白華偉此時同樣是萬分頭痛。
    在干掉第53特混艦隊，并且確認該艦隊沒有航母，只有3艘偽裝成超級航母的快速集裝箱貨輪之后，已經(jīng)能夠推斷出，第51特混艦隊就在北東望洋，而且在中轉(zhuǎn)島的北面，在之前發(fā)現(xiàn)的那艘航母的前方。
    其實，紐蘭艦隊的戰(zhàn)術已無秘密可言。
    以3艘“尼茲”級超級航母為主的第51特混艦隊頂在前面，并負責支持陸戰(zhàn)隊攻打中轉(zhuǎn)島。由2艘“紐蘭”級大型航母為核心的第52特混艦隊跟在后面，為第51特混艦隊提供掩護，順帶壓制北面的阿留群島。如果有需要，第52特混艦隊也會南下參與攻打霍瓦依群島的作戰(zhàn)行動。
    關鍵就是，兩支特混艦隊離得并不遠。
    按白華偉推斷，不會超過1000千米，在F-14戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)半徑之內(nèi)。
    只有這樣，才能夠相互提供掩護。
    這意味著，如果白華偉率領第四十一特混艦隊返回，紐蘭艦隊就會在摧毀附近島嶼上的基地之后，南下跟第四十一特混艦隊決戰(zhàn)。第51特混艦隊肯定沖鋒在前，第52特混艦隊也會跟上來。
    到時就要面對兩支特混艦隊！
    更加糟糕的是，紐蘭軍隊已經(jīng)登上中轉(zhuǎn)島，而且是精銳的第1陸戰(zhàn)師。
    沒有艦隊支持，就算島上的官兵全力以赴，也只能堅持數(shù)日。即便空軍會派轟炸機持續(xù)不斷的襲擊登陸場，削弱紐蘭軍隊向中轉(zhuǎn)島投送兵力物資的能力，守島的2000余名官兵最多只能堅持十來天。
    局勢十分兇險，根本沒時間可以耽擱。
    所幸的是，并非全是壞消息。
    確認紐蘭海軍第51特混艦隊在北東望洋活動之后，海軍司令部已經(jīng)下達命令，讓鎮(zhèn)守西南東望洋的第六十一特混艦隊火速北上，馳援孤軍奮戰(zhàn)的第四十一特混艦隊，并且聽從第四艦隊的指揮。
    也就是聽白華偉的指揮。
    關鍵還有，在9月下旬，第六十一特混艦隊就離開了努美阿軍港，前往湯加群島與克馬德克群島海域巡邏，其實是執(zhí)行警戒任務，搜尋在該方向活動的紐蘭潛艇，為保護海運航線打下基礎。
    這也是第六十一特混艦隊的“常規(guī)”任務。
    按照帝國海軍做的部署，鎮(zhèn)守西南東望洋的第六艦隊有3個主要任務。一是支援與策應第四艦隊，應付來自紐蘭海軍的威脅。二是屏護梵炎洋，充當?shù)谖迮炾牭暮蠖堋Ｈ鞘刈o奧洲與分布在西南東望洋上的眾多群島，確保通往帝國本土的航線暢通無阻。相對的，第三個才是主要任務。
    正是如此，第六艦隊擁有帝國海軍大約三分之一的反潛護航戰(zhàn)艦。
    就拿第六十一特混艦隊來說，除了有2艘“薛遠征”級超級航母，以及組成航母戰(zhàn)斗群的4艘防空巡洋艦、4艘通用驅(qū)逐艦、6艘反潛護衛(wèi)艦之外，還有2支由驅(qū)逐艦跟護衛(wèi)艦組成的護航編隊。
    結果就是，第六十一特混艦隊的戰(zhàn)艦數(shù)量，比第四十一特混艦隊還多！
    為了便于執(zhí)行作戰(zhàn)任務，第六十一特混艦隊還把家搬到了努美阿。
    最初，第六十一特混艦隊的母港是奧洲的西尼，而且第六艦隊司令部與奧洲駐軍司令部也在這里。
