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    中國(guó)海軍出兵大西洋，顯然不是一件小事。
    雖然中國(guó)官方?jīng)]有公布消息，中國(guó)海軍的準(zhǔn)備工作也進(jìn)行得很隱秘，但是中國(guó)海軍出兵大西洋并沒(méi)有秘密可言。
    原因很簡(jiǎn)單，意大利為了造勢(shì)，早就把消息透露出去了。
    這下，難題交到了田黛芳手上。
    雖然馮承乾很重視出兵大西洋的行動(dòng)，但是出手并不闊綽，只從第三艦隊(duì)抽調(diào)了三艘快速戰(zhàn)列艦給第四艦隊(duì)。當(dāng)時(shí)，原本可以出動(dòng)四艘快速戰(zhàn)列艦，可是在十一月最后一天，“山東”號(hào)在駛出關(guān)島阿拉普港的時(shí)候，撞上了一枚美軍潛艇布設(shè)的水雷，導(dǎo)致艦首部位嚴(yán)重受損。直到一九四五年初，“山東”號(hào)才回到那霸港，維修工作進(jìn)行了六個(gè)月，到一九四五年七月才重歸艦隊(duì)。“山東”號(hào)的維修工作持續(xù)這么久，最主要的原因是中國(guó)海軍沒(méi)有儲(chǔ)備必要的零備件，很多需要更換的零件都需要臨時(shí)制造，而且很多零件都需要由德意志第二帝國(guó)提供設(shè)計(jì)圖紙。
    事實(shí)上，在一九四五年五月份的時(shí)候，中國(guó)海軍甚至打算放棄“山東”號(hào)了。
    只是，考慮到戰(zhàn)列艦在登陸作戰(zhàn)行動(dòng)中依然有較大的價(jià)值，中國(guó)海軍才完成了“山東”號(hào)的修復(fù)工作。
    當(dāng)然，三艘快速戰(zhàn)列艦也不算少。
    要知道，美軍只能動(dòng)用兩艘快速戰(zhàn)列艦，而英國(guó)皇家海軍等于擺設(shè)。
    如果交戰(zhàn)的話。中國(guó)艦隊(duì)并不吃虧。
    關(guān)鍵就是。在大西洋上，特別是南大西洋，沒(méi)有可以供中國(guó)海軍使用的基地，甚至連可以讓?xiě)?zhàn)艦臨時(shí)停靠的港口都沒(méi)有。
    這樣一來(lái)，如果走好望角，繞過(guò)非洲大陸進(jìn)入大西洋，中國(guó)艦隊(duì)的處境就不利了。
    別忘了，中國(guó)海軍戰(zhàn)艦的續(xù)航力并不長(zhǎng)，即便是“白起”級(jí)艦隊(duì)航母，其續(xù)航力也比同期的“埃塞克斯”級(jí)差了一大截。雖然中國(guó)海軍針對(duì)這個(gè)問(wèn)題。建造與改裝了數(shù)十艘快速戰(zhàn)斗支援艦，到一九四四年中期就達(dá)到了為每艘航母配備兩艘快速戰(zhàn)斗支援艦的水準(zhǔn)，但是這些支援艦的續(xù)航力不是無(wú)限的，也需要后方基地的支持。而且基地離戰(zhàn)場(chǎng)越近，支援艦的作用就越大。
    如果以迪戈加西亞為基地，那么中國(guó)艦隊(duì)經(jīng)好望角進(jìn)入大西洋，再北上前往由德意聯(lián)軍控制的最近的港口，即摩洛哥的卡薩布蘭卡，航程超過(guò)了一萬(wàn)海里。按照第四艦隊(duì)的基本編制，三艘快速戰(zhàn)列艦、三艘大型巡洋艦、三艘防空巡洋艦、四艘輕巡洋艦與八艘驅(qū)逐艦，至少需要安排十六艘快速戰(zhàn)斗支援艦，在航行途中進(jìn)行三次燃油補(bǔ)給，且其中的八艘快速戰(zhàn)斗支援艦需要另外四艘快速戰(zhàn)斗支援艦提供燃油補(bǔ)給。才能確保在大西洋中部為艦隊(duì)提供后兩次燃油補(bǔ)給。
    要命的是，這些快速戰(zhàn)斗支援艦在完成了補(bǔ)給作業(yè)之后，返航途中還需要由四艘快速戰(zhàn)斗支援艦提供燃油補(bǔ)給，才能夠回到迪戈加西亞。
    這樣一來(lái)，問(wèn)題就嚴(yán)重了。
    要知道，一次調(diào)動(dòng)二十艘快速戰(zhàn)斗支援艦，絕對(duì)不是小事。
    事實(shí)上，需要出動(dòng)的絕對(duì)不止這么點(diǎn)。
