第552章 有些絕望
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第552章有些絕望
站調(diào)度員是古河車站運轉(zhuǎn)車間工人的最高職名,想要當(dāng)上調(diào)度員難度極大,現(xiàn)職的四名站調(diào)度員,年輕最小的42歲,最大的已經(jīng)56歲,也就是說,如果工人正常熬資歷,最快也得40歲以上才能當(dāng)上站調(diào)度員。王志剛今年36歲,任職調(diào)車區(qū)長4年,可以升得夠快的了,但是他想當(dāng)站調(diào)度員難度相當(dāng)?shù)拇螅@不僅僅是資歷的問題,而是位置的問題。許多調(diào)車區(qū)長,干到退休也沒有升遷站調(diào)度員的機會。
按照工人的升遷路線圖,一進(jìn)運轉(zhuǎn)車間職務(wù)是最基層的制動員,然后是制動長、連結(jié)員、調(diào)車長,只有具備了調(diào)車長的工作經(jīng)驗,才有可能提拔為調(diào)車區(qū)長,從調(diào)車長提拔為調(diào)車區(qū)長,必須得到車號實習(xí)一段時間,車號工作是編組和解體列車的基礎(chǔ),不熟悉車號的基本工作根本干不了調(diào)車區(qū)長,只有具備了調(diào)車區(qū)長的任職經(jīng)歷,才能晉升為站調(diào)度員。因為一個班有5名調(diào)車區(qū)長,只有1名站調(diào)度員,在站調(diào)度員不缺員的情況下,你= 資歷再老,水平再高,沒有位置也是白搭。
站調(diào)度員是工人中的最高職名,也就是意味著再往上就是干部了,一般情況下,值班主任都是從站調(diào)度員和車站值班員中提拔的,而且,站調(diào)度員占的比重較大。因此,運轉(zhuǎn)車間的值班主任年齡都偏大,這是歷史的約定俗成因素造成的。
王志剛的年齡在調(diào)車區(qū)長中屬于中游,如果能提拔為站調(diào)度員就是古河站最年輕的站調(diào)度員,他還想往上干,尋思有朝一日成為干部中的的一員。因此,他自己很努力,他舅舅也通過一些領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系給他使勁,但是因為沒有位置。運轉(zhuǎn)車間也沒有提拔站調(diào)度員的打算,他的夢想便落空了。
這次車間不但給他拿了3000塊錢的活動經(jīng)費,還承諾事成之后提拔他為站調(diào)度員,王志剛十分的興奮。為了能把這件事情辦成,他說動了母親和他一起到舅舅家當(dāng)說客。母親是家中的大姐,他的姥姥和姥爺去世得早,是母親一手把舅舅拉扯大的,在舅舅眼里,大姐就像母親一樣。
大姐親自出馬,一百多公里的前來求情。李副處長也不是鐵石心腸,錢他倒是不太看重,但外甥的前程他不能不考慮。最主要的是,這是打擊貨盜專項活動就是他這個主管刑偵的副處長親自發(fā)起的,一個這段時間貨盜問題確實十分猖撅,另外一方面,下面有一些派出所不太聽話,你派出所不是默許了么,我就要借這個活動敲打一下你們。
李副處長非常果斷。在他的暗示下,手下的偵察員迅速把案子做成了古河站運轉(zhuǎn)車間職工是因為取暖和做飯卸了一點車上的煤,對這三個人每人治安拘留5天了事。但同時調(diào)查出古河站貨場派出所私下同意列檢車間淘油底、運轉(zhuǎn)車間卸煤底,收取好處的問題。大力對古河站貨場派出所進(jìn)行整頓,最后派出所長被免職,這件事情才算告一段落。
古河站新任貨場派出所長一上任,就開始大力整頓警風(fēng)警紀(jì)。一下子就斷絕了列檢車間和運轉(zhuǎn)車間的財路。列檢車間一下子絕了全部財路整天罵娘也沒有用。肖遠(yuǎn)航認(rèn)為這是好事,省得他下令禁止卸煤底引起職工的不滿,從而導(dǎo)致職工隊伍不穩(wěn)定。
一方面。職工頂班作業(yè)的時候卸煤底是需要勞力的,必須從作業(yè)人員中抽出一部分人去卸煤底,從而造成現(xiàn)場調(diào)車作業(yè)人員的不足,很容易出現(xiàn)問題。另一方面,各班雖然各有各的規(guī)定,但利潤分配方法大同小異。一個班卸下的煤賣了之后,一半的錢是分給被抽調(diào)卸煤底的這部分職工,另一半上交班里,班里拿出一部分打點派出所后,剩下的歸班里所有。卸煤底有錢分,這就造成了誰都想去卸煤底,不安心工作,久而久之是要出大問題的。公安的一條禁令,頓時絕了大家的念響,這無疑是最好的結(jié)果。
轉(zhuǎn)眼間就臨近了古河站實現(xiàn)連結(jié)安全生產(chǎn)400天的日子,實現(xiàn)安全年距離實現(xiàn)400天也只有35天的時間,大家還沒有從實現(xiàn)安全年的喜悅中平靜下來,就迎接來了實現(xiàn)400天的日子,因此,400天一實現(xiàn),無論是干部還是職工,誰也沒有從前那種驚喜,心里盤算的只是這個400天能發(fā)多少安全獎。
桐水鐵路分局并沒有像實現(xiàn)安全年那樣重獎,而是按照規(guī)定給古河站拔付了人均40元錢的安全百日獎。古河站安全年剛剛出了把血,根本沒有錢再大力度獎勵職工,因此,以運轉(zhuǎn)職工人均20元,其它車間職工人均10元發(fā)放了安全獎,這些錢發(fā)了之后,基本把古河站小金庫給掏空了。
運轉(zhuǎn)車間的錢雖然也有些緊,但是,肖遠(yuǎn)航還是按照車間制定的安全生產(chǎn)獎勵辦法,每職工給發(fā)了40元錢的安全獎,這樣加在一起,運轉(zhuǎn)車間每人得到了100塊錢的安全獎,盡管與職工期待的還有一定差距,但100元錢也是一筆不小的收入了。
肖遠(yuǎn)航正坐在辦公室里批閱著分局發(fā)的最近幾期安全通報,副主任唐正林見肖遠(yuǎn)航在屋就走了進(jìn)來,肖遠(yuǎn)航聽到聲音抬起了頭,望著唐正林說:“正林,有事么?”
