，我要做皇帝 ！
    接下來幾天，劉徹除了上朝以外，絕大部分精力都放在了攀科技樹上面。
    不得不說，皇帝與太子之間的差距，幾乎是以光年計(jì)算的。
    當(dāng)劉徹還是太子時(shí)，只能小心翼翼的挖少府的墻腳，偷偷摸摸的搞技術(shù)研發(fā)。
    然而，當(dāng)了皇帝以后，他想怎么玩，就怎么玩了！
    整個(gè)少府的所有資源，全部向他敞開供應(yīng)！
    少府擁有數(shù)以萬計(jì)的在冊工匠，這些工匠們，雖然可能沒什么文化，但，他們從他們的父輩，祖輩甚至曾祖輩開始，就是工匠了。
    只憑經(jīng)驗(yàn)與雙手，他們就能制造出在后世只有精密儀器才能制造出來的擁有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的各種器械。
    少府里，甚至還有著黑科技——傳承自秦代的鍍金技術(shù)！
    這些工匠用劉徹也看不懂的辦法，硬生生的在鋼劍以及青銅劍身上，鍍上了一層稀有金屬。
    但凡鍍了這種金屬的武器，立刻就會獲得一個(gè)特效——永不生銹，且削鐵如泥！
    他們所鍍的金屬，根據(jù)劉徹的記憶，應(yīng)該就是后世與秦始皇兵馬俑一起出土并且震驚了世界的鍍鉻兵器。
    劉徹對金屬了解不多，但他記得，好像后世的新聞上說過，這種鉻，在地球上屬于稀有金屬，含量很少，最重要的是，它需要攝氏3000度的高溫，才會融化！
    在后世，直到二十世紀(jì)三十年代，西方人才掌握了金屬鉻的技術(shù)。
    不過這種黑科技。實(shí)際意義并不大……
    因?yàn)椋@種鍍鉻的寶劍。產(chǎn)量極低！
    少府一年到頭，最多能成功的給兩三柄寶劍鍍鉻。
    而這些寶劍。一般會作為天子佩劍以及在諸侯王身死時(shí)，賞賜給其作為陪葬品。
    基本不會流入到軍隊(duì)中……
    但從這個(gè)方面看的話，這個(gè)時(shí)代，也并非全然屬于科學(xué)荒漠。
    最起碼，在少府不是這樣的。
    而隨著劉徹登基稱帝，少府，徹底的變成了他一個(gè)人的玩具。
    那數(shù)萬工匠，龐大的作坊群以及無窮無盡的財(cái)富與人力，盡為劉徹一人所有。
    在這樣的局面下。劉徹一聲令下，整個(gè)少府的機(jī)器，就按照他的意愿迅速的動(dòng)了起來。
    不過一個(gè)月，西元前地球上人類第一座煉鋼高爐，就在上林苑的一個(gè)偏僻角落高高聳立了起來。
    這座高爐其實(shí)不算高，最多只有三米高。
    以粘土和磚石搭建而成。
    遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著，就像個(gè)丑陋的小塔。
    它以焦煤和焦炭為燃料，日夜不息的進(jìn)行‘煉鋼’。
    目前一天，可以將至少五百斤的生鐵變成相應(yīng)不等的‘碳鋼’。
    只是質(zhì)量堪憂。出來的鋼水品質(zhì)，很難保證。
    而且，耗能極大，污染也很嚴(yán)重。
    除此之外。沒有任何缺點(diǎn)。
    反正，少府令岑邁在見到這個(gè)丑陋的東西，居然真能煉出鋼鐵來。
    高興的像個(gè)小孩子一樣。他已經(jīng)決定，在一年內(nèi)。修建五百座這樣的煉鋼爐，爭取年內(nèi)出鋼十萬斤！
    至于環(huán)境污染什么的……
    想發(fā)展工業(yè)。怎么可能沒污染？
    后世英國工業(yè)革命，倫敦幾乎變成了一座地獄之城，泰晤士河里號稱連蝦和蟲子都死絕了！
    同時(shí)期的法國巴黎，更是號稱臭黎……
    但劉徹并不同意在關(guān)中這么玩。
    首先關(guān)中本身沒有什么鐵礦，其次，真要關(guān)中變成一個(gè)烏煙瘴氣，霧霾蔽日的地方，劉氏的江山，恐怕就坐不久了……
    所以，劉徹傾向于，將這些高爐放到蜀郡或者河?xùn)|等煤鐵的主產(chǎn)區(qū)。
    除此之外，水力鍛壓技術(shù)，也開始取得突破。
    第一臺水車，已經(jīng)在上林苑開始安裝，預(yù)計(jì)，春耕前可以投入使用。
    而水車的成功研發(fā)，等于，水力鍛壓技術(shù)，已經(jīng)進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)刻，胸甲騎兵的出現(xiàn)，開始進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
    另外，土法水泥，則早已經(jīng)獲得了成功，并且投入了使用。
