第1051章 一汽的心思
感慨歸感慨,老爺子也沒指望能從陳耕這里得到什么答案,設(shè)計這個東西講究的就是靈感,靈感這個東西更多的還是天分,你腦子不如別人好使,除了羨慕嫉妒恨之外還真的沒有其他什么好辦法。沒等陳耕回答,謝老爺子擺擺手:“不說這個了,你說的那套獨立的電驅(qū)動系統(tǒng),你打算怎么弄?” 在陳耕和謝老爺子興奮的交流著這輛車的時候,李俊和電話那頭的耿少杰卻是一臉嚴(yán)肅,李俊剛剛在電話里說的東西把耿少杰給嚇到了:“潤華實業(yè)已經(jīng)建立了完整的乘用車動力體系?” 這怎么可能?他們潤華實業(yè)滿打滿算的這才成立了幾年?怎么可能就形成了一整套完整的動力體系?就在幾年前,陳耕那小子還要從一汽這里購買V8發(fā)動機(jī)的技術(shù)和制造工藝呢,這才幾年的時間?! 耿少杰無法相信這一切竟然是真的,哪怕是大躍進(jìn)也沒有這樣的速度吧?可這一切都是李俊親眼看到的、驗證過的,不可能有假,這問題就嚴(yán)重了,一汽發(fā)展了這么多年,也沒有形成自己完善的動力體系,說起來慚愧,在乘用車方面,一汽現(xiàn)在之后兩款發(fā)動機(jī),一款是紅旗CA770上面搭載的那臺V8發(fā)動機(jī),一臺是前幾年從克萊斯勒引進(jìn)的那臺2.2升排量的CA488發(fā)動機(jī),就這,已經(jīng)足以讓耿少杰倍感自豪了:一汽是共和國唯一一家具備生產(chǎn)V8發(fā)動機(jī)能力的單位! 但李俊卻告訴他,潤華實業(yè)形成了從1.2升直四、1.6升直四、2.0升直四、2.2升直六、2.4升直四、2.5升V6、3.0升V6、3.6升V6、4.0升V8、4.4升V8以及7.7升V8總計11款發(fā)動機(jī),以及基于這些發(fā)動機(jī)發(fā)展出來的渦輪增壓型、機(jī)械增壓型甚至機(jī)械增壓和渦輪增壓的復(fù)合雙增壓型號…… 這是一個完整的發(fā)動機(jī)序列啊,聽完這些,耿少杰頭皮都在發(fā)炸! 李俊嘆了口氣,他不知道自己的老總是什么反應(yīng),但他可是清晰的記得當(dāng)自己看到潤華實業(yè)展出的這些發(fā)動機(jī)時的反應(yīng):震驚、振奮、激動,還是心底里濃濃的自豪:咱們中國也有這么完善的發(fā)動機(jī)序列了? 雖然不知道潤華實業(yè)的這些發(fā)動機(jī)的實際性能到底怎么樣,但對比他們已經(jīng)上市的這些車型上搭載的發(fā)動機(jī)的口碑,以及2.5升和3.0升這兩款V6汽油機(jī)的性能表現(xiàn),潤華實業(yè)在汽油機(jī)上面的造詣絕逼已經(jīng)是世界先進(jìn)水平。 雖然不知道潤華實業(yè)到底是怎么做到的,但是這種感覺真提氣啊,甚至現(xiàn)在想起來也覺得自豪。 “不止是完整的發(fā)動機(jī)序列,”李俊激動的道:“除了發(fā)動機(jī)之外,他們在變速箱上的野心也不小,現(xiàn)在他們不但有面包車上用的四速手動變速箱、小轎車上用的五速手動變速箱,而且他們的四速自動變速箱已經(jīng)研發(fā)成功、完成標(biāo)定了,就等著合適的機(jī)會推向市場,另外他們的CVT自動變速箱也即將完成標(biāo)定工作,聽說他們現(xiàn)在接下來準(zhǔn)備開發(fā)六速自動變速箱和六速手動變速箱……” 陳耕這小子居然還準(zhǔn)備搞六速手動和六速自動變速箱?!耿少杰幾乎本能的道:“這怎么可能?” 六速自動變速箱啊,現(xiàn)在世界上根本就沒有,最先進(jìn)的也不過是五速自動變速箱而已,而且無一例外的都搭載在那些國際大廠最高序列型號的旗艦車型上,比如奔馳S級的S500,比如寶馬7系的750…… 雖然各大廠家都在努力研發(fā)劉速自動變速箱,但迄今為止,五速自動變速箱就是自動變速箱的巔峰,可潤華實業(yè)竟然要研制劉速自動變速箱了? 如果這話是其他任何一個廠家說的,耿少杰只會認(rèn)為他是在吹牛,可這話是陳耕說的,雖然無法置信,卻又不敢不信。 “我也覺得不太可能,可參觀了他們的研發(fā)進(jìn)度之后,我覺得他們是在玩真的,”微微一頓,李俊感慨道:“而且耿總您絕對不敢相信,這次我們檢測的這兩臺V6發(fā)動機(jī)竟然搭載了電控電噴系統(tǒng),這套電控電噴系統(tǒng)還是他們自己開發(fā)的,擁有完整的知識產(chǎn)權(quán),雖然沒有實際裝車測試,可以我的經(jīng)驗來看,他們這套電控電噴系統(tǒng)的綜合性能應(yīng)該不弱于歐美日電噴系統(tǒng)供應(yīng)商的產(chǎn)品,唯一的缺點估計就是成本比較高……耿總?