昨晚，沒有發(fā)生什么重要的事情。
    一定要說的話，也就是反潛護(hù)衛(wèi)艦發(fā)現(xiàn)了幾個可能是潛艇的水下目標(biāo)，只不過隨后都確認(rèn)是誤報。
    帝國海軍在東陸心海苦心經(jīng)營幾十年，早就在此建立起嚴(yán)密的反潛網(wǎng)。
    在差不多20年前，也就是波伊戰(zhàn)爭之前，當(dāng)時忒爾共和國還沒宣布永久中立，更沒有在民族獨(dú)立運(yùn)動當(dāng)中被肢解，仍然跟帝國保持著良好的關(guān)系，克里特島上的幾座軍事基地由帝國軍隊控制。
    在第一次民族獨(dú)立運(yùn)動爆發(fā)之后，帝國海軍抓住最后的機(jī)會，在克里特島與玄大陸之間鋪了一條海底反潛聲納基陣，而且用海底電纜連接到亞里沙大港，從而在東陸心海的西邊建立起一道反潛屏障。
    為了打造這套海底聲納系統(tǒng)，帝國海軍花掉了6億金元。
    因為相關(guān)經(jīng)費(fèi)沒有獲得論議兩院批準(zhǔn)，挪用退役軍人撫恤金，此后還通過做假賬的方式填補(bǔ)虧空，所以在事情敗露之后，參與此事的主要官員與將領(lǐng)全都被送上軍事法庭，連時任海運(yùn)總司令的李銘博都受到牽連。
    此外，這套海底聲納系統(tǒng)是否有價值，在當(dāng)時存在很大爭議。
    如果不是已經(jīng)完成，而且能正常運(yùn)作，恐怕論議兩院會下令拆掉這套系統(tǒng)，以節(jié)約每年上千萬金元的維持費(fèi)用。
    等忒爾共和國宣布永久中立，以及希臘獨(dú)立建國后，這套海底聲納系統(tǒng)展現(xiàn)出了無與倫比的價值。
    帝國海軍只需盯住克里特島東北，也就是與卡爾帕索斯島之間的海峽，就能阻止西陸集團(tuán)的潛艇進(jìn)入東陸心海。
    因為卡索斯海峽非常淺，平均水深不到100米，不適合潛艇活動，所以盯防的難度不是很大。
    正是如此，帝國海軍在東陸心海的反潛壓力并不是很大。
    隨后的20年，帝國海軍能夠牢牢的控制東陸心海，并且前出到北夕落洋，與此有密切關(guān)系。
    此外，在運(yùn)行這套海底聲納系統(tǒng)當(dāng)中，帝國海軍掌握了很多的搜潛與反潛經(jīng)驗，還建立起了一套完整的維護(hù)與管理系統(tǒng)，對后來部署運(yùn)行另外幾套海底聲納系統(tǒng)，提供了非常大的幫助。
    其實，也就是這套海底聲納系統(tǒng)，讓帝國海軍不肯放棄東陸心海。
    如果沒有這套海底聲納系統(tǒng)，只是來自潛艇的威脅，就足以逼迫帝國海軍放棄在東陸心海部署艦隊的念頭。
    說得直接一點，只要西陸集團(tuán)那些搭載了重型反艦導(dǎo)彈的潛艇能夠突破這道反潛網(wǎng)，向西航行300多千米，就能夠用射程達(dá)到500千米的重型反艦導(dǎo)彈，對東陸心海里活動的帝國艦隊發(fā)起飽和攻擊。
    顯然，在受到潛艇威脅的情況下，艦隊根本沒辦法全力防空。
    有這道反潛網(wǎng)，只需要安排幾艘大型攻擊潛艇，就能夠把敵人的潛艇擋在西邊。
    這樣一來，艦隊就能夠安心執(zhí)行其他作戰(zhàn)任務(wù)。
    再說，如果真要從東陸心海撤軍，哪怕是為了保密，都得拆掉鋪在海底的聲納，而這是一件很麻煩的事情。
    只是現(xiàn)在，李深智絲毫不敢掉以輕心。
    吃早飯的時候，他下了一道命令，把升空巡邏的防空戰(zhàn)斗機(jī)翻倍，由平常的4架增加到8架，而且2艘航母都必須讓4架“戰(zhàn)-9B”處于最高戰(zhàn)備狀態(tài)，不但要掛上導(dǎo)彈，還要讓飛行員坐在駕駛艙里面，而且至少要讓2架停留在彈射點上，確保在接到命令之后能夠立即彈射升空。
    此外，還需要增派1架“指-6C”，派往艦隊西北150千米處。
    這樣一來，就能夠跟部署在艦隊西北與西面450千米外的2架“指-6C”重合，確保不會漏過任何可疑的目標(biāo)。
    最后，就是讓所有戰(zhàn)斗機(jī)飛行員做好準(zhǔn)備。
    如果一定要李深智做出選擇，他更愿意相信艦載戰(zhàn)斗機(jī)，而不是戰(zhàn)斗群里的幾艘防空巡洋艦。
