余華聞言，知曉火候已經(jīng)到位，沒有耽擱時間，從隨身攜帶的公文包里取出一份事先準(zhǔn)備好的文件，放在茶幾桌面，遞向拉貝。
    “拉貝先生，這就是我來的目的。”
    “Y型裝甲鋼演示文稿？”拉貝點了點頭，右手拿起整份文件，打開第一頁，待見到上面的名稱之后，瞳孔猛然收縮，瞬間抓住關(guān)鍵點。
    裝甲鋼！
    盡管拉貝從事的職業(yè)與軍事科技八竿子打不著，但他依舊清楚裝甲鋼的概念和意義。
    這是‘陸戰(zhàn)之王’坦克實現(xiàn)防御力的基礎(chǔ)！
    一款性能優(yōu)秀的裝甲鋼，能夠讓坦克具備非常優(yōu)秀的防御力，從而令其在戰(zhàn)場上獲得勝利。
    己方坦克發(fā)射的炮彈可以擊穿敵方坦克，敵方坦克發(fā)射的炮彈卻無法擊穿自己，這便是裝甲鋼的作用。
    裝甲鋼性能取決于強度、純凈度、韌性、塑性，四者數(shù)值越高，自身抗彈性能越優(yōu)秀，抗侵徹性能越強。
    縱觀世界各國，裝甲鋼乃是軍事領(lǐng)域絕對的尖端科技之一，對裝備大量坦克部隊和軍艦的歐洲各國陸軍而言，裝甲鋼簡直是等同于命根子般的存在。
    拉貝完全沒有想到，自己會在這里看到一份關(guān)于裝甲鋼的文件，關(guān)鍵的是，這份文件來自于一位中華學(xué)生。
    一位涉足高端軍事科技的中華學(xué)生？
    聽起來是那么的不可思議。
    “呼……”整個人深吸了一口氣，強壓心中的驚訝與繁雜念頭，神態(tài)凝重，精神高度集中，翻開演示文稿第二頁正文，仔細閱讀起來。
    Y型裝甲鋼力學(xué)性能——
    材料硬度：490HB，
    抗拉強度：860Mpa，
    屈服強度：580Mpa，
    沖擊韌性暫無，斷裂韌性暫無。
    化學(xué)性能如下——
    金屬腐蝕速率約為0.01-0.1毫米每年，
    金屬抗氧化性數(shù)據(jù)暫無。
    金相組織：馬氏體。
    裝甲抗侵徹性能，該項參數(shù)由終點彈道學(xué)等變量影響，經(jīng)對比已公布的1895克虜伯KC裝甲鋼以及1890年哈維裝甲鋼性能數(shù)據(jù)，計算可得理論抗侵徹性能參數(shù)為——100毫米Y型鋼等效于130毫米—145毫米區(qū)間KC裝甲鋼，等效于160毫米—180毫米區(qū)間哈維裝甲鋼，等效于350毫米熟鐵甲。
    提升程度分別為130%—145%，160%—180%。
    由于目前各國最新裝甲鋼型號及配方未知，暫時無法得出理論抗侵徹性能，但根據(jù)預(yù)估，Y型裝甲鋼相較各國最新裝甲鋼型號的理論性能提升，約為10%—13%左右，終點彈道學(xué)變量影響約為5%。
    如若采用冷軋制工藝，其防御性能還會再次提升。
    評價：Y型裝甲鋼理論性能優(yōu)秀，采用全新配方，可大幅度提升坦克、汽車、軍艦和飛機的自身防御性能，在坦克和軍艦兵器上體現(xiàn)尤為明顯，配合表面滲碳硬化鋼技術(shù)，最終實際防御力相較各國最新裝甲鋼+表面滲碳硬化剛技術(shù)，應(yīng)當(dāng)有40%以上的提升。
    不得不說，作為1937年的紙質(zhì)PPT，余華這份Y型裝甲鋼演示文稿寫得極其漂亮，采用圖文結(jié)合的方式，依次闡述Y型裝甲鋼的概念和各項基礎(chǔ)性能參數(shù)，并且給出數(shù)學(xué)計算過程和材料參數(shù)計算內(nèi)容。樂文小說網(wǎng)
    可以說，除了核心配方和核心制作工藝外，能透露的東西全都透露了。
    客廳內(nèi)陷入死一般的寂靜。
    伴隨著拉貝閱讀完關(guān)于Y型裝甲鋼演示文稿的最后一行文字，整個人右手微微顫抖，腦海一片空白，完全被Y這個英文字母占據(jù)，眼中滿是不可思議之色。
    震驚。
    呆滯。
    甚至還有一絲恐懼。
