第四百八十七章 四道防線
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“渡鴉”的加入,讓顧祝同的勝算又多了一分。
按照他的安排,“渡鴉”全都部署在圣何塞島上,而且專門提供了一座野戰(zhàn)機場,與之相關(guān)的人員則得到了妥善安排。說白了,就是保守秘密,不能讓美軍知道中**隊擁有這種飛機。
這么做,不是出自顧祝同的主意,而是情報機構(gòu)做的部署。
當(dāng)時,中國的情報機構(gòu)已經(jīng)收到消息,美軍也在研制類似的空中雷達(dá)平臺,而且最初也是由美國海軍發(fā)起的,只是美軍把重點放在了艦載預(yù)警機上,即想把某種艦載機改裝成預(yù)警機,以便部署到航母上。顯然,朝這個方向做的努力在短期內(nèi)無法取得成功,只是美軍肯定意識到了預(yù)警機的重要性。
事實上,直到戰(zhàn)后,也沒有出現(xiàn)單發(fā)艦載預(yù)警機。
第一種艦載預(yù)警機是雙發(fā)中型飛機,而且其基礎(chǔ)平臺是艦載運輸機。也正是為了搭載更大的艦載預(yù)警機,以及噴氣時代到來之后,艦載機越來越大,所以航母才越造越大,并且在大戰(zhàn)結(jié)束后不到十年就出現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)排水量超過六萬噸、滿載排水量超過八萬噸,比大戰(zhàn)期間建造的噸位最大的艦隊航母還要高出百分之五十的超級航母,而中國海軍在隨后幾十年內(nèi)建造的全是超級航母。
當(dāng)時,顧祝同總共得到了四十八架“渡鴉”。
因為基礎(chǔ)平臺是中型運輸機,所以“渡鴉”有著不算太糟糕的飛行性能。從圣何塞島起飛之后,能到巴拿馬北面的海域上空巡邏六個小時。這樣一來,顧祝同只需要把四十八架艦載機分成四個批次輪番出動,就能確保始終有十二架預(yù)警機在巴拿馬北面活動,而這十二架預(yù)警機的覆蓋范圍比七艘警戒艦大得多。更重要的是,如果讓警戒艦與預(yù)警機配合,顧祝同還能抽調(diào)出四架預(yù)警機去中美洲地峽上空巡邏。這樣一來。如果美軍轟炸機群從陸地上空進(jìn)入戰(zhàn)場,也能被及時發(fā)現(xiàn)。
當(dāng)然,預(yù)警機的最大價值,在于提供的預(yù)警時間。
“渡鴉”的巡航飛行高度在五千米到六千米之間,如果是五千米,其機載雷達(dá)能夠發(fā)現(xiàn)一百公里外的低空目標(biāo),或者是一百五十公里外的低空機群。而對高空機群的探測建立超過了二百五十公里。
顯然,美軍轟炸機不可能單獨行動。
這樣一來。“渡鴉”的最短探測距離都達(dá)到了一百五十公里,能夠為后方的防空部隊提供二十分鐘以上的預(yù)警時間。如果來襲的是B-29機群,而且都滿載炸彈,且“渡鴉”的巡邏地點離巴拿馬運河為二百五十公里,那么提供的預(yù)警時間將高達(dá)一個小時,防空戰(zhàn)斗機在升空之后,至少有四十分鐘的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備時間。
四十分鐘與五分鐘。對正在通過運河的艦隊來說,意味著生死之別。
當(dāng)然,“渡鴉”具備的不僅僅是預(yù)警能力。
這種飛機上,有兩套指揮系統(tǒng)。也就是說,在發(fā)現(xiàn)敵機之后,“渡鴉”能夠引導(dǎo)附近的戰(zhàn)斗機前去攔截。雖然指揮能力不是很強,最多只能引導(dǎo)兩批戰(zhàn)斗機,但是在戰(zhàn)斗中卻有著極為重要的作用。
關(guān)鍵就是,“渡鴉”能夠提供敵機的準(zhǔn)確方位,把防空戰(zhàn)斗機送到敵機附近。
這樣一來。即便在夜間防空作戰(zhàn)中,“渡鴉”都有著很大的價值,甚至能夠指揮那些沒有雷達(dá)的艦載戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)。這就是,依靠“渡鴉”提供的信息,艦載戰(zhàn)斗機能夠飛到離敵機足夠近的地方。只要夜空晴朗,那么艦載戰(zhàn)斗機的飛行員就能看到幾公里外的敵機,特別是重型轟炸機,然后進(jìn)行攔截。
要知道。在以往,只有配備了雷達(dá)的夜間戰(zhàn)斗機才能在夜間攔截敵機。
主要就是,當(dāng)時大部分防空雷達(dá)都是二坐標(biāo)雷達(dá)。只能提供敵機的方位,不能提供敵機的距離信息。因此戰(zhàn)斗機在前去攔截的時候,必須啟用機載雷達(dá),不然就不可能及時發(fā)現(xiàn)附近的敵機。
九月十四日凌晨,通過巴拿馬運河的行動開始。
首先進(jìn)入的是第62艦隊,準(zhǔn)確的說,這支艦隊要在通過巴拿馬運河之后,才會更改番號,此時還是第32艦隊。
顧祝同沒有去睡覺,而是守在“廉頗”號的司令艦橋上。
情報部門已經(jīng)發(fā)出警報,美軍正在密切監(jiān)視巴拿馬運河,而且肯定會在中國艦隊通過運河的時候發(fā)起攻擊。
當(dāng)時,美軍手里至少有兩千架轟炸機可以用來轟炸巴拿馬運河。
這兩千架轟炸機全是B-29!