    其實，“戰(zhàn)-9”就是為對抗“飽和攻擊”研制的重型艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
    著手設(shè)計之前，帝國海軍只給“戰(zhàn)-9”定下一個具體的戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)，準(zhǔn)確說是必須達(dá)到的戰(zhàn)術(shù)性能。
    在接到命令后緊急升空，用15分鐘飛行500千米，再用搭載的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈攔截150千米之外的轟炸機(jī)。從艦隊防空指揮中心下達(dá)命令算起，到用導(dǎo)彈擊落轟炸機(jī)，總共用時絕不能超過20分鐘。
    當(dāng)然，這個要求可以說是非常的苛刻，到了幾乎無法實現(xiàn)的地步。
    不說別的，空軍最先進(jìn)的截?fù)魴C(jī)，也無法做到，更別說為了部署到航母上必須犧牲部分性能的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
    搞到最后，海軍也只是把時間限制放寬到25分鐘。
    顯然，這絕對不是拍腦袋的決定。
    這個25分鐘，其實是在反復(fù)推演之后得出的結(jié)論。
    哪怕是最理想情況，即艦載預(yù)警機(jī)前出到400千米之外，而且雷達(dá)對高空飛行的轟炸機(jī)擁有不低于450千米的探測距離，在發(fā)現(xiàn)轟炸機(jī)后立即發(fā)出戰(zhàn)斗警報，而轟炸機(jī)將在距離航母500千米的地方發(fā)射反艦導(dǎo)彈，那么留給艦載戰(zhàn)斗機(jī)趕過去攔截的時間，滿打滿算總共就只有25分鐘。
    亞音速轟炸機(jī)飛行350千米，最多只需要25分鐘！
    當(dāng)然，通過提前部署戰(zhàn)斗機(jī)，能縮短截?fù)魰r間，可是來襲的也有可能是飛行速度更快的超音速轟炸機(jī)。
    總而言之，“戰(zhàn)-9”從一開始就按照截?fù)魴C(jī)在設(shè)計。
    用海軍航空兵自己的話來說，“戰(zhàn)-11”是戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)中的截?fù)魴C(jī)，而“戰(zhàn)-9”就是截?fù)魴C(jī)當(dāng)中的戰(zhàn)斗機(jī)。
    可見，為了達(dá)到海軍提出的性能指標(biāo)，在設(shè)計的時候是無所不用其極。
    最有代表性的就是采用了可變后掠翼。
    當(dāng)然，這是在當(dāng)時的技術(shù)條件下，要想同時具備低空低速性能與高空高速性能，唯一能夠采用的方案。
    這是帝國海軍積極采購“戰(zhàn)-9B”，并且為“戰(zhàn)-9A”更換發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵所在。
    此外，就是采用了至今都獨(dú)一無二的火控系統(tǒng)。
    “戰(zhàn)-9”不但有當(dāng)今功率最大的機(jī)載火控雷達(dá)，還擁有最復(fù)雜的火控系統(tǒng)，能同時控制6枚遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，攻擊同一個扇面內(nèi)的6個目標(biāo)，由此成為全球第一種具備同時攻擊多個目標(biāo)的戰(zhàn)斗機(jī)。
    當(dāng)然，雷達(dá)與火控系統(tǒng)只是基礎(chǔ)。
    為了讓“戰(zhàn)-9”成為真正意義上的截?fù)魴C(jī)，能夠在超遠(yuǎn)距離上朝攜帶反艦導(dǎo)彈，有巨大威脅的轟炸機(jī)開火，帝國海軍還投入巨資研制了全球第一種遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，也就是最大射程接近200千米，動力射程都有150千米的KK-9“獵隼”。其最新的改進(jìn)型，甚至具備了主動自導(dǎo)能力。
