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    秦俑見媽媽同意，馬上進(jìn)言道：“媽媽，既然工廠搭了通用汽車這個(gè)巨人，那讓工廠再興建個(gè)車間，專門用來(lái)生產(chǎn)汽車燈，這也是通用汽車每輛車必須的東西?！?br/>     楊雪梅此時(shí)已無(wú)話可說(shuō)，只能是隨兒子的心意?！百竷海桶茨阏f(shuō)的辦吧?！?br/>     幾天后，也就是1982年5月20日下午，底特律美國(guó)通用汽車公司總部的新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，總裁羅杰帶著手下幾名高級(jí)主管進(jìn)入發(fā)布大廳。此時(shí)的新聞發(fā)布會(huì)大廳中，早就集聚了上百家新聞媒介，全美國(guó)有影響力的電視、報(bào)紙、雜志等新聞機(jī)構(gòu)一家不少，各種長(zhǎng)槍短炮早就架好，各家的新聞?dòng)浾吒翘崆罢液昧俗约旱奈恢谩?br/>     當(dāng)通用汽車公司總裁羅杰先生宣布重拳出擊，推出系列親產(chǎn)品后，新聞發(fā)布會(huì)主席臺(tái)上的布簾慢慢升起，四輛全新的汽車瞬間展現(xiàn)在人們眼前。
    各家新聞媒體的長(zhǎng)槍短炮響個(gè)不停，閃光燈更是耀人眼球。老記們見到如此現(xiàn)代感十足，外形美觀，靚麗無(wú)比的新車后，都不由自主的發(fā)出尖叫聲。這是他們見過最具美感的汽車，這是他們所見過最具現(xiàn)代感的汽車。
    半個(gè)小時(shí)的新聞發(fā)布會(huì)，由于各家記者的不停提問，被迫延長(zhǎng)了二個(gè)小時(shí)。今天羅杰先生，更是容光煥發(fā)、信心百倍，面帶笑容，不厭其煩的回答記者們的問題。
    舊金山的秦俑得到消息后，第一時(shí)間趕到股市，把其他由戶上的資金全部轉(zhuǎn)過來(lái)，搶在股市收市前買進(jìn)通用汽車公司和股票。得到通用汽車公司新聞發(fā)布會(huì)的消息后，股市離收市面上只有短短的不到半小時(shí)，可就是這半小時(shí)，通用汽車公司的股票，一改往日的低迷，象一只脫韁之馬，快速上竄。
    卡洛琳也在聽到消息后的第一時(shí)間趕到辦公室，進(jìn)入辦公室一看，秦俑正在伏頭電腦前，快速的敲打電腦鍵盤。他十指如飛，鍵盤的敲擊聲響個(gè)不停。卡洛琳只能在旁邊觀望，她此時(shí)還插不上手。
    通用汽車公司的新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束后，各種電視媒體立即向全美國(guó)滾動(dòng)播出通用汽車公司推出的新車型，美觀大方，極其漂亮的新車型完美的展現(xiàn)在電視觀眾面前，讓一直沉迷的美國(guó)民眾眼睛一亮，這真是咱們美國(guó)自己生產(chǎn)出來(lái)的汽車嗎？這樣子可比小日本的好看多了！這車真是漂亮！……
    次日，全美國(guó)各大媒體都在頭版頭條鋪天蓋地的報(bào)道通用汽車公司推出的新車型，新車在報(bào)紙上紛紛亮相。各種文字報(bào)道更是詳細(xì)無(wú)比，結(jié)合電視、廣播電臺(tái)的滾動(dòng)播出，瞬間，整個(gè)美國(guó)的媒體都在報(bào)道通用汽車，都在挖掘通用汽車公司的新聞。
    美國(guó)通用汽車公司在美2國(guó)人眼里一直引以為榮的企業(yè)，也一直受到美國(guó)普通民眾及政府的關(guān)注。這幾年，日本汽車壓倒美國(guó)汽車，讓美國(guó)大多數(shù)民眾心里很不是滋味。突然間，各種媒體上出現(xiàn)的新車型，也讓美國(guó)民眾為之驚喜。在美國(guó)大小媒體的特意吵作下，一下子，通用汽車公司成了美國(guó)民眾議論的話題，關(guān)注程度高得讓人難以相信。
