“兩個目標(biāo)，舉例一百五，高度六千，速度一點二。”克里斯托夫看著自己的雷達屏幕，冷靜地報告道。
    這兩個目標(biāo)，肯定是從航母上起飛的，只是因為飛機的目標(biāo)要遠遠小于航母，自己的雷達能夠在一百五十公里之外發(fā)現(xiàn)，就已經(jīng)是相當(dāng)不錯的了。
    而在遠處，肯定還有美國人的艦載預(yù)警機，只是距離太遠，自己的雷達上無法顯示而已。雖然蘇聯(lián)航空兵都適合在地面引導(dǎo)下作戰(zhàn)，但是新成立的蘇聯(lián)海軍艦載固定翼航空兵是個例外，他們必須要能夠獨立作戰(zhàn)！
    后方的軍艦的遠程雷達，雖然也能夠充當(dāng)?shù)孛鍯GI的引導(dǎo)，但是距離不會超過三百公里，而己方這兩架艦載機，其實就是給軍艦提供更多的遠程預(yù)警的。
    “監(jiān)視美國飛機，注意，不要主動攻擊。”耳機里傳來后方航母上指揮員的聲音。
    跟剛剛對付美國人的潛艇不同，潛艇出現(xiàn)在自己航行的海域里，那就必須要將對方揪出來，但是，航母上的飛機就不同了，飛機航程很遠，總不能說所有的空域都是自己的吧？如果對方飛到己方的航母編隊之中，或者距離太近，比如四十公里之內(nèi)，己方都可以開火擊落，但是現(xiàn)在，在幾百公里之外的空域中，只能是相互接近，不能輕啟戰(zhàn)端。
    “明白。”克里斯托夫開啟加力，迅速爬高，這兩架美國人的飛機，顯然是沖著己方過來的，不用猜也能夠知道肯定是空優(yōu)的雄貓戰(zhàn)機，如果還是以前的機型，也許己方會害怕，但是現(xiàn)在，己方的戰(zhàn)機，已經(jīng)無比強大！
    對面，珊瑚中隊的兩架雄貓戰(zhàn)機，也是如此的想法，他們的任務(wù)，只是試探蘇聯(lián)人而已，絕對不能首先開火！
    長機鮑威爾開啟加力，F(xiàn)110發(fā)動機發(fā)出磅礴的推力，機翼后掠，快速地向前飛行中，繼續(xù)爬升。
    為了改進雄貓戰(zhàn)機的心臟問題，美國海軍終于下定了決心，逐步地將自己的雄貓戰(zhàn)機的TF30發(fā)動機，換為了最新型的F110發(fā)動機！
    作為第一種戰(zhàn)斗機用的渦扇發(fā)動機，雄貓原裝的TF30發(fā)動機并不可靠，經(jīng)常出現(xiàn)壓氣機失速而停轉(zhuǎn)的情況，在平時的飛行訓(xùn)練中，都要小心翼翼地伺候發(fā)動機，而在激烈的空戰(zhàn)中，發(fā)動機拖累飛行員的情況，發(fā)生了不止一次了。而且，裝備TF30發(fā)動機的雄貓，推重比只有0.7，如果不是可變后掠翼的優(yōu)勢，根本就無法讓雄貓稱霸天空。
    所以，美國海軍早就想改進發(fā)動機了！在73年的時候，就裝備了F401發(fā)動機進行試飛，可惜當(dāng)時的發(fā)動機，還有各種各樣的問題。
    如果按照歷史上的進度，F(xiàn)110現(xiàn)在也是極其不成熟的，但是遠東的戰(zhàn)爭，讓美國空軍的戰(zhàn)機在關(guān)鍵的時候趴窩，F(xiàn)110發(fā)動機幾乎就面臨在美國空軍失寵的可能，于是，普惠公司下大力氣進行改進，終于讓這款發(fā)動機成熟了。
