在4個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)中，西南才是主戰(zhàn)場(chǎng)。
    當(dāng)然，不是說丁鎮(zhèn)南在這邊坐鎮(zhèn)指揮，就得以這邊為主。
    其實(shí)，這番話應(yīng)該反過來說。也就是，因?yàn)槲髂蠎?zhàn)場(chǎng)非常的重要，所以才讓丁鎮(zhèn)那在此坐鎮(zhèn)指揮。
    這里，跟戰(zhàn)后在梵炎洋方向的戰(zhàn)略部署有直接關(guān)系。
    前面已經(jīng)提到，在幾十年前，特別是第一次全球大戰(zhàn)前，帝國(guó)在南方次大陸方向的擴(kuò)張行動(dòng)主要是通過地面交通線進(jìn)行，最具有代表性的，就是橫穿了整個(gè)東南半島，一直延伸到云霧江河口的西南鐵路。
    采用這套戰(zhàn)略，在根本上其實(shí)跟實(shí)力有關(guān)，或者說受到實(shí)力限制。
    別看在陳炳勛時(shí)代，帝國(guó)海軍一舉擊敗不可一世的布蘭皇家海軍，奪得梵炎洋霸權(quán)，但是論家底，帝國(guó)海軍算不上雄厚，哪怕此后飛速發(fā)展幾十年，也很難有效牢固的控制梵炎洋周邊地區(qū)。
    可見，正是因?yàn)楹＼姼簧?，才不得不在地面上做文章?br/>     畢竟，相對(duì)于需要花幾十年，甚至上百年時(shí)間來打造的海軍，擴(kuò)充陸軍的難度明顯要低得多。關(guān)鍵是，帝國(guó)已經(jīng)戰(zhàn)勝了地面頭號(hào)勁敵，也就是駱沙帝國(guó)，帝國(guó)陸軍得到了鍛煉，也不存在無兵可用的問題。
    當(dāng)然，這種局面僅持續(xù)到第一次全球大戰(zhàn)爆發(fā)。
    等帝國(guó)海軍再次稱霸梵炎洋，帝國(guó)的國(guó)力早已不可同日而語(yǔ)，擴(kuò)張行動(dòng)自然不再需要依靠地面交通線。
    在第二次全球大戰(zhàn)之后的幾十年，帝國(guó)打造出了環(huán)繞梵炎洋，由軍事基地支撐起來，集進(jìn)攻與防御于一體的“珍珠鏈”軍事戰(zhàn)略體系。關(guān)鍵是，主角不再是陸軍，而是變成了海軍與陸戰(zhàn)隊(duì)，核心地區(qū)也由東南半島轉(zhuǎn)到了梵炎洋的北岸，尤其是能夠?yàn)榕炾?duì)提供服務(wù)的大型港口城市。
    其中，巴鐵南部的卡拉港是西北梵炎洋的頭號(hào)戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn)。
    說得直接一點(diǎn)，在過去幾十年里，帝國(guó)一直把卡拉港當(dāng)成控制穆阿海，以及扼守波沙灣的橋頭堡。
    在波伊戰(zhàn)爭(zhēng)中，卡拉港還是最主要的轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
    巔峰時(shí)期，只是駐扎在當(dāng)?shù)氐牡蹏?guó)軍人就超過了50萬。
    即便在波伊戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，帝國(guó)進(jìn)入到戰(zhàn)略收縮階段，而且獲得波沙灣南岸產(chǎn)油國(guó)的全力支持，能就近部署作戰(zhàn)部隊(duì)，卡拉港的地位受到了影響，但是為了控制南方次大陸，為巴鐵提供支持，帝國(guó)并沒降低對(duì)卡拉港的重視程度，仍然投入了大量資金，把卡拉港打造成地區(qū)軍事要塞。
    做為配套，還順帶擴(kuò)建了西邊的瓜港。
    準(zhǔn)確的說，其實(shí)是把一座小魚港打造成現(xiàn)代化軍港。
    雖然瓜港的建設(shè)工作還沒有完成，至少都還要持續(xù)10多年，但是在首期工程全部竣工之后，已經(jīng)能為萬噸級(jí)戰(zhàn)艦提供全套后勤保障，而且錨泊區(qū)的平均水深超過10米，在必要的時(shí)候能夠讓航母進(jìn)泊。
    卡拉港與瓜港，共同組成了穆阿海北岸堡壘群。
    從地理位置看，瓜港其實(shí)就是卡拉港的大后方，部署在此的部隊(duì)承擔(dān)著為卡拉港提供掩護(hù)的重任。
    此外，還能分散敵人的打擊力量。
    說得直接一點(diǎn)，如果梵羅國(guó)打算封鎖巴鐵，除了得摧毀與封鎖卡拉港，還得把瓜港也算進(jìn)去。