    在通用汽車公司的有意安排下，各家媒體不斷搞到通用汽車公司的新素材，通用汽車公司的一系列動(dòng)作立即俘在民眾眼前。美國(guó)民眾也看到了通用汽車公司的希望，看到了通用汽車公司能徹底打敗日本汽車工業(yè)的宏偉計(jì)劃。全美國(guó)，人人都在喊通用汽車，人人都在說(shuō)通用汽車。通用汽車公司的各地銷售商更是第一時(shí)間訂貨，有的銷售商干脆把錢直接打到通用汽車公司的帳戶，來(lái)個(gè)先元老派一貨，這是很多年未曾有過的事，也讓通用汽車的員工們長(zhǎng)長(zhǎng)舒了口氣。
    美國(guó)通用汽車公司的新聞發(fā)布會(huì)在全國(guó)滾動(dòng)播出，其影響力非常的巨大，也讓美國(guó)人看到了希望，也重塑了美國(guó)汽車的形象，讓美國(guó)民眾為之一喜?，F(xiàn)在，全美國(guó)人都在紛紛議論通用汽車公司的新車型，全美國(guó)的汽車經(jīng)銷商更是喜出望外，立即訂購(gòu)新車型，都想在第一時(shí)間把新車投入市場(chǎng)，為自己多賺大把的美金而興奮。
    一家歡喜幾家憂，這是亙古定律。就在美國(guó)通用汽車公司召開新聞發(fā)布會(huì)的時(shí)候，美國(guó)的另外二大汽車公司福特、克萊斯勒確愁眉苦臉。他們自己生產(chǎn)的汽車這幾年也被日本汽車沖擊得潰不成軍，他們也和通用汽車公司一樣，不僅沒有利潤(rùn)，甚至虧損額之大已經(jīng)突破了他們的承受能力，如果再不改進(jìn)的話，真的有可能走上破產(chǎn)之路。
    福特、克萊斯勒二家汽車公司見到通用汽車公司的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，也是心頭一驚，也很羨慕，還有一點(diǎn)點(diǎn)嫉妒。二家汽車公司也未想到通用汽車的動(dòng)作來(lái)得那么快，沒有多長(zhǎng)時(shí)間就開發(fā)出這么牛逼的產(chǎn)品出來(lái)，這樣的產(chǎn)品，也是這二家汽車公司夢(mèng)寐以求的車型，有這樣的新車型，那一定會(huì)讓公司擺脫困境，走向輝煌。
    假若是福特、克萊斯勒這二家公司知道通用汽車公司的新車型是秦俑搞出來(lái)的話，估計(jì)早就來(lái)綁架了。這樣的人才任何公司都在意，也都想招到手下為其效力。現(xiàn)在二家公司只能眼巴巴的望通用汽車公司在那里大出風(fēng)頭。這也怪不了別人，只能怪自己公司為什么不趕快研發(fā)出新車型、新產(chǎn)品呢！
    當(dāng)然，通用汽車公司也不會(huì)向外透露出去是誰(shuí)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，秦俑本人也不會(huì)說(shuō)出去。外人是不可能曉得的，特別是象通用汽車公司這樣牛烘3烘的大公司，開發(fā)出新產(chǎn)品那是理所應(yīng)當(dāng)，外人也不會(huì)有什么懷疑之處，畢竟通用汽車公司在全球汽車行業(yè)中的地位太強(qiáng)悍，實(shí)力無(wú)人能及。
    通用汽車公司的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，其影響力不僅僅是在美國(guó)，對(duì)于全球汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)非常糟的消息。不論是英國(guó)汽車還是德國(guó)汽車，當(dāng)他們收看了通用汽車公司的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)后，都在第一時(shí)間召開了緊急會(huì)議，都在研究應(yīng)對(duì)之策。畢竟這伯事實(shí)在太大，新車型太有吸引力，這種車型太超前，不是他們的設(shè)計(jì)師能想象得出來(lái)的，這只有天才的設(shè)計(jì)師才搞得出來(lái)，這也是全球各大汽車公司的共識(shí)。
