《公海自由！（中）德意志第二帝國主力艦制造經(jīng)緯（19101914）》
    【超無畏艦時代】
    二十世紀(jì)初，歐洲最強(qiáng)大的兩個國家，老牌的英帝國和新興的德意志帝國正以前所未有的速度進(jìn)行海軍軍備競賽。英國人在無畏艦的發(fā)展上先行一步，對后世戰(zhàn)列艦發(fā)展影響很大的無畏艦開山鼻祖“無畏”號和第一艘戰(zhàn)列巡洋艦“無敵”號都是英國人率先建成服役，英國人在競爭中奪得了數(shù)量優(yōu)勢。然而德國總能后來居上，保持質(zhì)量優(yōu)勢，并利用利用有限的經(jīng)費(fèi)制造盡可能多的主力艦艇。在開工建造4艘赫爾戈蘭級無畏艦后，德國人決定整理下思路，設(shè)計(jì)一款更加強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦。
    而海軍技術(shù)革命風(fēng)潮所至，各個主要強(qiáng)國在初期的彷徨之后，紛紛找準(zhǔn)了自己的發(fā)展方向，投入到這場空前規(guī)模的你追我趕之中。1909年，英國人開風(fēng)氣之先，率先建造了威力超越本國即有305毫米炮的新式火炮。這種火炮口徑達(dá)到了343毫米（13.5英寸），而裝備這種口徑火炮的新式戰(zhàn)列艦，即后來的獵戶座級戰(zhàn)列艦，也將于同年開始投入建造。這款新式戰(zhàn)列艦放棄了以往英國無畏艦主炮布局，轉(zhuǎn)而學(xué)習(xí)它的對手德國采用中線布局，但是卻更進(jìn)一步的在艦首也采用了背負(fù)式布局。因?yàn)檫@些戰(zhàn)艦的性能明顯超過了英國自己的無畏艦，因?yàn)橐脖环Q為超無畏艦，當(dāng)代海軍研究界也大多也以這種戰(zhàn)艦為世界超無畏艦的開端。
    【首尾背負(fù)式布局、動力與造價：凱撒級戰(zhàn)列艦】
    英國人這種標(biāo)準(zhǔn)排水量2.2萬噸的戰(zhàn)列艦早在設(shè)計(jì)剛剛開始的1909年3月就引起了各國的重視，只不過各國的關(guān)注點(diǎn)顯得有些不同。美俄法意等國更多的注意到它上面裝備的343毫米火炮，而德國人則更加關(guān)心這種戰(zhàn)列艦的防御能力。德國人認(rèn)為，在雙方技術(shù)水準(zhǔn)差異不大的情況下，同等噸位的戰(zhàn)艦要加強(qiáng)一方面就必須削弱其他方面。德國已經(jīng)開工建造的赫爾戈蘭級戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量與航速和英國新建的343毫米炮主力艦相當(dāng)，但是德國戰(zhàn)列艦僅僅裝備8門305毫米l50火炮，其中只有艦尾的2座2聯(lián)主炮借著長首樓船型的下降部分采用了背負(fù)式布局，而英國人卻沿著中線布置了10門343毫米l45炮，并且在艦首也采用了背負(fù)布局。由此，德國人推斷，英國新式戰(zhàn)列艦的主裝甲帶和炮塔正面的裝甲厚度可能至多只有12寸，而且面積也將十分有限，赫爾戈蘭級裝備的305毫米l50炮可以恰好在10公里距離上擊穿之，而英國人的343毫米炮卻不可能在此距離上擊穿德艦同樣部位的350毫米裝甲。但是英國人在舷側(cè)能同時發(fā)揮出10門主炮，赫爾戈蘭級卻只有8門，考慮到德艦的數(shù)量劣勢，這會導(dǎo)致在舷側(cè)投射火力上德國落后英國更遠(yuǎn)。于是德國人決定在赫爾戈蘭級的基礎(chǔ)上盡快改進(jìn)出一款可以同時在舷側(cè)發(fā)揮10門主炮的新式戰(zhàn)列艦。