    要說的話，攻擊瓜港的難度要大得多，即瓜港離得更遠(yuǎn)。
    站在梵羅國(guó)的立場(chǎng)來看，如果沒辦法保證一舉摧毀瓜港，在制訂計(jì)劃的時(shí)候未必會(huì)把矛頭對(duì)準(zhǔn)卡拉港。在沒法摧毀巴鐵港口的情況下，就只能采取其他打擊手段，必然會(huì)導(dǎo)致作戰(zhàn)難度提高。
    關(guān)鍵就在這里。
    如果無法保證通過進(jìn)攻在該方向上取得實(shí)質(zhì)性突破，完全切斷通往巴鐵的海運(yùn)航線，那么在計(jì)劃階段，梵羅當(dāng)局很有可能放棄該方向上的進(jìn)攻行動(dòng)，把兵力用來加強(qiáng)防御，由主動(dòng)轉(zhuǎn)為被動(dòng)。
    這就是西南戰(zhàn)場(chǎng)的價(jià)值所在。
    帝國(guó)用了幾十年打造巴鐵南部濱海地區(qū)的戰(zhàn)略防線，哪怕算不上固若金湯，也很難輕易攻克。相對(duì)的，在邊境線的對(duì)面，梵羅國(guó)西部地區(qū)是一望無垠的戈壁荒漠，即南方次大陸面積最大的梵羅沙漠，而繼續(xù)往東則是中央高原。就軍事層面而言，也就是沿海平原地區(qū)較為繁華，主要是沒有天險(xiǎn)可守。
    可見，梵羅國(guó)在該方向只需要加強(qiáng)沿海平原的防御部署，就能夠依靠天險(xiǎn)，特別是寬度在1000千米左右的梵羅沙漠擋住來自西邊的強(qiáng)敵，不存在為了守衛(wèi)西部沿海地區(qū)，投入太多兵力的需求。
    至于發(fā)動(dòng)兩棲登陸，更是在做白日夢(mèng)。
    正是如此，就算梵羅國(guó)的頭號(hào)大城市，人口超過2000萬的孟賣就在這邊，梵羅國(guó)也沒在鄰近巴鐵的邊境地區(qū)部署重兵。
    在第二次南方次大陸戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，尤其是波伊戰(zhàn)爭(zhēng)之后，梵羅國(guó)就把戰(zhàn)略重點(diǎn)放在了以首都為核心的西北地區(qū)，部署在西部地區(qū)的兵力一直在減少，而守衛(wèi)西海岸的主力是不成氣候的海軍。
    按照軍情局提供的情報(bào)，梵羅國(guó)早已放棄在西部地區(qū)發(fā)動(dòng)戰(zhàn)略進(jìn)攻的計(jì)劃，最多會(huì)承擔(dān)佯攻任務(wù)。
    在根本上，在該方向以防御為主，而且主要防御戰(zhàn)術(shù)是以空間換時(shí)間。
    要說的話，梵羅國(guó)上下全都認(rèn)為，憑借巨大的戰(zhàn)略縱深，只需動(dòng)用較少的兵力就能粉碎敵人在該方向上的進(jìn)攻行動(dòng)。
    關(guān)鍵還有，在挫敗了敵人的進(jìn)攻之后，還可以順勢(shì)發(fā)起反擊！
    正是如此，在本土西部地區(qū)，梵羅陸軍部署的兵力還不到30萬，有三分之二，也就是大約20萬部署在后方，僅有7個(gè)步兵師部署在邊境防線上，而且這些步兵部隊(duì)的戰(zhàn)備狀態(tài)都很糟糕。
    在性質(zhì)上，差不多就是邊境衛(wèi)戍部隊(duì)，純粹的步兵！
    要命的是，主力部隊(duì)的駐地到邊境的距離大多超過500千米，交通條件也極為糟糕，基本上不具備進(jìn)行快速戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)的能力。
    其實(shí)，梵羅陸軍本身就缺乏戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)能力。
    雖然裝備了數(shù)千輛主戰(zhàn)坦克，還有數(shù)量眾多的步兵戰(zhàn)車，精銳的裝甲部隊(duì)全都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，但是梵羅陸軍的編制體系極為落后，主力部隊(duì)基本都是按駐地進(jìn)行防御部署，并且嚴(yán)重缺乏進(jìn)行長(zhǎng)途行軍必須的設(shè)備，比如載重量在50噸以上的半拖掛重型卡車，鐵路就更加不用多說。
    這意味著，坦克戰(zhàn)車只能執(zhí)行進(jìn)行大范圍戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)。
