可歸咎于其侵略之戰(zhàn)爭中,另一方對深陷其中之盟邦至少保持友善中立”。而德國僅需付出的代價是限制遠(yuǎn)洋海軍的發(fā)展,不參加反英同盟,在殖民地問題上互相承認(rèn)利益。如果俾斯麥在世,看到這樣的條款,必然會以手加額,慶幸上天眷顧德意志。有了英國人的中立協(xié)定,即使法俄聯(lián)手,也不可能完成對德國的成功的戰(zhàn)略夾擊!只要這個協(xié)定被簽署生效,就等于英國承認(rèn)了德國歐洲大陸路上霸主的地位!
可惜,德皇和他擴(kuò)充海軍的堅(jiān)定伙伴提爾皮茨未能洞見英國的底線。就在霍爾丹抵達(dá)柏林的前夜,德國新一輪的海軍擴(kuò)軍計(jì)劃新鮮出爐(事實(shí)上,這個計(jì)劃因太過龐大而不可能被付諸實(shí)施,只可能停留在紙面上,無疑是逼迫英國人就范的虛張聲勢之舉)。此舉徹底惹惱了英國。從此,原本僅僅局限于英國海軍的對德戰(zhàn)備成為了英國的國家行為,英國人開始一心一意的戰(zhàn)備,再不回頭,而和平,也在那一刻徹底的煙消云散,國王級戰(zhàn)列艦的開工建造所贏得的戰(zhàn)略機(jī)遇,也在那一刻成為了鏡花水月。
當(dāng)1912年3月,英國宣布年內(nèi)將開工全部4艘鐵公爵級戰(zhàn)列艦并建造裝備381毫米(15寸)巨炮的虎號戰(zhàn)列巡洋艦和2艘同樣裝備381毫米巨炮的新式戰(zhàn)列艦,一切證據(jù)都表明英國開始全力備戰(zhàn),德國終于意識到問題嚴(yán)重性的時候,為時已晚。
【對英備戰(zhàn)的產(chǎn)物:德弗林格級戰(zhàn)列巡洋艦】
英國人要一年之內(nèi)開工7艘主力艦!在1912年3月的時候,這條消息刺激著德國海軍和德皇陛下的神經(jīng)。因?yàn)樗鶄鬟_(dá)的意思是:英國人要準(zhǔn)備開戰(zhàn)了!,
德國人明白,自己不能無所作為。可是緊張的陸軍擴(kuò)充卻使得德國人囊腫羞澀。德國海軍知道,在1912年自己尚能獲得足以建造4艘新式主力艦的經(jīng)費(fèi),但是在未來的1913年,自己獲得的經(jīng)費(fèi)可能只能用于建造3艘,甚至只有2艘主力艦。既然現(xiàn)在的任務(wù)是備戰(zhàn),那就要把每一分錢都用來切實(shí)的提高德國艦隊(duì)的整體戰(zhàn)斗力。德國人注意到,新開工的英國7艘主力艦中只有一艘是戰(zhàn)列巡洋艦,剩下的6艘都是戰(zhàn)列艦。這樣一筆賬是很明顯的:獲得新造戰(zhàn)巡之后的英國戰(zhàn)巡部隊(duì)將擁有10艘戰(zhàn)巡,獲得新造戰(zhàn)列艦之后的英國主力艦隊(duì)則擁有24艘戰(zhàn)列艦,考慮到目前英國為他國在建的3艘戰(zhàn)列艦戰(zhàn)時可能為英國征用,英國戰(zhàn)列艦總數(shù)極有可能是27艘;而德國已經(jīng)在1912年開工建造了一艘戰(zhàn)列艦,這意味著1912年只能再開工3艘主力艦。如果這筆錢用于制造戰(zhàn)列艦,那么德國也只能總共獲得20艘戰(zhàn)列艦,依然于英國人有著多達(dá)7艘的差距,于事無補(bǔ);而如果能把這個資金投入到建造3艘強(qiáng)大的戰(zhàn)列巡洋艦當(dāng)中,德國就能獲得7艘正規(guī)戰(zhàn)巡,如果算上準(zhǔn)戰(zhàn)巡布呂歇爾號,德國人的戰(zhàn)巡部隊(duì)總數(shù)就能達(dá)到8艘,考慮到德國戰(zhàn)巡的戰(zhàn)斗力普遍相對英國所占據(jù)的優(yōu)勢,在未來的戰(zhàn)斗中德國戰(zhàn)巡隊(duì)能夠以較小的代價擊敗英國戰(zhàn)巡部隊(duì)。而一旦戰(zhàn)巡部隊(duì)失敗,英國的大艦隊(duì)?wèi)?zhàn)列艦部隊(duì)就會成為聾子和瞎子,空有龐大的規(guī)模,卻根本無法做出有效地反應(yīng)。于是,1912年成為了德國戰(zhàn)巡開工建造最多的一年,而這一年建造的戰(zhàn)巡,就是在日后的戰(zhàn)斗中立下赫赫戰(zhàn)功的德弗林格級。