    在當(dāng)時，德國人已經(jīng)有了現(xiàn)成的可以在舷側(cè)發(fā)揮10門主炮的主力艦設(shè)計(jì)，即毛奇級。但是設(shè)計(jì)人員都明白，毛奇級的這種設(shè)計(jì)實(shí)際上頗為失敗，于是新的設(shè)計(jì)很快出爐。這款新的設(shè)計(jì)將戰(zhàn)艦的長度拉長了8米，仿效英國人在艦首也采用背負(fù)式炮塔，而包括主裝甲帶和主炮塔的防御指標(biāo)參照赫爾格蘭級不變，與之相應(yīng)的，該艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量放大到了2.57萬噸，這便是凱撒級戰(zhàn)列艦。
    相比于赫爾戈蘭級和之前的德國戰(zhàn)列艦，這款德意志海上重裝步兵最大的改進(jìn)在于它的動力。眾所周知，德國是一個煤炭資源極為豐富的國家，魯爾工業(yè)區(qū)的地下埋藏著的優(yōu)質(zhì)煤炭，一直是此前公海艦隊(duì)的唯一食糧。但是燃煤鍋爐卻有著先天的劣勢。煤的能量密度相比石油制成品燃料終究有限，燃煤時代的海軍艦艇不得不騰出巨大的空間用來儲備煤炭，這就限制了軍艦各項(xiàng)性能的提高。而無論給鍋爐使用如何優(yōu)質(zhì)的燃煤，討厭的煤煙總是會不請自來，附著在鍋爐的水管上，進(jìn)而降低鍋爐的熱效率，這一點(diǎn)在鍋爐滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時更為明顯；煤炭燃燒后煤渣會沉積在鍋爐燃燒室之內(nèi)，盡管所有的鍋爐都設(shè)計(jì)有排渣口，但是這個出口在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時同樣容易被煤渣堵塞。所以使用燃煤鍋爐的軍艦不得不經(jīng)常清理鍋爐內(nèi)附著在水管和沉積在鍋爐底部的煤渣。,
    對于燃煤鍋爐固有的問題，德國海軍和技術(shù)部門都十分清楚，但是偏偏德國是一個貧油國，所需要的石油都需要依賴進(jìn)口，一旦戰(zhàn)爭爆發(fā)，德國將很難獲得穩(wěn)定的石油來源。因此，雖然技術(shù)部門在1908年5月就提出過研制專門使用重油的鍋爐的研究計(jì)劃，但最終沒有的到海軍的青睞。
    不過，作為一種頗有前途的新興燃料，重油最終還是作為德國海軍燃料之一，這始自凱撒級。相比之前的赫爾戈蘭級戰(zhàn)列艦，凱撒級的主防護(hù)區(qū)域的長度和寬度未變，除去保護(hù)傳動軸的16米長度之外，剩下的長度僅有100米。但是在這100米的長度中卻要比赫爾戈蘭級多塞進(jìn)1座座圈直徑9米的雙連炮塔，還需要容納更強(qiáng)力的主機(jī)以保證戰(zhàn)艦?zāi)苓_(dá)到21節(jié)，其對功率密度的要求已經(jīng)超出了單純的燃煤鍋爐所能達(dá)到的極限，對新動力的要求可謂迫在眉睫。不得已，海軍只能同意設(shè)計(jì)方的建議，為新艦采用3座專燒重油鍋爐，這3座鍋爐將和12座燃煤鍋爐一道為艦上的蒸汽輪機(jī)提供驅(qū)動蒸汽。為了保證主力艦隊(duì)隨時有充足的燃油供應(yīng)以執(zhí)行不少于30次的大型艦隊(duì)活動，公海艦隊(duì)從1909年開始專門為主力艦隊(duì)建立獨(dú)立的燃油儲備。
    液體燃料的引入，使得德國人能夠付出更小的噸位代價獲得更強(qiáng)大的動力，同樣對控制造價有非凡的意義。但是艦體的放大和性能的提升終究會直接導(dǎo)致價格的上漲。相比于首艦造價僅為3150萬馬克的拿騷級和3700萬馬克的赫爾戈蘭級，本級艦的首艦的造價提高到了4560萬馬克，其相差的造價甚至可以購買一艘5000噸級輕巡洋艦。由此可見，戰(zhàn)列艦的造價提升是多么迅速，海軍競賽是怎樣燒錢的買賣，只有富于經(jīng)濟(jì)活力的國家才有資格參與其中！
