昆侖號(hào)航空母艦。
    在這艘攻擊航母長(zhǎng)度足足達(dá)到270米的艦體之上，此時(shí)已停滿了一架架海軍灰色涂裝的艦載戰(zhàn)機(jī)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去，一排排艦載機(jī)可謂如同一片海浪般的鋼鐵之翼，在甲板上極具威懾力。
    而為了節(jié)省寶貴的起飛甲板的空間，每一架艦載機(jī)的機(jī)翼都已向上折疊，看上去又像是收翼的海鷗一般。
    除了航母上已經(jīng)停放的大量艦載機(jī)，遼闊甲板中前方的升降機(jī)還在不停運(yùn)作，將更多的艦載機(jī)和一車車各型航空彈藥送到航空甲板之上，地勤們則忙著給一架架戰(zhàn)機(jī)掛載彈藥，隨時(shí)準(zhǔn)備出擊。
    一片大戰(zhàn)開始之前的氣氛。
    昆侖號(hào)航母甲板下方的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備艙室之內(nèi)，則聚集著一批批年輕的海軍飛行員，這些海軍飛行員們隨時(shí)等待著出擊的那一刻，現(xiàn)在正在以中隊(duì)為單位召開戰(zhàn)前會(huì)議。
    飛行員們的前方掛著一塊黑板，上面用粉筆寫著初步戰(zhàn)斗計(jì)劃、敵艦隊(duì)的規(guī)模情報(bào)、攻擊步驟和順序、氣象條件等各種因素，雖然這些海軍飛行員們十分年輕，但眉宇間卻是英氣十足，絲毫不曾見到一點(diǎn)點(diǎn)怯戰(zhàn)的表現(xiàn)。
    這些海軍飛行員們大部分都來(lái)自于海航一師。
    ——在昆侖號(hào)航母服役之后，自然需要一批合格的艦載飛行員才能發(fā)揮這艘航母的強(qiáng)大航空攻擊力。
    因此，海軍決定，讓整個(gè)海航一師所有的飛行員全部投入航母起降訓(xùn)練，在幾個(gè)月內(nèi)緊急培訓(xùn)出一批合格的艦載機(jī)飛行員。
    雖然此刻的艦載機(jī)清一色都是螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)，本身重量最多也只有幾噸而已，起降難度遠(yuǎn)遜于后世那些動(dòng)輒重達(dá)幾十噸的重型噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。
    但縱然如此，在航母上起降的難度仍然較大，不亞于在刀鋒上跳舞，海航一師的飛行員們，淘汰率竟然高達(dá)47%！
    不得已，衛(wèi)平?jīng)Q定，再?gòu)目哲娭谐檎{(diào)出一批優(yōu)秀的飛行員一并訓(xùn)練，數(shù)以百計(jì)的飛行員們不斷的在陸地實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上訓(xùn)練，按照訓(xùn)練成績(jī)選拔出了一批總規(guī)模達(dá)到八十人的合格飛行員。
    接著，這些空軍飛行員轉(zhuǎn)隸海軍，再投入昆侖號(hào)航母上實(shí)際訓(xùn)練，與海航一師的飛行員們共同組建起了一支合格的艦載機(jī)飛行團(tuán)，從而可以發(fā)揮出昆侖號(hào)航母的航空力量。
    當(dāng)然，這個(gè)訓(xùn)練時(shí)間緊張的艦載機(jī)飛行團(tuán)只能稱得上合格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上精銳。
    但戰(zhàn)爭(zhēng)緊迫，沒(méi)時(shí)間再去一遍遍的訓(xùn)練和打磨這些青澀的艦載機(jī)飛行員了，他們只能在戰(zhàn)火中快速成長(zhǎng)。
    ……
    同一時(shí)間，昆侖號(hào)航空母艦位居右側(cè)的艦橋之上。
    昆侖號(hào)艦長(zhǎng)，聶高風(fēng)正注視著甲板上的艦載機(jī)調(diào)度情況。
    ——與常規(guī)戰(zhàn)艦的艦長(zhǎng)不同，聶高風(fēng)并非是一名傳統(tǒng)意義上的海軍艦員。
