兩個(gè)小時(shí)不算短暫，足夠英立言聽(tīng)完任務(wù)簡(jiǎn)報(bào)，再次駕駛戰(zhàn)斗機(jī)飛赴戰(zhàn)場(chǎng)。
    回到基地之后，英立言才得知，文翰成功跳傘，已經(jīng)被海警官兵救了起來(lái)，章曉天卻沒(méi)這么幸運(yùn)。兩位戰(zhàn)友一死一活，英立言是悲喜交加，只是在這個(gè)時(shí)候，他沒(méi)有多余的時(shí)間來(lái)縱情發(fā)泄。
    沒(méi)等英立言主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)，任務(wù)就安排了下來(lái)。
    在空軍的作戰(zhàn)部隊(duì)到達(dá)前，英立言所在的大隊(duì)依然是主力。受到作戰(zhàn)半徑限制，多任務(wù)中隊(duì)，也就是裝備J-10C的中隊(duì)繼續(xù)執(zhí)行為預(yù)警機(jī)等支援飛機(jī)護(hù)航的任務(wù)，而英立言所在的制空中隊(duì)將再次前出事發(fā)海域，迎接扶桑戰(zhàn)斗機(jī)的挑戰(zhàn)，為滯留在事發(fā)海域的人員與艦艇提供空中掩護(hù)。
    這次，出擊的戰(zhàn)斗機(jī)是八架。
    英立言領(lǐng)導(dǎo)的小隊(duì)仍然擔(dān)負(fù)突擊任務(wù)，只是沒(méi)有攜帶重型空對(duì)空導(dǎo)彈，在那兩個(gè)重載掛點(diǎn)上用復(fù)合掛架各攜帶了兩枚PL-12。不是說(shuō)重型空對(duì)空導(dǎo)彈不好用，不然英立言也無(wú)法成為歷史上第一個(gè)擊落預(yù)警機(jī)的飛行員，而是庫(kù)存用光了。不只是英立言所在的大隊(duì)，整個(gè)海航，甚至連空軍都沒(méi)有幾枚這種導(dǎo)彈。很簡(jiǎn)單，這種重型空對(duì)空導(dǎo)彈還在測(cè)試階段，連軍方驗(yàn)收都沒(méi)開(kāi)始，需要多少才生產(chǎn)多少。由英立言他們?cè)趹?zhàn)斗中打出去的四枚就是最后一批用來(lái)測(cè)試的樣彈。即便生產(chǎn)導(dǎo)彈的工廠加班加點(diǎn)，最快也要等上半個(gè)月，然后還要由軍方技術(shù)人員進(jìn)行改裝，為導(dǎo)彈裝上制導(dǎo)設(shè)備與戰(zhàn)斗部，才能交付給作戰(zhàn)部隊(duì)，而且未必能在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮價(jià)值。
    很簡(jiǎn)單，測(cè)試樣彈的可靠性實(shí)在是太低了。
    在之前的戰(zhàn)斗中，英立言與僚機(jī)總共用了四枚導(dǎo)彈，結(jié)果只有三枚成功打了出去，僚機(jī)的一枚導(dǎo)彈沒(méi)與掛架解鎖，最后在返航途中用緊急解鎖裝置丟掉了導(dǎo)彈。在打出去的三枚導(dǎo)彈中，只有兩枚飛完四百千米的射程，由僚機(jī)發(fā)射的那枚導(dǎo)彈在飛行途中與載機(jī)失聯(lián)，根本不知道飛到哪里去了。即便是最后的兩枚導(dǎo)彈，也只有一枚的導(dǎo)引頭在最后順利啟動(dòng)，進(jìn)入了自導(dǎo)階段。也就是這枚導(dǎo)彈，打中了那架毫無(wú)防備的E-767，英立言也由此成為歷史上的第一人。
    顯然，運(yùn)氣起到了很大的作用。
    當(dāng)然，英立言并沒(méi)指望靠運(yùn)氣再打下一架預(yù)警機(jī)。
    英立言的運(yùn)氣，主要來(lái)自敵人，而不是自身。
    在他與僚機(jī)突擊的時(shí)候，E-767上的控制指揮人員肯定沒(méi)有想到他們駕駛的戰(zhàn)斗機(jī)攜帶了射程超過(guò)四百千米的空對(duì)空導(dǎo)彈。與此同時(shí)，由文翰與章曉天駕駛的J-11C突然從超低空殺了出來(lái)，完全打亂了敵人的戰(zhàn)術(shù)安排。四架F-15J立即轉(zhuǎn)向迎戰(zhàn)，把原本應(yīng)該用來(lái)對(duì)付英立言他們的AAM-4B全用來(lái)對(duì)付文翰與章曉天。因?yàn)槲暮才c章曉天沒(méi)有轉(zhuǎn)向規(guī)避，在被擊落前完成了對(duì)PL-12的引導(dǎo)工作，所以四架F-15J在擊落兩架J-11C的同時(shí)，也被J-11C發(fā)射的PL-12鎖定，而且最終全部被擊落。直到這個(gè)時(shí)候，E-767都沒(méi)轉(zhuǎn)向規(guī)避，只是調(diào)派另外四架F-15J去攔截英立言他們的兩架J-11C。