    凱撒級首艦于1909年9月11日在威廉港皇家造船廠開工，開工當(dāng)天舉行了的開工典禮，克制不住的笑意浮現(xiàn)在參加典禮的每一個人的臉上，因?yàn)樗麄冇鴮κ盅b備343毫米主炮的“超”無畏艦由于某種原因尚未動工（后者要到同年11月29日才會開工）。上午9點(diǎn)11分，隨著第一段龍骨的鋪設(shè)，慶典達(dá)到了高潮，高呼“天佑吾皇”和“德意志萬歲”的人們不能預(yù)見，整整92年后的同一時刻，大洋彼岸的美國人的心情和感受，此時此刻，他們正在為公海艦隊(duì)即將獲得的強(qiáng)大戰(zhàn)艦而歡欣鼓舞。
    按照德國戰(zhàn)列艦的制造習(xí)慣，本級艦本來打算建造4艘，按照1909年開工1艘，1910年開工3艘的速度進(jìn)行建造，但是1909年11月的一份海軍建議案催生了第五艘凱撒級戰(zhàn)列艦，并在無意間改變了原本毛奇級3號艦塞德利茨號的命運(yùn)。當(dāng)時海軍提出需要一艘具備強(qiáng)大指揮能力的戰(zhàn)列艦作為日漸強(qiáng)大的公海艦隊(duì)的總旗艦，指明希望這艘指揮艦是凱撒級，并上報了估算的造價4540萬馬克。議會在經(jīng)過激烈的討論之后勉強(qiáng)的通過了1909年度的追加預(yù)算，這就是后來的公海艦隊(duì)總旗艦菲特烈大帝號。這艘造艦經(jīng)費(fèi)下?lián)茏钔淼膽?zhàn)列艦于次年1月26日在漢堡的伏爾堅(jiān)船廠開工，誤打誤撞反而成為凱撒級的“二號艦”。由于該艦在建造中臨時計(jì)劃增加許多旗艦設(shè)施，所以伏爾堅(jiān)船廠指出原有預(yù)算距離該艦的實(shí)際造價有著110萬馬克缺口，然而海軍1910年2月向議會提出追加預(yù)算案卻被駁回。
    當(dāng)時的議會有感于歐陸局勢日益緊張，因此在經(jīng)費(fèi)方面更加像陸軍傾斜（原本為海軍申請的這110萬馬克最終撥給了陸軍，用于采購馬克沁機(jī)槍，這批機(jī)槍在馬恩河會戰(zhàn)中發(fā)揮了巨大的作用，也算是把好鋼用在了刀刃上）。無奈的海軍只得從既有的撥款中像擠海綿一樣的擠出這筆款項(xiàng)，即便在高層中影響力頗大的提爾皮茨面對此種情況也唯有苦笑而已。這110萬馬克來自塞德利茨號的建造款，這也導(dǎo)致了對塞德利茨號的設(shè)計(jì)的修改（這在前文也有提及），最終這艘本來計(jì)劃1910年2月27日動工建造的戰(zhàn)列巡洋艦的開工日期不得不推遲3個月。,
    作為公海艦隊(duì)中唯一一款的建造了5艘的戰(zhàn)列艦，凱撒級的設(shè)計(jì)可謂成功，我們可以這樣認(rèn)為，在凱撒級開工的時候，它是世界各國在建的戰(zhàn)列艦中最強(qiáng)大的。德國人在最新式的戰(zhàn)列艦建造數(shù)量上首次也是唯一一次超越了英國，質(zhì)量上也更佳，但是英國人卻決定保持他們在戰(zhàn)列巡洋艦上的優(yōu)勢，一級更強(qiáng)大戰(zhàn)列巡洋艦的首艦于1909年9月26日在海峽對面的英倫三島上投入了建造，它將裝備英國最強(qiáng)大的343毫米主炮，并擁有27節(jié)以上的最高航速，而按照英國戰(zhàn)列巡洋艦的建造習(xí)慣，這一級戰(zhàn)列巡洋艦將建造3艘！面對這種情況，德國人束手無措，因?yàn)槊磕甑聡＼姭@得的經(jīng)費(fèi)僅能保證開工建造4艘主力艦，其中只能有1艘是戰(zhàn)列巡洋艦，指望追加預(yù)算這種事兒顯然是不能長久的。有限的經(jīng)費(fèi)必須被最高效的利用，德國人必須在戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦之間做出權(quán)衡。