唐正林說:“主任,上次卸煤的事情答應(yīng)了王志剛只要事情辦成了就提拔他當(dāng)站調(diào)度員,可是,這事兒都快過去一個月了,剛才王志剛找到我詢問此事兒,問得我啞口無言,車間站調(diào)度員也不缺啊,怎么安排他呢?”
肖遠(yuǎn)航聞言一怔,立即想起了這個事情。急忙說:“正林,這事是我的疏忽,光忙著處理卸煤職工的事情去了,把這個事情給忘到腦后去了。”
卸煤的三名職工從拘留所出來回去單位之后,站領(lǐng)導(dǎo)要求運轉(zhuǎn)車間要嚴(yán)肅處理,狠剎這股歪風(fēng)。如果這3名職工被判刑,古河站今年的工作就會被一票否決。會直接影響到黨委書記林國慶、副站長靳祥東和喬志和,因此,他們十分的惱怒。肖遠(yuǎn)航第一次上報的處理意見分別給3名職工記過處分,當(dāng)即就被打了回來,要求最低給他們3人開除路籍留用察看一年處分。
在這件事情上,肖遠(yuǎn)航覺得是事出有因,如果班里不搞這個卸煤底的事情,他們就不會去車上卸煤。而且,這件事情已經(jīng)私下解決了,沒有造成什么不好的影響,另外,這3名職工都很年輕,給予太重的處分會影響他們一輩子,所以才報了記過處分。
站領(lǐng)導(dǎo)不同意,堅決運轉(zhuǎn)車間嚴(yán)肅處理,肖遠(yuǎn)航不能和站領(lǐng)導(dǎo)頂著干,只能私下里去溝通,說明情況,并承擔(dān)了大部分責(zé)任,最后分別給予這3名職工記大過處分才算通過,根本就忘了王志剛的事情。
肖遠(yuǎn)航想了一下說:“正林,這樣,你現(xiàn)在就通知王志剛,下個班就讓他下來學(xué)習(xí)站調(diào)度員工作,我看三班的老趙做的計劃最精練最合理,很有水平,就讓他跟老趙學(xué)吧。”
唐正林點頭說:“好的,我一會兒就過去通知他。可是,學(xué)習(xí)站調(diào)有兩三個月的時間就出徒了,到時沒位置怎么安排他呀?”
肖遠(yuǎn)航說:“這個我早就想好了,二班的站調(diào)度員馬久英都已經(jīng)56歲了,再讓他跟著倒大夜班就有點不盡人意了。一方面他年齡大了精力和體力都跟不上,另一方面,下面也總反映他的計劃給得亂糟糟的不合理,人為的浪費了動力,總是耽誤列車的解體和編組,正點率上不去。所以,應(yīng)該把他換下來。”
唐正林急忙說:“主任,盡管老馬的計劃做得不是太好,但他也沒犯什么大錯,有家兢兢業(yè)業(yè)的干了干了一輩子,說換就把他換下來,他能服氣么?”
肖遠(yuǎn)航笑著說:“正林,你沒懂我的意思,我是說把他換下來,并沒有說撤他的職,老馬下來之后讓他在車間打預(yù)備,站調(diào)度員缺時替站調(diào)度員,值班主任缺時替值班主任,工資獎金還按照站調(diào)度員一分不少的給他,既輕松還不少掙錢又體面,他還有什么可不愿意的?”
時間轉(zhuǎn)眼到了5月中旬,原本十分平靜的古河站被桐水分局副分局長羅光喜帶領(lǐng)的組織部和人事科的一行人到來給打破了!
他們一行人的到來毫無預(yù)兆,早上分局組織部通知古河站由羅局長帶隊到古河宣布人任免,上午十點半羅光喜一行人就到了!
羅光喜與古河站長周建國和黨委書記林國慶閉門談了半個小時后,隨即召集古河站干部在運轉(zhuǎn)車間二樓大會議室開會。
隨著分局組織部長一項一項的宣布干部任免,坐在下面的肖遠(yuǎn)航的心都提了起來,黨委書記林國慶調(diào)任桐水分局擔(dān)任紀(jì)委書記是在情理之中,而喬志和擊敗了靳祥東到分局擔(dān)任總調(diào)度長一職令人大跌眼鏡,這樣靳祥東只能屈就古河站黨委書記一職!
馬上就要宣布古河站副站長的任命了,這讓肖遠(yuǎn)航有些驕燥不安起來,事先沒有給他透露什么風(fēng)聲,是不是意味著他一次是徹底沒戲了!(未完待續(xù)。。)