第八百五十三章 蘇-44
在米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局的參觀,收獲很大,每次想起黑絲帶來(lái),安德烈也是興奮不已,而在參觀完了米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局之后,第二天,安德烈就來(lái)到了蘇霍伊設(shè)計(jì)局。
對(duì)安德烈的到來(lái),西蒙諾夫自然是無(wú)比的激動(dòng),他也知道,己方和米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局競(jìng)爭(zhēng)的項(xiàng)目,將會(huì)決定兩個(gè)設(shè)計(jì)局的未來(lái),而現(xiàn)在看來(lái),似乎是米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局獲得了安德烈將軍更多的信任,據(jù)說(shuō)昨天安德烈將軍看到米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局的戰(zhàn)機(jī)的時(shí)候,那可是贊不絕口啊!
相比米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局,蘇霍伊設(shè)計(jì)局雖然項(xiàng)目進(jìn)行得時(shí)間更晚,但是,因?yàn)槭菑奶K-27系列上改進(jìn)過(guò)來(lái)的,所以,項(xiàng)目進(jìn)行得更快,比如現(xiàn)在,已經(jīng)制造出來(lái)了兩架原型機(jī),第一架靜力試驗(yàn),第二架從共青城的工廠起飛,到了茹科夫斯基市的格羅莫夫飛行試驗(yàn)院進(jìn)行飛行測(cè)試,而第三架,也正在制造之中。
米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局雖然入手早,但是他們幾乎算是推倒重來(lái)了一次,將原有的設(shè)計(jì)進(jìn)行了隱身化的重新改進(jìn),浪費(fèi)了時(shí)間,而蘇霍伊設(shè)計(jì)局,那可是一直都在穩(wěn)步快跑。
尤其是,就在安德烈將軍回來(lái)之后,給海軍的艦載機(jī)定型了,米格-29K的航程太短,并不適合海軍的航母使用,蘇-27K成為了絕無(wú)僅有的艦載機(jī),米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局本來(lái)在米格23K上有充足的優(yōu)勢(shì),本來(lái)以為能夠在米格-29K上也有希望,結(jié)果,還是蘇霍伊設(shè)計(jì)局的!
所以,對(duì)新一代戰(zhàn)機(jī)的研制,蘇霍伊設(shè)計(jì)局當(dāng)然更加有把握!而且,蘇霍伊設(shè)計(jì)局可不僅僅是一個(gè)方案!蘇霍伊的準(zhǔn)備,更加充分!
安德烈比較惋惜,畢竟,只能看到第一架靜力試驗(yàn)的飛機(jī),從外形上看,和后世的T-50非常相似,這畢竟是一款從蘇-27改進(jìn)過(guò)來(lái)的隱身飛機(jī),兩者之間有很多的共通之處。
“安德烈將軍,如果您想要觀看我們的戰(zhàn)機(jī)的飛行的話(huà),可以到格羅莫夫飛行院。”西蒙諾夫說(shuō)道:“現(xiàn)在的飛行試驗(yàn),一直都在順利進(jìn)行之中。”
戰(zhàn)機(jī)的研制和試飛,是在不同的地方的,格羅莫夫飛行院的試飛經(jīng)驗(yàn)最為豐富,是放飛蘇聯(lián)各種飛機(jī)的地方。
安德烈點(diǎn)點(diǎn)頭,到格羅莫夫試飛院,可以看到更多的空軍裝備,正好看看蘇霍伊的新一代戰(zhàn)機(jī)的風(fēng)采。
但是,就在安德烈的視線從靜力試驗(yàn)的飛機(jī)上挪開(kāi)的時(shí)候,卻看到了廠房的另一邊,一架正在成型的木制樣機(jī),讓安德烈頓時(shí)就愣住了。
這是什么?怎么也是一架鴨式布局的戰(zhàn)機(jī)?而且,從外形來(lái)看,也是進(jìn)行了隱身設(shè)計(jì)的,難道是蘇霍伊設(shè)計(jì)局又展開(kāi)了新的項(xiàng)目?
蘇霍伊的鴨式布局的隱身飛機(jī)?這在安德烈的腦子里,迅速浮現(xiàn)出來(lái)了歷史上的那個(gè)撲朔迷離的項(xiàng)目。
蘇-44!
