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    “秦始皇級(jí)開工建造的時(shí)候，〖中〗國海軍總共只有六艘主力艦，而且也只有這六艘主力艦的航速足夠快，能夠伴隨航母作戰(zhàn)。
    如果組建航母戰(zhàn)斗群，這六艘主力艦也足夠了。
    別忘了，在對(duì)日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，馮承乾就做了類似的規(guī)劃，還把六艘主力艦送回德意志第二帝國，進(jìn)行了現(xiàn)代化改造。更重要的是，當(dāng)時(shí)馮承乾沒有為這六艘主力艦安裝克虜伯公司提供的高射炮，就是希望在回國之后，使用上根據(jù)他提出的要求研制的高射炮，使其成為貨真價(jià)實(shí)的防空戰(zhàn)艦。
    問題是，對(duì)日戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)證明，主力艦還沒有退出海戰(zhàn)的舞臺(tái)。
    雖然航母取代戰(zhàn)列艦是大勢(shì)所趨，但是在技術(shù)限制下，航母并非無所不能。比如，航母幾乎沒有夜戰(zhàn)能力，在高海況下也無法出動(dòng)艦載機(jī)，如果在夜間、或者是惡劣氣象環(huán)境下與敵人的主力艦遭遇，就只能靠高航速逃跑。在這種情況下，主力艦依然是奪取制海權(quán)的主要作戰(zhàn)平臺(tái)。
    這下，問題就出來了。
    顯然，〖中〗國海軍不可能、也沒有能力建造新的主力艦。
    結(jié)果就是，在必要的情況下，現(xiàn)有的六艘、準(zhǔn)確說是五艘主力艦，必須肩負(fù)起更加重要的使命。
    那么，也就沒有戰(zhàn)艦為航母提供掩護(hù)了。
    更重要的是，馮承乾打算建造的可不是區(qū)區(qū)三艘航母“秦始皇”
    級(jí)就打算分兩批建造六艘。
    如此一來，就算把六艘主力艦算上，依然沒有足夠的防空戰(zhàn)艦。
    也就是說，在建造航母的同時(shí)〖中〗國海軍還得建造用來掩護(hù)航母的防空戰(zhàn)艦。
    正是如此，在一九三四年的造艦計(jì)劃中，還有六艘防空戰(zhàn)艦。
    相對(duì)而言，建造防空戰(zhàn)艦比建造主力艦的難度低得多。更重要的是，馮承乾對(duì)這種戰(zhàn)艦只有一個(gè)主要要求即為航母提供防空掩護(hù)。
    在滿足了這個(gè)主要要求，以及技術(shù)與工業(yè)實(shí)力準(zhǔn)許的情況下，再考慮其他要求。
    按照馮承乾的規(guī)劃，這種被命名為“北京”級(jí)的防空戰(zhàn)艦是介于重巡洋艦與主力艦之間的大型巡洋艦，其標(biāo)準(zhǔn)排水量在兩萬噸以內(nèi)，最高航速必須達(dá)到三十三節(jié)，主炮口徑不超過十二英寸、數(shù)量不少于九門。
    只是“北京”級(jí)羊沒在一九三四年動(dòng)工建造。
    當(dāng)時(shí)，〖中〗國海軍甚至沒有向造船廠提供詳細(xì)的設(shè)計(jì)圖紙。
    原因很簡單“北京”級(jí)的排水量超過了“華盛頓條約”中規(guī)定的巡洋艦上限，應(yīng)該歸入主力艦范疇，而〖中〗國海軍擁有的六艘主力艦已經(jīng)占用了條約規(guī)定的主力艦總體排水量的百分之八十五，剩余的排水量不足兩萬噸。也就是說，如果〖中〗國在“華盛頓條約”作廢之前開工建造“北京”級(jí)，等于違反了條約，將受到嚴(yán)厲的國際制裁并且給〖日〗本等敵對(duì)國制造打擊〖中〗國的理由。
    以當(dāng)時(shí)的情況，別說建造，設(shè)計(jì)都會(huì)遭到國際社會(huì)譴責(zé)。
    顯然，馮承乾不想當(dāng)出頭鳥。
