大明現(xiàn)在真的是非常需要火車，非常非常非常需要火車。
    只要有了火車，不僅能夠把大量煤炭便捷便宜的運(yùn)輸?shù)竭|東和西北地區(qū)，還能順勢打開江南廣大地區(qū)的銷路。
    根據(jù)林景春的實(shí)地感受，這些年江南地區(qū)也不是很溫暖，尤其到了冬季，一陣一陣的寒流那是真的不好受，他覺得南方民眾應(yīng)該也會(huì)喜歡質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的蜂窩煤的。
    然而現(xiàn)在受限于交通運(yùn)輸?shù)膯栴}，南方煤炭價(jià)格無法進(jìn)一步削減，這在相當(dāng)程度上抑制了民間的購買意愿。
    所以南方的不少地區(qū)現(xiàn)在還是在用木料或者其他可燃物質(zhì)生火取暖，效率低下，耗費(fèi)較大，嚴(yán)重影響了民眾提高生活品質(zhì)的需求。
    「這簡直是犯罪！」
    林景春對此痛心疾首。
    蘇詠霖何嘗不想盡快把火車這項(xiàng)技術(shù)給點(diǎn)出來呢？
    實(shí)在是還有不少技術(shù)難題沒有攻克成功。
    想要把蒸汽機(jī)變成蒸汽動(dòng)力機(jī)，尚且需要時(shí)間。
    之前，蘇詠霖已經(jīng)絞盡腦汁，想到了火車上的一些關(guān)鍵部件，把閥門、軸承、連桿機(jī)構(gòu)等等自己所能想到的概念全都傳達(dá)給了技術(shù)人員。
    在他的指導(dǎo)下，技術(shù)工人們鍛造出了一些相關(guān)部分的簡單樣品，進(jìn)行了初步演示，蘇詠霖自己也畫圖用來演示蒸汽動(dòng)力的轉(zhuǎn)化使用方式。
    盡管他自己不具備動(dòng)手能力，也不會(huì)冶鐵，但是這種行為似乎給技術(shù)人員們帶去了全新的思路。
    共和紀(jì)年之后，技術(shù)工人們開始竭盡全力的攻克齒輪難關(guān)，朝著蘇詠霖指出來的方向?qū)崿F(xiàn)蒸汽機(jī)向動(dòng)力機(jī)的轉(zhuǎn)變，取得了一定成果。
    比如他們已經(jīng)搞清楚了蒸汽動(dòng)力機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)原理，開始向著實(shí)操轉(zhuǎn)變，但是這的確需要大量的時(shí)間和試錯(cuò)成本。
    而鐵軌也是非常重要的存在。
    蘇詠霖用古代有軌車輛做例子，告訴他們火車也需要軌道，而和古代有軌車輛不同的是，火車的軌道不僅需要傳統(tǒng)的木枕，也需要鐵制軌道來配合車輪。
    因此在火車的設(shè)計(jì)上，從一開始就要讓火車車輪之間的寬度配合好鐵軌的寬度，使得火車能夠在鐵軌上順利行駛。
    這個(gè)原理很簡單，古代有軌車輛也是如此運(yùn)行的，不過動(dòng)力不同罷了。
    用蒸汽動(dòng)力取代畜力，這是很明確的目標(biāo)。
    隨著蒸汽動(dòng)力機(jī)的技術(shù)進(jìn)步，時(shí)間來到共和二零一七年的時(shí)候，技術(shù)工人們已經(jīng)開始在中都城外東北地區(qū)的一條路上開始嘗試鋪設(shè)實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的鐵軌。
    他們需要讓初具雛形的蒸汽車輛在軌道上跑起來，只有跑起來，才能確定蒸汽動(dòng)力是否真的可行，是否真的具備強(qiáng)大的研究價(jià)值。
    如果燃燒起來產(chǎn)生的蒸汽動(dòng)力真的能讓一輛大車以遠(yuǎn)超畜力的速度運(yùn)轉(zhuǎn)起來，那對于大明來說，就是「蕪湖起飛」四個(gè)字。
    這無一不需要耗費(fèi)大量的資金。
    因?yàn)槟軌蛴脕礤懺熘匾闫骷丸F軌的鋼鐵都是目前明國鋼鐵冶煉水準(zhǔn)的最高級產(chǎn)品，用最頂級的焦炭冶煉出來的最高級的鋼鐵。
    這樣的一類鋼鐵一般都是用來鍛造火器，火槍和火炮需要這樣水準(zhǔn)的鋼鐵來鍛造，火器部隊(duì)很喜歡這種優(yōu)質(zhì)兵器，因?yàn)檫@種火器炸膛的可能性更低，更安全。