    此外，西尼還是南方戰(zhàn)區(qū)的第二司令部所在地。
    在波伊戰(zhàn)爭結束后，帝國海軍以調(diào)整部署為由，把第六十一特混艦隊派去了努美阿，此后一直以努美阿為母港。
    這么做的主要原因，其實是西尼的駐軍費用太昂貴。
    西尼是西南東望洋地區(qū)的第一大城市，不但擁有數(shù)百萬居民，還有來自十幾個東方集團成員國的數(shù)萬駐軍官兵，以及上百個國家的領事館。至于西尼港，更是奧洲的第一大港，非常的繁忙。
    如果第六十一特混艦隊駐扎在西尼港，帝國海軍每年要支出20億金元的勤務津貼。
    去努美阿，這筆開支能降低到10億金元以內(nèi)。
    道理也很簡單，帝國海軍是按照駐軍所在地的物價支付海外部署勤務津貼，西尼的物價比努美阿高了一倍以上。
    部署在努美阿還有一個好處，不需要跟商船搶碼頭。
    當然，艦隊的日常活動由此變得更加方便。
    在大戰(zhàn)爆發(fā)后，第六十一特混艦隊立即進入無線電靜默狀態(tài)，此后一直在各個群島之間奔波。不是在掩護運輸船隊，而是在躲避紐蘭共和國的潛艇。就算還沒有參與戰(zhàn)斗，艦隊也必須保持隱蔽。
    現(xiàn)在，第六十一特混艦隊在吉爾伯特群島附近。
    如果全速航行，能夠在5天之后趕到。哪怕以巡航速度航行，也能夠在9天之后到達中轉(zhuǎn)島西南。
    考慮到第六十一特混艦隊已經(jīng)出海半個月，而且只有1艘快速戰(zhàn)斗支援艦，以及2艘速度很慢的艦隊油船，所以按9天計算更加靠譜，畢竟除2艘超級航母，其他戰(zhàn)艦的續(xù)航力都不怎么樣。
    要說的話，這也算是帝國海軍的一個頑癥。
    早在戰(zhàn)列艦的時代，帝國海軍的主力艦就以航程偏短而出名。
    比如，在第一次全球大戰(zhàn)中，紐蘭戰(zhàn)列艦的航程超過10000海里，確保在戰(zhàn)時能橫跨東望洋，帝國海軍的戰(zhàn)列艦通常僅6000，最多7500海里的續(xù)航力，在遠征作戰(zhàn)的時候得帶上油船。
    到第二次全球大戰(zhàn)，這種情況并沒有改善。最為典型的就是，在數(shù)次海戰(zhàn)當中，都因為戰(zhàn)艦的續(xù)航力不足，讓艦隊指揮官在做戰(zhàn)術安排的時候處處受到掣肘，很多時候甚至得鋌而走險。
    當然，這也是情有可原。
    說得直接一點，戰(zhàn)艦的基本性能跟海軍的戰(zhàn)略使命掛鉤。
    客觀的講，在第二次全球大戰(zhàn)結束前，帝國海軍其實是一支區(qū)域海軍，任務范圍比主要對手，即布蘭皇家海軍與紐蘭海軍小得多，主要集中在西東望洋、東南地區(qū)與北梵炎洋，主要任務是守護幾條戰(zhàn)略航線。
    在根源上，其實是帝國沒有需要海軍守護的殖民地，也就不存在得向遠離本土的地方派遣艦隊的需要。
    關鍵還有，在帝國海軍的主要活動區(qū)域內(nèi)，有眾多基地與港口為艦隊提供服務。
    因為暫時不存在走向全球的可能，所以在那個時期，帝國海軍并不是很重視戰(zhàn)艦的續(xù)航能力。
    到第二次全球大戰(zhàn)后期，這種局面發(fā)生了變化。
