看了第560章大家的留言對(duì)于免費(fèi)策略的困惑，相信看這章的內(nèi)容應(yīng)該沒有疑惑了，主角選擇免費(fèi)不是像現(xiàn)實(shí)中特斯拉那樣宣布永久免費(fèi)，另外特斯拉真這么干過，企圖心真大，然后燒不起然后選擇“真香”系列。所以文中選擇免費(fèi)20年，但文中的規(guī)模太大了，不是現(xiàn)實(shí)中特斯拉能比的，所以還是不行，得需要更合理的解決方案來解釋。
    這章的正文內(nèi)容主要是解釋了兩個(gè)問題。
    第一，補(bǔ)貼是需要天量資金的，主角拿不出來只能國(guó)家解決，但錢不能憑空出來，那國(guó)家從哪里拿錢補(bǔ)貼？?jī)蓚€(gè)方面，新能源車這個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的經(jīng)濟(jì)溢出，以及新能源車的普及減少了環(huán)境治理成本，節(jié)省出來的錢挪過來補(bǔ)貼。
    這種大局統(tǒng)籌調(diào)度規(guī)劃的能力就體現(xiàn)了我兔制度的優(yōu)越性了，要是放在西方是絕對(duì)不可能實(shí)現(xiàn)的，光是議會(huì)提案就能給你耗幾年，黃花菜都涼了。
    第二，免費(fèi)的目的是加速產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展的一種手段，而不是目的，只有快點(diǎn)讓更多的電動(dòng)車跑在馬路上，才能盤活整個(gè)局面，然后這也是對(duì)第一個(gè)問題的補(bǔ)充，比如傳統(tǒng)燃油車少了，尾氣排放少了，減少污染源，環(huán)境治理成本自然會(huì)降下來，污染是發(fā)展的產(chǎn)物，發(fā)展過程中產(chǎn)生的問題應(yīng)該通過發(fā)展來解決，也就是可持續(xù)發(fā)展。
    主角的事業(yè)龐大到這個(gè)層度不能用小商格局來看待，重大的布局都是會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)大盤產(chǎn)生巨大影響，而經(jīng)濟(jì)學(xué)是一門復(fù)雜科學(xué)，輻射的廣度、深度都是千絲萬縷的。
    所以站在更高的全局視野來看，免費(fèi)與國(guó)家和主角都是利大于弊，也在理論具備可行性，粗略的算了一下，免費(fèi)給車主供電消費(fèi)20年下來平均每年總支出大約1.3萬億（主角原本應(yīng)該要分?jǐn)?500億/年，大約20%）
    從全局經(jīng)濟(jì)效益帶動(dòng)來看，能貢獻(xiàn)3%左右的GDP，超過2萬億以上，所以這買賣不虧，那就可以干。
    更長(zhǎng)遠(yuǎn)來看電力結(jié)算貨幣的鑄幣稅，印一張百元紙幣成本0.01%，等于99.99%鑄幣稅，而未來的電子貨幣普及印鈔成本都省了，理論上越往后幾乎無限接近0成本。
    現(xiàn)實(shí)行不行不知道，因?yàn)闆]有人做過，也不存在主角這種夸張的巨頭集團(tuán)，所以這是個(gè)偽命題，但也因?yàn)槿绱瞬庞辛诉@本小說。
    這個(gè)單章算是對(duì)小說劇情內(nèi)容解讀的一個(gè)補(bǔ)充，讓大家能夠更好的理解。
    也許免費(fèi)不是最好的解決方案，但至少是一個(gè)可行的解決方案，在邏輯上相對(duì)合理，不存在明顯的弱智BUG。
    寫商業(yè)科技文就是這么麻煩，哪怕是小玉瘋狂排除一些漏洞，除了一些不能過審而不得不留下的BUG，肯定還有漏洞，這點(diǎn)毋庸置疑，只能說盡個(gè)人最大努力寫成相對(duì)好的故事吧。
    這本書是打算穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膹倪^去寫到近未來，大約三四百萬字的樣子，完本之后不打算寫商業(yè)科技文了，太折磨人，這不是Flag，絕對(duì)不會(huì)真香……emmm~</br>