第866章【天梯工程的啟動(dòng)】
從進(jìn)入今年下半年開始,蔚藍(lán)海岸、藍(lán)星科技這幾家公司不再是羅晟關(guān)注的重心了,經(jīng)過了十五六年的發(fā)展儼然愈發(fā)臨近天花板,如今已是處于存量時(shí)代。
要打破這種瓶頸,突破天花板,就得上天!
一直在地球上再怎么搗騰也免不了最終內(nèi)卷的命運(yùn)。
所以,進(jìn)入下半年以來,羅晟的重心轉(zhuǎn)移到了星箭國際,一切都以上天為重心進(jìn)行布局。
不過也并不是就完全不管了,蔚藍(lán)海岸和藍(lán)星科技這幾家公司是基本盤,不出幺蛾子才有仰望星空的資本。
想要上天基本上得用錢來堆上去,沒資本當(dāng)然不行。
……
羅晟的辦公室里,此刻他正拿著安青雪剛剛送來的幾家公司的業(yè)績報(bào)表進(jìn)行閱讀,面前的巨幕正在等待視訊連線,等會(huì)兒便要與星箭國際那邊的人展開連線會(huì)議。
趁著這段間隙時(shí)間也大致看了看幾家公司剛剛出來的中報(bào)業(yè)績。
根據(jù)披露的業(yè)績數(shù)據(jù)顯示,蔚藍(lán)海岸在今年上半年的全球營收為5056.21億美元,同上一年比下降了11.83%,收入不增反降的主要原因還是紅杉的國際大流行導(dǎo)致的。
蔚藍(lán)海岸過半的收入來源于國際市場,而直到現(xiàn)在仍然有70%的線下店處于關(guān)閉狀態(tài),要不是今年靠大白機(jī)器人行銷世界對沖了業(yè)績虧損,恐怕這份中報(bào)業(yè)績收入同比上一年得下降一多半。
不過上半年的收入雖然減少了近700億美元,但凈利潤卻同比增長了9%,歸屬母公司所有者凈利潤創(chuàng)下了1232.35億美元的新高,上半年的業(yè)績創(chuàng)下24.37%的凈利潤率。
這里面有國際市場大量門店關(guān)閉,裁員節(jié)流了一部分的貢獻(xiàn),但最大的部分還是大白機(jī)器人的功勞,為上半年業(yè)績貢獻(xiàn)了最為核心的利潤,首次超過了公司旗下的智能手機(jī)終端業(yè)務(wù)。
要知道,年前那波競拍大白機(jī)器人的操作創(chuàng)下了1.91萬億美元的成交額,利潤溢價(jià)近2000億美元,簡直血賺到爆炸,其中歸屬今年利潤表超過了500億美元。
今年的蔚藍(lán)海岸正是靠大白機(jī)器人撐起了這份令人側(cè)目的業(yè)績,連蔚藍(lán)海岸都架不住營收下跌超過10個(gè)百分點(diǎn),其它公司更是慘不忍睹,中報(bào)業(yè)績出來動(dòng)不動(dòng)就是被砍掉了一半以上的公司不勝枚舉,有的甚至下降了70%以上,難看到了極點(diǎn)。
但要說羅晟麾下幾家公司今年最靚的那個(gè)仔,不是蔚藍(lán)海岸,也不是蔚藍(lán)純電汽車。
而是藍(lán)星科技集團(tuán)!