這也很好理解,只有B-29有足夠的航程能夠從美國本土起飛,在完成轟炸任務(wù)之后飛往墨西哥南部的機場。美軍之前裝備的轟炸機,比如在對德轟炸中充當(dāng)主力的B-17與B-24的航程都不夠遠(yuǎn)。
當(dāng)天晚上,美軍的轟炸機沒有到來,準(zhǔn)確的說到來的只是幾架偵察機。
因為距離太遠(yuǎn),所以執(zhí)行偵察任務(wù)的也是B-29。
當(dāng)時,收到消息的時候,顧祝同嚇了一跳,直到收到戰(zhàn)報后才松了口氣,那不過是幾架攜帶著照相機的偵察機。更重要的是,這幾架偵察機都沒有能夠到達(dá)巴拿馬上空,在加勒比海上空就被攔截了下來。
只是,美軍肯定收到了消息。
要不然,美軍不會在這個時候派偵察機過來。要知道,在前幾天,美軍并沒有往巴拿馬派遣偵察機。
當(dāng)然,美軍轟炸機群沒有到來絕對是天大的好事。
天亮之前,第32艦隊的主要戰(zhàn)艦均已通過巴拿馬運河,并且在黎明的時候正式把番號變更為第62艦隊。只是隸屬于該艦隊的一些艦船還在運河里面,包括四艘輕巡洋艦、六艘驅(qū)逐艦與六艘快速戰(zhàn)斗支援艦。
事實上,這相當(dāng)于第62艦隊三分之一的艦船。
結(jié)果就是,直到當(dāng)天下午一點左右,這些艦船才全部通過了巴拿馬運河。
顧祝同沒有感到意外,一支擁有數(shù)十艘艦船的艦隊通過巴拿馬運河,至少需要十二個小時,而第62艦隊只花了大概十一個小時,比預(yù)期的還少了一個小時,因此這個速度已經(jīng)夠快了。
接下來進(jìn)入運河的是第33艦隊,也就是未來的第63艦隊。
直到這個時候,危險才真正到來。
三點不到,美軍的第一支轟炸機群出現(xiàn)在了加勒比海上空,從進(jìn)入方向看,這支機群是從美國本土起飛的。
收到消息的時候,顧祝同顯得很鎮(zhèn)定。
第61艦隊已經(jīng)嚴(yán)陣以待,而且在一點半左右更換了防空戰(zhàn)斗機,第62艦隊則在兩點之前出動了第一批防空戰(zhàn)斗機。
也就是說,此時在加勒比海這邊,僅升空巡邏的艦載戰(zhàn)斗機就超過了兩百架。
此時,剩下的艦載戰(zhàn)斗機也正在起飛。雖然在放出全部戰(zhàn)斗機之后,意味著無法回收全部戰(zhàn)斗機,但是沒有什么好擔(dān)心的,無法返回艦隊的戰(zhàn)斗機可以飛往巴拿馬,到機場上補充燃油之后再飛回來。
只是,戰(zhàn)斗機仍然不夠多。
探測到美軍機群的兩架“渡鴉”都在報告中提到,機群規(guī)模極為龐大,而且分成了四到五個小機群。當(dāng)然,“小”只是個相對概念,因為每一個小機群里都有上百架,甚至近兩百架轟炸機。
也就是說,這支美軍機群的規(guī)模在五百架以上,也許更多,說不準(zhǔn)有一千架。
顯然,顧祝同有點想不明白,美軍如何才能讓這么多的轟炸機協(xié)同作戰(zhàn)?
要知道,指揮五百架轟炸機作戰(zhàn),絕對是一個挑戰(zhàn),而指揮一千架轟炸機去對付同一個目標(biāo),那就是一場災(zāi)難。
當(dāng)然,不管怎么說,美軍轟炸機群正在飛過來。
艦隊后方,岸基航空兵已有近三百架戰(zhàn)斗機升空,而留在機場上待命的兩百多架戰(zhàn)斗機也正在陸續(xù)升空。
對顧祝同來說,同時指揮這些多戰(zhàn)斗機作戰(zhàn),也是一個難題。
他已經(jīng)有點后悔了,因為他把“青島”號留給了田黛芳。如果有這艘旗艦在,指揮應(yīng)該容易得多。
所幸的是,顧祝同也早有準(zhǔn)備。
前方,三艘防空巡洋艦都能指揮戰(zhàn)斗機作戰(zhàn),四艘輕巡洋艦也能引導(dǎo)防空戰(zhàn)斗機,而在加勒比海上空巡邏的八架“渡鴉”同樣能夠指揮戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)。美軍機群突破第一道防空攔截線之后,顧祝同還能投入第61艦隊剩下的三艘防空巡洋艦,而第62艦隊的六艘防空巡洋艦與四艘輕巡洋艦也能發(fā)揮作用。此外,正在趕來的十二架“渡鴉”肯定能及時到達(dá)。在艦隊后方,還有以地面防空雷達(dá)為支撐的第三道防空攔截線,而能夠突破這三道防空攔截線的美軍轟炸機肯定不會多到那里去。隨后,還有最后一道防線,即由正在渡過運河的第33艦隊里的防空戰(zhàn)艦組成的防線。
顧祝同已經(jīng)做了他必須做的所有事情,因此他也只能耐心等待。
這個時候,顧祝同甚至希望美軍轟炸機群朝著第61艦隊與第62艦隊而來,因為這兩支艦隊都在開闊的海面上活動,有足夠的機動規(guī)避空間。
只是他知道,他的希望不會成真。