“內(nèi)利斯，內(nèi)利斯，極光請(qǐng)求起飛。”身穿著類似于宇航服一樣的服裝，帶著全增壓的飛行頭盔，試飛員羅伯特在無(wú)線電里面喊道。
    此時(shí)，他已經(jīng)在拖車的牽引下，帶上了跑道，在跑道的盡頭，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)點(diǎn)火，他的面前，各種儀表，都在正常工作之中。
    而在他的后面，坐著另一名試飛員約克遜，兩人都已經(jīng)有多年的飛行經(jīng)驗(yàn)，更是在nasa服役過(guò)，雖然都沒(méi)有真正地飛上過(guò)太空，也已經(jīng)完成過(guò)宇航員的所有項(xiàng)目。
    現(xiàn)在，他們這艘飛機(jī)，將直接起飛，然后進(jìn)入亞軌道！
    “可以起飛，祝你們好運(yùn)。”耳機(jī)里面?zhèn)鱽?lái)了塔臺(tái)的聲音。
    羅伯特松開(kāi)剎車，將油門全推，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，各爆發(fā)出200多千牛的推力來(lái)，推動(dòng)著這架戰(zhàn)機(jī)，在跑道上逐漸加速。
    戰(zhàn)機(jī)的推重比并不高，只有0.6左右，只能夠到某些二戰(zhàn)時(shí)代的飛機(jī)的推重比，不過(guò)，這架飛機(jī)，可不是用來(lái)格斗的！
    宇航頭盔只有狹小的視野，羅伯特看著自己面前的儀表，速度已經(jīng)達(dá)到了200多公里每小時(shí)，他拉起操作桿，終于，飛機(jī)抬起頭來(lái)，又飛行了幾秒，才從跑道上飛起來(lái)。
    “極光，極光，保姆在三號(hào)空域等待。”無(wú)線電里面?zhèn)鱽?lái)了塔臺(tái)的聲音。
    保姆！這是一架特殊改造的空中加油機(jī)！為了減小起飛時(shí)候的困難，并沒(méi)有滿油起飛，而現(xiàn)在，起飛之后，平穩(wěn)地飛向了三號(hào)空域，那架亮著航行燈的空中加油機(jī)，正在預(yù)定空域等待。
    這種三角翼的飛機(jī)，其實(shí)操作很困難，雖然有電傳系統(tǒng)，羅伯特還是小心翼翼，他推動(dòng)操作桿，終于靠近到可以對(duì)接的程度。
    這種空天飛機(jī)，使用的是特殊的液體甲烷，也只有這種特殊的加油機(jī)，才能夠?qū)λ佑汀?br/>     加油完畢，羅伯特對(duì)準(zhǔn)了航向，向基地發(fā)出了一個(gè)最期待的請(qǐng)求：“內(nèi)利斯，請(qǐng)求進(jìn)行亞軌道飛行試驗(yàn)。”
    第一次，還有很多問(wèn)題，所以，只是進(jìn)入亞軌道，就算是試驗(yàn)完畢了。
    “可以，祝你們好運(yùn)。”無(wú)線電里面?zhèn)鱽?lái)了回音。
    亞軌道飛行！羅伯特將油門全開(kāi)，兩臺(tái)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不斷地吸收大氣，在大氣層內(nèi)，借助氧氣，在給飛機(jī)不斷地加速，加速！
    很快，前面?zhèn)鱽?lái)了激波錐，已經(jīng)超過(guò)了音速！繼續(xù)加速！
    在速度達(dá)到2馬赫的時(shí)候，羅伯特?fù)軇?dòng)開(kāi)關(guān)，在電腦的控制下，渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力迅速減弱，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道前面的尖錐屏蔽了渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)變成了一款脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)！
    點(diǎn)火！
    “嘭！”在燃燒室中，充滿爆炸性的甲烷與空氣的混合氣體。隨著脈沖點(diǎn)燃，高溫高壓氣體，燃燒后氣體從噴嘴炸出，同時(shí)，爆震波也隨之產(chǎn)生！這種爆震波從噴嘴沿著燃燒室往前傳遞。當(dāng)燃燒后氣體都離開(kāi)噴嘴后，爆震波從燃燒室前端反彈，從噴嘴沖出。
    接著，這股當(dāng)應(yīng)力波也離開(kāi)了燃燒室，只內(nèi)剩下極稀薄的空氣，下一次的爆震，又開(kāi)始了！
    從外界上看，可以看到，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作并不是連續(xù)的，每一次的爆震，伴隨著巨大的轟鳴，整個(gè)極地號(hào)一加速，接著，又是第二次，第三次。