    而美國海軍，面臨著蘇聯(lián)海軍的威脅，也需要強大的艦載戰(zhàn)斗機，于是，F(xiàn)110就被裝上了雄貓戰(zhàn)機，而美國海軍飛行員，從此揚眉吐氣，這才是真正的戰(zhàn)斗機，再也不需要小心伺候發(fā)動機了！
    F110的推力比TF30大百分之三十，雄貓戰(zhàn)機的空戰(zhàn)推重比早就超過1，代表著己方終于可以毫不費力地垂直爬升了！
    在一萬米的高度處，呼吸著氧氣面罩里面的氧氣，鮑威爾的視野里，出現(xiàn)了兩架同樣的可變后掠翼戰(zhàn)斗機，聽說蘇聯(lián)人已經(jīng)將這款戰(zhàn)機改得無比變態(tài)，具體怎么樣，剛好可以試一試！
    對美國飛行員來說，除了忌憚米格-25那個變態(tài)之外，別的還沒有害怕過！
    雙方都是迎頭對飛，當(dāng)戰(zhàn)機呼嘯而過的時候，他們同時開始了轉(zhuǎn)向。如果剛剛是正式的空戰(zhàn)，自己的全向格斗彈響尾蛇，就該發(fā)射了！而現(xiàn)在，就跟蘇聯(lián)人玩一玩吧！
    熊貓戰(zhàn)機的空戰(zhàn)性能，在美國所有戰(zhàn)機中是最強大的，哪怕是美國空軍的F-15，也無法在雄貓戰(zhàn)機的身子下面走一個回合！鮑威爾拉桿蹬舵，巨大的過載，將他緊緊地壓在椅子上，機翼已經(jīng)全開，它的盤旋半徑是最小的。
    一個瀟灑的弧線，盤旋過來，鮑威爾向著前方的空域看去，干干凈凈，什么都沒有！
    蘇聯(lián)人的飛機呢？跑哪里去了？
    “紅杉樹，六點鐘方向！”耳機里傳來了另一架飛機的飛行員的喊聲。
    后方的雷達操作員使勁向后看，可惜被高大的座椅靠背擋住，他并不能看到正后方，不過，完全可以確定，對方就在后面！
    該死，自己的盤旋并不慢啊，對方怎么會一個轉(zhuǎn)向，就飛到自己的后面去？對方的盤旋能力，該有多恐怖？他當(dāng)然不知道，對方并不僅僅是水平盤旋，而是水平盤旋加豎直翻滾，一個螺旋狀的上升和改變航向的！
    而現(xiàn)在，面對著在自己后面的那架飛機，鮑威爾沒有絲毫的害怕，他拉動機頭，打開加力。
    來吧，蘇聯(lián)人的小丑，那種外觀土氣的二代機，來追我啊！
    F110發(fā)動機尾部冒出火舌，澎湃的推力，推動著雄貓戰(zhàn)機迅速向上爬升，與此同時，鮑威爾還在拉桿蹬舵，進行螺旋狀的上升。
    蠢貨美國人，以為自己駕駛的是先進飛機嗎？克里斯托夫在心里暗自譏笑，他打開加力，拉動操作桿，跟著向上爬升。
    兩架螺旋狀向上爬升的戰(zhàn)機，就仿佛是纏繞的樹藤一樣，在空戰(zhàn)技術(shù)中，這種動作叫做剪式爬升。
    而在這種對抗中，誰的垂直機動性能出色，誰就能占優(yōu)勢！或者說得更簡單一點，這就是比戰(zhàn)機的推重比！
    如果是單發(fā)的米格-23，那推重比絕對不夠，哪怕是換裝了最新的渦噴發(fā)動機的型號也不行！而美國人，正是搞到了蘇聯(lián)出口的最新單發(fā)米格-23的性能數(shù)據(jù)，才敢跟蘇聯(lián)戰(zhàn)機玩這種把戲。(未完待續(xù)。)