    快速戰(zhàn)斗支援艦在完成補(bǔ)給之后，需要由護(hù)航戰(zhàn)艦，至少得在數(shù)艘反潛驅(qū)逐艦的掩護(hù)下返航。不然很容易遭到潛艇伏擊。此外，負(fù)責(zé)前去接應(yīng)的四艘快速戰(zhàn)斗支援艦也需要安排戰(zhàn)艦掩護(hù)。這樣一來(lái)，護(hù)航戰(zhàn)艦在往返途中都需要進(jìn)行多次燃油補(bǔ)給，也就得安排更多的快速戰(zhàn)斗支援艦。
    按照田黛芳的估計(jì)，至少需要安排二十四艘快速戰(zhàn)斗支援艦。
    這是個(gè)什么概念？
    當(dāng)時(shí)。中國(guó)海軍總共也就只有二十二艘快速戰(zhàn)斗支援艦，而且三分之二的都在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。
    沒(méi)有足夠多的快速戰(zhàn)斗支援艦。也就只能使用快速油輪了。
    問(wèn)題是，就算快速油輪能夠跟上艦隊(duì)的巡航速度，在補(bǔ)給能力上也比不上快速戰(zhàn)斗支援艦。
    事實(shí)上，補(bǔ)給還是次要問(wèn)題。
    重要的是，在航行了一萬(wàn)多海里之后，艦隊(duì)還有戰(zhàn)斗力嗎？
    如果艦隊(duì)以經(jīng)濟(jì)速度航行，也就是十四節(jié)的速度航行，需要三十天才能走完全程，因此戰(zhàn)艦上的大部分設(shè)備，特別是動(dòng)力設(shè)備就得持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)三十天。雖然這在戰(zhàn)艦的可承受范圍之內(nèi)，但是長(zhǎng)期航行之后，戰(zhàn)艦上的各種設(shè)備，特別是機(jī)械設(shè)備肯定會(huì)出問(wèn)題，而且某些問(wèn)題必須在港口里才能解決。
    當(dāng)然，戰(zhàn)艦本身的問(wèn)題還不是最嚴(yán)重的。
    要知道，在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上，中國(guó)艦隊(duì)的持續(xù)作戰(zhàn)部署時(shí)間全部在三個(gè)月以上，最長(zhǎng)的超過(guò)了半年。也就是說(shuō)，艦隊(duì)將在海上活動(dòng)數(shù)個(gè)月之久，期間只進(jìn)行補(bǔ)給、以及在錨泊狀態(tài)下進(jìn)行簡(jiǎn)單維護(hù)。
    真正的問(wèn)題，在官兵身上。
    即便在戰(zhàn)斗部署狀態(tài)下，戰(zhàn)艦也不是時(shí)刻處于戰(zhàn)斗狀態(tài)。平均情況下，只有三分之一的時(shí)候在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，另外三分之二的時(shí)間在干別的，比如進(jìn)行補(bǔ)給，比如在錨泊地等待新的作戰(zhàn)命令等等。
    在這些時(shí)候，艦隊(duì)官兵都能夠得到短暫休整，甚至有機(jī)會(huì)去錨泊地附近島嶼上活動(dòng)。
    也就是說(shuō)，官兵并非時(shí)刻都繃緊了神經(jīng)，總會(huì)有休息機(jī)會(huì)。
    遠(yuǎn)航就不一樣了，特別是在前往之前沒(méi)有去過(guò)的海域，如果航線上危機(jī)四伏，那就更加糟糕了。
    說(shuō)白了，關(guān)鍵就在官兵的心理上。
    不管是在太平洋上、還是在印度洋上，中國(guó)海軍官兵都知道，后方不遠(yuǎn)處，就有海軍基地，艦隊(duì)隨時(shí)可以返回。即便在戰(zhàn)斗中遭到重創(chuàng)，也能很快得到營(yíng)救，不會(huì)存在無(wú)路可退的情況。
    遠(yuǎn)征大西洋，顯然就不是這么回事了。
    要知道，只要進(jìn)入大西洋，離得最近的基地就在數(shù)千公里，甚至上萬(wàn)公里之外，因此艦隊(duì)處于無(wú)路可退的狀態(tài)之下。對(duì)艦隊(duì)官兵來(lái)說(shuō)，這就意味著，只要戰(zhàn)敗，他們要么成為海魚(yú)的腹中餐，要么被送進(jìn)戰(zhàn)俘營(yíng)。
    顯然，這絕對(duì)不是什么好事。
    當(dāng)然，對(duì)艦隊(duì)官兵的心理造成影響的因素還有很多。