    坐在駕駛室里，這種感覺(jué)，就像是不斷地有海水在拍打自己的后背一樣！這種特有的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以大大地提高工作效率！
    脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，哪怕是到后世，也是一種新型動(dòng)力，但是其實(shí)，這種動(dòng)力的具體研究可追溯到20世紀(jì)40年代，脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的主要機(jī)理是控制周期性的爆炸波產(chǎn)生動(dòng)力，對(duì)爆震波的研究可以認(rèn)為是前期調(diào)研，而德國(guó)人霍夫曼就是這方面的科學(xué)家之一。
    在冷戰(zhàn)中，50、60年代是脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的入門期，進(jìn)行可行性研究試驗(yàn)，歷史上，到了80年代中期，美國(guó)海軍研究生院進(jìn)行試驗(yàn)很大程度上推動(dòng)了脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展，確認(rèn)可以研制出推力可調(diào)的脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)。
    而現(xiàn)在，和歷史上不同，在走投無(wú)路的情況下，在戰(zhàn)爭(zhēng)的威脅下，投入了大量的資金和人力，這種發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)用階段！
    爆震波不僅僅在發(fā)動(dòng)機(jī)上出現(xiàn)，還順著空氣，傳遞到了地面上，這一夜，很多居民都失眠了。
    那是什么聲音？
    對(duì)居住在51區(qū)附近的居民來(lái)說(shuō)，偶爾出現(xiàn)點(diǎn)稀奇古怪的事，已經(jīng)不算什么了，只是，今天的這個(gè)聲音太大了，讓他們都無(wú)法安靜地入睡！
    震吧，震吧，如果不震了，那就失敗了！空中，兩名試飛員，也在忍受著這種可怕的感覺(jué)，同時(shí)，飛機(jī)也在不斷地加速。
    3馬赫，5馬赫，7馬赫！
    高度也在不斷地攀升！三萬(wàn)米，四萬(wàn)米！
    空氣，已經(jīng)相當(dāng)稀薄了，機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，開(kāi)始關(guān)閉前面的進(jìn)氣道，同時(shí)，載機(jī)內(nèi)部的液氧，終于開(kāi)始供應(yīng)了。
    單級(jí)入軌的航天器，最主要的，解決的就是航天器的推重比的問(wèn)題！
    在大氣層內(nèi)，可以使用空氣來(lái)參與燃燒，減小己方攜帶液氧的含量，一直到離開(kāi)稠密的大氣層，才開(kāi)始使用液氧來(lái)助燃！
    在三萬(wàn)米的高空，就可以看到地球的邊緣了，而現(xiàn)在，隨著高度繼續(xù)增高，失去了空氣的漫反射，四周，更是徹底的黑暗！
    通過(guò)前面的舷窗，可以看到宇宙無(wú)垠的黑暗，只有遠(yuǎn)處的星星，閃爍著昏暗的光芒，與此同時(shí)，座艙內(nèi)，也開(kāi)始變得冰冷起來(lái)。
    繼續(xù)加速！
    10馬赫，15馬赫，20馬赫！
    速度只要超過(guò)第一宇宙速度，就會(huì)成為人造衛(wèi)星！而現(xiàn)在，這臺(tái)空天飛機(jī)，速度即將達(dá)到！
    高度，也上升到了8萬(wàn)米！
    實(shí)驗(yàn)，圓滿成功！
    “如果繼續(xù)爬升上去，我們就會(huì)在12萬(wàn)米的軌道上，與蘇聯(lián)人的一枚太空激光大炮遭遇，計(jì)算機(jī)給出來(lái)的結(jié)果，命中率會(huì)超過(guò)百分之五十。”就在這時(shí)，后艙內(nèi)的約克遜喊道。
    太空激光大炮，高懸在美國(guó)人頭頂?shù)乃拱瓦_(dá)克之劍！他們現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)的極光號(hào)，就是用來(lái)對(duì)付蘇聯(lián)人的激光大炮的！
    現(xiàn)在，機(jī)會(huì)正好！
    “燃料還有剩余，我們應(yīng)該能夠到。”羅伯特大聲說(shuō)道。此時(shí)，地面除了監(jiān)控他們之外，已經(jīng)無(wú)法和他們通信了，美國(guó)的通信衛(wèi)星，現(xiàn)在已經(jīng)無(wú)法正常組網(wǎng)，可以說(shuō)，他們現(xiàn)在有很強(qiáng)的自主能力！