列車進(jìn)站，第四裝甲師的戰(zhàn)士們開始了緊張的戰(zhàn)前準(zhǔn)備。
    坦克兵們從車廂里下來，爬上了后面的平板車，拆開固定的裝置，然后，坦克手爬到了駕駛室內(nèi)。
    “嗡，嗡嗡。”隨著一股黑煙冒出，燃?xì)廨啓C(jī)就被迅速啟動(dòng)，駕駛員踩動(dòng)兩下油門，對(duì)這種發(fā)動(dòng)機(jī)，是又愛又恨。
    以前的柴油機(jī)，啟動(dòng)之前要預(yù)熱，在寒冷的冬季，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是很痛苦的，有時(shí)還需要在下面點(diǎn)火，烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)才行。而這種燃?xì)廨啓C(jī)，不管是多么寒冷的天氣，只要擰動(dòng)啟動(dòng)旋鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)都能迅速啟動(dòng)！這玩意兒，簡(jiǎn)直是太適合寒冷的冬季了！
    但是，缺點(diǎn)也是如此明顯，比如，燃料的消耗，就讓后勤補(bǔ)給車隊(duì)的任務(wù)相當(dāng)繁重！
    現(xiàn)在不用考慮這么多，一場(chǎng)演習(xí)而已，后勤燃油早就準(zhǔn)備好了！車長(zhǎng)在下面指揮著，駕駛員拉動(dòng)操作桿，巨大的車體，開始緩慢轉(zhuǎn)向。
    前進(jìn)，后退，兩個(gè)來回，坦克已經(jīng)在平板車上，成了橫向布置的模樣，坦克手慢慢地開動(dòng)坦克，當(dāng)前端的履帶懸空之后，開始逐漸地向下傾斜。
    “咣！”前面的履帶接觸到了地面，后面的履帶，還在平板車上，整個(gè)車體，傾斜著，平板車也因?yàn)閭?cè)面的力矩壓得嘎吱嘎吱直響。
    繼續(xù)開動(dòng)！走了幾米，咣的一聲，這輛坦克就從平板車上下來了！
    此時(shí)，整個(gè)列車上的所有坦克，都在用這種獨(dú)特的方式下平板車，很快，坦克部隊(duì)就匯聚起來。
    “全體，向預(yù)定地點(diǎn)集結(jié)，方位，432，567.路線已經(jīng)下發(fā)。”
    全部的命令，都是通過數(shù)字化終端下達(dá)的，路線也已經(jīng)在車載的信息化終端接收機(jī)上顯示出來，這個(gè)終端擁有東芝公司產(chǎn)的一塊更大的單色液晶顯示器，已經(jīng)可以粗略地顯示路線圖。
    集結(jié)，開動(dòng)！第四裝甲師的坦克，裝甲車，迅速地在車站集結(jié)之后，按照車載終端的顯示，向著演習(xí)區(qū)域進(jìn)發(fā)，途中，不斷地通過導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行修正。
    在安德烈的干預(yù)下，蘇聯(lián)的電子技術(shù)有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，各種困擾他們的技術(shù)問題不斷解決，新的裝備，也就紛至沓來。要是在以前，絕對(duì)不可能實(shí)現(xiàn)在車載終端上得到這么先進(jìn)的電子設(shè)備，里面全部都是由大規(guī)模集成電路來制造的！
    同時(shí)，車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)，也是最先進(jìn)的，由頭頂上的衛(wèi)星來提供導(dǎo)航信號(hào)！
    一般來說，提起衛(wèi)星導(dǎo)航，都會(huì)想到GPS，這套系統(tǒng)，也是在94年才完成組網(wǎng)，投入運(yùn)行的，但是，其實(shí)，對(duì)于衛(wèi)星導(dǎo)航的研究，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于這個(gè)時(shí)間。