    在需要橫跨東望洋，甚至要到北夕落洋西部海域作戰(zhàn)的時候，帝國海軍才發(fā)現(xiàn)，戰(zhàn)艦的續(xù)航力確實太短了。
    不進軍港，一支航母戰(zhàn)斗群從那球港到紐蘭西海岸外海，需要在航行途中進行6次燃油補給，航行時間至少會因此延長48小時。把燃油補給減少3次，就能夠提前1天到達。不進行燃油補給，能提前2天到達。
    在戰(zhàn)斗中，別說是2天，有時2個小時就能決定一場海戰(zhàn)的勝負。
    關鍵還有，在擊敗所有對手之后，帝國海軍已經(jīng)成為全球海洋的霸主，名副其實的全球海軍。
    為了實現(xiàn)全球部署，戰(zhàn)艦肯定需要足夠的航程。
    可惜的是，新的難題出現(xiàn)了。
    導彈時代到來，帝國海軍不得不承認，讓戰(zhàn)艦全都具有10000海里以上的航程，不是一件容易的事情。
    不是技術不行，而是太不劃算了。
    就拿“青州”級防空巡洋艦來說，排水量超過10000噸，可是搭載的電子設備、艦炮與導彈、兩架反潛直升機、以及其他的作戰(zhàn)系統(tǒng)，總共超過了3500噸，在除掉艦體、動力系統(tǒng)等必要設備之后，留給燃油的余量不到1000噸，因此就算是超載，最大航程也只有可憐的7500海里。
    要往根本上講，其實是“航程與噸位”的矛盾，或者說是“續(xù)航力跟造價”的矛盾。
    顯然，在能夠滿足日常訓練、部署與作戰(zhàn)需求的情況下，帝國海軍并不愿意為全球到達的續(xù)航力買單。
    依靠遍布全球的軍事基地同樣能做到全球到達！
    只是，在全球大戰(zhàn)的背景下，戰(zhàn)艦依然需要具備足夠的航程。
    在這種情況下，帝國海軍只能退而求其次。
    簡單的說，就是必須保證航母有足夠大的航程，并且讓航母搭載為護航戰(zhàn)艦提供燃油補給的設備。
    也就是說，可以讓航母在航行途中為護航戰(zhàn)艦提供燃油補給，從而提高護航戰(zhàn)艦與戰(zhàn)斗群的航程。
    帝國海軍的大型航母與超級航母，最大航程都在12000海里以上，“薛遠征”級更是達到了驚人的16000海里。如果不考慮燃油的經(jīng)濟性，也沒有作戰(zhàn)任務，甚至能夠使用航空燃料來提高航程。
    當然，這種情況從來沒有發(fā)生過。
    只是，在大戰(zhàn)時期，“航程與噸位”的矛盾就不存在了。
    帝國海軍已對“青州”級之后的新式防空巡洋艦的性能指標做出調(diào)整，直接就把滿載排水量提高到2萬噸，而且允許再增加10%，也就是達到22000噸，以此獲得更強的防空作戰(zhàn)能力，以及至少達到16000海里，跟“薛遠征”級相當?shù)睦m(xù)航力，從而能全程陪同超級航母執(zhí)行作戰(zhàn)任務。
    此外，新式通用驅(qū)逐艦也提高到10000噸以上，遠洋護衛(wèi)艦則放寬到7000噸。
    至于造價，在戰(zhàn)時顯然不是首要因素。
    可問題是，這些戰(zhàn)艦最快也要2年之后才能夠建成服役。
    現(xiàn)在能依靠的，也就是第六十一特混艦隊。
    其實，只要第六十一特混艦隊能夠在9天之后趕到，就肯定能夠幫上大忙，說不定還有機會殲滅紐蘭艦隊。
    關鍵其實是怎么打這場海戰(zhàn)。
