，重任 ！
    肖遠(yuǎn)航把自己想法詳細(xì)的向武傳奇介紹了一遍，當(dāng)武傳奇聽到城際快速列車這個(gè)新名詞新概念后，眼睛就是一亮，他已經(jīng)意識(shí)到肖遠(yuǎn)航的這個(gè)計(jì)劃的意義及影響將極其深遠(yuǎn)，做為多年的北方鐵路運(yùn)輸總局局長(zhǎng)，他清楚廣深準(zhǔn)高速鐵路那是一個(gè)特例，帶有實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的，暫時(shí)無(wú)法在全國(guó)鐵路推廣，而把干線上的旅客列車提速到每小時(shí)140公里，卻對(duì)既有鐵路具有十分深遠(yuǎn)的意義。
    武傳奇有些擔(dān)心的問(wèn)道：“肖局長(zhǎng)，你說(shuō)遼城到順城只有65公里，太短了，就算我們把這件事情做成了，上面會(huì)不會(huì)認(rèn)為我們有做樣子博眼球的嫌疑啊？”
    肖遠(yuǎn)航十分肯定的說(shuō)：“武局長(zhǎng)，我認(rèn)為不會(huì)！原因有三，第一，遼城到順城間雖然只有65公里，卻是一個(gè)完整的區(qū)段，而且這個(gè)區(qū)段不是干線，只是支線中的支線，在這種支線上提速成功對(duì)全路都有指導(dǎo)意義。第二，順城市是遼城經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市，全國(guó)三十一個(gè)特大城市之一，與遼城的經(jīng)濟(jì)緊密相連，人員往來(lái)十分的密集，如果我們能把順城至遼城的旅客列車運(yùn)行時(shí)間壓縮一半以上，控制在半小時(shí)以內(nèi)，這比遼城市區(qū)的公交車都便利，不但能促進(jìn)順城和遼城間的來(lái)往，同時(shí)對(duì)促進(jìn)兩座城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起到一定的作用。第三，我們提出城際快速列車的新概念是有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義的，全國(guó)經(jīng)濟(jì)往來(lái)密切的城市比比皆是，比如津城與京城經(jīng)濟(jì)往來(lái)十分密切，兩個(gè)城市之間距離140公里左右，如果能開行時(shí)速140公里的城際快速列車，津城到京城就能實(shí)現(xiàn)一個(gè)小時(shí)到達(dá)，其意義十分重大。”
    武傳奇聽得不住連連點(diǎn)頭，肖遠(yuǎn)航的分析讓他無(wú)話可說(shuō)并十分的認(rèn)可，相信這個(gè)分析上面聽了之后也會(huì)認(rèn)可，如果真的能把這個(gè)城際快速旅客列車搞成了。其影響不會(huì)比廣深準(zhǔn)高速鐵路差！
    武傳奇不由得問(wèn)道：“肖局長(zhǎng)，如果我們下決心全力去做的話，你覺得多長(zhǎng)時(shí)間能把這個(gè)事情搞成？”
    肖遠(yuǎn)航想了想說(shuō)：“如果我們傾全局之力去搞的話，我認(rèn)為一年的時(shí)間足矣。明年十月就能順利開行！”
    武傳奇一聽需要一年的時(shí)間，感覺時(shí)間有些長(zhǎng)，他需要盡快的做出成績(jī)，但是，他也知道就算在這65公里的線路搞提速。難度也是相當(dāng)大的，心有不甘的問(wèn)道：“肖局長(zhǎng)，就不能再縮短一些時(shí)間嗎？”
    肖遠(yuǎn)航說(shuō)：“如果在南方也許只需要七八個(gè)月的時(shí)間就行了，但是在北方由于受氣候的影響，很難再縮短時(shí)間了。列車要提速最重要的線路質(zhì)量，現(xiàn)在馬上就要進(jìn)入冬季了，整個(gè)冬季根本無(wú)法施工，要到明年四月開春之后才能施工，四月到九月一共六個(gè)月的時(shí)間，已經(jīng)很緊張了。線路改造完成之后還得試驗(yàn)機(jī)車車輛，提速必須得在確保安全的情況下進(jìn)行，否則一切都沒(méi)有意義了！”
    武傳奇聽了不由得嘆息了一聲，說(shuō)：“看來(lái)我來(lái)當(dāng)局長(zhǎng)的時(shí)間不對(duì)，如果我們是3月份來(lái)當(dāng)局長(zhǎng)和副局長(zhǎng)，那么有六七個(gè)月的時(shí)間就能搞成了，可惜，我們一到遼東鐵路局就快要進(jìn)行冬季了，這是老天不幫我們啊。”