    GPS的前身是美國(guó)軍方研制的一種子午儀衛(wèi)星定位系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在1958年研制，1964年正式投入使用。用5到6顆衛(wèi)星組成的星網(wǎng)工作，每天最多繞過地球13次。這套系統(tǒng)是粗糙的，無法給出高度信息，在定位精度方面也不盡如人意。即使如此，子午儀系統(tǒng)使得研發(fā)部門對(duì)衛(wèi)星定位取得了初步的經(jīng)驗(yàn)，并驗(yàn)證了由衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行定位的可行性，為GPS的研制埋下了鋪墊。
    在這種系統(tǒng)下，美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室于1967年、1969年和1974年各發(fā)射了一顆試驗(yàn)衛(wèi)星，在這些衛(wèi)星上初步試驗(yàn)了原子鐘計(jì)時(shí)系統(tǒng)，這是GPS精確定位的基礎(chǔ)。而在73年的時(shí)候，美國(guó)正式確立了GPS系統(tǒng)的計(jì)劃。
    在冷戰(zhàn)中，美國(guó)有的，蘇聯(lián)也要有。
    1960年晚些時(shí)候，蘇聯(lián)軍方確認(rèn)需要一個(gè)衛(wèi)星無線電導(dǎo)航系統(tǒng)用于規(guī)劃中的新一代彈道導(dǎo)彈的精確導(dǎo)引。由于當(dāng)時(shí)已有的Tsiklon衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)接收站需要好幾分鐘的觀測(cè)才能確定一個(gè)位置，因此不能達(dá)到導(dǎo)航定位的目的。在1968年，國(guó)防部、科學(xué)院和海軍的一些研究所聯(lián)合起來要為海、陸、空、天武裝力量建立一個(gè)單一的解決方案。
    1970年這個(gè)系統(tǒng)的需求文件編制完成。在1976年，前蘇聯(lián)頒布法令建立GLONASS(Global\'nayaNavigatsionnayaSputnikovayaSistema)。也就是蘇聯(lián)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
    在后世，GLONASS衛(wèi)星星座基本上一直處于降效運(yùn)行狀態(tài)，只有8顆衛(wèi)星是全功能工作的。其中一個(gè)重要的原因，就是這套系統(tǒng)里的衛(wèi)星的壽命很短，幾乎都是一年左右的時(shí)間，這樣，要完成組網(wǎng)，就需要不斷地發(fā)射衛(wèi)星升空，蘇聯(lián)時(shí)代財(cái)大氣粗，而到了俄羅斯時(shí)代，他們根本就沒有能力繼續(xù)發(fā)射補(bǔ)網(wǎng)衛(wèi)星。
    而現(xiàn)在，隨著西方的先進(jìn)電子技術(shù)的到來，蘇聯(lián)的各項(xiàng)進(jìn)展都很快，這套衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，已經(jīng)先期發(fā)射了六顆導(dǎo)航衛(wèi)星，壽命超過五年。而且，地面接收機(jī)也研制了一部分，優(yōu)先裝備給了第四裝甲師。
    這是一支信息化，數(shù)字化的軍隊(duì)！
    前進(jìn)，前進(jìn)！第四裝甲師從車站出來，一路開動(dòng)，經(jīng)過三個(gè)小時(shí)的跋涉，來到了演習(xí)集合區(qū)域，此時(shí)，這里已經(jīng)是龐大的軍隊(duì)了。
    戰(zhàn)車轟鳴，響徹波蘭平原，這是一次數(shù)十萬軍隊(duì)的集結(jié)！
    “請(qǐng)各位觀察員注意紀(jì)律，要在我們?cè)O(shè)定的觀察區(qū)域之內(nèi)活動(dòng)，千萬不要超出區(qū)域，大家都知道的，每次演習(xí)，我們都擁有一定的死亡指標(biāo)。”安德烈笑意盈盈地向著西方來的觀摩團(tuán)們說道。
    來了很多武官，還有記者，這些人的招待，都被指派給了安德烈進(jìn)行，于是，安德烈這個(gè)軍區(qū)司令，多了一項(xiàng)額外的任務(wù)，就是照看這些家伙，既要展示出蘇維埃武裝力量的強(qiáng)大來，又不能讓這些家伙們窺探到了蘇維埃更多的秘密來！
    安德烈的擔(dān)子很重，不過，安德烈的膽子更大，見到這些家伙們，安德烈的第一句話，就是死亡指標(biāo)！不聽話，死了活該！(未完待續(xù)。)