第475章 主要材料!
做木料生意,和其他生意一樣。
辛苦不辛苦的是小事,關(guān)鍵是東西要好賣(mài)。
江東漁民多,海運(yùn)多,還有前隋修建的南北大運(yùn)河。
哪怕這年頭海貿(mào)尚不發(fā)達(dá),但造船,一直也是剛需。
造船是剛需,木材自然毫無(wú)疑問(wèn),也是剛需!
盡管……
前段時(shí)日,李盛發(fā)現(xiàn)了全國(guó)木材緊缺,高端的極品木料,甚至變成了類似后世的限量版奢侈品,根本有價(jià)無(wú)市。
但……
除了做桅桿用的那種百年神木,尋常的木料,只要求品種好,那還是能找到的,也不缺貨。
只不過(guò)是因?yàn)闃O品木料突然全國(guó)斷貨,被連帶著有些漲價(jià)。
但整體來(lái)說(shuō),依舊不算貴,都在合理范圍。
因此李盛雖然打算搞點(diǎn)副業(yè)創(chuàng)收,但也知道一般的木材,肯定是沒(méi)有銷路賺頭的。
畢竟江南挨著嶺南,嶺南那地方好木材真不少。
李盛的目標(biāo),直接就是頂尖的高端木料。
沒(méi)錯(cuò)……
首先第一序列的,就是他這次造船所用的木料。
鐵木!
……
在古代木制時(shí)代,
造船的材料,一直是一種重要的戰(zhàn)略資源。
后世的科技大國(guó)為了防止其他國(guó)家造出強(qiáng)力的軍事裝備,比如隱形戰(zhàn)機(jī)之類,都會(huì)嚴(yán)格限制本國(guó)的一些特殊稀土出口,這其中的代表就是金屬鎵。
金屬鎵的價(jià)值有多夸張?
造航空發(fā)動(dòng)機(jī),最難的難點(diǎn),第一是整體需要大量的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn),否則工藝方面的限制太大了。后發(fā)工業(yè)國(guó)工藝經(jīng)驗(yàn)缺乏,加工能力總是有限,因此不管多厲害的設(shè)計(jì)師,要在這種條件下設(shè)計(jì)出強(qiáng)力的航發(fā),頭別說(shuō)動(dòng)不動(dòng)頭禿了,渾身汗毛都是說(shuō)禿就禿。
另一方面……則是扇葉。
說(shuō)到航發(fā)工藝不足,實(shí)際上主要就是制造扇葉的工藝不足。
性能不到位,設(shè)計(jì)難度極大。
但是!
如果這個(gè)工業(yè)國(guó)有足夠的金屬鎵資源,那情況就不同。
不需要那么高的工藝水平,同樣能設(shè)計(jì)出品質(zhì)極為優(yōu)越的扇葉,并最終為發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)悍的性能。
彼時(shí)的神州工業(yè)化早已深入,但為了節(jié)省盡可能稀有的金屬鎵,依然不得不外空心思在低鎵低性能材料上做文章。
一些小國(guó)會(huì)因?yàn)檎卧颍兇鉃榱搜b個(gè)逼硬堆金屬鎵,弄出一兩臺(tái)強(qiáng)力航發(fā),對(duì)比之下的神州航空工業(yè),固然很辛苦,甚至?xí)r不時(shí)還要被人嘲諷一番。
但也可以看出,如果有大量的金屬鎵儲(chǔ)備,或者海外礦產(chǎn)……
那對(duì)航空工業(yè)的提升,將是何等巨大!
現(xiàn)在在造船這事上,頂級(jí)木料也是一樣的。
當(dāng)年在大航海時(shí)代,瑞士曾經(jīng)甚至有過(guò)國(guó)家撥款,派遣十萬(wàn)大軍到非洲的殖民地集中種植數(shù)十萬(wàn)棵橡樹(shù)的宏偉計(jì)劃。
材料的重要性,可見(jiàn)一斑!
而現(xiàn)在……
究竟要選擇哪一種木料,李盛記得可太清楚了。
——無(wú)論是在前世的史料,還是動(dòng)植物資料,乃至于木材市場(chǎng)的價(jià)格行情當(dāng)中,
鐵木!