    比如，以當(dāng)時(shí)的技術(shù)，新鮮食物只能儲(chǔ)藏半個(gè)月。為此，中國(guó)海軍的每一艘快速戰(zhàn)斗支援艦上都有大型冷庫(kù)，專門(mén)用來(lái)儲(chǔ)藏可以冷藏保鮮的新鮮食物，特別是深受海軍官兵喜歡的水果與蔬菜。問(wèn)題是，在冷藏狀態(tài)下，也只能保存半個(gè)月。也就是說(shuō)，即便快速戰(zhàn)斗支援艦上攜帶了冷藏食物，在出航半個(gè)月之后，艦隊(duì)官兵就只能吃到冷凍食品與罐頭食品了，而為官兵提供必要的維生素的食品只有兩樣，一是青檸檬、二是戰(zhàn)艦上培植的豆芽，而這兩樣是艦隊(duì)官兵最為反感的食物。
    顯然，糟糕的伙食條件，對(duì)官兵的士氣與斗志有很大的影響。
    戰(zhàn)后，就有人評(píng)論，中國(guó)海軍能夠在大戰(zhàn)期間保持高昂的戰(zhàn)斗力，與其豐富、甚至可以說(shuō)是奢侈的伙食標(biāo)準(zhǔn)有很大的關(guān)系。有人估計(jì)，在大戰(zhàn)期間，中國(guó)海軍用與官兵伙食的費(fèi)用占到了作戰(zhàn)總支出的百分之十以上。比如，為了讓艦隊(duì)官兵能夠在執(zhí)行作戰(zhàn)部署任務(wù)的時(shí)候吃到新鮮食物，中國(guó)海軍幾乎在每一座前進(jìn)基地都設(shè)置了大型冷庫(kù)，而且把新鮮食物的轉(zhuǎn)運(yùn)周期嚴(yán)格控制在半個(gè)月之內(nèi)。當(dāng)時(shí)，為了向前線運(yùn)送一些容易變質(zhì)的新鮮食物，中國(guó)海軍甚至動(dòng)用了軍用運(yùn)輸機(jī)。
    前面就提到，戰(zhàn)前很多人選擇加入海軍服役，就與海軍超好的伙食有很大的關(guān)系。
    事實(shí)上，在海軍官兵中，特別是基層水兵中，有很大一部分來(lái)自偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)，部分在大戰(zhàn)期間應(yīng)征入伍的官兵甚至是文盲，入伍之后才進(jìn)行了文化培訓(xùn)。對(duì)這些人來(lái)說(shuō)，豐盛的伙食肯定要比一套漂亮的軍裝更有吸引力。
    當(dāng)然，這些因素，都會(huì)對(duì)官兵的精神狀態(tài)產(chǎn)生影響。
    可以說(shuō)，這也是任何一支遠(yuǎn)征艦隊(duì)必須面對(duì)的問(wèn)題。
    四十年前，沙俄的第三太平洋艦隊(duì)在對(duì)馬海峽全軍覆滅，就與遠(yuǎn)征數(shù)萬(wàn)公里，最終以疲憊之師迎戰(zhàn)嚴(yán)陣以待的日本艦隊(duì)有關(guān)。不久前，英國(guó)皇家海軍的第二印度洋艦隊(duì)在初戰(zhàn)中遭受重創(chuàng)，也與遠(yuǎn)征有關(guān)。
    這樣一來(lái)，經(jīng)好望角進(jìn)入大西洋，就沒(méi)有多大的價(jià)值了。
    顯然，最理想的選擇是走蘇伊士運(yùn)河，進(jìn)入地中海之后，可以在意大利休整，然后經(jīng)直布羅陀海峽進(jìn)入北大西洋。如果德軍能夠在多佛海峽里清理出一條航道，艦隊(duì)甚至沒(méi)有必要繞過(guò)英國(guó)本土。當(dāng)然，如果德意志第二帝國(guó)不歡迎中國(guó)海軍的遠(yuǎn)征艦隊(duì)，則可以在北非的大西洋方向上獲取一座港口做為前進(jìn)基地。
    問(wèn)題是，最理想的選擇，往往是最不可能的選擇。
    關(guān)鍵就在蘇伊士運(yùn)河。
    當(dāng)時(shí)，德軍還沒(méi)有進(jìn)軍中東，而中國(guó)陸軍還在兩河河口，離蘇伊士運(yùn)河都不算近，而英軍則在步步退縮之后，已經(jīng)把重兵集中在了巴勒斯坦地區(qū)。英軍仍然在堅(jiān)持，主要就是不想讓蘇伊士運(yùn)河全部落入敵手。
    此外，就算占領(lǐng)了運(yùn)河?xùn)|岸地區(qū)，艦隊(duì)也未必能夠經(jīng)運(yùn)河進(jìn)入地中海。
    別忘了，英軍早就在運(yùn)河里布設(shè)了大量水雷，僅清掃這些水雷，就需要花上好幾個(gè)月的時(shí)間。
    那么，繞過(guò)好望角進(jìn)入大西洋，成為了第四艦隊(duì)遠(yuǎn)征歐洲的為一選擇。(未完待續(xù)。