    肖遠(yuǎn)航說(shuō)：“武局長(zhǎng)，也不能這么說(shuō)。施工之前也需要大量的準(zhǔn)備工作的，雖然馬上要進(jìn)入冬季無(wú)法施工，可我們可以用這段時(shí)間把準(zhǔn)備工作做足。第一步，請(qǐng)局里的工程技術(shù)人員順城至遼城這段65公里的鐵路進(jìn)行提速的可行性調(diào)研和論證。分析這段鐵路的技術(shù)資料，提速到140公里需要改造哪個(gè)區(qū)段的線路，總共需要改造多少公里線路，如何改造，然后形成施工改造方案。方案形成之后，就著手準(zhǔn)備相關(guān)的物資和設(shè)備。把物資分別運(yùn)送到改造的區(qū)段地點(diǎn)，然后組織施工隊(duì)伍，做好施工規(guī)劃，明年一開春立即組織施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工，同時(shí)，在人財(cái)物上進(jìn)行調(diào)配，做好后勤保障支援工作。”
    武傳奇點(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)：“是的，我相信這一冬天準(zhǔn)備工作一定能做得十分充分！”
    肖遠(yuǎn)航說(shuō)：“只要準(zhǔn)備工作做得充分，把困難和難點(diǎn)都提前預(yù)想到，并有針對(duì)性制定應(yīng)急解決方案，那么施工的進(jìn)度就有保證，說(shuō)不定能提前一兩個(gè)月通車呢！”
    武傳奇道：“這樣最好不過(guò)了！”
    肖遠(yuǎn)航笑著說(shuō)：“武局長(zhǎng)，我這也只是估計(jì)，最終還得靠工程技術(shù)的專業(yè)人員根據(jù)實(shí)際情況來(lái)說(shuō)話，但是我覺得這個(gè)計(jì)劃一定能夠?qū)崿F(xiàn)！”
    第二天，武傳奇就把車機(jī)工電輛和工程部門各個(gè)系統(tǒng)的主管局長(zhǎng)、各處室負(fù)責(zé)人以及各系統(tǒng)的總工程師召集到一起開會(huì)，給他們下達(dá)任務(wù)，要求各個(gè)系統(tǒng)一個(gè)月之內(nèi)拿出可行性報(bào)告。
    城際快速旅客列車這個(gè)構(gòu)想讓大家都十分的興奮，遼東半島號(hào)的榮光已經(jīng)不復(fù)存在，遼東鐵路局已經(jīng)沉寂多年，如果能把城際快速旅客列車搞成，遼東鐵路局無(wú)疑會(huì)再一次成為全路的焦點(diǎn)，各系統(tǒng)領(lǐng)了任務(wù)，回去立即組織召開會(huì)議，安排部署落實(shí)，組織力量進(jìn)行可行性的調(diào)研和論證。
    不到一個(gè)月的時(shí)間，各系統(tǒng)紛紛拿出了各自的可性報(bào)告，多個(gè)系統(tǒng)的報(bào)告認(rèn)為，雖然把順城至遼城間的旅客列車速度提高到每小時(shí)140公里，在技術(shù)上有一定的難度，但是基本條件已經(jīng)具體，這些難度通過(guò)技術(shù)攻關(guān)可以克服，這個(gè)計(jì)劃可行！
    武傳奇經(jīng)過(guò)多交開會(huì)研究之后，開始給各系統(tǒng)下達(dá)施工的準(zhǔn)備工作任務(wù)，并將這項(xiàng)工程定為遼東鐵路局1996年頭號(hào)重點(diǎn)工程，要求各系統(tǒng)必須全力以赴，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確實(shí)明年4月6日準(zhǔn)時(shí)開工！
    同時(shí)，局辦公室?guī)滓灼涓澹验_行城際快速旅客列車這個(gè)計(jì)劃上報(bào)到鐵道.部，部主要領(lǐng)導(dǎo)看過(guò)之后感覺這個(gè)計(jì)劃意義十分重大，對(duì)中國(guó)鐵路客運(yùn)具有里程碑式的意義，專門調(diào)武傳奇到部里進(jìn)行了專題匯報(bào)，并給予大力的支持，為了早日實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃，決定調(diào)一個(gè)工程局支援遼東鐵路局！(~^~)