    毫無疑問，對(duì)任何一支陸軍來說，這都是一場(chǎng)災(zāi)難！
    先不說坦克戰(zhàn)車的行走系統(tǒng)，也就是履帶的維護(hù)與保養(yǎng)，只是后勤保障就能讓長(zhǎng)途行軍變成苦難之旅。拿燃油來說，就算是在公路上開進(jìn)，1輛50噸級(jí)主戰(zhàn)坦克的百千米油耗在400到600升之間，而使用半拖掛車運(yùn)載，百千米油耗在100升左右，前者的油耗至少是后者的4倍。因?yàn)榇嬖谝皯?zhàn)行軍的可能，而且野戰(zhàn)行軍的油耗更高，所以實(shí)際消耗的燃油比理論結(jié)果還要多。
    正是如此，不管是帝國(guó)陸軍，還是紐蘭陸軍與迢曼陸軍，都采購(gòu)了大量半拖掛卡車。
    此外，在帝國(guó)國(guó)內(nèi)，載重量在50噸以上，能夠在進(jìn)行簡(jiǎn)單改造之后，用來運(yùn)載主戰(zhàn)坦克等重型裝備的半拖掛卡車，大約有400萬輛，如果把載重要求降低到30噸，載重卡車的數(shù)量超過了1000萬臺(tái)。
    在梵羅國(guó)，除摩托之外的機(jī)動(dòng)車總共才2000萬臺(tái)。
    按不完全統(tǒng)計(jì)，載重超過5噸的卡車，梵羅國(guó)總共都還沒有100萬臺(tái)，而且很多是數(shù)十年之前的產(chǎn)物。
    因?yàn)槿狈d重卡車，所以梵羅陸軍的裝甲部隊(duì)幾乎沒有戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)能力。
    換個(gè)角度，就是因?yàn)槿狈Ρ匾倪\(yùn)輸工具，梵羅陸軍的編制體系與戰(zhàn)術(shù)思想才會(huì)如此的老舊！
    至于步兵部隊(duì)，連機(jī)械化都沒有實(shí)現(xiàn)，拿什么談機(jī)動(dòng)能力呢？
    由此導(dǎo)致的結(jié)果是，梵羅陸軍所依托的“大縱深防御戰(zhàn)略”不過是個(gè)幌子，根本就沒有實(shí)際價(jià)值。
    “大縱深防御戰(zhàn)略”的精髓，顯然不在字面上，而是實(shí)施防御的具體戰(zhàn)術(shù)。
    說得簡(jiǎn)單一點(diǎn)，也就是在依靠梯次部署的防御陣地抵擋住敵人的進(jìn)攻，在消耗掉敵人的進(jìn)攻銳氣之后，出動(dòng)部署在防線后方的預(yù)備隊(duì)，發(fā)起犀利的反擊，通過快速穿插圍殲陷于陣地苦戰(zhàn)之中的敵軍。
    具備強(qiáng)大戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)能力的預(yù)備隊(duì)才是“大縱深防御戰(zhàn)略”的關(guān)鍵力量。
    顯然，梵羅陸軍缺少的就是進(jìn)行大范圍快速機(jī)動(dòng)的能力。
    其實(shí)，這也是丁鎮(zhèn)南看重的地方，并且堅(jiān)持在巴鐵南部地區(qū)用兵，把該方向當(dāng)戰(zhàn)略突破口的關(guān)鍵所在。
    說得直接一點(diǎn)，只要能夠突破梵羅軍隊(duì)的邊境防線，而且解決后勤保障的問題，讓進(jìn)攻部隊(duì)保持足夠快的推進(jìn)速度，就有很大的把握搶在梵羅陸軍完成部署調(diào)整之前，實(shí)現(xiàn)大縱深突破。
    只是，進(jìn)攻方也要面對(duì)交通條件惡劣，后勤保障難以跟上的問題。
    在某種意義上，這也是按照新軍事學(xué)說進(jìn)行軍事改革的意義所在。
    按照傳統(tǒng)軍事理論，比如機(jī)械化時(shí)代的閃擊戰(zhàn)理論，進(jìn)攻肯定得依托道路，而且最好是鐵路，裝甲部隊(duì)必須沿道路推進(jìn)，充分利用道路提供的運(yùn)輸能力，因此進(jìn)攻與防御全都圍繞著交通線進(jìn)行。
    要說的話，離開了道路，機(jī)械化部隊(duì)就沒法打仗了。
    由丁鎮(zhèn)南提出的新軍事學(xué)說，重點(diǎn)解決的就是這個(gè)問題，即在不依托，或者盡量少依托交通基礎(chǔ)設(shè)施，依然能夠突破敵人的防線，從而讓部隊(duì)獲得更大的戰(zhàn)術(shù)靈活性，能夠在更加廣闊的范圍內(nèi)作戰(zhàn)。
    如果能在任何地點(diǎn)發(fā)起進(jìn)攻，進(jìn)攻方就能掌握絕對(duì)的主動(dòng)權(quán)。
