雖然遇到一些波折，也遭受了不小的損失，但是就總體情況而言，攻打中轉(zhuǎn)島的作戰(zhàn)行動在預(yù)料之內(nèi)。
    要說的話，甚至算得上順利。
    這也是白止戰(zhàn)最擔心的地方。
    從6月28日到7月3日的整整5天里面，紐蘭海軍出動的最大戰(zhàn)艦，也就是2艘重巡洋艦！
    那2艘小型航母去哪了，還有那2艘早已離開了紐蘭西海岸港口的快速戰(zhàn)列艦。
    此外，至少有6艘重巡洋艦行蹤不明！
    這些戰(zhàn)艦，足夠組成一支規(guī)模龐大的特混艦隊。
    雖然航空作戰(zhàn)能力差了一些，但是其他方面都不弱，尤其是夜戰(zhàn)能力，超過了第二十一特混艦隊。
    只要能夠逮住機會，這支艦隊絕對能給予第二十一特混艦隊重創(chuàng)。
    何況，現(xiàn)在頂上去的是第二十二特混艦隊。
    當然，這也是白止戰(zhàn)決定在登陸行動開始之前跟第二十二特混艦隊交換的關(guān)鍵所在。
    要說指揮夜間炮戰(zhàn)能力，在帝國海軍當中，最有名的就三個，其中一個就是第二十二特混艦隊臨代司令官。
    早在開戰(zhàn)之初，衛(wèi)軍就帶著4艘“武州”級去雙車海峽阻擊狹夷艦隊，在夜間挑戰(zhàn)狹夷海軍的戰(zhàn)列艦！
    按照白止戰(zhàn)的推測，如果紐蘭海軍要發(fā)起反擊，會充分利用夜色掩護。
    如果是在白天，紐蘭海軍的勝算幾乎為零。
    只有夜間，才有機會在重創(chuàng)對手的情況下，保存自身的主要戰(zhàn)艦。
    正是如此，白止戰(zhàn)決定把發(fā)起登陸行動的時間推遲3天。
    用這3天時間，第二十一特混艦隊能夠完成彈藥與燃油補給，還能夠補充在戰(zhàn)斗中損失的艦載機。
    因為早就考慮到了戰(zhàn)斗損失，所以在做安排的時候，讓補給艦搭載了幾十架備用機。
    主要是離后方是在太遠，超過了艦載機的最大飛行距離，也就只能在前線組裝備用機來補充損失。
    只是，白止戰(zhàn)這么安排，主要是想看看紐蘭海軍的反應(yīng)。
    帝國海軍來勢洶洶，還達成了戰(zhàn)役突然性，紐蘭海軍未必能及時做出反應(yīng)，或許還沒有回過神來。
    最為重要的是，在登陸艦隊到達之前，紐蘭海軍有可能認為這是佯攻。
    總而言之，紐蘭海軍得花一些時間做準備，確認梁夏海軍的真實意圖。
    補給作業(yè)從7月4日的上午開始。
    因為戰(zhàn)列艦與巡洋艦得補充炮彈，而且要為航母補充艦載機，所以整個補給作業(yè)至少要耗費48小時。
    天氣不好的話，恐怕要多耽擱十幾個小時。
    關(guān)鍵是彈藥補給太麻煩。
    帝國海軍一向重視戰(zhàn)斗補給，只是到現(xiàn)在，也沒找到提高彈藥補給效率的辦法。
    唯一的辦法就是讓戰(zhàn)艦下錨，通過考幫用吊車把彈藥從補給艦運送給戰(zhàn)艦。
    先不說安全的問題，只是作業(yè)效率就低得嚇人。
    哪怕一切順利，為一艘戰(zhàn)列艦補充150噸彈藥，都需要一個白天！
    通常，因為不可能做到一切順利，總會有各種各樣的問題冒出來，所以為戰(zhàn)列艦補給彈藥往往要兩天。
    此外，就是安全的問題。
    因為缺乏有效反潛手段，或者說潛艇防不勝防，所以進行戰(zhàn)斗補給的時候，必須得不斷變更拋錨地點。
