滿載貨物的列車慣力巨大，雖然使用了緊急制動(dòng)閥停車，但仍然滑行出200多米遠(yuǎn)才完全停下，整列車都出了通道站的站線，尾部的守車也已經(jīng)越過出站信號(hào)機(jī)十幾米。
    直到列車停下來后呂山東子才從震驚中清醒過來，看到那被拉開的緊急制動(dòng)閥瞬間就明白了怎么回事，“嗷”地大叫了一聲就向守車中的左江撲去，嘴里還大喊著：“小兔崽子，你可害死我了！”
    左江可不會(huì)在那里等著呂山東子撲上來揍他，他十分清楚這些老鐵路的稟性，情急之下都能吃了你。他在拉下緊急制動(dòng)閥的時(shí)候就想好了退路，早已經(jīng)把守車的前門的門插打開了，見呂山東子撲過來他拉開車門就跑，一步跨下三階的車梯子跳到線路旁，然后向路基下跑去。
    呂山東子一見左江跑了就更急，嘴里一邊大罵著一邊追出了前門，在下車梯子的時(shí)候，也可能是心里太急，再加上年齡大了腿腳不靈便，一腳踩空就摔倒在線路旁邊的石子上，手里的無線電臺(tái)摔出去好幾米遠(yuǎn)去。他現(xiàn)在一心想抓住左江，顧不得疼痛，也顧不得電臺(tái)，爬起來繼續(xù)追趕左江。
    通道車站是建大山中的一個(gè)四等小站，只有車站附近有幾戶人家，其余四周全是大山。左江跑下路基前面就是一個(gè)小山坡，他快路跑上小山坡后就一頭鉆進(jìn)了小樹林里，等呂山東子氣喘吁吁地追到小樹林邊的時(shí)候，左江早已不見了蹤影。
    抓不到左江呂山東子這才想起停在那里的列車還由他負(fù)責(zé)呢，只好罵罵咧咧一路小跑地往回趕，等跑到守車附近的時(shí)候時(shí)間已經(jīng)過去了七、八分鐘時(shí)間。由于司機(jī)不知道什么原因突然停車的，用無線電臺(tái)又聯(lián)系不到運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)，只好派副司機(jī)下車從前面過來問情況。
    一身油包的副司機(jī)見呂山東子從路基下爬了上來就問：“呂車長(zhǎng)，為什么拉閥停車呀？我們張大車讓我問一下情況。”鐵路上習(xí)慣把火車司機(jī)稱為大車，稱呼時(shí)再把司機(jī)的姓加在前面。
    呂山東子一臉憤怒地說：“還能為什么，一個(gè)坐車的小兔崽子給拉的，這不，我去追他沒追上，這下我可倒了血霉了！”
    說話的功夫車站值班員也跑了過來詢問情況，呂山東子一臉苦相地把原因又對(duì)他說了一遍，然后哀求道：“老王啊，我跑了一輩子車一點(diǎn)事兒都沒出過，這臨要退休了卻攤上這么個(gè)事，如果你要把這事報(bào)給調(diào)度員非定我一般事故不可，你就高抬貴手放我一馬吧！”
    值班員老王和呂山東子也是老熟人了，一聽這個(gè)情況也是為他不值，很爽快地一揮手說：“老呂你別急，俺們是老伙計(jì)了沒說的，反正也沒耽誤幾分鐘時(shí)間，我這邊就不給你報(bào)了，但你得把張大車的工作做通才行，不然他那一邊一上報(bào)我都跟著受連累！”
    呂山東子對(duì)老王千恩萬謝后把那名副司機(jī)拉到一旁悄悄地嘀咕起來，然后從制服口袋里掏出錢包，把里面的錢全塞給了他，副司機(jī)看看手中的錢的點(diǎn)點(diǎn)頭就向車頭的方向跑去。
    呂山東子手里拿張開嘴空空的錢包一臉抱歉地對(duì)老王說：“老王，我今天出車沒帶多少錢，這不都給了他們了，你這邊我一定差不了，等我休班時(shí)一定專程上門來表示我的感謝。”
    老王說：“老呂，別整那些沒用的了，你趕緊讓司機(jī)充風(fēng)，撂一閘好趕快開車，不然耽誤時(shí)間太長(zhǎng)了我也不好和調(diào)度員說話。”
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    從干道開過來的848次貨物列車闖上坡頂就開始放下坡了，剛剛還揮汗如雨的司爐此時(shí)便輕松了下來。他踩開爐門看了一下里面燃燒的情況又添了兩鍬煤就放下了鐵鍬。現(xiàn)在正值盛夏高溫，再加上機(jī)車鍋爐巨大的熱量，駕駛室雖然窗戶全部打開四處透著風(fēng)，但仍然像蒸籠一樣。于是他便走到邊門的窗口把頭探出去吹風(fēng)。