之所以撲朔迷離,主要是因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目,究竟是否存在都是未知的,后世唯一的來(lái)源,是97年4月9日的一篇美利堅(jiān)合眾國(guó)中央情報(bào)局寫(xiě)的總統(tǒng)咨文,上面闡述了在冷戰(zhàn)時(shí)代,蘇聯(lián)開(kāi)發(fā)四代機(jī)蘇-44項(xiàng)目的報(bào)告。
蘇-44,蘇聯(lián)為了取代蘇27系列的新一代重型戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)計(jì)劃,即CFX計(jì)劃,北約代號(hào)“Nosferatu”(吸血鬼)。
這款戰(zhàn)機(jī)的外形,是很另類(lèi)的。采用了和蘇33類(lèi)似的由翼身融合體和翼下雙發(fā)組成的寬大的升力體布局,機(jī)頭略下傾,座艙采用了前半球無(wú)框式的設(shè)計(jì),并通過(guò)特殊金屬鍍膜能顯著降低座艙部分的雷達(dá)反射。
前機(jī)身兩側(cè)可折疊鴨翼為大后掠角四邊型翼,主翼前緣后掠角較大,后緣小角度前掠,鴨翼和主翼形成了近距耦合鴨式布局。
進(jìn)氣道懸掛在中央翼下端,六邊形的進(jìn)氣口,內(nèi)部由上側(cè)和中部的彈倉(cāng)自然形成了“s”形拐彎,遮擋住了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片,同時(shí)降低了機(jī)體前向雷達(dá)與紅外信號(hào);小面積的雙垂尾采用外傾設(shè)計(jì),與矢量推力相配合以實(shí)現(xiàn)航向安定。
可以說(shuō),這種飛機(jī)跟蘇-27還有淵源,但是采用了鴨式布局!這種飛機(jī)考慮到了隱身性能,同時(shí)還具有杰出的機(jī)動(dòng)性能。
但是,這款飛機(jī)最變態(tài)的,還得說(shuō)它的武器系統(tǒng)!跟其他的戰(zhàn)機(jī)不同的是,這款戰(zhàn)機(jī)采用的是背部彈艙的方式,裝填12枚全方位多用途導(dǎo)彈(ADMM),采用的還是垂直發(fā)射的方式!真不知道蘇聯(lián)技術(shù)人員如何解決垂直發(fā)射的高溫氣體的問(wèn)題。
而且,這種飛機(jī)還有另一種武器,就是超高速電磁軌道炮!這種電磁炮的技術(shù)源自蘇聯(lián)所開(kāi)發(fā)用于防御洲際導(dǎo)彈的大型電磁軌道炮“吊燈(Chandelier)”,炮口初速度可超過(guò)3500M/S,無(wú)論是對(duì)空還是對(duì)地都是威力無(wú)窮的!
不過(guò),正是因?yàn)檫@種飛機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)太超前了,所以,后世的安德烈看到這款飛機(jī)的介紹的時(shí)候,其實(shí)是當(dāng)做消遣來(lái)看的,很有可能是美國(guó)軍方為了繼續(xù)忽悠政府增加預(yù)算而炮制出來(lái)的。
畢竟這種飛機(jī)的解密,都是到了97年了,而且,美國(guó)人炮制了這個(gè)報(bào)告之后,蘇霍伊設(shè)計(jì)局并沒(méi)有站出來(lái)說(shuō)什么。再說(shuō),如果蘇霍伊設(shè)計(jì)局真的有這種東西,那還搞什么T-50,直接把這個(gè)方案搬出來(lái),不就行了嗎?
所以,安德烈從來(lái)都沒(méi)有在意過(guò)這個(gè)無(wú)中生有的報(bào)告,但是,現(xiàn)在看到了這架木制樣機(jī),跟后世的記憶又如此吻合,安德烈當(dāng)然也震驚了!
米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局,給了安德烈一次震驚,而蘇霍伊設(shè)計(jì)局,又帶給了安德烈一次震驚!
“這架飛機(jī)是什么?”安德烈向西蒙諾夫問(wèn)道。
“對(duì)不起,安德烈將軍。”西蒙諾夫首先表示了抱歉,然后說(shuō)道:“我們知道,您是極力表示反對(duì)鴨式戰(zhàn)機(jī)的,但是,中央流體學(xué)院還是堅(jiān)持他們的觀點(diǎn),認(rèn)為鴨式布局已經(jīng)成熟了。而且,我們經(jīng)過(guò)了仔細(xì)的分析,認(rèn)為鴨式布局并不會(huì)顯著增加雷達(dá)反射面積,現(xiàn)在這架木制樣機(jī),是我們的一個(gè)替代方案,我們想要在這兩個(gè)方案中,選出最合適的一個(gè)方案來(lái)。新一代戰(zhàn)機(jī)的項(xiàng)目,我們絕對(duì)不能輸!”(未完待續(xù)。)