    顯然，這也是最讓白華偉頭痛的地方。
    不是他不善于進攻，而是如何才能夠以最小的代價殲滅紐蘭艦隊。
    能夠肯定的是，紐蘭海軍的目的不止是打下中轉(zhuǎn)島，還包括殲滅第四十一特混艦隊，甚至算上了第六十一特混艦隊。
    果真如此，貿(mào)然趕過去決戰(zhàn)，就有可能正中敵人的下懷。
    不要忘了，霍瓦依群島遭到了高強度轟炸，包括華萊士空軍基地在內(nèi)的眾多軍事基地均處于癱瘓狀態(tài)。
    雖然依靠野戰(zhàn)機場等臨時性質(zhì)的輔助基地，部署在霍瓦依群島上的航空兵，還具備一定的戰(zhàn)斗力，但是這種局面沒辦法一直持續(xù)下去，最多也就10天，即儲存在輔助基地的物資會在10天內(nèi)耗光。
    此外，大部分作戰(zhàn)飛機在連續(xù)出動10天之后，也需要進行全面維護保養(yǎng)。
    顯然，在野戰(zhàn)機場肯定沒辦法為作戰(zhàn)飛機進行全面維護保養(yǎng)。
    這個時間點就在10月15日左右。
    如果第六十一特混艦隊在9天后到達，就是10月16日。
    也就是說，恰好在岸基航空兵的戰(zhàn)斗力降到谷底的時候！
    到時，兩支特混艦隊能夠依靠的，也就只有部署在威島，甚至是管島的遠程轟炸機。
    換句話說，如果需要獲得岸基航空兵掩護，那么兩支特混艦隊就只能在中轉(zhuǎn)島西南，也就是靠近威島與管島的方向活動。如果沒有在這片海域，那么兩支特混艦隊就別想獲得岸基航空兵的掩護。
    準確的說，“支援”更合適一些。
    可見，不管部署在哪里，都存在不足，也就必然會戰(zhàn)術選擇產(chǎn)生影響。
    關鍵還有，沒有岸基航空兵掩護，又要跟紐蘭艦隊決戰(zhàn)，很容易推測出兩支特混艦隊的行蹤。
    如此一來，按照常規(guī)方式打這場艦隊決戰(zhàn)，勝算并不大。
    當然，其中的關鍵，白華偉看得非常清楚。
    需要進攻，或者說準備發(fā)起進攻，通過進攻獲得勝利的不止是白華偉，還有紐蘭艦隊指揮官。
    這并不是過去演習當中的攻防戰(zhàn)，而是對攻戰(zhàn)！
    在海洋戰(zhàn)場上，基本都是對攻戰(zhàn)。所謂的攻防，其實只存在于戰(zhàn)略層面上，而在戰(zhàn)術上都以進攻為主。
    讓白華偉頭痛的還有一件事。
    到現(xiàn)在都沒有拿到紐蘭艦隊指揮官的相關情報！
    在白華偉率領第四十一特混艦隊出港之前，負責協(xié)助的情報官員只告訴他，紐蘭海軍派了一名很年輕的高級軍官去迭戈軍港，出任第5艦隊的作戰(zhàn)參謀，可能已經(jīng)升任第51特混艦隊的參謀長，并負責第51特混艦隊的指揮工作。至于其他的，連軍情局都沒有拿到可靠情報。
    這個高級軍官到底是誰？
    或者，什么樣的年輕高級軍官才有資格“空降”到第5艦隊，而且成為第51特混艦隊的指揮官。
    在紐蘭海軍里，參謀長是最高指揮官，艦隊司令官往往都是掛名擔任。
    毫無疑問，這個年輕高級軍官肯定不簡單。沒有出色的能力，紐蘭總統(tǒng)也不會把最強大的艦隊交給他。
    就白華偉所知，在紐蘭海軍當中，就只有幾名年輕軍官具有這個能力。
    到底是誰，就不好說了。