    【沒有戰(zhàn)列巡洋艦的1911年和具有戰(zhàn)略意義的戰(zhàn)列艦：國王級】
    “戰(zhàn)列艦還是戰(zhàn)列巡洋艦？這是個問題！”舍爾海軍上將
    是的，對于1911年3月的公海艦隊(duì)來說，這是個艱難的問題。此時公海艦隊(duì)建成和在建的正規(guī)戰(zhàn)列巡洋艦只有4艘，而英國有9艘；建成和在建的戰(zhàn)列艦方面，公海艦隊(duì)有13艘，而英國有18艘，其中僅1911年12月間英國就開工了4艘戰(zhàn)列艦！
    對于公海艦隊(duì)而言，數(shù)量的劣勢已成定局，現(xiàn)在的問題僅僅是到底要優(yōu)先縮小戰(zhàn)列艦的差距還是戰(zhàn)列巡洋艦的數(shù)量差距。而在這個時刻，幾乎所有的海軍高層領(lǐng)導(dǎo)人都堅(jiān)定地站到了戰(zhàn)列艦的一邊。而對于這個選擇的原因，提爾皮茨在1930年3月6日同舍爾的一次會面中，留下的談話記錄中，我們可以窺見一二：
    舍爾（以下簡稱舍）：元帥，在上次戰(zhàn)爭中（指一戰(zhàn)中），公海艦隊(duì)第一偵察分隊(duì)（即戰(zhàn)列巡洋艦隊(duì)）的戰(zhàn)績之輝煌，完全蓋過了公海艦隊(duì)主力（即戰(zhàn)列艦隊(duì)），如果我們擁有更多的戰(zhàn)列巡洋艦，戰(zhàn)爭的進(jìn)程必將被改寫。
    提爾皮茨（以下簡稱提）：是的，我們的戰(zhàn)列巡洋艦要比英國同期的產(chǎn)品更加優(yōu)秀，盡管我們的數(shù)量更少。
    舍：如果當(dāng)初能夠把1911年的主力艦造艦經(jīng)費(fèi)用于建造4艘塞德利茨號那樣的戰(zhàn)列巡洋艦的話，在開戰(zhàn)時我們就能獲得10艘戰(zhàn)列巡洋艦，這樣。。。。。。。
    提：（打斷舍）我的朋友，我知道你要說什么，事實(shí)上同樣的話希佩爾和西萊姆都曾經(jīng)跟我說過。不錯，我們的塞德利茨號很優(yōu)秀，它實(shí)際上已經(jīng)不僅僅是一條戰(zhàn)列巡洋艦，而是偽裝成戰(zhàn)列巡洋艦的戰(zhàn)列艦。但是，海軍是國家的強(qiáng)力機(jī)構(gòu)之一，這意味著公海艦隊(duì)是德國的艦隊(duì)，而德國不是公海艦隊(duì)的國家。艦隊(duì)的發(fā)展必須服務(wù)于國家戰(zhàn)略。德國當(dāng)時面臨的問題是：我們要繃緊神經(jīng)，繼續(xù)大規(guī)模擴(kuò)充軍事力量，避免挑釁，并耐心的等待。直到我們的海軍力量建立起來，迫使英國人讓我們和平的呼吸。
    舍：您的意思是，公海艦隊(duì)生來就不是以戰(zhàn)爭為目的？
    提：（沉默良久）何止是公海艦隊(duì)，皇帝當(dāng)時設(shè)計(jì)的整個第二帝國的戰(zhàn)略都不是以戰(zhàn)爭為目的的。英國人賴以維護(hù)其霸權(quán)地位的東西是海權(quán)，而英國的海權(quán)建立在戰(zhàn)列艦上。如果我們能在戰(zhàn)列艦的質(zhì)量和數(shù)量上達(dá)到或超過英國，就能迫使英國成為我們的盟友，或者迫使英國（沉默）
    舍：或者迫使英國同我們開戰(zhàn)，進(jìn)而摧毀我們。
    提：是的，英國人選擇了后者。老實(shí)說，我和皇帝當(dāng)時都沒有想到英德之間的戰(zhàn)爭會爆發(fā)。按照當(dāng)年的形勢，如果我們能在1911年開工建造4艘戰(zhàn)列艦，我們建成和在建的戰(zhàn)列艦總數(shù)就能達(dá)到17艘，而英國方面的數(shù)字是18艘，考慮到我們在戰(zhàn)列艦防御能力上的優(yōu)勢，盡管我們的船可能完工時間晚上那么幾個月，這個力量對比也足以讓英國倒向我們。現(xiàn)在回想起來，當(dāng)時英國已經(jīng)表現(xiàn)出了和解的態(tài)勢，但是我的愚鈍使得這個機(jī)會最終溜走了（這件事將在下文中提到）。,