    也正是如此，才促使馮承乾組建〖中〗國海軍造船廠。不管怎么說，由海軍直接控制的造船廠更容易控制，也更能幫助海軍秘密完成戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)工作以便在條約作廢之后立即動(dòng)工建造新式戰(zhàn)艦。
    這也沒什么奇怪的，幾乎所有“華盛頓條約”的締約國都在這么做。
    比如，〖日〗本就已經(jīng)開始了“大和”級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)工作，這種戰(zhàn)艦不管是在噸位、還是在主炮口徑上都超過了“華盛頓條約”的上限。此外，德意志第二帝國也在秘密進(jìn)行“俾斯麥”級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)工作美國則啟動(dòng)了“北卡羅來納”級(jí)戰(zhàn)列艦的造艦項(xiàng)目，英國皇家海軍在秘密設(shè)計(jì)“喬治五世”級(jí)戰(zhàn)列艦，連并不強(qiáng)大的法國海軍都聞風(fēng)而動(dòng)，開始設(shè)計(jì)“黎塞留”級(jí)戰(zhàn)列艦。
    〖中〗國海軍之前沒有這么做，一是工業(yè)實(shí)力不夠強(qiáng)大，二是沒有合適的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
    說白了，就是欠缺一座婁海軍控制的造船廠。
    當(dāng)然，馮承乾需要的不是排水量在四萬噸以上的主力艦，而是排水量在兩萬噸左右的防空戰(zhàn)艦。
    顯然，〖中〗國并不缺乏建造這種戰(zhàn)艦的工業(yè)力量，只是缺少正當(dāng)?shù)睦碛伞?br/>     所幸的是，馮承乾身邊有不少能力出眾的艦船工程師，而且這些人大多參與過德意志第二帝國主力艦的設(shè)計(jì)工作，其中不少甚至為了跟隨馮承乾來到〖中〗國，放棄了德意志第二帝國的國籍。
    到一九三四年底“北京”級(jí)的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)相當(dāng)完備了。
    完備到什么程度呢？
    后來建成的“北東級(jí)與當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)圖紙最大的區(qū)別，就是高射炮的數(shù)量，主要性能指標(biāo)都無明顯差別。
    當(dāng)時(shí)“北京”級(jí)的設(shè)計(jì)指標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)排水量一萬八千噸、滿載排水量二萬一千噸，水線長度一百七十四米、寬二十二米，最大艦長一百七十七米、寬二十二點(diǎn)四米，標(biāo)準(zhǔn)吃水六點(diǎn)五米、最大吃水六點(diǎn)八米，最高航速三十三點(diǎn)五節(jié)、巡航速度十六節(jié)，最大續(xù)航力七千五百海里、最高航速時(shí)續(xù)航力二千七百五十海里：配備三座三聯(lián)裝二百四十毫米艦炮（正式建造時(shí)改為三座三聯(lián)裝二百八十毫米艦炮，主要是為了與“柏林”號(hào)通用，而且德意志第二帝國早就不再生產(chǎn)二百四十毫米炮彈，〖中〗國海軍也不可能huā大價(jià)錢，讓克虜伯公司重啟二百四十毫米炮彈的生產(chǎn)線），十二座雙聯(lián)裝一百零五毫米高射炮，八座四聯(lián)裝四十毫米高射炮與十二座雙聯(lián)裝四十毫米高射炮，以及三十六門二十毫米機(jī)關(guān)炮，高射炮的總數(shù)達(dá)到了一百一十六門。
    單從防空火力看“北京”級(jí)絕對(duì)是當(dāng)時(shí)的世界之最。
    事實(shí)上“北京”級(jí)建成之后，把這個(gè)桂冠保持到了第二次世界大戰(zhàn)的第二年，才被接受了防空火力強(qiáng)化的“德夫林格”級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦超越，而在進(jìn)行了改造之后“北京”級(jí)依然是當(dāng)時(shí)世界上防空火力最強(qiáng)的戰(zhàn)艦之一。