耿總?” 技術(shù)人員最佩服的也是技術(shù)人員,在親眼見證了潤華實業(yè)的實力和技術(shù)儲備之后,李俊就徹底的被潤華實業(yè)豐厚的底蘊(yùn)給折服了,尤其是在見了潤華實業(yè)那幾款即將上市的新車型之后,李俊更是覺得相比于狼堡,潤華實業(yè)其實是一個更合適的合作對象,只是心中正激動澎湃無比的時候,他忽然發(fā)現(xiàn)電話那頭的耿總沒聲音了,頓時有點郁悶。 “……” 沉默了良久,耿少杰幽幽的嘆了口氣,聲音就像是從極遠(yuǎn)的方向傳來的:“老李,你的意思是……” 猶豫了一下,李俊還是將自己內(nèi)心的想法給說了出來:“我更加傾向于與潤華實業(yè)合作。” “哦?為什么?” “技術(shù),”李俊道:“潤華實業(yè)有一點都不比狼堡弱的動力系統(tǒng)和整車技術(shù),德國人不是還要跟潤華實業(yè)一起聯(lián)合開發(fā)新的汽車平臺么,這也足以證明潤華實業(yè)在汽車上的技術(shù)是世界頂級的,和潤華實業(yè)合作,就等于咱們不用花寶貴的外匯、不用看外國人的臉色就能學(xué)習(xí)到世界先進(jìn)的技術(shù)和理念。” “唔……”耿少杰對這個理由似乎不置可否:“還有呢?” 李俊:“還有就是潤華實業(yè)是咱們國內(nèi)的企業(yè),咱們想從德國人手里得到點什么技術(shù),德國人不樂意,咱們也沒什么好辦法,可如果是潤華實業(yè)……” 下面的話李俊沒說,可兩人都明白,以一汽在共和國的地位、在高層當(dāng)中的影響力,想要從潤華實業(yè)手中得到自己想要的東西,不說很簡單,但起碼總比從德國人手里得到同樣的技術(shù)要簡單容易的多。 耿少杰心動了。 李俊說的沒錯,對于共和國來說,對外開放和招商引資是基本國策,起碼在未來的二三十年內(nèi)都不可能改變,在這種情況下,一汽想要從德國人手里弄點好東西,除非是拿出足夠多的好處來換,否則根本沒可能,也不可能玩硬的。但如果是潤華實業(yè),就算不玩硬的,找?guī)讉€熟人幫忙說說情,那還不是so eaey? 他陳耕能拒絕一個、拒絕兩個,難不成還能拒絕十個八個?真的把所有人都拒絕了,他陳耕也就差不多“自絕于人民”了,最重要的是,相比于“合資”這個好聽的稱呼,還是實實在在的好處更實在一些。 “……這樣,”沉吟了好一會,耿少杰終于開口了:“你先跟陳耕露一下咱們的意思,大致的意思就是咱們都是中國人,自然更傾向于跟自己人合作,不過潤華實業(yè)畢竟是國內(nèi)的企業(yè),上面的一些領(lǐng)導(dǎo)更希望咱們一汽與德國人合作,畢竟前面已經(jīng)有了上汽這個例子,而且合資企業(yè),說出去也更好聽一些……總之一點,看看潤華實業(yè)肯掏出多少好處。” “明白了,”得到了這個指示,李俊松了一口氣:“耿總,我明白了,您放心。” “嗯……”遲疑了一下,耿少杰問道:“老李,據(jù)你觀察,你認(rèn)為潤華實業(yè)跟咱們合作的決心有多大?” 雖然很奇怪耿總為什么會這么問,不過李俊還是老老實實的道:“根據(jù)我觀察到的情況,我覺得他們跟咱們合作的意愿還是挺強(qiáng)烈的。” “怎么說?”耿少杰頓時來了精神:“他們是不是表露過什么意思?” “這個倒沒有,”李俊搖搖頭:“他們其實自始至終都沒有說過‘咱們什么時候可以就合作進(jìn)行會談’啊之類的話,甚至對于我們的考察表現(xiàn)的也很淡然,但他們的表現(xiàn)總給我一種欲蓋彌彰的感覺。” “欲蓋彌彰?” “對,”李俊道:“就是那種‘明明很在乎,卻故意裝作不是很在乎’的樣子。” 他有些奇怪,耿總問這個干什么? 下一刻,李俊就明白耿少杰為什么會忽然問這么一個問題了…… “這樣?”耿少杰的聲音聽起來像是在自言自語:“你知不知道,中央警衛(wèi)局有意從潤華實業(yè)采購一批防彈型號的鳳凰轎車給中央主要的領(lǐng)導(dǎo)同志使用?” “還有這樣的事?”完全沒想到會有這么一出的李俊,頓時失聲叫了起來,作為在一汽工作了大半輩子的人,他太清楚這個信號意味著什么了:“這……這不是咱們的紅旗轎車才有的資格嗎?他們這算是什么?” “是啊,這是咱們的紅旗轎車才有的資格,”耿少杰意味深長的道:“可現(xiàn)在咱們的紅旗轎車停產(chǎn)了,他們的鳳凰轎車你應(yīng)該見過吧?論起氣場、論起豪華感,可絲毫不比咱們的紅旗轎車差什么。”</br>