    按帝國海軍的規(guī)定，在每一處海域的拋錨時間不得超過12小時，而且兩次拋錨海域的間隔距離不得低于20海里。
    正是如此，在實戰(zhàn)當中，得盡量避免在戰(zhàn)場上進行彈藥補給。
    如果可以，最好回港口，或者有反潛艇網(wǎng)保護的錨泊地。
    在過去幾場戰(zhàn)役中，帝國海軍都會在距離戰(zhàn)場不遠的地方設(shè)置錨泊地，或者是奪取一座港口，以解決補給問題，讓戰(zhàn)艦不至于在用光彈藥之后，冒險在外海下錨。比如在攻打塞島的時候奪取了北面的阿塔島，在進攻獅泉城的時候獲得了岱曼王國的宋卡，以及南趾地區(qū)的西貢。
    只是這次，顯然是不可能了。
    要說，海軍也做了準備。
    按照計劃，在登陸作戰(zhàn)行動開始之后，就會在登陸場附近設(shè)置錨泊地，供登陸艦艇與運輸船停泊，并為戰(zhàn)艦與補給艦提供安全的下錨海域，讓支援登陸行動的戰(zhàn)艦?zāi)軌蛟谇熬€進行彈藥補給。
    只是，現(xiàn)在得提前進行一次彈藥補給。
    確實非常麻煩，不過也沒有辦法。
    考慮到隨后的惡戰(zhàn)，白止戰(zhàn)不敢有絲毫的大意。
    就是在此期間，準確的說是7月6日，收到了海軍司令部發(fā)來的電報，一份暫時沒有獲得證實的情報。
    在7月5日的夜間，一艘在吉爾伯特群島附近活動的潛艇發(fā)現(xiàn)了一支艦隊。
    關(guān)鍵就是，艇長報告稱，通過潛望鏡觀察到了1艘航母！
    可惜的是，遭遇時間是夜晚。
    當然，只有在夜間，潛艇才敢浮上來用潛望鏡觀察。
    如果是在白天，肯定不敢這么做。
    結(jié)果就是，這份報告的可行度存在很大的問題。
    其實，連發(fā)報的艇長都覺得，那未必就是航母，或許那只是一支快速運輸船隊里的快速貨輪。
    在紐蘭本土到奧洲之間，有很多快速運輸船隊。
    主要就是，有大量軍事物資需要運送，而普通船隊不但容易遭到潛艇伏擊，運輸效率也不高。
    為了提高運輸速度，紐蘭聯(lián)邦專門組建了快速運輸船隊。
    在通常情況下，快速船隊的航速能達到20節(jié)，比普通船隊高了10節(jié)左右，能把一個周期的運作時間縮短40%以上。
    關(guān)鍵還有，快速運輸船隊能夠依靠航速，降低遭到潛艇攻擊的概率。
    其實，除非運氣特別好，不然埋伏在航線附近的潛艇基本上無法獲得向快速船隊開火的機會。
    雖然快速船隊的運輸成本高得多，但是把損失算上，綜合費用反到要便宜一些。
    不說別的，只是減少三分之二的護航戰(zhàn)艦，就能夠節(jié)約大筆開支。
    如果把護航戰(zhàn)艦在其他方向上的貢獻算上，那么組建快速運輸船隊的綜合效益，將遠遠超過普通船隊。
    其實，正是在西南東望洋這邊取得了成功，紐蘭聯(lián)邦加大了快速貨輪的訂購量，準備在北夕落洋上也組建快速船隊。
    這份報告能夠引起海軍司令部的重視，并轉(zhuǎn)發(fā)給白止戰(zhàn)，關(guān)鍵就一點。
    電報當中提到，在那支艦隊里面有噸位遠遠超過了快速船只的主力艦，艇長還懷疑是快速戰(zhàn)列艦。
    理由也很充足，快速戰(zhàn)列艦有明顯的特征噪聲，其他艦船都無法模仿。
    如果真的有兩艘快速戰(zhàn)列艦，就絕對是紐蘭海軍的主力艦隊，里面很有可能有2艘小型航母。
    可問題是，紐蘭海軍把航母與快速戰(zhàn)列艦派往西南東望洋干什么？