    其實，KK-9是“戰(zhàn)-9”專用空空導(dǎo)彈。
    因為是海軍投資研制的遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，需要跟雷達(dá)配套使用，還采用的海軍的接口，所以帝國空軍一直沒有采購與裝備這種導(dǎo)彈，而且一直以遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的命中率太低為由，拒絕發(fā)展類似型號的導(dǎo)彈。
    嚴(yán)格說來，其實是空軍沒有這方面的需求。
    KK-9在對付戰(zhàn)斗機(jī)的時候，命中率確實不高，主要是機(jī)動性不夠好，而且中段的飛行時間太長，戰(zhàn)斗機(jī)通過轉(zhuǎn)向就能擺脫。
    所幸的是，對付轟炸機(jī)，特別是執(zhí)行攻擊任務(wù)的轟炸機(jī)，KK-9的命中率并不低。
    要說的話，KK-9主要對付的也就是攻擊機(jī)，不是戰(zhàn)斗機(jī)。
    與海軍比，就算空軍需要截?fù)魴C(jī)，可對付的不是轟炸機(jī)，至少不存在需要在上百千米之外朝轟炸機(jī)開火的需求。
    帝國本土所遭受的戰(zhàn)略威脅，主要是中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈與巡航導(dǎo)彈，而不是掛著炸彈執(zhí)行轟炸任務(wù)的轟炸機(jī)。
    對于那些掛著巡航導(dǎo)彈的轟炸機(jī)而言，在150千米之外開火與在80千米之外開火，并沒有本質(zhì)區(qū)別。這就是，跟巡航導(dǎo)彈動輒超過1000千米的射程相比，空空導(dǎo)彈的那點射程根本不值一提。
    其實，在帝國周邊國家當(dāng)中，也沒有性能先進(jìn)的轟炸機(jī)可用。
    有這個實力的，其實是在東望洋對岸的紐蘭共和國。
    因為欠缺前進(jìn)基地，所以紐蘭共和國的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，主要針對在其本土周邊地區(qū)的軍事基地，特別是在霍瓦依群島那邊，而在該方向上擔(dān)負(fù)防御任務(wù)的主力，在上次大戰(zhàn)之后就是帝國海軍。
    如果需要，也是動用部署在陸上機(jī)場的重型艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
    可見，在本土防御方面，帝國空軍對遠(yuǎn)程截?fù)舻男枨蟛⒉皇呛芨摺?br/>     不然的話，也不會在開發(fā)第四代戰(zhàn)斗機(jī)的時候，直接放棄遠(yuǎn)程截?fù)魴C(jī)，把截?fù)羧蝿?wù)交給了“戰(zhàn)-11”。
    依靠“戰(zhàn)-9”與KK-9這對組合，帝國海軍第一次擁有值得信賴，而且足夠強(qiáng)大的遠(yuǎn)程截?fù)裟芰Α?br/>     在理論上，1個小隊的4架“戰(zhàn)-9B”就能夠應(yīng)付一個方向上的威脅。
    這就是，KK-9D在對付轟炸機(jī)這類大型目標(biāo)的時候，命中率可達(dá)80%，4架“戰(zhàn)-9B”掛在的導(dǎo)彈，在理論上能攔截19到20架轟炸機(jī)。執(zhí)行反艦作戰(zhàn)任務(wù)的時候，西陸集團(tuán)往往會保證在一個方向上，能夠投入60到80枚重型反艦導(dǎo)彈。按照每架轟炸機(jī)攜帶6枚導(dǎo)彈，以及導(dǎo)彈有80%的完好率，60%的突防率為標(biāo)準(zhǔn)，那么在一個方向，就至少需要出動大約20架轟炸機(jī)。
    這些數(shù)據(jù)絕不是編造出來的，而是演習(xí)得出的結(jié)論。
    當(dāng)然，也有軍情局等情報機(jī)構(gòu)的功勞。
    此外就是，為了提高突擊行動的成功概率，西陸集團(tuán)往往在2個方向，甚至3個方向上同時發(fā)動進(jìn)攻。
    顯然，這才是關(guān)鍵所在。