    闖上坡后司機(jī)和副司機(jī)也輕松了起來，司機(jī)仰躺在椅子上把雙腳搭到前面的操縱臺(tái)上悠然地吹起了口哨，一邊吹著口哨一邊看著速度表，看到速度快了的時(shí)候就用腳拔一下手閘，減慢一下速度，然后再用腳一拔讓手閘復(fù)位。因?yàn)檫\(yùn)行時(shí)刻表上通道站應(yīng)該通過，所以他并沒有刻意地控制速度，只是保證列車不超速行駛就行。
    列車轉(zhuǎn)過一個(gè)山角前面開闊了不少，848次列車的司機(jī)知道前面再轉(zhuǎn)過一個(gè)彎就能看到通道站的預(yù)告信號(hào)機(jī)，不出意外那信號(hào)必然是綠色的通過信號(hào)。
    司機(jī)感覺機(jī)車向外晃了一下，他知道已經(jīng)轉(zhuǎn)過前面的彎道了，便努力想抬起身子看一眼預(yù)告信號(hào)，但是身子抬得高度不夠沒有看到，便沒有抬身去看，仍然吹著他的口哨。
    過了一會(huì)兒，別一側(cè)的副司機(jī)突然喊道：“趙大車，趕快減速，預(yù)告信號(hào)是紅色的！”
    司機(jī)聞聽驚得一下子坐了起來，探出身子了望了一下果然是紅色的，心中不僅有些疑惑。他很少遇到預(yù)告信號(hào)是紅色的時(shí)候，通常情況下列車通過預(yù)告信號(hào)是綠色的，進(jìn)站停車預(yù)告信號(hào)是要求慢速運(yùn)行的黃色，只有車站在辦理出站調(diào)車作業(yè)時(shí)信號(hào)才是紅的，通道站根本就不辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，也就根本就沒有調(diào)車作業(yè)，這是怎么回事呢？他哪里曉得是2523次列車沖過了通道站的出站信號(hào)機(jī)壓到了絕緣，而使他這方向的預(yù)告信號(hào)由通過的綠色變成了紅色。
    盡管心存疑惑，趙大車還是十分職業(yè)地摞了一閘，逐漸地減慢運(yùn)行速度，隨即操起無線電臺(tái)呼叫通道站：“通道站，848次列車接近！”他連續(xù)呼叫了兩遍也沒有得到通道站的回應(yīng)，心里一來氣就扔下手中的話筒。
    此時(shí)通道站的值班員老王正站在2523次守車的附近看著列車充風(fēng)，值班室離這很遠(yuǎn)無法聽到848次列車的呼叫，直到現(xiàn)在他也沒有意識(shí)把兩列車放入了一個(gè)區(qū)間。而正在進(jìn)行充風(fēng)作業(yè)的2523次列車的張大車卻從無線電臺(tái)里聽到了848次列車的呼叫聲，第一次呼叫的時(shí)候他并沒有在意，等到第二次呼叫的時(shí)候他的心猛的一跳，頓時(shí)呆住了！848次？接近通道站？“啊？”張大車突然通了是怎么回事，嚇得他一把抓過無線電臺(tái)的話筒急聲大叫著：“848次停車、848次停車！”
    848次的趙大車剛?cè)酉略捦矝]一會(huì)兒，無線電臺(tái)里就突然傳出了848次停車的大叫聲，這時(shí)列車已經(jīng)快要接近預(yù)告信號(hào)機(jī)也剛好轉(zhuǎn)過進(jìn)站的最后一個(gè)彎道，他一抬頭就看到了前方線路停留的列車，嚇得他一把推開緊急制動(dòng)閥，隨著巨大的鋼鐵磨擦的尖叫聲，848次列車又向前滑行了將近200米才停了下來，距前面的2523次列車已經(jīng)不到100米的距離了！張大車呆呆地坐在椅子上望著前方，冷汗頓時(shí)流了下來。
    值班員老王聽到前方機(jī)車的鳴笛和剎車聲不由得抬著望去，見前方有列車開過來頓時(shí)驚呆了！就一直那樣呆呆地望著，直到848次列車停下來，他的身子就軟癱倒在地上。運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)呂山東子也被眼里的情景驚呆得張著大嘴一直沒能合上。
    左江甩開了呂山東子后就藏在一小山坡處一直觀察著線路上的情況，當(dāng)848次列車開過來他緊張得渾身都顫抖了起來，握緊雙拳心里大喊著：停車！停車！快停車呀！隨著巨大的剎車聲他的心才一點(diǎn)一點(diǎn)的放松下來，848次列車完全停下來時(shí)他頓時(shí)全身無力的依在旁邊的一棵樹上，心里不停地說：我改變了歷史、我改變了歷史！事故防止了、事故防止了！隨即鼻子一酸，眼淚就流了下來……
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