第193章 接二連三
雖然安排了預(yù)警機(jī)在西南方向上執(zhí)行巡邏任務(wù),但是距離實(shí)在太遠(yuǎn)了,沒(méi)法跟攻擊機(jī)群保持實(shí)時(shí)通信。
通常,在這種距離超過(guò)1000千米的作戰(zhàn)行動(dòng)當(dāng)中都得依靠通信衛(wèi)星。
可惜的是,通信衛(wèi)星遭到了攻擊,至今都處于癱瘓狀態(tài),而且沒(méi)人知道能夠在什么時(shí)候恢復(fù)運(yùn)行。
結(jié)果就是,只能斷斷續(xù)續(xù)的收到攻擊機(jī)群發(fā)回來(lái)的報(bào)告。
首先與敵人交戰(zhàn)的,是前出的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。
戰(zhàn)斗打得非常激烈,甚至可以說(shuō)慘烈。
在遭到梁夏戰(zhàn)斗機(jī)攔截之后,F(xiàn)-14B機(jī)群非到?jīng)]有轉(zhuǎn)向規(guī)避,還加速突擊,憑借速度來(lái)縮短交戰(zhàn)距離。
其實(shí),這也是紐蘭海軍艦載航空兵的典型護(hù)航戰(zhàn)術(shù)。
與執(zhí)行防空任務(wù)比,護(hù)航任務(wù)的最大特點(diǎn),其實(shí)就是沒(méi)有預(yù)警機(jī),以及防空戰(zhàn)艦提供的支持。那么對(duì)于護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō),在遇到防空戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候,唯一的機(jī)會(huì),其實(shí)就是搶在被擊落之前,縮短到目視交戰(zhàn)距離之內(nèi),然后通過(guò)格斗空戰(zhàn)來(lái)取得勝利,或者說(shuō)纏住對(duì)方的防空戰(zhàn)斗機(jī)。
在紐蘭海軍航空兵看來(lái),快速突擊是最有效的護(hù)航手段。
道理也很簡(jiǎn)單,防抗戰(zhàn)斗機(jī)依托的是靠后部署的預(yù)警機(jī),而護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)快速突擊必然會(huì)對(duì)預(yù)警機(jī)構(gòu)成威脅。為了保住預(yù)警機(jī),防空戰(zhàn)斗機(jī)就得攔截突擊的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī),也就沒(méi)法對(duì)付跟在護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)后面的攻擊機(jī)群了。
依據(jù)這一戰(zhàn)術(shù)理論,紐蘭海軍擬定了一套很詳細(xì)的護(hù)航戰(zhàn)術(shù)。
顯然,快速突擊的F-14B確實(shí)是個(gè)不小的威脅。
只是,梁夏艦隊(duì)也早有準(zhǔn)備。
不要忘了,在發(fā)起攻擊之前,那些執(zhí)行偵查任務(wù)的F/A-18D已經(jīng)暴露了紐蘭特混艦隊(duì)的存在。
也就是說(shuō),在攻擊機(jī)群殺到之前,梁夏艦隊(duì)已經(jīng)加強(qiáng)了艦隊(duì)防空。
F-14B機(jī)群面對(duì)的,就是以“戰(zhàn)-9B”為首的防空戰(zhàn)斗機(jī)。
要說(shuō)的話,梁夏艦隊(duì)也下了血本。
從3支突擊集群發(fā)回的報(bào)告來(lái)看,梁夏艦隊(duì)至少出動(dòng)了32架防空戰(zhàn)斗機(jī),還構(gòu)筑了兩道防空攔截網(wǎng)。