    在航母戰(zhàn)斗群進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)之后，必須得在航母上保留一個小隊的“戰(zhàn)-9B”。
    只要及時發(fā)現(xiàn)來襲的轟炸機(jī)，那么4架“戰(zhàn)-9B”足夠完成截?fù)羧蝿?wù)。
    2艘航母，總共8架戰(zhàn)斗機(jī)，加上已經(jīng)升空的4架，最多能同時應(yīng)付來自3個方向上的威脅。
    受交戰(zhàn)區(qū)域的限制，在東陸心海，最多也只需要應(yīng)付來自3個方向的威脅。
    西北的愛琴海，西邊的中陸心海，以及西南的北玄地區(qū)。
    當(dāng)然，得具備一個前提條件。
    敵人沒有派戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，或者說沒有安排戰(zhàn)斗機(jī)前出奪取制空權(quán)。
    不然的話，12架防空戰(zhàn)斗機(jī)肯定不夠用。
    其實，這也是李深智擔(dān)心的地方，要不然，他也不會下令讓所有戰(zhàn)斗機(jī)飛行員做好出擊準(zhǔn)備。
    要說擔(dān)心，其實也有點過頭。
    如果敵人派戰(zhàn)斗機(jī)前出護(hù)航，必然會暴露作戰(zhàn)意圖，而且在后面跟進(jìn)的轟炸機(jī)肯定無法及時投射反艦導(dǎo)彈，需要耗費(fèi)更多的時間飛往攻擊區(qū)域，也就有更多時間出動更多的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。
    其實，這也是很常見的交戰(zhàn)方式。
    在設(shè)計航母的時候，就需要考慮各種極端情況，即需要在最短的時間之內(nèi)安排最多的戰(zhàn)斗機(jī)升空。
    這是帝國海軍一直堅持建造大型航母，而且航母越造越大的關(guān)鍵所在。
    因為航母越大，飛行甲板的面積才足夠大，也才能讓足夠多的戰(zhàn)斗機(jī)在飛行甲板上處于待命狀態(tài)。
    按帝國海軍的理論，只要是技術(shù)允許，而且效費(fèi)比不是太差，航母是越大越好。
    “薛遠(yuǎn)征”級的標(biāo)準(zhǔn)排水量超過了8萬噸，滿載排水量更是超過10萬噸，而計劃當(dāng)中的下一代航母，至少會增加15%，滿載排水量很有可能達(dá)到12萬噸，綜合戰(zhàn)斗力提升三成以上。
    當(dāng)然，航母到底要多大，同樣有科學(xué)依據(jù)。
    在以出動為主，并且保留回收戰(zhàn)斗機(jī)的能力時，首要任務(wù)是艦隊防空，“薛遠(yuǎn)征”級能在飛行甲板上擺放16架“戰(zhàn)-9B”，并且讓其中的12架處于戰(zhàn)備狀態(tài)，另外4架能夠在放飛第一批4架之后的15分鐘之內(nèi)做好升空準(zhǔn)備，也就是補(bǔ)充燃油、掛載彈藥與完成必要檢查工作。
    其實，這也是一個艦載航空兵聯(lián)隊至少搭載2個戰(zhàn)斗機(jī)中隊，總共擁有20架重型戰(zhàn)斗機(jī)的關(guān)鍵所在。
    算上已經(jīng)派出去的4架，剛好能夠把20架戰(zhàn)斗機(jī)全都用上。
    單純從防空的角度來看，哪怕是再搭載一些戰(zhàn)斗機(jī)，因為沒辦法在遭到攻擊之前將其全部派出去，所以沒多大意義。
    因為往往要同時執(zhí)行防空任務(wù)與護(hù)航任務(wù)，所以通常情況下，一個甲級艦載航空兵聯(lián)隊會有3個中隊的重型戰(zhàn)斗機(jī)，至少都有24架，最多可達(dá)到30架，在必要的時候甚至?xí)黾拥?6架。
    這次，2艘“薛遠(yuǎn)征”級各搭載了24架“戰(zhàn)-9B”。
    不是說防空不重要，而是離亞歷山大港并不遠(yuǎn)，隨時可以從部署在那邊的岸基航空兵抽調(diào)防空戰(zhàn)斗機(jī)。
    現(xiàn)在的問題是，靠這48架，準(zhǔn)確說是可以出動的36架“戰(zhàn)-9B”，能頂住即將到來的空中打擊嗎？