    各種各樣復(fù)雜的情緒涌上心頭，再如同洶涌湍急的洪流般直逼腦海，此時此刻的拉貝，處于一種極度震撼的狀態(tài)，他真的不敢相信這份演示文稿上標(biāo)記的各項性能參數(shù)。
    可怕！
    真的太可怕了！
    這款Y型裝甲鋼的性能參數(shù)只能用可怕來形容。
    作為西門子中華負責(zé)人兼德國企業(yè)中華商人協(xié)會會長，拉貝所涉及的領(lǐng)域不止是民用領(lǐng)域，其中還包括軍用領(lǐng)域。
    在軍用領(lǐng)域打交道，就不可能繞開德國軍工之王克虜伯，拉貝很清楚克虜伯在1928年之后基于KC裝甲最新研發(fā)的KCn/A裝甲性能參數(shù)。
    而廣泛應(yīng)用于陸軍坦克和海軍軍艦的KCn/A裝甲，在這款Y型裝甲鋼面前，基本上被全方位碾壓，性能差距與文中描述的預(yù)估數(shù)據(jù)完全相同，大致在10%左右。
    Y型鋼與KCn/A裝甲相比，提升達到10%，與KC裝甲相比，提升整整30%-45%。
    上帝，這是真的嗎？
    拉貝不敢相信，也無法相信。
    因為，如果Y型鋼性能參數(shù)屬實，沒有數(shù)據(jù)造假，那么，它將是全世界最先進和最強大的裝甲鋼型號，輕松碾壓所有的裝甲，堪稱裝甲鋼領(lǐng)域的王者。
    現(xiàn)任裝甲鋼王者，便是KCn/A裝甲！
    裝甲鋼的發(fā)展歷史主要來自于軍事領(lǐng)域，最初起源于軍艦，1855年，艦艇最初使用的裝甲材料為‘熟鐵’，缺點是防御力不足，熟鐵太軟，強度不合格。
    1876年，法國率先使用施奈德‘鋼制裝甲’，缺點爲(wèi)金屬太脆，韌性低下，炮彈一打上去，裝甲表面就會崩裂。
    到了1877年，英國使用熟鐵焊合裝甲，外鋼內(nèi)鐵混合，稱之爲(wèi)復(fù)合裝甲，用熟鐵改善整體的強度，性能相較施奈德裝甲鋼有所提升。
    1888年，英法研發(fā)鎳合金鋼，這是歷史上第一次采用合金鋼作為艦艇裝甲。
    1891年，美國人哈維研發(fā)哈維裝甲鋼，采用滲碳表面硬化的鎳合金鋼，6英寸的哈維裝甲防御能力相當(dāng)于10英寸復(fù)合裝甲，即152毫米等效254毫米。
    1892年初，克虜伯研發(fā)克虜伯水鋼，性能比哈維裝甲提升15%，研發(fā)難度逐漸提升。
    1895年，采用表面滲碳硬化技術(shù)的鎳鉻合金鋼，即著名的KC裝甲鋼誕生，一出世便碾壓當(dāng)時的所有裝甲，6英寸KC裝甲防護能力相當(dāng)于7.5英寸哈維鋼甲，性能提升25%，
    可以看到，裝甲鋼的研發(fā)難度逐漸提升，性能提升幅度也越來越小，每10%左右的提升，就能稱之為一個大進步。
    “華，這款Y型裝甲鋼是真的嗎？它的性能參數(shù)太過先進……讓我不得不產(chǎn)生質(zhì)疑，畢竟，中華不具備裝甲鋼研發(fā)基礎(chǔ)，這是軍事科技競爭最激烈的領(lǐng)域。”
    腦海思緒泛濫的拉貝，終于緩了過來，吸了一口香煙令腦海保持鎮(zhèn)定，接著打破沉默，雙眼望向面含微笑的余華：“全世界能研發(fā)先進裝甲鋼的國家，幾乎全是工業(yè)強國。”
    質(zhì)疑！
    直接且尖銳的態(tài)度。
    雖然紙面上Y型鋼性能參數(shù)全方位碾壓自家的KCn/A裝甲，可一個現(xiàn)實問題在于，你一個中華人憑什么能研發(fā)出如此先進的裝甲鋼配方？
    拉貝極其了解中華，沒有完整的工業(yè)體系，基礎(chǔ)工業(yè)水平薄弱，全國鋼鐵年產(chǎn)量不超過五萬噸，且不具備生產(chǎn)高端鋼鐵產(chǎn)品的能力。
    什么是高端鋼鐵產(chǎn)品？
    坦克炮鋼，火炮鋼，軸承鋼，機床刀具等等此類，包括裝甲鋼在內(nèi)。
    一塊普通鋼板和一塊裝甲鋼板的防護力，完全是兩個概念。