過(guò)去十幾年里，華夏幫助肯尼亞，將這段鐵路改建為寬軌，提高了列車的速度和運(yùn)力。
    還有一條鐵路線，也是窄軌，從納庫(kù)魯向正西延伸到基蘇木，路線不長(zhǎng)，只有一百多公里，目的地位于維多利亞湖的邊上，其作用很單一，將湖里的水產(chǎn)品運(yùn)往肯尼亞的內(nèi)陸地區(qū)。
    陳文需要走的路線是那條正在修建的鐵路，前往西北的埃爾多雷特方向。這條鐵路的東段，也就是靠近納庫(kù)魯一帶已經(jīng)鋪設(shè)了鐵軌，但是沒(méi)有通車。鐵路繼續(xù)向西北延伸，與陳文爸媽身處的烏干達(dá)工地，對(duì)向施工，最終合攏。
    從納庫(kù)魯向西北，有一條公路與鐵路線保持同步，這條公路將延伸至埃爾多雷特，經(jīng)過(guò)裂谷保護(hù)區(qū)的西部。
    對(duì)老湯米而言，去裂谷保護(hù)區(qū)東部的公路走不通，那么他去保護(hù)區(qū)西部找當(dāng)?shù)厝撕屯练速I新鮮象牙，也是一樣實(shí)用的。
    于是，兩撥人在納庫(kù)魯出發(fā)時(shí)的路線是一致的，暫時(shí)是同舟共濟(jì)的路途伙伴。
    火車暫時(shí)不通車，那就走公路。
    火車站附近有一座貨運(yùn)集散市場(chǎng)，內(nèi)陸地區(qū)各地的人把他們的農(nóng)牧產(chǎn)品，包括咖啡豆、皮貨等等，運(yùn)到這里來(lái)，再走鐵路線運(yùn)往內(nèi)羅畢和蒙巴薩。
    老湯米在肯尼亞生活了幾十年，接管家族生意也有二十年，對(duì)這個(gè)國(guó)家的一切事情都很熟悉。
    沒(méi)費(fèi)什么勁，老湯米從這個(gè)市場(chǎng)上雇了一輛小卡車，載重量?jī)蓢崳槑Ч土艘粋€(gè)當(dāng)?shù)厝怂緳C(jī)和一個(gè)裝卸工。
    這種小卡車在當(dāng)?shù)厥侄嘁?jiàn)，車的體量很小，全車呈細(xì)長(zhǎng)型，軸距只有兩米出頭，比奧迪A6轎車稍微寬兩個(gè)巴掌，特別適合在肯尼亞這種高原山區(qū)的狹窄公路使用。
    陳文仔細(xì)看了車標(biāo)，法國(guó)的雷諾品牌。
    由于軸距狹窄，駕駛室的空間也很小，只有兩個(gè)座位。陳文記得，他在吉布提乘坐過(guò)英國(guó)的軍用大卡，駕駛室是三人座位，而且乘坐感非常寬敞。
    老湯米雇的細(xì)長(zhǎng)雷諾卡車，他和司機(jī)坐駕駛室，女兒和裝卸工只能坐后車廂。
    按照陳文的盤算，他抵達(dá)東線工地之后，就將與老湯米父女分道揚(yáng)鑣，跟東線的華夏工程隊(duì)打個(gè)招呼，再向西前往西線工地找爸媽。
    所以呢，蹭老湯米的小卡車沒(méi)什么意義，因?yàn)楹罄m(xù)陳文還要繼續(xù)向西趕路。
    于是陳文也雇傭了一輛雷諾卡車，包括司機(jī)，也就是車的主人。
    價(jià)格不貴，車輛租金每天30美刀，汽油錢陳文負(fù)擔(dān)，司機(jī)的伙食也由陳文買單。
    住宿方面，司機(jī)自己睡車?yán)铩２皇菫榱颂婀椭魇″X，而是司機(jī)需要自己看守車輛，免得夜里被
    人偷走了車。
    司機(jī)的名字比凱塔的全稱要短，但也是相當(dāng)長(zhǎng)，這哥們經(jīng)常與外國(guó)人打交道，早就為他自己起了個(gè)簡(jiǎn)稱，截取長(zhǎng)名字最前面的發(fā)言：卡卡。
    陳文笑了，跟前世巴西球星卡卡一個(gè)名呀！
    買足了備用汽油和相關(guān)維修配件，以及糧食、飲用水、燃料等等。遮雨帆布和炊具不用買，車廂里原本就有。
    陳文買了三個(gè)鋁制飯盒和三只勺子，給自己三人組當(dāng)餐具。
    看了一眼飯盒上的LOGO，樂(lè)了，居然是青島鋁制品廠產(chǎn)的。
    一前一后，兩輛車出發(fā)了。
    陳文的車跟在后面，巫小柔坐駕駛室，他和西蒙尼坐后車廂。
    車才開了半個(gè)小時(shí)，陳文就覺(jué)得有些受不了。
    太顛簸了。
    以往坐車都是坐在座椅上，而且轎車有很好的避震，今天直接坐在硬梆梆的木板上，這種雷諾小卡車的避震也不知道是原本就很差，還是這倆舊車的避震器早就被肯尼亞的山路給顛毀了，總之陳文結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)享受了一次顛簸減脂。
    腸子都被顛松了，鬧得他有一種想拉稀的感覺(jué)。
    車速很慢，只有十多邁。
    行駛了3個(gè)多小時(shí)，才開出去40公里。
