最終，在海軍大臣吉田善吾提出的對(duì)英美開(kāi)戰(zhàn)的驚詫策劃的映襯之下，這兩場(chǎng)大失敗的陰霾反倒顯得沒(méi)那么重要了。
    雖然裕仁天皇說(shuō)了再議，但所有人都知道，南下路線(xiàn)基本上已經(jīng)被確定下來(lái)了。
    同時(shí)，日本的關(guān)東軍和華中派遣軍再一次發(fā)生了人事巨變：
    關(guān)東軍司令植田謙吉引咎辭職。
    前線(xiàn)指揮官小松原道太郎剖腹自殺。
    關(guān)東軍內(nèi)其余高級(jí)軍官被迫引咎辭職超過(guò)43人、調(diào)回到日本本土擔(dān)任預(yù)備役指揮官57人、剖腹自盡8人。
    華中派遣軍同樣一片地震。
    山田乙三中將首先引咎辭職。
    可他還沒(méi)來(lái)得及回國(guó)，就收到了來(lái)自裕仁天皇的一封密函。閱讀密函之后，山田乙三中將回到華中派遣軍司令部，痛苦的選擇剖腹自殺。
    華中派遣軍參謀長(zhǎng)引咎辭職。
    第106師團(tuán)的師團(tuán)長(zhǎng)因?yàn)閼?zhàn)場(chǎng)快速撤退怯戰(zhàn)的行為，被解除職務(wù)，調(diào)回日本國(guó)內(nèi)擔(dān)任預(yù)備役軍官。
    同時(shí)，華中派遣軍內(nèi)部引咎辭職23人、調(diào)回日本本土擔(dān)任預(yù)備役軍官27人、剖腹自盡28人。
    東久彌則因?yàn)橹矣驴杉巍⒆鲬?zhàn)英勇而被提為大將之軍銜，并且轉(zhuǎn)移到日本本土養(yǎng)傷。
    富有對(duì)衛(wèi)平作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的畑俊六大將又一次被調(diào)回到了華中派遣軍擔(dān)任司令官。
    同時(shí)，列席御前會(huì)議的土肥圓賢二返回了上海，繼續(xù)負(fù)責(zé)日軍情報(bào)工作，組建特高課新總部，專(zhuān)門(mén)針對(duì)衛(wèi)平進(jìn)行情報(bào)戰(zhàn)。
    而同一時(shí)刻，日本這艘戰(zhàn)船也開(kāi)始改變了航向，從北向南開(kāi)去。
    日本陸海軍開(kāi)始著手?jǐn)M定南方作戰(zhàn)計(jì)劃，這份作戰(zhàn)計(jì)劃的規(guī)模極為駭人，主要包括：M作戰(zhàn)之攻取菲律賓計(jì)劃，E作戰(zhàn)之攻取馬來(lái)半島計(jì)劃，H作戰(zhàn)之攻取荷屬東印度計(jì)劃，G作戰(zhàn)之攻取關(guān)島計(jì)劃，B計(jì)劃之攻取英屬婆羅洲計(jì)劃，C計(jì)劃之攻取香港計(jì)劃，R作戰(zhàn)之攻取俾斯麥群島計(jì)劃。
    以及最重要的，Z計(jì)劃之空襲珍珠港計(jì)劃！
    太平洋，驟然間風(fēng)起云涌！
    不過(guò)這一切暫時(shí)和衛(wèi)平無(wú)關(guān)了。
    此次大戰(zhàn)之后，日軍元?dú)獯髠耸戮拮儯瑫簳r(shí)無(wú)力進(jìn)犯了。
    而這便給了衛(wèi)平最好的發(fā)育窗口期。
    在衛(wèi)平的推動(dòng)之下，王木輝將負(fù)責(zé)在徐州火車(chē)站與北陵縣之間修建一條全新的鐵路線(xiàn)，鐵路線(xiàn)周邊由防空旅的單位進(jìn)行防空保衛(wèi)工作，并且在主鐵路線(xiàn)兩側(cè)延伸出十幾道備用的長(zhǎng)達(dá)數(shù)百米的獨(dú)立鐵軌段。
    這些備用獨(dú)立鐵軌的用意，暫時(shí)還沒(méi)人知道。
    而衛(wèi)平則已經(jīng)開(kāi)始了秘密的規(guī)劃，他要發(fā)展的，是列車(chē)炮。
    ——在此前的云磨山戰(zhàn)役之中，云磨山山巔之上的380毫米口徑巨炮發(fā)揮了巨大的作用，其反應(yīng)速度和打擊速度遠(yuǎn)超空中的轟炸機(jī)部隊(duì)，且一旦開(kāi)火就無(wú)法攔截，不需要取得制空權(quán)也能投射出威力驚人的炮彈。
    每一枚威力巨大的炮彈砸下來(lái)，以驚人的沖擊波推動(dòng)的數(shù)萬(wàn)枚鋼珠破片往往能瞬間將一個(gè)中隊(duì)的日軍士兵撕裂成漫天橫飛的腥風(fēng)血雨！
    但在此次作戰(zhàn)之中，云磨山山巔上那些不可移動(dòng)的巨炮炮臺(tái)卻有些偃旗息鼓了。
    ——這主要是因?yàn)樯涑痰脑颉?br/>     由于戰(zhàn)場(chǎng)距離云磨山較遠(yuǎn)，因此山巔之上的380mm巨炮的無(wú)法覆蓋到南線(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng)，只能在一邊看熱鬧。