英立言沒(méi)有浪費(fèi)文翰與章曉天爭(zhēng)取的機(jī)會(huì)，在距離E-767大約三百五十千米，也就是J-11C的火控雷達(dá)剛好能夠鎖定E-767的距離上發(fā)射了重型空對(duì)空導(dǎo)彈。此后，英立言他們利用KJ2000提供的戰(zhàn)場(chǎng)信息，以指令的方式控制導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。直到最后十多秒，英立言與僚機(jī)才轉(zhuǎn)向，用火控雷達(dá)最后一次照射E-767，完成了中繼制導(dǎo)的最后一步。雖然此時(shí)他們與E-767的距離超過(guò)了四百千米，火控雷達(dá)只能勉強(qiáng)探測(cè)到E-767，根本無(wú)法鎖定，但是獲取的信息足夠讓重型空對(duì)空導(dǎo)彈飛到距離E-767四十千米的地方，從而用導(dǎo)引雷達(dá)鎖定E-767。即便E-767在這個(gè)時(shí)候發(fā)現(xiàn)了來(lái)襲導(dǎo)彈，也來(lái)不及進(jìn)行規(guī)避。
    很明顯，這里面有很多的巧合。比如在整個(gè)交戰(zhàn)過(guò)程中，E-767的雷達(dá)都盯著幾百千米外的J-11C。文翰與章曉天是從超低空出現(xiàn)的，因此在他們殺出來(lái)的時(shí)候，E-767的重點(diǎn)搜索區(qū)域是低空。隨后，E-767把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了英立言這邊，而這個(gè)時(shí)候，英立言他們已經(jīng)發(fā)射了導(dǎo)彈。雖然英立言他們?cè)诟呖眨鞘冀K保持在一萬(wàn)米左右，轉(zhuǎn)向規(guī)避時(shí)的高度落差不會(huì)超過(guò)一千米。重型空對(duì)空導(dǎo)彈采用的是類(lèi)似于彈道導(dǎo)彈的高拋彈道，在發(fā)射之后首先爬升到數(shù)萬(wàn)米高空，以此降低飛行阻力，在到達(dá)目標(biāo)上空之后再俯沖發(fā)起攻擊。E-767的雷達(dá)以持續(xù)跟蹤的方式照射分兩批出現(xiàn)的四架J-11C，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈。很明顯，只要E-767的雷達(dá)以搜索模式工作，在發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)彈之后，只需要提前半分鐘轉(zhuǎn)向就能在J-11C提供最后一次引導(dǎo)時(shí)飛出導(dǎo)彈的攻擊范圍。
    由此可見(jiàn)，英立言能擊落那架E-767，主要是敵人疏忽大意。
    敵人已經(jīng)為疏忽大意付出了慘痛代價(jià)，自然不會(huì)再犯一次這樣的錯(cuò)誤，因此就算還有幾枚重型空對(duì)空導(dǎo)彈，也未必能再次擊落預(yù)警機(jī)。更何況，有花旗預(yù)警機(jī)的存在，再也不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似的偷襲機(jī)會(huì)。
    聽(tīng)取了任務(wù)簡(jiǎn)報(bào)，英立言就駕機(jī)升空了。
    到達(dá)東海上空后，英立言簡(jiǎn)單的檢查了一下戰(zhàn)機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)。狀況還不錯(cuò)，主要系統(tǒng)全都在正常工作。
    其實(shí)，這也是J-11C最值得稱道的地方，即系統(tǒng)的可靠性與可維護(hù)性大幅度提升。拿英立言之前駕駛的Su-27SK來(lái)說(shuō)，在連續(xù)出動(dòng)幾次之后，就算能飛行，也肯定會(huì)有這樣或者那樣的小毛病。在換裝之后的訓(xùn)練與測(cè)試期間，J-11C創(chuàng)造了在十二個(gè)小時(shí)內(nèi)連續(xù)出動(dòng)五次的紀(jì)錄。在一次長(zhǎng)途奔襲訓(xùn)練中，大隊(duì)的四架J-11C還創(chuàng)造了進(jìn)行三次空中加油，持續(xù)飛行二十二個(gè)小時(shí)，總航程超過(guò)一萬(wàn)二千千米的紀(jì)錄。只不過(guò)，代價(jià)也很巨大，四架戰(zhàn)斗機(jī)的八臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命減少一半。
    到達(dá)戰(zhàn)區(qū)之前，英立言喝掉了登機(jī)前領(lǐng)取的能量飲料。