    中午停車做飯。
    兩撥人一共八個(gè)，各自用鐵鍋煮食物，雙方司機(jī)擔(dān)任廚子。
    司機(jī)卡卡年齡三十來(lái)歲，語(yǔ)言無(wú)障礙。不光會(huì)說(shuō)英語(yǔ)和法語(yǔ)，他居然還會(huì)說(shuō)很不標(biāo)準(zhǔn)的漢語(yǔ)！
    雖然每一種外語(yǔ)他都不精通，但簡(jiǎn)單的交流沒(méi)問(wèn)題。
    自從出發(fā)以來(lái)，陳文就看見(jiàn)路邊總有動(dòng)物出現(xiàn)，他也是十分的眼熱。手里有雷明頓，這槍原本就是獵槍用途居多。
    方圓一百米范圍內(nèi)，小動(dòng)物不斷。
    陳文端起雷明頓，連四倍鏡都不需要加裝，瞄準(zhǔn)了一只個(gè)頭挺大的鳥。
    卡卡立刻攔阻：“這個(gè)你不能打。”他說(shuō)出了一個(gè)很生僻的英文名稱，陳文也聽不懂。
    陳文又拿槍瞄準(zhǔn)了一頭羚羊。
    卡卡又?jǐn)r阻了：“那是一只懷孕的羚羊。”
    陳文問(wèn)：“卡卡，你說(shuō)吧，我們視線范圍內(nèi)，到底哪一只我能打？”
    卡卡端詳了一圈，指著一百米外的三只野兔。
    陳文心里有點(diǎn)吐槽：老子萬(wàn)里迢迢來(lái)非洲，穿過(guò)幾個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)場(chǎng)，打獵居然只能打兔子！
    沒(méi)辦法，必須尊重這位懂環(huán)保的非洲兄弟。
    砰！
    陳文一槍，精準(zhǔn)地?fù)魯懒艘恢粋€(gè)頭很大的野兔。
    于是，午餐的水煮土豆塊變成了野兔燉土豆。
    與卡卡的聊天，氛圍挺有趣。
    這哥們中英法三國(guó)語(yǔ)言全是二把刀，陳文便使用三種語(yǔ)言混搭著跟他聊天。
    卡卡講述了捕獵的幾個(gè)要求。
    瀕危動(dòng)物絕對(duì)不可以殺，當(dāng)局會(huì)管。雖然管得力度比較有限，但大多數(shù)當(dāng)?shù)厝藭?huì)自覺(jué)遵守。
    盡量只殺公的動(dòng)物，不要獵殺幼崽和母的動(dòng)物，尤其懷孕的動(dòng)物不能殺。
    還有一點(diǎn)很重要的，正在飲水的動(dòng)物不能殺。
    陳文問(wèn)卡卡：“你知道前面那輛車的兩個(gè)英國(guó)人是做什么生意嗎？”
    卡卡說(shuō)：“知道，他們是來(lái)買象牙的。”
    陳文問(wèn)：“你知不知道，因?yàn)樗麄兊拇嬖冢瑢?dǎo)致你們非洲野生大象變成了珍稀動(dòng)物。”
    卡卡說(shuō)：“他們兩個(gè)人不是盜獵者，他們僅僅是花錢買東西。”
    陳文又問(wèn)：“沒(méi)有買賣就沒(méi)有殺戮，這個(gè)道理你知道嗎？”
    卡卡說(shuō)：“知道，但我更知道，沒(méi)有買賣，我們非洲人就會(huì)很窮。”
    陳文也是感慨萬(wàn)千，沒(méi)法多聊天了，悶頭吃兔肉。
    ……
    吃完午飯，繼續(xù)出發(fā)。
    路況更差。
    前后兩輛卡車的輪子輪番陷進(jìn)泥坑。
    泥路坑坑洼洼，得不到良好的養(yǎng)護(hù)，經(jīng)過(guò)許多地方時(shí)，兩輛卡車不得不停下來(lái)，眾人從路邊找來(lái)樹枝木棍，墊在坑里，才能讓卡車勉強(qiáng)通過(guò)。
    泥路的側(cè)面，兩三百米的距離，已經(jīng)修成但尚未通車的半截子鐵路線，沒(méi)有施工隊(duì)的身影，只是每隔兩公里會(huì)有幾名肯尼亞軍人持槍站崗。
    修路的時(shí)候，卡卡告訴陳文：“那些軍人的主業(yè)是防止盜獵。”
    陳文看了一眼前車，老湯米這一趟的生意伙伴就是盜獵者和土匪，說(shuō)明盜獵分子在這一帶很猖獗，于是提問(wèn)：“如果真遇到了盜獵者，鐵路線上的肯尼亞軍人會(huì)參戰(zhàn)嗎？”
    卡卡沒(méi)有回答這個(gè)問(wèn)題。
    陳文懂了，那些兵，是擺設(shè)。
    天黑前，終于抵達(dá)了一個(gè)名叫巴克達(dá)的小村子。
    這名字，跟伊拉克首都的拼寫十分相似。
    陳文在這個(gè)小村子，終于遇到了他盼望已久的華夏援建東非鐵路肯尼亞-烏干達(dá)東線工程隊(duì)！
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