高速路上的監(jiān)控更是讓人無處遁形。高速相比城區(qū)的路面監(jiān)控，探頭密度更大，沒有盲區(qū)，而且畫面要清楚得多。
    交警每隔一段距離都會在高速路面上安裝高清照相機，抓拍違章車輛。同時，還有為數(shù)眾多的用來實時監(jiān)控高速車流量的探頭。
    在路面犯罪時，如果你事先踩點掌握了監(jiān)控的確切位置，可以通過走盲區(qū)、繞行等方法躲避，而高速上就行不通了。因為高速監(jiān)控沒有盲區(qū)，你不可能半路下得了高速。
    高棟站在門口，一聲不響地看著里面忙碌的身影，他心里很急，希望早點把關(guān)鍵的監(jiān)控畫面找出來，可是他也知道，急也沒用，查監(jiān)控的工作不像看電影，可以快進。不過有一點他心里很清楚，出事的別克車一定會被沿路的多個監(jiān)控拍攝下來，能否從畫面中找出關(guān)鍵線索，明確兇手身份是重中之重。
    這時，正在里面負(fù)責(zé)指導(dǎo)工作的張一昂看到他，連忙走出來，道：“老大，還沒結(jié)果。”
    高棟點點頭，他知道如果有結(jié)果，張一昂早來向他報告了，他摸摸下巴，道：“查到多久了？”
    張一昂微微皺著眉，道：“說來也奇怪，紹市服務(wù)區(qū)內(nèi)的兩個監(jiān)控我們一起在查，別克車是1月9號中午進入服務(wù)區(qū)監(jiān)控的，但查到當(dāng)天晚上了，還沒看到車子駛離出監(jiān)控，難道別克車是第二天才離開服務(wù)區(qū)的？”
    高棟一聽，頓時臉色變了，冷聲問：“你們真查清楚了？別克車1月9號當(dāng)天沒離開過服務(wù)區(qū)？”
    張一昂低下頭，不敢直視，低聲道：“每時段的畫面都分別交給兩個人看兩遍，這些人部分是我們自己人，還有些是市區(qū)調(diào)派下來的刑偵老手，按道理應(yīng)該不會漏過嫌疑車輛，只是到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)別克車出了服務(wù)區(qū)。”
    高棟吐口氣，思索片刻道：“你跟我去旁邊會議室里說。”
    兩人進到小會議室，高棟連忙問：“紹市服務(wù)區(qū)的兩個監(jiān)控位置分別在哪里，有沒有監(jiān)控盲區(qū)？”
    張一昂肯定地?fù)u搖頭：“沒有。我們查的兩個監(jiān)控分別在服務(wù)區(qū)的入口和出口。服務(wù)區(qū)是內(nèi)是客貨分離的，車輛進入服務(wù)區(qū)后，客車往右開，貨車朝左開，客車道和貨車道的中間用綠化帶和鐵護欄隔離，并且有保安管理，只有人能從中間走過，車輛無法從客車區(qū)駛?cè)胴涇噮^(qū)。1月9號中午別克車駛?cè)肓丝蛙噮^(qū)，但兩個監(jiān)控查到晚上，始終沒看到別克車開出來。”
    高棟接口道：“就是說，別克車一直停在服務(wù)區(qū)里？”
    “對，目前查到的結(jié)果是這樣。”
    高棟瞇眼尋思了一下，搖頭道：“不應(yīng)該，別克車中午就出事了，不應(yīng)該1月9號全天都停在服務(wù)區(qū)里不出來，對方應(yīng)該越早離開越安全。”
    “是啊，我也覺得奇怪。”
    “你們是以哪些依據(jù)判斷每輛出去的車是不是工商所的這輛別克車？該不會只看牌照吧，牌照要套一個新的上去太容易了。”
    張一昂詳細(xì)解釋：“通常的案子是看牌照，但這種大案誰都不敢馬虎。我們首先是盯著視頻中出現(xiàn)的別克GL8這款型號的車。其次是車身顏色。當(dāng)出現(xiàn)同是銀灰的別克GL8時，為了保證萬無一失，每輛離開監(jiān)控的銀灰別克，我們都記下車牌，再調(diào)取該車此前進入監(jiān)控的畫面，核對一下。如果這輛車此前進過監(jiān)控，那么顯然是其他人的別克車了。如果這個車牌的銀灰別克此前沒有進過監(jiān)控，那么就表明是工商所那輛偽裝的，套了號牌。”