國際市場受到紅杉大流行的沖擊,直接導(dǎo)致以云辦公為代表的云服務(wù)需求暴增,藍(lán)星科技集團(tuán)雖然至今在人們的印象里是一家互聯(lián)網(wǎng)社交巨頭,但其實(shí)早在羅晟把陸琦挖過來主導(dǎo)藍(lán)星科技云計(jì)算板塊以來,公司就已經(jīng)不再這么給自己定位了。
而是自稱為一家全球領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算服務(wù)提供商。
今年以公司旗下星云Star-Could為首的云服務(wù)撐起了藍(lán)星科技集團(tuán)中報(bào)業(yè)績的半壁江山,上半年收入不但沒有下降,反而創(chuàng)造了營收利潤雙增的局面。
披露的中報(bào)業(yè)績?yōu)?675.15億美元,同比增長達(dá)到了39.6%,凈利潤也很不錯(cuò),創(chuàng)下了700.89億美元,凈利潤率為26.2%。
藍(lán)星科技的市值在被紅杉大流行砸出一個(gè)黃金天坑以來,在今年六月份的時(shí)候就已經(jīng)重回3萬億美元大關(guān)。
不但如此,在上個(gè)月進(jìn)一步突破前高,站在了3.37萬億美元的歷史新高。
藍(lán)星科技作為美股第一大權(quán)重股,深度影響了納斯達(dá)克指數(shù)甚至整個(gè)美股的走勢,如今的納指基本上被藍(lán)星科技給“綁架”了。
過去的五年來,兩者的走勢幾乎一致,現(xiàn)如今藍(lán)星科技站在了新的歷史高點(diǎn),納斯達(dá)克指數(shù)也同樣站在了13204.15點(diǎn)的歷史新高。
在今年的全球經(jīng)濟(jì)被重創(chuàng)的大背景下,羅晟對自己這兩家核心公司的表現(xiàn)還是頗為滿意的,大也有大的好處,業(yè)務(wù)多元化以后,這個(gè)版塊的業(yè)績熄火了,另一個(gè)版塊的業(yè)務(wù)能夠站了出來撐起公司的業(yè)績。
羅晟準(zhǔn)備拿起蔚藍(lán)純電汽車公司的中報(bào)業(yè)績看一看的時(shí)候,視訊連線的各大子屏幕都相繼接入了信號(hào),羅晟見狀便把幾份中報(bào)業(yè)績材料放到辦公桌上的文件夾層里去,轉(zhuǎn)而看向了前方的視訊屏幕。
第一個(gè)接入信號(hào)的赫然便是劉建偉教授,其次是星箭國際的二把手鄭濤,十來個(gè)子屏幕紛紛出現(xiàn)了與會(huì)者的影像。
參加視訊會(huì)議的要么是星箭國際的核心層管理者,要么就是像劉建偉這樣的重點(diǎn)部門的科研首席科學(xué)家。
值得一提的是,羅晟也是兼著星箭國際CEO的職務(wù),但過去的那些年頭里,都是鄭濤在負(fù)責(zé)運(yùn)營這家公司。
“人都到齊了,那么就開始吧,天梯計(jì)劃籌備了這么多年,該是進(jìn)入這個(gè)項(xiàng)目的實(shí)質(zhì)推進(jìn)日程了?!敝鞒诌@場會(huì)議的羅晟立即打開話匣子。
眾人無不精神大振,尤其劉建偉,難掩心中的喜悅和激動(dòng)。
籌備了十余年的世紀(jì)工程終于要啟動(dòng)了么…
羅晟看向了鄭濤的影像,后者低頭看著他辦公桌上準(zhǔn)備的材料,翻開大致一覽便說道:“這是人類有史以來最大規(guī)模、最為瘋狂的人造系統(tǒng)工程。所謂兵馬未動(dòng)糧草先行,關(guān)于建造太空天梯的各項(xiàng)預(yù)算我們已經(jīng)通過最新的數(shù)據(jù)用超級(jí)計(jì)算機(jī)算出來了。”
羅晟言簡意賅:“多少?”
鄭濤也干脆利落的回道:“梯子的預(yù)算顯示需要40.806萬億元人民幣,總的預(yù)算57.31萬億元!”