    戰(zhàn)斗機(jī)能連續(xù)出動(dòng)，飛行員的體能與精力卻有極限。如果不是局勢(shì)緊張，英立言現(xiàn)在應(yīng)該在大隊(duì)的辦公室里寫(xiě)任務(wù)報(bào)告。
    他們的任務(wù)是在戰(zhàn)區(qū)巡邏兩個(gè)小時(shí)，迎接可能出現(xiàn)的挑戰(zhàn)，直到空軍的戰(zhàn)斗機(jī)到達(dá)。
    “101，探戈99。”
    “101收到，探戈99。”
    收到指令，英立言將通信系統(tǒng)切換到了靜默狀態(tài)，同時(shí)些微調(diào)整了戰(zhàn)機(jī)的航向。
    發(fā)來(lái)指令的是后方KJ2000上的指揮員，而且是個(gè)女兵，也許是軍官，因?yàn)橹笓]空戰(zhàn)的一般是專業(yè)軍官。雖然女性戰(zhàn)斗機(jī)飛行員寥寥無(wú)幾，在作戰(zhàn)部隊(duì)幾乎沒(méi)有，但是在后方的支援飛機(jī)上，女性越來(lái)越多。當(dāng)然，對(duì)英立言這些血?dú)夥絼偟膽?zhàn)斗機(jī)飛行員來(lái)說(shuō)，能在戰(zhàn)斗中聽(tīng)到一個(gè)甜美的聲音，也算得上是一種享受，至少在接受指揮的時(shí)候不會(huì)說(shuō)三道四，畢竟紳士不會(huì)去跟女士計(jì)較。
    “探戈99”是任務(wù)代碼，即前出掩護(hù)。
    與之前一樣，英立言與僚機(jī)呆在一萬(wàn)米的高度上，速度保持在零點(diǎn)八馬赫左右，小隊(duì)里的另外兩架J-11C降低到五百米以下，速度保持在零點(diǎn)九馬赫以上，確保在到達(dá)戰(zhàn)區(qū)時(shí)能夠前出一百多千米。
    這套戰(zhàn)術(shù)被英立言他們稱為“垂釣”，而英立言與僚機(jī)扮演的是誘餌。
    雖然沒(méi)有攜帶重型空對(duì)空導(dǎo)彈，但是在“新高峰”基地的對(duì)抗訓(xùn)練證明，“垂釣”戰(zhàn)術(shù)是對(duì)付隱身戰(zhàn)斗機(jī)的有效辦法，甚至是唯一辦法。要是采用以往的戰(zhàn)術(shù)，在遇到F-35A的情況下，英立言他們連還手機(jī)會(huì)都沒(méi)有。當(dāng)然，有了之前的勝利，特別是文翰與章曉天聯(lián)手擊落兩架F-35A，讓英立言等飛行員信心大增。
    只是，“垂釣”戰(zhàn)術(shù)能否發(fā)揮作用，還得看魚(yú)兒是否上鉤。
    很快，英立言駕駛的J-11C就到達(dá)了事發(fā)海域上空。他知道，這個(gè)時(shí)候，在他后面還有四架J-11C，分成兩個(gè)編隊(duì)，分別在西北與西南方向上，距離不會(huì)超過(guò)一百五十千米，側(cè)翼安全有足夠的保證。需要英立言考慮的只有正面，這也是J-11C能夠發(fā)揮全部火力，也就是最大攻擊力的方向。
    只要發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，英立言能在十秒鐘之內(nèi)把攜帶的十枚PL-12全部打出去。
    別說(shuō)F-35A，即便是F-22A，在遭到十枚中程空對(duì)空導(dǎo)彈攻擊的時(shí)候，也必須規(guī)避，絕不敢硬拼。
    用高密度的火力來(lái)彌補(bǔ)戰(zhàn)機(jī)性能上的差距，也是對(duì)付四代機(jī)的可行手段。
    簡(jiǎn)單的說(shuō)，只有進(jìn)入到格斗階段，也就是能用眼睛看到敵機(jī)，讓格斗導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭探測(cè)到敵機(jī)發(fā)出的紅外信號(hào)，三代機(jī)才能獲得那么一點(diǎn)點(diǎn)反敗為勝的機(jī)會(huì)。只要不是笨蛋，沒(méi)有哪個(gè)駕駛?cè)鷻C(jī)的飛行員會(huì)跟四代機(jī)進(jìn)行視距外空戰(zhàn)，因此常規(guī)戰(zhàn)術(shù)的要點(diǎn)，就是盡快縮短與四代機(jī)的距離。
    戰(zhàn)術(shù)歸戰(zhàn)術(shù)，真的打起來(lái)，英立言依然沒(méi)有多少把握。
    英立言并不知道，此時(shí)迎面朝他飛來(lái)的不但是F-35A，而且數(shù)量眾多，第一個(gè)梯隊(duì)就有八架。
    更重要的是，扶桑空中自衛(wèi)隊(duì)吸取了教訓(xùn)，采用了新的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)。