第二百零九章 一切為了分班
西堡中學(xué)的學(xué)生們的反應(yīng),比楊銳設(shè)想中的還要激烈。
差不多是王國華放話出去的下午,來詢問的學(xué)生就擠滿了楊銳實驗室的院子。
“怎么報名”和“我要報名”的呼聲是最多的,要不是有臥推組的同學(xué)幫忙,院子都要被擠爆掉。
至于王國華宣傳時所說的各種限制條件,都被學(xué)生們選擇性忽略了,或者說,就算聽到了,也要來試一試。
沒辦法,學(xué)車的機會太少了,駕駛技能又太好用了。
對西堡中學(xué)的學(xué)生們來說,如果考大學(xué)是一項重大機會,學(xué)車就是一項終身保障。
會開車,在80年代的中國是一項頂級技能,比開車床和航天飛機的都強。社會需求極大,而供應(yīng)卻極少,許多單位都要自己委托專門機構(gòu)來培養(yǎng)。
相比滿街的待業(yè)青年,任何一個人若是學(xué)會了開車,無論如何都不至于找不到工作。
但是,學(xué)會開車的成本也是很高的。
第一,學(xué)開車得有一輛車,無論是老解放還是新東風(fēng),如今都是各個單位的寶貝兒,數(shù)量很少,工作量很大,別說是用來學(xué)車了,正常使用都要被千叮嚀萬囑咐,即使是老司機,也很難在這方面徇私。
其次,司機作為熱門職業(yè),工作同樣很多,想找合適的教官也就不容易了。
不像是后世的駕校,一名教練給幾十名學(xué)員上課,80年代的駕校規(guī)定是一對二,有時候還是一對一,再加上學(xué)車時間長達(dá)半年以上,覆蓋了維修課程,這讓學(xué)車的成本居高不下。
以最簡單的單位委培為例,1300元是這個年代的友情價,而且是單位對單位,不賺錢的價格。剛剛開始富起來的個體戶們也有去學(xué)車的,往往要花一兩倍的價格。
若是比較來看的話,此時培養(yǎng)四名司機的價格,就能買一輛八成新的東風(fēng)車了。
除了駕校,參軍進(jìn)入汽車班和讀相關(guān)技校的成本會更高,不僅有門檻和不少于此的費用,還要耗費更多的時間,也是西堡中學(xué)的高中生們難以選擇的。
楊銳釋放出的機會,對所有學(xué)生的誘惑力都是巨大的。
不止是可能分到慢班的學(xué)生,不止是銳學(xué)組的學(xué)生,全校學(xué)生都眼巴巴的看著楊銳。
站在實驗室的門檻上,楊銳是一陣郁悶,想了想,拍手道:“大家聽我說兩句。”
旁邊人幫忙喊了兩句,讓周圍漸漸安靜下來。
“我說一下,買車練駕駛,現(xiàn)在是有一個想法,但什么時候能買來車,什么時候能找來教官,我也說不上,我也希望是一兩個月內(nèi),但是,不能保證。”楊銳這么一說,學(xué)生們總算沒那么激動了。
一兩個月以后的事,就不用急在一時了。
楊銳稍等了幾秒鐘,接著又道:“買車是為了給同學(xué)們留個后路,因此,成績好的同學(xué),這次就不要搶了。”
“多好算好?”有人問了出來。
“預(yù)考350分以上的,包括鴻睿班的同學(xué),就不要報名了。你們的目標(biāo)應(yīng)該是考本科,考大專,實在不行,也有中專可以去,高考以前,就不要學(xué)駕駛了。”楊銳定下的分?jǐn)?shù)線,基本上只卡了鴻睿班自己。因為鴻睿班全員超過了300分,預(yù)考時超過350分的學(xué)生亦有半數(shù)之多,相比之下,西堡中學(xué)能達(dá)到350分,又不在鴻睿班的,也就是寥寥數(shù)人。
學(xué)生們發(fā)出一陣鼓掌聲,他們也被高分的學(xué)生壓的緊了,現(xiàn)在高分的反而不能學(xué)駕駛,即使是為了高考,似乎也是令人高興的。
鴻睿班的學(xué)生互相看看,有些可惜,又有些如釋重負(fù)。
350分在河?xùn)|已經(jīng)是高分了,就像是楊銳說的那樣,這是往上竄一竄就有可能本科的分?jǐn)?shù),若是穩(wěn)定成績的話,考個大中專是不在話下。
當(dāng)然,大中專只是個可有可無的安慰獎,其價值和2014年的二本畢業(yè)生大概是差不多的,屬于比上不足比下有余,也沒什么夸耀性質(zhì)的成績。
所以,掌聲剛剛消失,就有學(xué)生叫道:“大中專畢業(yè)了還當(dāng)不了司機呢,我不考了,學(xué)駕駛行不行?”
大中專和技校是一個檔次的,能學(xué)駕駛的技校卻比商業(yè)中專之類的還難考呢。
楊銳搖頭,說:“你們考不考我是不管的,但車少人多,報名了也不是說就能學(xué)了。”
“還有啥要求?”