    舍：元帥不必自責(zé)，當(dāng)局者迷，在當(dāng)時的情況下，很難有人能做的比您更好。
    提：不。這件事令我感到深深的自責(zé)，如果我能有老宰相俾斯麥一半的遠(yuǎn)見，就能避免悲劇的發(fā)生。我始終不能原諒自己，看來這個遺憾要被我?guī)У搅硪粋€世界中去了。
    舍：（失聲痛哭）我的元帥！
    （在這次會面之后20天，提爾皮茨于家中病逝，臨終前一天的晚上，他讓家人將公海艦隊(duì)第一偵察分隊(duì)各艦的模型搬入其臥室；而舍爾也于同年逝世筆者注）
    為了逼迫英國與之結(jié)盟的國家戰(zhàn)略，戰(zhàn)列巡洋艦必須為戰(zhàn)列艦讓路，這就是德國的選擇。造戰(zhàn)列艦，而且是更強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦！在設(shè)計(jì)室里，在凱撒級戰(zhàn)列艦的藍(lán)圖的基礎(chǔ)上，一款與之有著相似外形的新戰(zhàn)列艦的藍(lán)圖正在描繪：同樣的布局，同樣的裝甲，同樣的速度，更大的火炮；在克虜伯工廠里，技術(shù)人員在抓緊一切時間制造和測試更強(qiáng)大的350毫米口徑的火炮；在議會大廈里，海軍高層為了每艘高達(dá)5000萬馬克的建造費(fèi)用和議員們唇槍舌劍的交鋒。公海艦隊(duì)在焦急的等待，德皇本人更在焦急的等待！德皇知道，這四艘空前強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦不僅僅是威力超群的海戰(zhàn)兵器，更是對英談判的戰(zhàn)略籌碼！
    1911年9月6日，國王級戰(zhàn)列艦的全部設(shè)計(jì)敲定；1911年9月28日，第一門生產(chǎn)狀態(tài)的350毫米炮推出了克虜伯工廠大門；1911年10月3日，第一艘國王級戰(zhàn)列艦在威廉港皇家造船廠投入建造；同年11月，2艘同級艦開始建造；再在隨后的1912年1月，第四艘也進(jìn)入施工。
    于是，英國人害怕了！4艘最強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦使得英國人甚感底氣不足。德國人在用和英國同樣的速度建造戰(zhàn)列艦，而且德國戰(zhàn)艦更為強(qiáng)大，這個印象像幽靈般盤踞在每一個英國人的腦海中。經(jīng)濟(jì)顯露疲態(tài)的大英帝國，在這樣連綿不斷的激烈造艦競賽感到力不從心了！英國人知道，如果不能遏制住軍備競賽的勢頭，大英帝國的經(jīng)濟(jì)元?dú)鈱灰稽c(diǎn)一點(diǎn)的消耗，是時候結(jié)束這種燒錢的游戲了！
    于是，1912年2月，英國第一海務(wù)大臣霍爾丹訪問德國。表面上，他的使命是商討成立大學(xué)委員會事宜，實(shí)則帶去的卻是英德海軍協(xié)定，以及附帶的更為重要的“中立協(xié)定”！這個協(xié)定規(guī)定，英德兩國簽約之后，“若協(xié)定之任一方卷入不可歸咎于其侵略之戰(zhàn)爭中，另一方對深陷其中之盟邦至少保持友善中立”。而德國僅需付出的代價是限制遠(yuǎn)洋海軍的發(fā)展，不參加反英同盟，在殖民地問題上互相承認(rèn)利益。如果俾斯麥在世，看到這樣的條款，必然會以手加額，慶幸上天眷顧德意志。有了英國人的中立協(xié)定，即使法俄聯(lián)手，也不可能完成對德國的成功的戰(zhàn)略夾擊！只要這個協(xié)定被簽署生效，就等于英國承認(rèn)了德國歐洲大陸路上霸主的地位！