    而剩下來的少數(shù)優(yōu)質(zhì)鋼鐵則被配發(fā)給冷兵器鍛造工場，給一線肉搏部隊(duì)鍛造高水準(zhǔn)的劈砍刀。
    這種優(yōu)質(zhì)神兵配發(fā)給一線部隊(duì)之后，一線肉搏部隊(duì)對其的評價(jià)非常之高，臨陣一刀，敵人碎了，自己完好無損，這種神兵利器沒人不喜歡。
    因?yàn)檫@種刀誕生于洪武年間，進(jìn)入共和紀(jì)年以后，就被軍隊(duì)士兵稱作洪武刀，一名士兵如果可以配發(fā)一把洪武刀，將是一件很有面子的事情，上了戰(zhàn)場也會(huì)有更大的保證。
    在軍隊(duì)迫切的需求之下，頂級鋼鐵產(chǎn)量中的相當(dāng)一部分還是要優(yōu)先提供給工部，甚至為此還要壓縮火炮的生產(chǎn)數(shù)量，以此滿足火車研究組的需求。
    財(cái)政部的確已經(jīng)做到位了，工部也做到位了。
    他們都意識到交通革命的刻不容緩，在工部研發(fā)司的問題上，財(cái)政部和工部都已經(jīng)全力支持了，要給多少經(jīng)費(fèi)就給多少經(jīng)費(fèi)。
    現(xiàn)在壓力來到了研發(fā)團(tuán)隊(duì)本身，他們需要給出真正意義上的成果，好讓大家知道這筆錢花的不虧，甚至是很值。
    留給他們的時(shí)間已經(jīng)不多了，他們的壓力真的很大，工部尚書時(shí)征已經(jīng)很長時(shí)間把自己的辦公地點(diǎn)都設(shè)在研發(fā)司內(nèi)，就近監(jiān)督、幫助研發(fā)司的工作。
    但凡是對國家事務(wù)有較高視野的人，現(xiàn)在都把目光放在了研發(fā)司里，放在了火車研究小組內(nèi)。
    數(shù)年前，誰都不會(huì)想到蘇詠霖近乎一意孤行推行的火車研究計(jì)劃居然在此時(shí)此刻成為了大家迫切需要的存在。
    大部分人不得不再一次承認(rèn)蘇詠霖的高瞻遠(yuǎn)矚。
    在所有人都沒有預(yù)料到的時(shí)候，他已經(jīng)看到了這一天的到來，并且竭力推進(jìn)這件事情。
    而搞笑的是，現(xiàn)在迫切需要火車誕生并且進(jìn)入運(yùn)營的一群人里，相當(dāng)一部分在當(dāng)初都是強(qiáng)烈反對蘇詠霖挪用大量建設(shè)資金投資給研發(fā)司的。
    可是現(xiàn)在，他們都知道自己錯(cuò)了，知道自己錯(cuò)得很離譜，知道火車這樣特殊的存在到底可以給大明帶來什么。
    除了日常要做的事情之外，他們的心里只有一個(gè)「急」字，恨不能自己親自上陣指點(diǎn)江山，讓技術(shù)工人們立刻研制出成熟的火車。
    但是很可惜，他們根本不懂個(gè)中道理。
    看著技術(shù)工人們用紙筆寫下大量他們根本看不懂的計(jì)算公式的時(shí)候，看著技術(shù)工人們?yōu)榱艘唤z一毫的距離差而爭得面紅耳赤的時(shí)候，他們也只能感受到名為【隔行如隔山】的失落。
    還好，大明不是只有那么一件事情要辦，財(cái)政部的眼睛也不可能只盯在工部一個(gè)部門身上。
    比如現(xiàn)任高麗國相胡瑋就在共和二零一七年年初向朝廷上表，稱高麗王國五年計(jì)劃已經(jīng)順利完成，五年前向朝廷立下的誓言已經(jīng)全部做到，目前高麗王國已經(jīng)準(zhǔn)備好了一切。
    萬事俱備，只欠東風(fēng)。
    執(zhí)行委員的部分委員不清楚這件事情，蘇詠霖自己都忙了那么多年，也幾乎忘掉了五年前他和胡瑋之間的約定。
    不過還好，胡瑋是個(gè)很守信用的人，說五年就是五年。
    用了五年時(shí)間，胡瑋順利完成了蘇詠霖交給他的任務(wù)，成功把高麗打造成了一臺(tái)戰(zhàn)爭機(jī)器。
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    一千六百三十八大明需要火車免費(fèi)閱讀.
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