    日本汽車這幾年在美國(guó)很是風(fēng)光，把美國(guó)本土汽車工業(yè)壓得氣都喘不過來(lái)，市場(chǎng)占有率是節(jié)節(jié)升高，利潤(rùn)大幅上漲。把美國(guó)本土的汽車工業(yè)狠狠的教訓(xùn)了一番，日本汽車也正式成立大發(fā)展的時(shí)候，他們快速擴(kuò)張，大有一統(tǒng)全球的架式。特別是豐田汽車集團(tuán)，更是躍起居全球汽車銷售量榜首。
    通用汽車公司的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)也讓日本各大汽車公司恐慌，他們做夢(mèng)都想不到，在前二個(gè)月還在上門來(lái)低頭求助的公司，怎么會(huì)在短短的幾個(gè)月中就研發(fā)那么漂亮的車型出來(lái)。這是日本各大汽車公司怎么也想不通的問題。
    日本人在想，如果是通用汽車公司有能力開發(fā)出好的車型的話，那他們?yōu)槭裁催€要來(lái)低頭求助呢？難道是通用汽車公司耍的把戲？想誤導(dǎo)日本汽車行業(yè)，最后來(lái)一次突然襲擊，讓日本人防不勝防。
    這些想法日本人想不出來(lái)，也無(wú)法理解。他們一看到通用汽車公司的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，各大汽車公司都在第一時(shí)間緊急召開會(huì)議，研究對(duì)付通用汽車公司的辦法。
    日本人再怎么研究，也無(wú)法一下子研發(fā)出比通用汽車公司很牛逼的車型出來(lái)??！畢竟通用汽車公司的這幾款車型，確實(shí)太靚麗，不是一般人能設(shè)計(jì)得出來(lái)的，只有天才能行。而且，通用汽車公司還把新車型的外觀進(jìn)行的保護(hù)，想模仿都不成。日本各大汽車公司的大佬們都在嘆惜，他們都知道通用汽車公司馬上就要發(fā)力，市場(chǎng)占有率、銷量都會(huì)隨著新車型的入市而快速增長(zhǎng)。
    日本人要想再次趕超美國(guó)通用汽車公司，那就必須再開發(fā)出比通用汽車公司那幾款車型更好的產(chǎn)品，否則都是白忙活，都是空話。不論是豐田、本田、日產(chǎn)、三凌等日系汽車公司，他們都馬上組織人力、物力進(jìn)行汽車新產(chǎn)品的研發(fā)，都想盡快開發(fā)出新產(chǎn)品，只有這樣才能擊敗美國(guó)汽車工業(yè)。
    日本人做夢(mèng)都想不到，通用汽車公司的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)只是打擊了一下日本人的囂張氣焰4，而真正對(duì)日本汽車給予致命的后招還在后面呢。
    通用汽車公司的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)剛開了幾天，通用汽車公司立即聯(lián)合福特、克萊斯勒，三家汽車公司共同向美國(guó)安監(jiān)會(huì)提出訴訟，要求美國(guó)安監(jiān)會(huì)立即對(duì)日系汽車的安全質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查。
    通用、福特、克萊斯勒三從汽車公司分別利用自己的銷售渠道，對(duì)日系汽車進(jìn)行全面取證調(diào)查。凡是日系車肇事的車，都要求對(duì)車進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，并在全國(guó)興起了起訴日系車的案件。
    有通用、福特、克萊斯勒三大汽車公司的推波助瀾下。美國(guó)各大州的民眾，只要使用日系車肇事的都紛紛向法院提取訴訟。美國(guó)安監(jiān)會(huì)也對(duì)日系車的安全性能進(jìn)行的反復(fù)測(cè)試，有明確證據(jù)顯示，日本車在安全上確實(shí)有安全問題，并在第一時(shí)間作出判決，要求日本汽車馬上召回所有問題汽車，凡達(dá)不到安全等級(jí)的汽車禁止在美國(guó)銷售，各地法院還要求日本汽車公司賠償美國(guó)民眾損失等一系列舉動(dòng)。