    更重要的是“北京”級(jí)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，就以防空為主，防空火炮的配制方式比其他戰(zhàn)艦更為合理，因此防空作戰(zhàn)效率也更高。比如，在“北京”級(jí)上用于遠(yuǎn)程防空攔截的十二座大口徑高射炮炮塔分別布置在艦體〖中〗央的島式建筑兩側(cè)，分成了四個(gè)防空組，每個(gè)組有三座六門一百零五毫米高射炮，能夠在各自的指揮系統(tǒng)下進(jìn)行防空作戰(zhàn)，也就能夠同時(shí)對(duì)同一個(gè)方向上來襲的兩個(gè)機(jī)群進(jìn)行攔截。相比之下，那些改造而來的防空戰(zhàn)艦上的大口徑高射炮就沒有配制得如此合理了。又比如“北京”級(jí)上的四十毫米高射炮都是按照“高射炮群”的方式配置的，能夠集中火力攔截高威脅性的空中目標(biāo)，在來襲敵機(jī)的飛行路線上布下密集的彈雨，而當(dāng)時(shí)所有改造的防空戰(zhàn)艦，在布置中等口徑高射炮的時(shí)候都很隨意，根本沒有考慮作戰(zhàn)效率的問題。
    從某種意義上講“北京”級(jí)的排水量達(dá)到兩萬噸左右，主要就是為了給布置足夠多的高射炮提供足夠大的甲板空間。為此，在艦體上“北京”級(jí)采用的是寬艦型，即艦體的長寬比低于八。當(dāng)時(shí)，其他巡洋艦為了追求高航速，采用的都是窄艦型，艦體的長寬比一般在九以上。
    寬大的艦體，為布置防空火炮提供了很大的便利。
    相對(duì)而言，那些在大戰(zhàn)期間進(jìn)行防空改造的巡洋艦，哪怕是重巡洋艦，都存在艦體過窄而無法合理部署防空火炮的問題。
    當(dāng)然，寬艦型也有一個(gè)非常突出的問題，即為了達(dá)到設(shè)計(jì)航速，需要功率更大的動(dòng)力系統(tǒng)。結(jié)果就是“北京”級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率高大十一萬二千馬力，比“柏林”號(hào)高出了百分之三十，與改造后的“德夫林格”級(jí)相差不大。由此，造成了一個(gè)嚴(yán)重問題，即造價(jià)高得離譜。
    要知道，在戰(zhàn)艦的造價(jià)上，動(dòng)力系統(tǒng)占的比例在百分之三十以上。
    也正是如此，才導(dǎo)致戰(zhàn)列巡洋艦的造價(jià)高于采用相同的設(shè)計(jì)，而且配備了更多主炮的戰(zhàn)列艦。
    正式建造的時(shí)候“北京”級(jí)的單艦造價(jià)高達(dá)二點(diǎn)四億華元。
    這是個(gè)什么概念？
    “秦始皇”級(jí)艦隊(duì)航母的造價(jià)也不過二點(diǎn)二億華元，即作為“秦始皇”級(jí)航母護(hù)航戰(zhàn)艦的“北京”級(jí)，反面比航母還要昂貴。如此一來，讓“北京”級(jí)去掩護(hù)“秦始皇”級(jí)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值就不存在了。
    換句話說，建造兩艘“北京”級(jí)的費(fèi)用，足夠建造一艘“秦始皇”
    級(jí)，再為其采購九十架艦載機(jī)，以及提供十年以上的維護(hù)經(jīng)費(fèi)。在實(shí)戰(zhàn)中，兩艘“秦始皇”級(jí)航母所具備的攻擊力，遠(yuǎn)超過由一艘航母與兩艘防空巡洋艦組成的編隊(duì)。
    受此影響，在一九三八年，也就是“華盛頓條約”作廢之后，〖中〗國海軍只向江南造船廠與北方造船廠各訂購了一艘“北京”級(jí)，即“北京”號(hào)與“天津”號(hào)，隨后馮承乾不得不尋找一種價(jià)格低廉、能夠?yàn)椤贾小絿＼姵袚?dān)的防空戰(zhàn)艦。
    這就是在后來大批量建造的“南京”級(jí)防空巡洋艦。