雖然華夏的科技整體水平不高，但是，華夏在某些方面，還是有前瞻性的研究的，比如量子通信，在后世安德烈穿越前，已經(jīng)實用化了，這簡直就是天頂星人的科技項目！而華夏為了研究這項技術(shù)，那自然是耗費了很多年的時間的，現(xiàn)在，就已經(jīng)進行基礎(chǔ)性研究超過十年了。
    隨著華夏的改革，國家重點向經(jīng)濟發(fā)展，很多項目都被砍掉，這個量子通信技術(shù)，雖然不會被砍掉，撥款也已經(jīng)開始減少，正處于研究的低谷期，這個時候，蘇聯(lián)完全可以在商談的時候，考慮將華夏的這個技術(shù)引進過來。
    除了量子通信，華夏在核武器小型化方面，也處于全球先進行列，就連英國，都對華夏的這項技術(shù)贊嘆不已，談判引進。
    與華夏的談判，將會涉及到很多方面的內(nèi)容，現(xiàn)在，己方就該提前做準備了！
    ………
    美國，通用動力公司。
    在冷戰(zhàn)時期，華夏跟美國的關(guān)系，一直都是出于低潮期的，現(xiàn)在，在這里出現(xiàn)了大批的黃皮膚黑頭發(fā)的華夏人，不由得讓遇到的美國人紛紛側(cè)目，他們看著己方公司的高層，還有空軍的一批人員，正在陪同這些人進行視察。
    F-16，這是美國最新研制出來的戰(zhàn)斗機！可以說，從今年開始，才剛剛結(jié)束試飛，進行定型，裝備美國空軍的，也沒有幾架。
    現(xiàn)在，華夏引進這款戰(zhàn)機，可以說一下子就跟世界同步了。
    現(xiàn)在，在總裝的車間里，看著已經(jīng)完成組裝的F-16戰(zhàn)機，華夏的所有人，眼睛里都是帶著憧憬的。別的不說，就看人家的座艙蓋，前面沒有隔框，是一體的！這樣，飛行員擁有良好的前視視野，不會被金屬的隔框擋住！
    不過，這需要座艙蓋的玻璃有很高的機械強度，二代機的隔框，其實就是保證座艙的強度的，以免在起降階段遇到飛鳥撞擊而將座艙蓋都撞飛的，可以說，飛機的制造，和整個國家的工業(yè)水平是息息相關(guān)的，要引進F-16，先進的玻璃加工工業(yè)，也是需要同步引進的。
    “我們這款戰(zhàn)機，完全就是為了空戰(zhàn)而生的。”陪同的通用公司代表杰克遜說道：“我們的座艙蓋，就極大地改善了視野，而且，我們的座艙也是精心設(shè)計的，座椅后傾，雙桿布置在兩側(cè)，可以最大限度地保證飛行員的過載能力。”
    考察團的人員，依次蹬上梯子，看著里面的座艙，簡潔的儀表，跟華夏的布局完全不同，座艙的形式，到處都帶著美感。
    “恩，看起來不錯。”一同前來的唐總，不住地夸：“這的確是我們需要的戰(zhàn)機，如果我們引進這款戰(zhàn)機，可以提高我們的整體工業(yè)水平。”
    “這款戰(zhàn)機，能掛載幾枚麻雀導(dǎo)彈？”一同來的成飛的設(shè)計師宋總，向著美國方面的人員問道。
    麻雀導(dǎo)彈！聽到這話，杰克遜不由得說道：“我們這款戰(zhàn)機，主要是用來近距格斗的，我們擁有9G的使用過載，擁有大推力的發(fā)動機和先進的格斗導(dǎo)彈，是美國最先進的戰(zhàn)機。”
    答非所問！
    “這款飛機，有中距攔截能力嗎？”同行的空軍司令張將軍問道。
    “這個，目前還沒有。”杰克遜說道：“我們的雷達暫時缺少為麻雀導(dǎo)彈制導(dǎo)的連續(xù)波照射器，所以暫時還不具備發(fā)射麻雀導(dǎo)彈的能力，不過，經(jīng)過改進，還是可以擁有這種能力的。”
    不具備發(fā)射中程導(dǎo)彈的能力！這句話聽在所有的華夏人的耳朵里，他們的臉色，就都變了，搞了半天，這玩意兒就是用來格斗的啊！你格斗能力再強，也無法滿足己方的需求啊！己方需要的，不僅僅是能拼刺刀，還得能扔投槍的飛機啊！
    連沈飛的唐總，也在臉上掛不住，他這才想起來，好像布什給自己看的那個文件上，并沒有發(fā)射中距彈的內(nèi)容啊！
    “咦，你們這總裝線上的飛機，怎么都不安裝發(fā)動機啊？”又一名華夏人員發(fā)出了疑問，所有的戰(zhàn)機，后機身都是空著的。
    “這個…”杰克遜在心里，已經(jīng)不停地咒罵高層的那些家伙了，華夏方面派代表過來考察，怎么不早些通知自己！也好裝樣子，做準備啊。
    上次F-15，在島國上出現(xiàn)了發(fā)動機嚴重故障，所有的F-15都停飛了，F(xiàn)100發(fā)動機必須進行大規(guī)模的改進，才能夠繼續(xù)投入使用，而己方的F-16，現(xiàn)在使用的是跟F-15相同的發(fā)動機，同樣面臨著沒有發(fā)動機可用的問題。
    所以，現(xiàn)在都是造好了機體，將機體交付給空軍，等著發(fā)動機到了，再裝上新的發(fā)動機。
    “我們的發(fā)動機產(chǎn)能有問題，所以暫時還沒有裝。”一旁的美國空軍參謀長普利斯說道：“不過，給貴方出口的戰(zhàn)機，將會使用成熟的J79發(fā)動機，不會面臨這種問題。”
    只能說是產(chǎn)能問題了，還真能說是技術(shù)缺陷？要是讓蘇聯(lián)人知道了，不知道該怎么嘲笑己方了！
    不過，也正是因為普惠公司的F100發(fā)動機出現(xiàn)嚴重的技術(shù)問題，才會給己方機會啊！杰克遜不由得在心里想道。己方公司很有前瞻性地在76年的時候，就開始研制F101的改型發(fā)動機了，與F100的體積類似，現(xiàn)在，空軍對普惠公司相當不滿，已經(jīng)跟通用動力公司簽署了合同，要求在F101的基礎(chǔ)上，研發(fā)三代機發(fā)動機，被賦予了F110的編號。
    只是，F(xiàn)110至少要再經(jīng)過三四年，才會成功定型，即使定型了，也不能出口給華夏，華夏能使用的，只有是J79的版本，畢竟，美國對華夏也是有防備的。
    “兩種發(fā)動機的體積和推力都一樣嗎？”宋總問道。
    “大致相同，不過從體積上，J79要小一些，推力也要小一些。”杰克遜說道，這些都在具體引進的時候會有詳細文件，己方也無法造假。
    “那你們是怎么塞進F-16的后機身的？”宋總繼續(xù)問道。
    “在周圍加一圈隔熱層，就正好了。”杰克遜說道。(未完待續(xù)。)