    聶高風(fēng)此前的職務(wù)，是一名飛行員。
    不過(guò)他還不是一般的飛行員，他的職務(wù)可不小，正是大名鼎鼎的海航一師師長(zhǎng)，而再往前，聶高風(fēng)的經(jīng)歷則可以一路追溯到空軍服役中去。
    近千名飛行員之中，恐怕只有孫成和劉光華的資歷能超越他。
    僅僅從聶高風(fēng)的經(jīng)歷，便可以看出航母艦長(zhǎng)這一‘角色’的特殊之處。
    因?yàn)楹侥概為L(zhǎng)既要指揮航母作戰(zhàn)，又要指揮飛機(jī)作戰(zhàn)，因此必須要同時(shí)精通海上和空中兩門專業(yè)課，才能避免跛腳。
    而傳統(tǒng)意義上的艦員，基本上與空中作戰(zhàn)理論毫不相關(guān)，總不能指望著海軍艦長(zhǎng)再去學(xué)習(xí)如何開飛機(jī)吧？這要求可無(wú)法滿足。
    因此，為了發(fā)揮航母的戰(zhàn)斗力，航母艦長(zhǎng)一般都從飛行員中選拔，再由飛行員們?nèi)W(xué)習(xí)水面艦艇的指揮理論，才能順理成章的具備雙重技能。
    比方說(shuō)美國(guó)海軍，其航母艦長(zhǎng)就有必須是飛行員出身這樣的要求。
    再比方說(shuō)我國(guó)海軍，同樣如此。
    ——我國(guó)海軍雖然裝備航母較晚，但早在1987年就已經(jīng)開始為運(yùn)用航母做準(zhǔn)備了。當(dāng)時(shí)，海軍優(yōu)中選優(yōu)的從千名海航飛行員中選拔了十人，進(jìn)入廣州艦艇學(xué)院服役，成立了‘飛行員艦長(zhǎng)班’。
    而等到二十一世紀(jì)海軍終于裝備航母之后，便正好可以發(fā)揮出航母的戰(zhàn)力，可謂是未雨綢繆的經(jīng)典范例。
    聶高風(fēng)同樣如此，他有著豐富的海空作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，又緊急學(xué)習(xí)了五個(gè)月的航母指揮作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，與其他三名空軍指揮員同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，最終順利取得第一名，成為了昆侖號(hào)航空母艦的艦長(zhǎng)。
    他收回看向一甲板烏泱泱的各型艦載機(jī)的目光，回過(guò)頭來(lái)，下達(dá)了命令。
    “一旦戰(zhàn)斗命令下達(dá)，各中隊(duì)務(wù)必提前二十分鐘起飛。我們的飛行員在航母上起降的技術(shù)還不夠爐火純青，為了避免延誤戰(zhàn)機(jī)，必須提前起飛，及時(shí)與其他技術(shù)性兵器配合，對(duì)日艦形成飽和火力打擊。”
    一旁，等待命令的第1艦載機(jī)中隊(duì)長(zhǎng)方建義提出了疑慮：“艦長(zhǎng)同志，進(jìn)行空中編隊(duì)的話，先起飛的戰(zhàn)機(jī)就要在空中盤旋等待后續(xù)戰(zhàn)機(jī)。但在等待過(guò)程之中，第一批起飛的戰(zhàn)機(jī)會(huì)消耗油料，可能要先期返航啊。”
    聶高風(fēng)笑了笑：“誰(shuí)說(shuō)要等待了？”
    方建義愣了一下：“不等待？那豈不是添油戰(zhàn)術(shù)了？一波波戰(zhàn)機(jī)依次飛向日艦隊(duì)，無(wú)法形成最大火力密度，還會(huì)減小日艦的防空壓力，得不償失啊。”
    聶高風(fēng)搖了搖頭：“就算不一同出發(fā)，也能最終一同到達(dá)。”biquge.biz
    他解釋道：“首先，讓飛行速度較慢的魚雷轟炸機(jī)中隊(duì)第一批起飛，不必等待，直接飛向目標(biāo)。接著，執(zhí)行俯沖轟炸的中隊(duì)第二批起飛，同樣直接飛向目標(biāo)。艦載戰(zhàn)斗機(jī)則第三批起飛，依靠速度差彌補(bǔ)時(shí)間差距。”
    “最后，各機(jī)群就能同一時(shí)間到達(dá)日艦隊(duì)上空。”
    方建義恍然大悟：“妙啊，我怎么沒(méi)想到！”