作為一款長達(dá)231米,標(biāo)準(zhǔn)排水量3.1萬噸有余的巨艦,德弗林格級有著和國王級同等級的艦體和炮塔防護(hù)以及同樣的350毫米主炮,只是火炮數(shù)量降低到8門。在動力上,考慮到在未來的戰(zhàn)爭中會遭遇封鎖而導(dǎo)致石油進(jìn)口困難,所以德弗林格級恢復(fù)了燃煤鍋爐,正常出力情況下,可以達(dá)到26.5節(jié)的最高航速。高速,重甲,重炮,所有這些使得德弗林格成為了一戰(zhàn)前期德國海軍乃至世界上最強(qiáng)大的戰(zhàn)列巡洋艦(或許叫快速戰(zhàn)列艦更為貼切)。
實(shí)際上早在1911年底,德弗林格級的總體設(shè)計(jì)就已經(jīng)完成,當(dāng)時計(jì)劃為德弗林格級完全配備燃油鍋爐,這樣該艦可以達(dá)到28.6節(jié)的高航速。出于上述原因,這個設(shè)計(jì)于1912年3月6日被命令修改為燃煤鍋爐。這樣的修改按照正常速度需要1個月時間,但是在設(shè)計(jì)人員的不懈努力下僅用了10天即告完成。首艦于1912年3月30日于漢堡的布羅姆福斯造船廠開工建造。到當(dāng)年底,全部3艦均已開工。
【空空如也的1913年】
隨著陸上擴(kuò)軍備戰(zhàn)如火如荼的展開,德國海軍主力艦隊(duì)擴(kuò)軍成績在1913年是個刺眼的數(shù)字0艘。這一年沒有任何新的主力艦開工建造,因?yàn)榕e凡鋼材、工人,都被優(yōu)先供應(yīng)陸上擴(kuò)軍。雖然新設(shè)計(jì)的裝備380毫米炮的戰(zhàn)列艦巴伐利亞級兩艦在1913年9月就舉行了開工儀式,但是其中真正開工最快的巴登號也要在1914年1月5日才真正開工,并且顯而易見的沒有一艘在一戰(zhàn)爆發(fā)時完工,因此,我們把它放在下一部分進(jìn)行更加詳細(xì)的說明。
德國海軍在戰(zhàn)前的擴(kuò)軍中,實(shí)際上從未獲得過充足的經(jīng)費(fèi),人們曾經(jīng)做出過統(tǒng)計(jì),在19071914年間德國用于海軍裝備建設(shè)的撥款僅相當(dāng)于同期英國海軍的40%。但是到開戰(zhàn)時德國人硬是用這么可憐的經(jīng)費(fèi)建立起來了世界第二大艦隊(duì),其中主力艦隊(duì)的數(shù)量更是超過了英國的7成。到1914年一戰(zhàn)爆發(fā)之時,公海艦隊(duì)擁有5艘戰(zhàn)列巡洋艦,1艘準(zhǔn)戰(zhàn)列巡洋艦,14艘戰(zhàn)列艦,全部主力艦共計(jì)20艘。無論是否愿意,無論是否準(zhǔn)備好,公海艦隊(duì)都必須踏上未知的征途。公海,是自由還是囚禁?歷史等待著公海艦隊(duì)的鋼鐵巨獸們用自己的艦炮給出答案!
【下期預(yù)告】
1914年戰(zhàn)云密布?xì)W洲,同年德國開工建造了自己一戰(zhàn)中建成最強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦巴伐利亞級,這是一款怎樣的終極作品?德弗林格戰(zhàn)列巡洋艦的直系后代馬肯森級戰(zhàn)巡何以成為一戰(zhàn)末期最恐怖的存在?日德蘭海戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)究竟對德國海軍和大洋彼岸的美國海軍之后的主力艦設(shè)計(jì)產(chǎn)生了怎樣的影響?請關(guān)注《公海自由!(下)德意志第二帝國主力艦制造經(jīng)緯(19141918)》及其外傳《日落海岸的揚(yáng)基佬美國快速戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)建造全史》
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