    試想一下，如果在包圍圈外有四門(mén)380毫米巨炮能夠隨心所欲的轟擊日軍的重兵兵鋒所在的話(huà)，那么戰(zhàn)役最終將如何演變？
    實(shí)際上，日軍的突圍主力根本就無(wú)法組織起來(lái)，一旦組織起來(lái)就會(huì)迎來(lái)巨炮的轟擊，被火力牢牢的壓制在陣地上不得動(dòng)彈，外圍的部隊(duì)想要發(fā)動(dòng)殲滅戰(zhàn)也將會(huì)更加得心應(yīng)手，說(shuō)不定，日軍那四個(gè)師團(tuán)根本就跑不出去。筆趣閣
    因此，衛(wèi)平?jīng)Q定，發(fā)展一部分的列車(chē)炮單位，這些列車(chē)炮將可以通過(guò)鐵路線(xiàn)迅速調(diào)動(dòng)，并且隨心所欲的轟擊日軍的每一處薄弱點(diǎn)，而日軍將無(wú)法得到任何的提前預(yù)警，也無(wú)法展開(kāi)任何的攔截，最終只能被轟個(gè)稀巴爛！
    至于列車(chē)炮的型號(hào)嘛……衛(wèi)平首先略過(guò)了德國(guó)那門(mén)令人望而生畏的800毫米古斯塔夫巨炮。
    畢竟衛(wèi)平不是希特勒，沒(méi)有那么的好大喜功。
    古斯塔夫巨炮是為了轟碎馬奇諾防線(xiàn)以及一系列異常堅(jiān)固的歐洲要塞而研制的，亞洲戰(zhàn)場(chǎng)上的日軍可沒(méi)有能力建造一道馬奇諾防線(xiàn)，因此，衛(wèi)平也沒(méi)有使用如此可怕的超重型列車(chē)炮的需求。
    而且古斯塔夫800毫米巨炮也只是看上去彪悍，雖被稱(chēng)之為二戰(zhàn)最強(qiáng)炮，但卻在實(shí)際應(yīng)用中存在很大的問(wèn)題。
    那玩意兒需要兩條專(zhuān)用并行鐵軌和三千名士兵的配合才能順利機(jī)動(dòng)，超重的車(chē)體令所有普通橋梁都無(wú)法承受，沉重?zé)o比的炮彈甚至還需要一輛輕型坦克才能頂進(jìn)炮膛，發(fā)射不到五十枚巨炮炮彈炮管就會(huì)報(bào)廢，射速同時(shí)還十分低下。
    工業(yè)實(shí)力強(qiáng)如德國(guó)，一共也才制造了兩門(mén)，另一門(mén)還是仿制產(chǎn)品。
    效費(fèi)比低的嚇人。
    衛(wèi)平選擇的，是更加適合戰(zhàn)爭(zhēng)使用的，更加務(wù)實(shí)的德國(guó)列車(chē)炮——K5列車(chē)炮。
    K5列車(chē)炮明顯更加適合在野戰(zhàn)環(huán)境的戰(zhàn)場(chǎng)上作戰(zhàn)，該炮的口徑和沙恩霍斯特級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的主炮相同高達(dá)283毫米，但倍徑卻高達(dá)76倍，炮管極為修長(zhǎng)，所以其射程極為遙遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)超過(guò)88公里，使用火箭增程型炮彈的話(huà)射程更是超過(guò)100公里之遙。
    而其巨大的威力足以摧毀日軍作戰(zhàn)序列之中的任何一個(gè)目標(biāo)，同時(shí)射速更是超過(guò)了每小時(shí)8發(fā)，同時(shí)配備精準(zhǔn)射控系統(tǒng)，能夠發(fā)揮巨大的威力。
    K5列車(chē)炮曾經(jīng)在意大利安齊奧戰(zhàn)役之中就給盟軍狠狠上了一課，當(dāng)時(shí)的盟軍正在大舉登陸，然而沒(méi)成想遭遇了K5列車(chē)炮的遠(yuǎn)程猛烈轟擊，該炮憑借著可怕的射程，令盟軍海上的戰(zhàn)列艦根本無(wú)法有效對(duì)射。
    而其又憑借著驚人的殺傷力對(duì)灘頭的盟軍造成了極為酷烈的殺傷，將美軍壓制在灘頭陣地上四個(gè)小時(shí)都抬不起頭來(lái)，被驚恐的盟軍視為最大的威脅，盟軍空軍企圖空襲摧毀之，但K5列車(chē)炮卻能夠迅速偽裝成平板車(chē)迅速機(jī)動(dòng)逃離發(fā)射陣位，一度被稱(chēng)之為‘安齊奧特快’。
    可以說(shuō)，K5列車(chē)炮是歷史上最優(yōu)秀的列車(chē)炮了。
    看到了這種列車(chē)炮的巨大價(jià)值，衛(wèi)平便一口氣置換了4輛K5列車(chē)炮。
    一輛K5列車(chē)炮駐扎北陵縣，一輛K5列車(chē)炮駐扎徐州，剩下的兩輛K5列車(chē)炮則在兩條鐵軌上對(duì)向行駛，時(shí)刻保持機(jī)動(dòng)，隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。
    四輛K5列車(chē)炮全部隸屬于獨(dú)立炮兵旅指揮，并且將在下一場(chǎng)戰(zhàn)役中給日軍帶來(lái)更加可怕的傷亡。
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