正是如此,在攔截了護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)之后,還能對(duì)付跟在后面的攻擊機(jī)群。
只是,梁夏艦隊(duì)的指揮官肯定沒(méi)想到,紐蘭艦隊(duì)的攻擊機(jī)群分成3個(gè)編隊(duì),從3個(gè)方向發(fā)起突擊。
其實(shí),這已經(jīng)違背了基本的攻擊戰(zhàn)術(shù)。
為了提高攻擊機(jī)的突防概率,或者說(shuō)在遭到攔截之后的突防比例,往往會(huì)采用大機(jī)群的方式發(fā)起攻擊。
這樣一來(lái),哪怕遭到了攔截,也有部分攻擊機(jī)能夠突破敵人的防空網(wǎng)。
此外,還能更有效的利用護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。
畢竟,護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)是掩護(hù)一個(gè)方向的攻擊機(jī)群,而攻擊機(jī)群里面有多少攻擊機(jī),反到是次要問(wèn)題。
換句話說(shuō),如果把3艘航母派出的戰(zhàn)斗機(jī)放在同一個(gè)方向上,那就是24架F-14B,肯定能夠?qū)α合呐炾?duì)的防空網(wǎng)構(gòu)成嚴(yán)重威脅,比如沖散防空戰(zhàn)斗機(jī),從而讓攻擊機(jī)群到達(dá)攻擊海域上空。
哪怕要分散敵人的防空力量,最多就分成兩支機(jī)群。
正是如此,梁夏艦隊(duì)在做防空部署的時(shí)候,把重點(diǎn)放在了東邊與東北。
其實(shí),這也從一個(gè)側(cè)面證明,那確實(shí)就是第六十一特混艦隊(duì)。
通常情況,在高強(qiáng)度的防空作戰(zhàn)當(dāng)中,雙航母戰(zhàn)斗群最多只能關(guān)注到兩個(gè)方向,即搭載的艦載戰(zhàn)斗機(jī),以及2艘航母的出動(dòng)速度,也就只能確保在2個(gè)主要方向上投入足夠的防空力量。
再多的話,就得增加第三艘航母。
因?yàn)樵谕ǔG闆r下,航母戰(zhàn)斗群要面對(duì)來(lái)自多個(gè)方向的威脅,所以在執(zhí)行高強(qiáng)度作戰(zhàn)任務(wù)的時(shí)候,往往都采用三航母戰(zhàn)斗群。事實(shí)上,也只有3艘航母才能搭載足夠的艦載機(jī),構(gòu)筑起足夠牢固的防空網(wǎng)。
結(jié)果就是,從東南方向突擊的機(jī)群并沒(méi)有遇到阻攔。
等到前出的預(yù)警機(jī)發(fā)現(xiàn)來(lái)襲的攻擊機(jī)群時(shí),準(zhǔn)確說(shuō)是前出的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候,已經(jīng)來(lái)不及做出調(diào)整。
當(dāng)時(shí),升空巡邏的“戰(zhàn)-9B”都處于交戰(zhàn)狀態(tài),而緊急出動(dòng)的“戰(zhàn)-9B”還沒(méi)有趕到。
大概是擔(dān)心被擊落,或者是艦隊(duì)指揮官下達(dá)了命令,那架“指-6C”在判斷出來(lái)襲敵機(jī)是F-14B之后就轉(zhuǎn)向飛走了。
隨后,跟在F-14B后面的24架A-6D開(kāi)始加速?zèng)_刺。
其實(shí),這些A-6D一直都在加速?zèng)_刺,主要是其飛行速度本來(lái)就不快,沖刺速度與巡航速度沒(méi)有太大差別。
只是,在護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)去人已經(jīng)趕跑了敵人的預(yù)警機(jī)之后,A-6D機(jī)群才把飛行高度提高到500米。