    受到兵力限制，在防線拉長(zhǎng)之后，防御方必然要面對(duì)兵力不足的問題，也就無法照顧到每個(gè)地點(diǎn)。
    至于戰(zhàn)術(shù)，也就是盡可能的降低對(duì)后勤保障的依賴。
    正是如此，丁鎮(zhèn)南才沒有在兵力上做文章，而且堅(jiān)持讓參戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)行編制調(diào)整，通過減少主戰(zhàn)裝備來提高機(jī)動(dòng)能力。
    具體而言，也就是以空中突擊為主要進(jìn)攻方式。
    為此，只是增派給第7裝甲師的通用運(yùn)輸直升機(jī)就超過了500架，而且最終很可能會(huì)達(dá)到800架。
    不過，關(guān)鍵其實(shí)是進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)。
    要說的話，這也是難點(diǎn)所在。
    完全依靠陸軍，以及空軍戰(zhàn)術(shù)航空兵，哪怕?lián)碛凶銐蚨嗟闹鄙龣C(jī)，也沒辦法解決后勤保障的問題。
    隨著進(jìn)攻部隊(duì)向前推進(jìn)，補(bǔ)給線延長(zhǎng)，直升機(jī)的運(yùn)輸效率必然會(huì)降低。
    在達(dá)到極限后，進(jìn)攻將難以為繼。
    到時(shí)，還是得尋找與依靠其他的運(yùn)輸手段。
    地面交通條件惡劣，那么能夠依托的就只有海運(yùn)了。
    正是如此，才要設(shè)置第四個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，而且由海軍擔(dān)綱。
    按照丁鎮(zhèn)南的意思，也就是讓海軍在梵羅國(guó)西海岸發(fā)動(dòng)幾次登陸作戰(zhàn)，奪取幾座吞吐能力不算太小的港口，或者安排工程兵在合適的海岸線上搭建碼頭，以此大幅度縮短后勤保障線的長(zhǎng)度。
    當(dāng)然，奪取的港口也是前進(jìn)據(jù)點(diǎn)。
    為此，地面進(jìn)攻就得以沿海平原地區(qū)為主，特別是在突破了邊境防線，在向縱深推進(jìn)的時(shí)候。
    正是如此，丁鎮(zhèn)南才堅(jiān)持安排陸戰(zhàn)隊(duì)參戰(zhàn)。
    要說的話，在來到巴鐵之后，丁鎮(zhèn)南為進(jìn)攻所做的一切準(zhǔn)備全都與此有關(guān)。
    讓丁鎮(zhèn)南沒有想到的是，他的這個(gè)安排產(chǎn)生了一個(gè)附帶結(jié)果。
    按照陸軍司令部發(fā)來的消息，周涌濤已經(jīng)安排白華偉去斯蘭，擔(dān)任梵炎洋艦隊(duì)司令，并且兼任南方戰(zhàn)場(chǎng)總指揮。
    也就是說，負(fù)責(zé)南方戰(zhàn)場(chǎng)的是白華偉！
    因?yàn)檫€有一些重要工作得交接跟接替的指揮官交接，所以白華偉最快能在年底赴任，而且帝國(guó)海軍也要到年底，才能夠向梵炎洋增派艦隊(duì)。至于丁鎮(zhèn)南最想獲得的陸戰(zhàn)隊(duì)，肯定能在11月上旬部署到位。
    這個(gè)速度，已經(jīng)很快了。
    正是如此，在回到卡拉港的當(dāng)天，也就是收到作戰(zhàn)方案之后，丁鎮(zhèn)南就把發(fā)動(dòng)進(jìn)攻的時(shí)間訂在11月10日。
    不過，這并不是說，戰(zhàn)斗要到那一刻才會(huì)打響。
    其實(shí)，地面戰(zhàn)爭(zhēng)早就打響了。
    在紐蘭共和國(guó)參戰(zhàn)之前，梵羅國(guó)就發(fā)動(dòng)了突然襲擊，而且在南北兩個(gè)方向上都突破了巴鐵的邊境防線。
    只是，隨后的戰(zhàn)斗表明，梵羅國(guó)搶先發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，主要是為了獲得紐蘭共和國(guó)的援助。
    關(guān)鍵就是，梵羅軍隊(duì)在突破了巴鐵的邊境防線之后，不但沒繼續(xù)推進(jìn)，反到把主力部隊(duì)撤了回去。
    不然的話，丁鎮(zhèn)南也不可能瀟灑的搭乘專機(jī)回帝都參加軍事會(huì)議。
    換個(gè)角度來看，正是梵羅軍對(duì)的羸弱表現(xiàn)，讓丁鎮(zhèn)那有了十足的信心！