羅晟自言自語道:“不計(jì)匯率變動(dòng)大約8.5萬億美元?!?br/>
鄭濤作進(jìn)一步的詳細(xì)解構(gòu)補(bǔ)充:“具體的預(yù)算方面,建成地面天塔基座和航天港,目前林加港已經(jīng)建成,天塔基座占了這筆預(yù)算的3.826%,約1.56萬億元,費(fèi)用占比相對最少,工程難度也相對最容易?!?br/>
一位與會(huì)者搭話道:“畢竟這是地面施工,可以看成是傳統(tǒng)基建工程?!?br/>
鄭濤繼續(xù)說道:“其次是軌道超級(jí)空間站天舟號(hào)的建設(shè),由于新增了太空工廠模塊,空間站這個(gè)模塊的預(yù)算也增加到了9.64萬億元,最昂貴的在于天梯纜繩,預(yù)算規(guī)模為30萬億元?!?br/>
“纜繩的預(yù)算包含了一部分運(yùn)輸成本,但天梯的空間站模塊仍然需要4.3萬億元,這里的實(shí)際預(yù)算45.106萬億元。”
“最后剩下一個(gè)地面各類所需的工廠和生產(chǎn)線以及其它雜費(fèi)等預(yù)算大約12.204萬億元,整個(gè)工程的總預(yù)算大約57.31萬億元,約合8.5萬億美元?!?br/>
鄭濤再次報(bào)出了這個(gè)數(shù)字后,在場的劉建偉等人饒是已經(jīng)知道是個(gè)天文數(shù)字了,但仍然深感震撼。
嚴(yán)格的來講,全世界沒有任何一個(gè)國家能夠有這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力在一個(gè)項(xiàng)目上落實(shí)8.5萬億美元的預(yù)算,讓眾人最震撼的地方在于地球上的五大流氓都搞不定的財(cái)務(wù)預(yù)算羅晟卻能夠辦到!
想想都不可思議。
鄭濤念完簡報(bào),見眾人都沒有發(fā)言,他便看向了羅晟的影像再次發(fā)言:“羅總,按您最開始的設(shè)想是要引入晟峰資本來實(shí)現(xiàn)全球投資者間接押注天梯工程,我擔(dān)心太陽風(fēng)暴來臨的時(shí)候,全球投資者會(huì)不會(huì)恐慌性的集體撤資擠兌?這么大的項(xiàng)目容不得半點(diǎn)差池,等風(fēng)暴過后再啟動(dòng)會(huì)不會(huì)更好一點(diǎn)?”
在場的十幾個(gè)人顯然也是少數(shù)知道太陽風(fēng)暴的,干的就是空間探索的行當(dāng),又怎可能不知道這些。
聽到鄭濤這建議,羅晟想也沒有多想就直接否認(rèn)道:“真的等太陽風(fēng)吹過去了再啟動(dòng)那就徹底涼透了,你要是投資者,被太陽風(fēng)暴這么一驚嚇還敢投資?”
鄭濤一聽無言以對,只要是個(gè)正常的人恐怕都不會(huì)投資。
羅晟環(huán)視眾人道:“正因?yàn)槿绱?,不但不是危機(jī)反而是壓艙石,我們非但不能在太陽風(fēng)暴吹過來之后啟動(dòng),而是要在風(fēng)暴吹來之前就啟動(dòng)天梯工程,頭幾年也不可能大規(guī)模進(jìn)行發(fā)射活動(dòng),在地面大規(guī)模的把工廠生產(chǎn)線搞起來,把天塔基座先建造出來,把空間站各大模塊能造多少造出來封存,等風(fēng)暴過后再扎堆的發(fā)射上去?!?br/>
“做到這些之后等太陽風(fēng)暴吹過來,投資者想撤資也沒有退路可言了,到那個(gè)時(shí)候已經(jīng)投入了過半的資本進(jìn)去,真的中途退出那就徹底打水漂,而且沒有人能接這個(gè)盤子意味著退出也無法變現(xiàn),等于退無可退?!?br/>
“所以,到那個(gè)時(shí)候不但要硬著頭皮跟我走下去,必要時(shí)還得追加投入維持這一投資標(biāo)的不能倒,就算是個(gè)夢也不能讓它破滅,只要不倒不破滅,星辰大海的故事就是無價(jià)的?!?br/>
末了,與會(huì)者的劉建偉、鄭濤等人隔著視訊屏幕面面相覷。
大家都一言不發(fā),但內(nèi)心已經(jīng)直呼臥槽!
這就是掌門人的真實(shí)想法嘛?
合著現(xiàn)在啟動(dòng)是為了把全球投資者給死死地套住,只要上了車的就不要想下車,車門焊得死死地了,要么大家一起上天,要么大家一起下地獄,沒有第三條路可選。
簡直不要太狠!
簡直不要太刺激!
鄭濤已經(jīng)在腦海里想象到了三年后太陽風(fēng)暴降臨的那一刻,全球投資者估計(jì)往后的日子天天都睡不好覺了,上了羅晟這趟“星辰列車”的投資者那得是什么心情啊,從此過著提心吊膽的生活是的何等的臥槽……
還有比這個(gè)更刺激的?
……</br>