在此之前,24架A-6D都在貼近海面的超低空飛行。
要說(shuō)的話,超低空突防一直就是A-6D的拿手好戲。
設(shè)計(jì)A-6D的那個(gè)時(shí)代,便攜式防空導(dǎo)彈與配備了火控系統(tǒng)的小口徑自行高射炮都沒(méi)有問(wèn)世,威脅最大的是各種遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈與大口徑高射炮,因此超低空突防是相對(duì)較為有效的突擊手段。
其實(shí),在這個(gè)時(shí)代的攻擊機(jī)都很重視低空性能。
具有代表性的,除了紐蘭海軍的A-6,還有梁夏海軍的“攻-5”,以及西陸集團(tuán)的“美洲虎”與“狂風(fēng)”IDS等。
這些攻擊機(jī)都具有非常出色的低空穩(wěn)定性,而且實(shí)現(xiàn)的手段都差不多。
簡(jiǎn)單的說(shuō),就是高翼載。
雖然高翼載會(huì)降低機(jī)動(dòng)性能,讓飛機(jī)變得更加笨重,但是相對(duì)的,越是笨重的飛機(jī),低空飛行的穩(wěn)定性就越好。
也就是憑借這一點(diǎn),A-6D擁有很出色的低空穩(wěn)定性。
其實(shí),按照最出的設(shè)計(jì)思想,A-6D的首要任務(wù)就是掛上半穿甲航空炸彈,在貼近海面的高度上,飛到敵艦的上空,并投下炸彈。畢竟在設(shè)計(jì)A-6D的時(shí)代,反艦導(dǎo)彈還是一種很不靠譜的武器。
只是這次,使用的反艦導(dǎo)彈。
在驅(qū)逐了梁夏艦隊(duì)的預(yù)警機(jī)之后,F(xiàn)-14B并沒(méi)撤退,而是繼續(xù)向西北突擊。
隨后,梁夏艦隊(duì)的防空戰(zhàn)斗機(jī)就殺了過(guò)來(lái)。
除了有4架“戰(zhàn)-9B”之外,還有幾架“戰(zhàn)-12A”。
顯然,遇到了緊急情況,梁夏艦隊(duì)把多用途戰(zhàn)斗機(jī)都派了出來(lái)。
與另外2個(gè)方向上一樣,護(hù)航的F-14B竭盡所能的纏住敵人的防空戰(zhàn)斗機(jī),為攻擊機(jī)創(chuàng)造突防的機(jī)會(huì)。
其實(shí),也只有該方向上的突擊取得了突破。
在凌晨3點(diǎn)50分左右,至少有2個(gè)中隊(duì)的A-6D在距離梁夏艦隊(duì)大約150千米的地方投下了攜帶的反艦導(dǎo)彈。
按編隊(duì)長(zhǎng)機(jī)的報(bào)告,在發(fā)起攻擊之前,已經(jīng)探測(cè)到了梁夏海軍的航母。
準(zhǔn)確的說(shuō),是通過(guò)雷達(dá)探測(cè)到的信息,確認(rèn)在150千米外有一艘航母,而不是小得多的防空戰(zhàn)艦。
總而言之,16架A-6D相繼發(fā)起攻擊。
至于第三個(gè)中隊(duì)的8架A-6D,因?yàn)樵谕粨舻倪^(guò)程當(dāng)中遭到攔截,沒(méi)能到達(dá)發(fā)起攻擊的海域。
150千米這個(gè)攻擊距離,算得上非常理想。
“魚(yú)叉”反艦導(dǎo)彈的最大射程能達(dá)到185千米,因此就算是遭到干擾,還有第二次攻擊機(jī)會(huì)。
關(guān)鍵就是,在這個(gè)射程上能采用躍升彈道。
簡(jiǎn)單的說(shuō),就是在逼近敵艦,也就是進(jìn)入進(jìn)程防空系統(tǒng)的攔截范圍前,反艦導(dǎo)彈迅速爬升到高空,再俯沖發(fā)起攻擊。
此舉,最大的好處,其實(shí)就是能夠有效的提高導(dǎo)彈的突防率。
針對(duì)以速射炮為代表的末端反導(dǎo)攔截系統(tǒng)有非常突出的效果。