“我準(zhǔn)備把車時分成兩半,一半給鴻睿班的學(xué)生,一半給其他同學(xué)。分配的標(biāo)準(zhǔn)是公共勞動。黃仁,你給做一個表出來,給愿意做公共勞動的同學(xué)排名,按照小時和工作量排名……”楊銳臨時改變了初衷,這么多人激動的圍著他,要是只把機會給鴻睿班的學(xué)生,實在是很難解釋。
學(xué)車不像是上課,基本沒有學(xué)不會的人,所以,能參加就能得到駕照,就等于是找了一份工作,上課則不然,高考的難度,沒有人會忘記的。
黃仁答應(yīng)了一聲,問:“鴻睿班也是按照公共勞動?”
“當(dāng)然,雖然是一條出路,但也應(yīng)該是給愿意為其他同學(xué)幫忙的人。”楊銳暗自設(shè)想,即使不能按照后世駕校的比例,將同時學(xué)車的人數(shù)擴大到10個人,應(yīng)當(dāng)還是沒問題的,兩組就是20個人,也不算少了。
想到這里,楊銳又道:“弄兩張榜,排名前10的,都能學(xué)車。”
“學(xué)到什么時間?”
“到9月份開學(xué),差不多半年時間。對了,排名前十,可以學(xué)車的同學(xué),必須請家長來學(xué)校,簽署同意書,如果學(xué)車期間發(fā)生意外,我這里只負(fù)責(zé)醫(yī)藥費,不會給賠償啊。”開車是件危險工作,如果真的發(fā)生意外了,身家豐厚的楊銳也不會撒手不管。但是,主動管和被動管還是不一樣的。
學(xué)生們都不將這當(dāng)作一回事,不停的問起公共勞動的細(xì)節(jié)。好在這些東西都是黃仁經(jīng)常撓頭的,西堡中學(xué)的面積不小,像是小樹林、道路之類的地方,清潔都依靠學(xué)生,總是不容易。銳學(xué)組用的教室、實驗室等等,只靠一個班的學(xué)生來做,也頗為辛苦。
現(xiàn)在有一群學(xué)生要求干活,自然那方便了黃仁的分配。
不過,黃仁也是相當(dāng)機靈,一邊分配干活,一邊高聲喊:“只給十個人報名,報名時間在40天以后,不能排到前十的就不要白忙活了。”
他越是這么說,就越是有人擠著要干活。
當(dāng)然,這種情況最多也就是持續(xù)兩三天,到時候,在排名上落后的學(xué)生,自覺沒有機會的話,肯定不會如此積極了。
楊銳借機詢問各科老師,將鴻睿班劃分成了重本班和普本班。
現(xiàn)在給鴻睿班上課的老師,一半以上都是從外面請來的,經(jīng)驗豐富,基本不用思考,就能將學(xué)生按照程度劃分。
楊銳很喜歡這種感覺,他做補習(xí)老師的時候,也會默默的記錄學(xué)生水平。當(dāng)然,后世的學(xué)校,是不讓*裸的排名了,但沒有排名,又如何因材施教。
80年代就沒有這么多的麻煩了,老師們明目張膽的將學(xué)生分了等級層次,學(xué)生也頗為認(rèn)可,相比殘酷的高考,高中期間的任何排名都是溫潤的。
校長趙丹年看到重本班的牌子,立刻就同意了楊銳的想法,并且又騰了一間教室出來。
一周后。
“重本班”和“普本班”的門牌就掛在了相隔幾十米遠(yuǎn)的兩間教室前。
此時,有關(guān)車的新聞剛剛消停下來,所有人的目光都被“重本”和“普本”幾個字所吸引了。
準(zhǔn)備參加高考的學(xué)生,心里都有一個考上重點大學(xué)的夢,可敢于說出來的,就寥寥無幾了。
在河?xùn)|省,重點大學(xué)要有420分以上才敢報考的,事實上,這只是最低分?jǐn)?shù)線,不好好報考,再加上一點點的運氣,上了重點線,卻讀不了重點的比比皆是。
鴻睿班在預(yù)考期間,考出了好些個420分的成績,但沒人相信,鴻睿班就能考出一串的重點大學(xué)。
能考一個本科出來,都將是西堡中學(xué)破天荒的歷史,何況是重點大學(xué)。
指指點點的聲音永不會少,只是有了以前的教訓(xùn),沒有人在楊銳面前再胡說八道罷了。
楊銳也沒有時間關(guān)注這些了,一方面,他在繼續(xù)閱讀腦海中的資料,以期提高自己的水平,并盡可能的將那些完整的技術(shù)梳理出來,另一方面,他還要自己讀書復(fù)習(xí)。
作為曾經(jīng)的補習(xí)老師,在這個全國統(tǒng)考的環(huán)境下,要是考分比普通學(xué)生還低的話,實在是愧對學(xué)霸的尊嚴(yán)。
不過,即使是曾經(jīng)的補習(xí)老師,面對語文政治和英語,也免不了要不斷的背誦和做題。
除此以外,鴻睿班每天也要消耗楊銳兩三個小時。他的單科教學(xué)水平,不見得比專門請來的老師要強,但熟悉高考戰(zhàn)術(shù)是他優(yōu)勢。
好在景語蘭會時不時的來西堡中學(xué)陪他說英語,姚悅也一反常態(tài)的經(jīng)常出現(xiàn)在實驗室,盡管沒有發(fā)生什么特殊事件,總是令楊銳這些日子不顯的枯燥。
有時候,楊銳甚至?xí)滩蛔∠耄杭偃缥耶?dāng)年高考的時候,有這么一個美到爆的老師……假如我當(dāng)年做實驗的時候,有這么一個可人兒的師姐……結(jié)果會不會截然不同呢。
……。.。
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