    可惜，德皇和他擴(kuò)充海軍的堅(jiān)定伙伴提爾皮茨未能洞見英國的底線。就在霍爾丹抵達(dá)柏林的前夜，德國新一輪的海軍擴(kuò)軍計(jì)劃新鮮出爐（事實(shí)上，這個計(jì)劃因太過龐大而不可能被付諸實(shí)施，只可能停留在紙面上，無疑是逼迫英國人就范的虛張聲勢之舉）。此舉徹底惹惱了英國。從此，原本僅僅局限于英國海軍的對德戰(zhàn)備成為了英國的國家行為，英國人開始一心一意的戰(zhàn)備，再不回頭，而和平，也在那一刻徹底的煙消云散，國王級戰(zhàn)列艦的開工建造所贏得的戰(zhàn)略機(jī)遇，也在那一刻成為了鏡花水月。
    當(dāng)1912年3月，英國宣布年內(nèi)將開工全部4艘鐵公爵級戰(zhàn)列艦并建造裝備381毫米（15寸）巨炮的虎號戰(zhàn)列巡洋艦和2艘同樣裝備381毫米巨炮的新式戰(zhàn)列艦，一切證據(jù)都表明英國開始全力備戰(zhàn)，德國終于意識到問題嚴(yán)重性的時候，為時已晚。
    【對英備戰(zhàn)的產(chǎn)物：德弗林格級戰(zhàn)列巡洋艦】
    英國人要一年之內(nèi)開工7艘主力艦！在1912年3月的時候，這條消息刺激著德國海軍和德皇陛下的神經(jīng)。因?yàn)樗鶄鬟_(dá)的意思是：英國人要準(zhǔn)備開戰(zhàn)了！,
    德國人明白，自己不能無所作為。可是緊張的陸軍擴(kuò)充卻使得德國人囊腫羞澀。德國海軍知道，在1912年自己尚能獲得足以建造4艘新式主力艦的經(jīng)費(fèi)，但是在未來的1913年，自己獲得的經(jīng)費(fèi)可能只能用于建造3艘，甚至只有2艘主力艦。既然現(xiàn)在的任務(wù)是備戰(zhàn)，那就要把每一分錢都用來切實(shí)的提高德國艦隊(duì)的整體戰(zhàn)斗力。德國人注意到，新開工的英國7艘主力艦中只有一艘是戰(zhàn)列巡洋艦，剩下的6艘都是戰(zhàn)列艦。這樣一筆賬是很明顯的：獲得新造戰(zhàn)巡之后的英國戰(zhàn)巡部隊(duì)將擁有10艘戰(zhàn)巡，獲得新造戰(zhàn)列艦之后的英國主力艦隊(duì)則擁有24艘戰(zhàn)列艦，考慮到目前英國為他國在建的3艘戰(zhàn)列艦戰(zhàn)時可能為英國征用，英國戰(zhàn)列艦總數(shù)極有可能是27艘；而德國已經(jīng)在1912年開工建造了一艘戰(zhàn)列艦，這意味著1912年只能再開工3艘主力艦。如果這筆錢用于制造戰(zhàn)列艦，那么德國也只能總共獲得20艘戰(zhàn)列艦，依然于英國人有著多達(dá)7艘的差距，于事無補(bǔ)；而如果能把這個資金投入到建造3艘強(qiáng)大的戰(zhàn)列巡洋艦當(dāng)中，德國就能獲得7艘正規(guī)戰(zhàn)巡，如果算上準(zhǔn)戰(zhàn)巡布呂歇爾號，德國人的戰(zhàn)巡部隊(duì)總數(shù)就能達(dá)到8艘，考慮到德國戰(zhàn)巡的戰(zhàn)斗力普遍相對英國所占據(jù)的優(yōu)勢，在未來的戰(zhàn)斗中德國戰(zhàn)巡隊(duì)能夠以較小的代價擊敗英國戰(zhàn)巡部隊(duì)。而一旦戰(zhàn)巡部隊(duì)失敗，英國的大艦隊(duì)?wèi)?zhàn)列艦部隊(duì)就會成為聾子和瞎子，空有龐大的規(guī)模，卻根本無法做出有效地反應(yīng)。于是，1912年成為了德國戰(zhàn)巡開工建造最多的一年，而這一年建造的戰(zhàn)巡，就是在日后的戰(zhàn)斗中立下赫赫戰(zhàn)功的德弗林格級。