因?yàn)閷?dǎo)彈的機(jī)動(dòng)范圍大,而反導(dǎo)系統(tǒng)的隨動(dòng)系統(tǒng)未必跟得上,所以在面對(duì)突然爬升的反艦導(dǎo)彈的時(shí)候,反到系統(tǒng)未必跟得上,也就有可能丟失目標(biāo),從而錯(cuò)過(guò)最寶貴,也是唯一的攔截機(jī)會(huì)。
16架A-6D,總共投射了近60枚“魚(yú)叉”反艦導(dǎo)彈。
這個(gè)數(shù)量,不足以殲滅第六十一特混艦隊(duì),但是肯定能重創(chuàng)第六十一特混艦隊(duì),并使其喪失部分作戰(zhàn)能力。
要說(shuō)的話,這些導(dǎo)彈也就只夠?qū)σ凰液侥赴l(fā)起飽和攻擊。
不要忘了,在航母附近,肯定會(huì)有一艘防空巡洋艦,以及數(shù)艘具有一定防空作戰(zhàn)能力的護(hù)航戰(zhàn)艦。
其實(shí),就算是反潛護(hù)衛(wèi)艦也配有防空導(dǎo)彈。
何況,空中還有防空戰(zhàn)斗機(jī)。
在預(yù)警機(jī)的指揮下,準(zhǔn)確說(shuō)只要預(yù)警機(jī)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)來(lái)襲的反艦導(dǎo)彈,就能引導(dǎo)防空戰(zhàn)斗機(jī)前去攔截。
哪怕癱瘓,甚至是擊沉一艘超級(jí)航母,也就只需要10多枚反艦導(dǎo)彈,可是能夠突破重重?cái)r截的反艦導(dǎo)彈肯定不多,別說(shuō)是擊沉航母,能夠讓航母受到重創(chuàng),短暫?jiǎn)适?zhàn)斗力就不錯(cuò)了。
關(guān)鍵還有,“魚(yú)叉”針對(duì)的就不是航母這類超級(jí)巨無(wú)霸。
在紐蘭海軍的戰(zhàn)術(shù)體系里面,承擔(dān)反航母作戰(zhàn)重任的其實(shí)是“戰(zhàn)斧”的反艦型,也就是BGM-109系列重型反艦導(dǎo)彈,而AGM-84“魚(yú)叉”屬于輕型反艦導(dǎo)彈,主要用來(lái)對(duì)付中小型戰(zhàn)艦。
可惜的是,“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈的空射型號(hào)無(wú)果而終。
其實(shí),就算有,也會(huì)因?yàn)樘恐兀貏e是尺寸太大,無(wú)法由艦載機(jī)掛載與使用。
正是如此,紐蘭海軍航空兵才不得不一直使用“魚(yú)叉”。
至于傳說(shuō)中的那種新式反艦導(dǎo)彈,也就是“沉默彩虹”的反艦型,就算研制了出來(lái),暫時(shí)也只能提供給岸基航空兵使用。不是說(shuō)太過(guò)笨重?zé)o法由A-6D掛載,而是A-6D的電子設(shè)備不夠先進(jìn)。
在紐蘭海軍的計(jì)劃當(dāng)中,掛載使用“沉默彩虹”反艦導(dǎo)彈的,其實(shí)是還在研制,不知道什么時(shí)候能夠服役的A-12攻擊機(jī)。
只是,斯塔克也沒(méi)有指望靠一支攻擊機(jī)群干掉第六十一特混艦隊(duì)。
要說(shuō)的話,那些攻擊機(jī)能夠順利把掛載的反艦導(dǎo)彈發(fā)射出去,就很不錯(cuò)了。
說(shuō)得直接一點(diǎn),哪怕3支機(jī)群全都取得了突破,而且從3個(gè)方向發(fā)起攻擊,也無(wú)法全殲第六十一特混艦隊(duì)。
畢竟,對(duì)付AGM-84這類亞音速輕型反艦導(dǎo)彈,并不是一件多困難的事情。
別說(shuō)第六十一特混艦隊(duì),即便是第51特很艦隊(duì)也能頂住這種程度的攻擊。
正是如此,斯塔克想達(dá)到的目的,其實(shí)是通過(guò)這輪攻擊,打破梁夏艦隊(duì)的作戰(zhàn)部署,為接下來(lái)的攻擊創(chuàng)造機(jī)會(huì)。
沒(méi)錯(cuò),就是由轟炸機(jī)發(fā)起的攻擊!