    目前，這種水泥，主要是用于給皇宮鋪設(shè)道路，尤其是太皇太后常常去的那幾條御道。
    土法水泥想要大規(guī)模的量產(chǎn)，還需要走一段路。
    現(xiàn)在，劉徹開始將視線投向軌道運(yùn)輸了。
    在他的命令下，一條木質(zhì)軌道，開始在上林苑的思賢苑中修建。
    軌道的技術(shù)是現(xiàn)成的。
    當(dāng)年，秦始皇為了消滅楚國，就曾經(jīng)運(yùn)用了這一技術(shù)。
    秦人在秦楚邊境，修建了許多條軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
    這種軌道，以馬為動(dòng)力，通過一種頗為特殊的設(shè)計(jì)，使得馬匹在軌道上會一直不自覺的奔馳。
    從而使得物資可以迅速快捷的抵達(dá)前線。
    根據(jù)石渠閣保存的秦代資料記載，這種馬車軌道，一晝夜就可以將物資送達(dá)數(shù)百里外的前線。
    正是在這種軌道交通網(wǎng)的幫助下，秦人如犁庭掃穴一般，迅速的滅亡了楚國，并進(jìn)入征服了南越。
    然而，隨著龐大的秦帝國在農(nóng)民起義中覆滅，新生的漢室王朝，在初期，嚴(yán)重的缺乏馬匹。
    當(dāng)年，就是劉邦自己，都找不齊五匹顏色相同的馬，堂堂丞相蕭何，居然是乘著牛車上朝……
    在那樣的情況下，許多在戰(zhàn)火中保留下來的秦代軌道交通網(wǎng)絡(luò)，失去了它們的作用。
    不是被拆毀，就是被下令填埋。
    因?yàn)椋@種軌道，只適用馬力運(yùn)輸。
    當(dāng)漢室失去河套地區(qū)，沒有了馬匹的來源后，這種軌道就成了累贅。
    它的存在，即阻礙了交通，還沒有任何作用！
    只是，當(dāng)時(shí)下令拆毀和填埋這些軌道的丞相蕭何，極富遠(yuǎn)見，他命令，將一整條秦代軌道，完整的拆卸，然后保存進(jìn)武庫中。
    更將整個(gè)軌道的全部技術(shù)資料與建造圖紙，全部封存進(jìn)石渠閣中，以待將來。
    如今，在思賢苑中鋪設(shè)的這條軌道，所用的木軌，就是完全按照蕭何保留下來的資料和圖紙，并對照封存在武庫中的那些木軌，復(fù)制出來的復(fù)制品。
    只是這種木制軌道，耗資巨大，每里的造價(jià)，高達(dá)五六萬錢。
    假如要鋪設(shè)一條從長安到蕭關(guān)的軌道的話，起碼要花掉數(shù)千萬金錢。
    而且，它還及其容易被人摧毀——可能一把火，就會讓其中斷運(yùn)輸。
    另外，由于它是以馬力來運(yùn)輸?shù)摹?br/>     所以，沿途的馬站以及各種護(hù)理人員，都需要培養(yǎng)和建設(shè)。
    但是，它確是這個(gè)時(shí)代最便捷最快速最高效以及最強(qiáng)大的運(yùn)輸方式。
    因?yàn)椴捎昧颂厥獾哪拒壴O(shè)計(jì)，所以，當(dāng)馬匹在這種軌道上奔跑起來以后，就很難停下來，甚至不需要車夫揮鞭子……
    而一輛標(biāo)準(zhǔn)的軌道馬車，能將數(shù)千斤的物資，一晝夜送遞需要的地方。
    對于戰(zhàn)爭來說，這幾乎就是一決定勝負(fù)的關(guān)鍵條件！
    也就只有秦人才會發(fā)明和創(chuàng)造如此犀利的運(yùn)輸技術(shù)。
    畢竟，秦國人口少，在統(tǒng)一戰(zhàn)爭時(shí)期，他的全部青壯幾乎都參軍了。
    沒有這樣的技術(shù)，他很難有快速的補(bǔ)給。
    一個(gè)月后，當(dāng)劉徹在思賢苑里看到，那條已經(jīng)竣工的軌道上，兩匹駿馬，拉著數(shù)節(jié)車廂，以蒸汽火車的氣勢，在軌道上狂奔起來后。
    他就決定，開始鋪設(shè)長安——蕭關(guān)的軌道。
    不為別的，單單就是有了這條軌道后，一旦匈奴人再次入侵，長安的軍隊(duì)和物資就能在一晝夜抵達(dá)蕭關(guān)，參與抵抗。
    這在軍事上，將有著無比重要的作用！
    更何況，這種軌道交通，還將大大的提升漢室的商業(yè)經(jīng)濟(jì)。
    與之相比，看上去巨大的投資，似乎也值得了。
    “去請左相國和中尉過來……”劉徹回頭對已經(jīng)被軌道嚇傻了的王道吩咐道：“讓他們來看看，這種軌道……”
    劉徹敢打包票，周亞夫和郅都肯定會支持他的這個(gè)決定。(未完待續(xù)請搜索，小說更好更新更快!
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