    作為一款長達(dá)231米，標(biāo)準(zhǔn)排水量3.1萬噸有余的巨艦，德弗林格級有著和國王級同等級的艦體和炮塔防護(hù)以及同樣的350毫米主炮，只是火炮數(shù)量降低到8門。在動力上，考慮到在未來的戰(zhàn)爭中會遭遇封鎖而導(dǎo)致石油進(jìn)口困難，所以德弗林格級恢復(fù)了燃煤鍋爐，正常出力情況下，可以達(dá)到26.5節(jié)的最高航速。高速，重甲，重炮，所有這些使得德弗林格成為了一戰(zhàn)前期德國海軍乃至世界上最強(qiáng)大的戰(zhàn)列巡洋艦（或許叫快速戰(zhàn)列艦更為貼切）。
    實(shí)際上早在1911年底，德弗林格級的總體設(shè)計(jì)就已經(jīng)完成，當(dāng)時計(jì)劃為德弗林格級完全配備燃油鍋爐，這樣該艦可以達(dá)到28.6節(jié)的高航速。出于上述原因，這個設(shè)計(jì)于1912年3月6日被命令修改為燃煤鍋爐。這樣的修改按照正常速度需要1個月時間，但是在設(shè)計(jì)人員的不懈努力下僅用了10天即告完成。首艦于1912年3月30日于漢堡的布羅姆福斯造船廠開工建造。到當(dāng)年底，全部3艦均已開工。
    【空空如也的1913年】
    隨著陸上擴(kuò)軍備戰(zhàn)如火如荼的展開，德國海軍主力艦隊(duì)擴(kuò)軍成績在1913年是個刺眼的數(shù)字0艘。這一年沒有任何新的主力艦開工建造，因?yàn)榕e凡鋼材、工人，都被優(yōu)先供應(yīng)陸上擴(kuò)軍。雖然新設(shè)計(jì)的裝備380毫米炮的戰(zhàn)列艦巴伐利亞級兩艦在1913年9月就舉行了開工儀式，但是其中真正開工最快的巴登號也要在1914年1月5日才真正開工，并且顯而易見的沒有一艘在一戰(zhàn)爆發(fā)時完工，因此，我們把它放在下一部分進(jìn)行更加詳細(xì)的說明。
    德國海軍在戰(zhàn)前的擴(kuò)軍中，實(shí)際上從未獲得過充足的經(jīng)費(fèi)，人們曾經(jīng)做出過統(tǒng)計(jì)，在19071914年間德國用于海軍裝備建設(shè)的撥款僅相當(dāng)于同期英國海軍的40%。但是到開戰(zhàn)時德國人硬是用這么可憐的經(jīng)費(fèi)建立起來了世界第二大艦隊(duì)，其中主力艦隊(duì)的數(shù)量更是超過了英國的7成。到1914年一戰(zhàn)爆發(fā)之時，公海艦隊(duì)擁有5艘戰(zhàn)列巡洋艦，1艘準(zhǔn)戰(zhàn)列巡洋艦，14艘戰(zhàn)列艦，全部主力艦共計(jì)20艘。無論是否愿意，無論是否準(zhǔn)備好，公海艦隊(duì)都必須踏上未知的征途。公海，是自由還是囚禁？歷史等待著公海艦隊(duì)的鋼鐵巨獸們用自己的艦炮給出答案！
    【下期預(yù)告】
    1914年戰(zhàn)云密布?xì)W洲，同年德國開工建造了自己一戰(zhàn)中建成最強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦巴伐利亞級，這是一款怎樣的終極作品？德弗林格戰(zhàn)列巡洋艦的直系后代馬肯森級戰(zhàn)巡何以成為一戰(zhàn)末期最恐怖的存在？日德蘭海戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)究竟對德國海軍和大洋彼岸的美國海軍之后的主力艦設(shè)計(jì)產(chǎn)生了怎樣的影響？請關(guān)注《公海自由！（下）德意志第二帝國主力艦制造經(jīng)緯（19141918）》及其外傳《日落海岸的揚(yáng)基佬美國快速戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)建造全史》
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