矩形進氣道，雙發(fā)雙垂尾，氣泡式座艙，外形是如此漂亮，充滿了力量和美感。
    F-15！這是一架美國的F-15戰(zhàn)機！
    “島國自衛(wèi)隊，現(xiàn)存了四架F-15戰(zhàn)機，其中三架，都被拖回了莫斯科，而這架，被放在了我們這里，由我們來負責研究。”格里申說道。
    當初東西德合并，美國人沒有費吹灰之力，就得到了東德的米格-29戰(zhàn)機，這種蘇維埃的前線戰(zhàn)機，在西方面前就褪去了外衣，赤條條地供西方研究了。不知道米高揚設計局里有多少人，都對此根根于懷。
    而現(xiàn)在，輪到美國人郁悶了，他們最先進的三代機，被己方給獲得了！這一番研究下來，以后在空戰(zhàn)中，對抗美國人的戰(zhàn)機，就更加有把握了！
    機頭的雷達罩已經(jīng)拆開，可以看到上面的平板縫隙的雷達天線，安德烈不由得快步走過去，仔細觀察著這架F-15.
    “我們首先要做的，就是逆向測繪，仿制F-15的機載雷達。”安德烈愛不釋手地看著那平板狀的雷達天線，興奮地說道。
    蘇聯(lián)的電子技術落后，直至解體，也沒有攻克了平板縫隙雷達的難關，而作為重型的戰(zhàn)斗機的蘇-27，原本計劃是裝載平板縫隙雷達的，結果變成了五大三粗的倒卡，憑空成了一個一噸的龐然大物，蘇-27以后的屢次改進，幾乎都是圍繞這個玩意兒來的。
    現(xiàn)在，T-10還沒有開始試飛，歷史上的困難不會重現(xiàn)！
    “是的，我們大江工廠，現(xiàn)階段的主要任務，就是測繪和仿制F-15的機載電子設備，其中的雷達就是重點。”大橋榮太郎說道：“我們?nèi)庵毓るm然組裝了F-4戰(zhàn)機，但是上面的機載雷達，也是全套引進美國產(chǎn)品，而現(xiàn)在的F-15，本來是打算引進生產(chǎn)的，雷達設備也需要進口，不過各種參數(shù)文件，我們都已經(jīng)有了。雷達關系到戰(zhàn)機的性能，我們以后無法再從美國獲得任何先進技術了，只能自己研制，我們所有技術人員，都在集中精力，現(xiàn)在已經(jīng)攻克了雷達天線的制造難關。“
    雷達天線！美國的F-15戰(zhàn)機使用的APG-63雷達，其中最重要的一個，就是平板縫隙雷達天線，這種天線就是在波導寬邊或窄邊上開出裂縫，并適當排列組成線陣或面陣，來滿足各種天線應用的要求。這種方式具有增益高、口徑分布易控制、結構緊湊等顯著優(yōu)點。其中，波導寬邊開縱縫的駐波陣，也就是平板縫隙天線，還具有損耗小、重量輕、功率容量大、極化純度高、機械強度大等特點，。這些優(yōu)點，讓重視電子技術的美國首先用在了戰(zhàn)斗機上的火控雷達、導彈的引導頭天線等等。
    蘇聯(lián)的雷達五大三粗，功率極高，但是，真正使用率卻相當?shù)停渲校走_天線的效率低下，就是其中的重要方面，大部分都變成了熱量散發(fā)掉了！蘇聯(lián)雖然想要攻克平板縫隙雷達的難關，但是困難重重。
    其中最重要的，就是材料和精密加工技術！這些技術，蘇聯(lián)本來是無法從西方獲得的。
    “太棒了！”聽到這話，安德烈無比高興，他自然知道這意味著什么，只要雷達天線的制造難關攻克了，憑借著島國的電子技術水平，后面的處理系統(tǒng)等部件，也都可以一一攻克的，這樣，正好可以趕上蘇-27的研制進度！
    蘇聯(lián)的電子技術，因為島國的投桃報李，將會出現(xiàn)井噴式的提高！在電子技術方面迎頭趕上之后，看美國人怎么跟蘇聯(lián)在軍事上對抗！
    “一旦這種雷達研制成功，我們將會裝備我們的戰(zhàn)機，同時同步出口給我們的朋友，未來，我們還可以考慮技術輸出，在莫斯科直接生產(chǎn)這些雷達。”大橋榮太郎說道。
    這幾乎是肯定的，畢竟這款雷達的研發(fā)，就有一部分是蘇聯(lián)的人員，研發(fā)成功，蘇聯(lián)也就會同步地掌握技術，只是蘇聯(lián)國內(nèi)的加工水平不足，如果在蘇聯(lián)國內(nèi)生產(chǎn)，那就需要引進機械加工設備了。到時候怎么去成本核算，利潤什么的，就不是安德烈能操心的了。
    而且，蘇維埃的未來戰(zhàn)機，雷達系統(tǒng)絕對不能靠島國的工廠，萬一島國人留什么壞心眼，到時候會坑了蘇聯(lián)航空兵的。
    “三菱重工在相控陣雷達的研制上，也相當先進，他們正在攻克主動相控陣雷達的T/R組件的難關。”格里申說道：“我們也加入進來，爭取早日研制出更先進的主動相控陣雷達來。”
    雖然蘇聯(lián)已經(jīng)有了機載的相控陣雷達，但是那是靠鐵氧體移相器的被動相控陣雷達，新式的主動相控陣雷達，才是未來的方向！在這方面，島國有技術的前瞻性，在蘇聯(lián)專家的配合下，共同攻克技術難關。
    “我們出了對雷達的研制在孜孜不倦地進行之外，還有另外一個團隊，在研究F-15戰(zhàn)機的發(fā)動機。”大橋榮太郎說道：“只是，F(xiàn)-15的發(fā)動機現(xiàn)在也不成熟，面臨太多的問題，上次就是因為發(fā)動機故障，導致了美國飛機大面積的停飛。”
    發(fā)動機！其實，蘇聯(lián)對發(fā)動機的追求，沒有航電這么迫切，因為蘇聯(lián)在發(fā)動機研制方面并不落伍，但是，蘇聯(lián)發(fā)動機的技術還是有缺陷的，比如使用壽命，就遠遠地達不到西方的水平。研究西方的發(fā)動機，對蘇聯(lián)掌握更前沿的發(fā)動機技術，還是有幫助的。
    就是F100發(fā)動機，現(xiàn)在還面臨著各種各樣的可靠性的問題，上次如果不是因為F-15大面積的停飛，美國人絕對沒那么容易認輸！
    等等，發(fā)動機，航電，這些技術如果島國人都攻克了，還有剩下的一個機體，那就意味著島國擁有自主研制和生產(chǎn)戰(zhàn)機的能力了？想到這里，安德烈頓時心中一警。
    雖然現(xiàn)在要利用島國的技術，但是，絕對不能將島國培養(yǎng)成一個軍事大國了！
    “我們還有一個新的計劃。”就在這時，大橋榮太郎說道：“本來我們自衛(wèi)隊的下一代的戰(zhàn)機是F-15，但是現(xiàn)在，恐怕是要計劃泡湯了，我們需要一款新的戰(zhàn)機，來應對未來的沖突。”(未完待續(xù)。)