在第51特混艦隊(duì)出動(dòng)艦載機(jī)發(fā)起攻擊的時(shí)候,40架掛著重型反艦導(dǎo)彈的B-52G正在東北東望洋上空向西飛行。
按后方提供的消息,這些轟炸機(jī)都能夠在天亮前后到達(dá)。
其實(shí),只需要一支編隊(duì)的20架轟炸機(jī)就夠了。
這也是斯塔克做出的部署。
讓20架B-52G參與打擊第六十一特混艦隊(duì)的行動(dòng),另外20架在后方待命。
此外,第51特混艦隊(duì)會(huì)安派艦載戰(zhàn)斗機(jī),為轟炸機(jī)群護(hù)航,確保轟炸機(jī)群能夠順利的完成攻擊任務(wù)。
正是如此,在A-6D機(jī)群發(fā)起攻擊的時(shí)候,第51特混艦隊(duì)的3艘航母都在為天亮后的戰(zhàn)斗做準(zhǔn)備。
因?yàn)橐呀?jīng)找到第六十一特混艦隊(duì),所以不再需要安排艦載機(jī)執(zhí)行偵查任務(wù)。
相對(duì)而言,防空任務(wù)變得更加的沉重。
畢竟,梁夏軍隊(duì)肯定會(huì)發(fā)起反擊。
為此,斯塔克對(duì)航空作戰(zhàn)做出了調(diào)整,讓原本安排執(zhí)行偵查任務(wù)的24架F/A-18都轉(zhuǎn)為執(zhí)行艦隊(duì)防空任務(wù)。準(zhǔn)確說(shuō),是卸下副油箱與偵查吊艙,掛上空對(duì)空導(dǎo)彈,并且做好起飛的準(zhǔn)備。
當(dāng)務(wù)之急是讓在12日夜間出動(dòng)的防空戰(zhàn)斗機(jī)返航。
道理也很簡(jiǎn)單,只有F-14B具有足夠大的航程,能夠?yàn)檗Z炸機(jī)群提供掩護(hù),也就得讓這些戰(zhàn)斗機(jī)盡快做好升空準(zhǔn)備。
正是如此,也才得讓F/A-18執(zhí)行防空任務(wù)。
關(guān)鍵就是,第51特混艦隊(duì)的3艘航母都只搭載了1個(gè)大隊(duì)的24架F-14B,沒(méi)有多余戰(zhàn)斗機(jī)可用。
哪怕每艘航母只回收10來(lái)架戰(zhàn)斗機(jī),也是件很麻煩的事情。
主要就是,肯定得在飛行甲板上面保留一批防空戰(zhàn)斗機(jī),還得在飛行甲板上完成再次出動(dòng)的檢修工作。
此外,就是必須在攻擊機(jī)群返回之前讓護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)升空。
不然的話,飛行甲板會(huì)亂成一團(tuán)。
毫無(wú)疑問(wèn),這是高強(qiáng)度保障作業(yè),在平時(shí)根本就遇不到,也就只有在高強(qiáng)度的戰(zhàn)斗當(dāng)中才會(huì)出現(xiàn)。
顯然,這也是紐蘭海軍最欠缺的東西。
忙中難免不會(huì)出錯(cuò)。
“尼茲”號(hào)這邊的情況還稍微好一點(diǎn),畢竟配屬給旗艦的都是最為優(yōu)秀的官兵。
在“斯普”號(hào)與“哈爾”號(hào)那邊,不到一個(gè)小時(shí)就各自報(bào)廢了一架戰(zhàn)斗機(jī),原因都是勤務(wù)人員在做維護(hù)的時(shí)候操作不當(dāng)。
快到凌晨5點(diǎn),斯塔克都不得不懷疑,能否趕在天亮之前派出護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)。
關(guān)鍵就是,完成了攻擊任務(wù)的艦載機(jī)已經(jīng)返回,而且燃油均所剩無(wú)幾,都需要盡快降落到航母上。
在進(jìn)入到回收作業(yè)狀態(tài)之后,就別想派出防空戰(zhàn)斗機(jī)了。