    高棟點點頭，這套調(diào)查方法很科學(xué)。剛剛他還擔(dān)心按通常的辦法只看車牌呢，兇手換了車牌，難怪會查不出。現(xiàn)在聽了張一昂的詳細(xì)講解，當(dāng)同色的同款車輛駛離監(jiān)控時，只要查這輛車此前是否進過監(jiān)控，進過監(jiān)控，說明是無關(guān)車輛。
    可是這么嚴(yán)謹(jǐn)、萬無一失的調(diào)查，怎么可能沒查到別克車離開監(jiān)控呢？難道別克車在服務(wù)區(qū)過夜，1月10號才走的？這不太可能吧？
    高棟想了想，又問：“紹市服務(wù)區(qū)當(dāng)天的車流量共有多少？”
    “我問過服務(wù)區(qū)管理人員，說通常周末每天進入服務(wù)區(qū)的車流量大概在一萬五到兩萬輛。”
    高棟顯得有些意外：“怎么會這么多？”
    張一昂解釋道：“杭甬高速本來就是省內(nèi)最重要的高速，流量很大，杭甬這一段上，共兩個服務(wù)區(qū)，除了紹市的這個外，余姚服務(wù)區(qū)從去年開始就在裝修，處于封閉狀態(tài)，所以路過車輛通常會到紹市服務(wù)區(qū)休息。恰逢周末，流量就更大了。”
    高棟點點頭，來回踱步一圈，抬頭道：“服務(wù)區(qū)里就這兩個監(jiān)控嗎？”
    “服務(wù)區(qū)內(nèi)的幾家商店內(nèi)外也都有監(jiān)控，但基本拍不到停車的地方。我們調(diào)的出入口兩個監(jiān)控，一定可以確保拍進別克車了。因為服務(wù)區(qū)里沒有其他通道能離開，別克車進入服務(wù)區(qū)后，要出去，必然會被其中一個監(jiān)控拍下來。”
    高棟還是搖搖頭：“不應(yīng)該，不太可能，別克車如果1月9號沒出服務(wù)區(qū)的話，那就是1月10號才出去的，1月10號晚上就把人殺了，而1月9號車上的這些人是活著的，控制一車的活人，在這么熱鬧的服務(wù)區(qū)里過一夜，不太可能。會不會晚上的光線不好，你們查監(jiān)控的人沒看清楚？”
    張一昂還是確信地回答：“高速晚上雖然沒燈，接下來查監(jiān)控的工作可能有困難。但現(xiàn)在我們查的是服務(wù)區(qū)的監(jiān)控，服務(wù)區(qū)里面晚上亮著路燈，光線很好，從實際的監(jiān)控畫面來看，過往車輛的基本特征都很明顯。”
    高棟噓了口氣，握起拳頭搖擺一下，道：“再查，查仔細(xì)，我覺得車子不太可能1月10號才離開服務(wù)區(qū)。總之，你們加班加點查仔細(xì)，1月9號和10號的監(jiān)控都詳細(xì)查，盡快找出車輛離開監(jiān)控的確切時間。”
    張一昂走后，高棟覺得有些心神不寧，查監(jiān)控這個環(huán)節(jié)顯然出了些狀況，他覺得別克車不太可能在服務(wù)區(qū)停留一夜，應(yīng)該是查監(jiān)控的人員疏忽了，畢竟面對一個大服務(wù)區(qū)，當(dāng)天的車流量在一萬五到兩萬間，平均下來每小時有近千輛車進入監(jiān)控，每過三四秒，就有一輛車進入，疏忽也是在所難免的。
    服務(wù)區(qū)是全封閉的結(jié)構(gòu)，入口和出口分別都有監(jiān)控，除非別克車長了翅膀，否則不可能避開監(jiān)控駛離服務(wù)區(qū)。
    對，一定是下面的人沒查清楚。
    高速通行證沒下過高速，是個疑點，現(xiàn)在，服務(wù)區(qū)監(jiān)控的調(diào)查似乎也是個隱患了。
    高棟隱隱有種不安。</br>