都是毫無(wú)疑問(wèn)的,最頂級(jí)的硬木。
這不同于各種檀,各種梨,這類專門(mén)用來(lái)做家具的木料,
硬木之所以叫硬木,是因?yàn)橛袊?yán)格的物理性能標(biāo)準(zhǔn),那都是真的要用來(lái)造船的。
而造出來(lái)的船只,能否保住船長(zhǎng)水手們性命,也是真的對(duì)木料性能有嚴(yán)苛的要求。
硬木這個(gè)概念,絕非是因?yàn)榧揖呤詹刂挠∠蠖a(chǎn)生的,而是具備著真實(shí)的客觀需求!
而鐵木能從種種不同的硬木之中脫穎而出,那性能絕不是鬧著玩的。
目前的鐵木分布,李盛印象中在神州的十萬(wàn)大山之中,以及印度等地。
印度的鐵木資源,這個(gè)李盛打算留作后手。
但是眼前……
自然是要開(kāi)發(fā)神州的鐵木資源!
這玩意不說(shuō)別的,光看名字就知道堅(jiān)硬結(jié)實(shí)程度有多離譜。
同樣頂尖的硬木還有荔枝木等等,不過(guò)這些都不如鐵木。
至于歐洲當(dāng)年一度主流的木料橡木,也是絕對(duì)不如鐵木的,用的廣泛主要還是因?yàn)楹胶<覀兊某煞謫?wèn)題。
當(dāng)時(shí)大英的國(guó)家氛圍,其實(shí)跟神州的王朝晚期也沒(méi)多大區(qū)別。
一方面是吃地租的僵尸貴族領(lǐng)主到處都是,另一方面則是失地農(nóng)民和破產(chǎn)紳士遍地亂竄。
這些人,當(dāng)然不可能多有錢(qián),許多甚至是借高利貸買(mǎi)的船,那么要想出海謀求暴富的機(jī)會(huì)……
自然也不可能買(mǎi)的起太好的精品船,當(dāng)然也就多選擇較為經(jīng)濟(jì)的橡木船只了,畢竟橡木這東西,除了提供木料以外,橡子也是重要的經(jīng)濟(jì)作物,本身在許多地方是被當(dāng)做莊稼來(lái)種植的。
不得不說(shuō),神州真是個(gè)好地方,物產(chǎn)豐富是真的豐富。
即便發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)社會(huì)往往因?yàn)榇笈d土木、戰(zhàn)爭(zhēng)需求等原因大量開(kāi)采林業(yè)資源。
但即便這樣,硬木存量依舊極高。
除了最近被神秘富豪悄然買(mǎi)光的木材,李盛至少還能說(shuō)出十幾種不同的、至今未被發(fā)掘出價(jià)值的野生硬木來(lái)。
這些硬木,即便除了鐵木,其他的也都是造船的好材料。
李盛要做的,正是這門(mén)生意!
當(dāng)然……
目前,李盛還不確定,鋼鐵的戰(zhàn)艦什么時(shí)候能問(wèn)世——
估計(jì)即便問(wèn)世,在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里也是昂貴之物。
民間的伏波男兒們要跑商賺錢(qián),自然不可能去買(mǎi)昂貴的鋼鐵船,哪怕真的可以造出來(lái)。這一點(diǎn),神州的起點(diǎn)并未比歐洲好到哪里去。
因此很長(zhǎng)一段時(shí)間里,硬木,也就仍然并將長(zhǎng)期是海貿(mào)船只的主要材料了。
當(dāng)然……
也是因?yàn)檫@個(gè)原因。
李盛倒也不敢一次性大規(guī)模將鐵木的存量都給用掉。
畢竟這玩意既然是最好的硬木,那么當(dāng)然要留出相當(dāng)一部分以備將來(lái)軍事使用。
再說(shuō)了,除了鐵木,神州又不是沒(méi)有好的木材,還真就未必需要鐵木來(lái)開(kāi)辟第一道海上財(cái)富之路。
所以李盛的具體計(jì)劃,就是多種硬木資源開(kāi)發(fā)并行,
而其中的鐵木,則作為一種招牌和鎮(zhèn)店產(chǎn)品,盡可能起到宣傳的作用。
嚴(yán)格控制鐵木的產(chǎn)量,當(dāng)做一種奢侈品來(lái)進(jìn)行營(yíng)銷。